陳宇
【摘 要】由于現(xiàn)在中國的國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展還在不斷進步,這將會使得人民對公路和旅游的需求方面越來越多,而且人們對公路以及橋梁的交通來說,其需求也會變得越來越高。道路和橋梁建設的質(zhì)量影響著交通安全與社會經(jīng)濟發(fā)展的效率。道路和橋梁的質(zhì)量和安全性也影響道路的使用壽命。因此,如何提高施工質(zhì)量尤為重要。本文通過分析公路橋梁施工中常見的技術(shù)問題,針對路橋施工技術(shù)、橋梁施工管理、道路施工等幾個方面進行了研究。
【關(guān)鍵詞】 道路與橋梁;施工建設管理;技術(shù)要點
一、課題研究的背景及意義
道路和橋梁的建設在工程中發(fā)揮著重要的作用和意義。如果橋梁的剛度或耐久性不足,將直接影響到橋梁的正常使用,對每個人來說,直接集中在道路和橋梁的質(zhì)量管理上也很容易,這將產(chǎn)生更嚴重、更深遠的影響。道路和橋梁質(zhì)量問題的主要原因是施工質(zhì)量,問題的原因可能是構(gòu)件的嚴重開裂或鋼筋的保護不足。因此,在施工中應分析施工要點,并采取措施保證施工質(zhì)量。
二、道路與橋梁施工常見技術(shù)問題
(一)混凝土裂縫
橋梁和道路的施工部分是混凝土施工。施工過程中最重要的問題是混凝土裂縫問題。混凝土材料是否合格,季節(jié)和溫度的影響以及路面是否到位將是混凝土產(chǎn)生裂縫的主要因素。尤其重要的是,混凝土材料必須是合格的。鑒于上述情況,有改善的措施。在混凝土材料方面,根據(jù)施工現(xiàn)場的施工要求和地質(zhì)條件,在施工前配置混凝土料漿時應選擇合格的材料。路面養(yǎng)護結(jié)束時將立即進行混凝土路面建設,關(guān)鍵是要使水泥水化正常,以避免由于蒸發(fā)速度和減少混凝土路面強度的強度路面損壞后,很容易產(chǎn)生混凝土裂縫。溫度和季節(jié)對路面的影響,實際上是由于混凝土水化溫度對混凝土水化的影響,在溫度過低時混凝土水化的影響,導致路面裂縫,進一步縮短了道路和橋梁的使用壽命。
(二)承臺混凝土腐蝕
路橋基礎(chǔ)施工中存在的主要問題是軸承平臺的混凝土腐蝕問題。許多帽子都位于水位變化很大的區(qū)域。軸承平臺的位置最容易受到腐蝕。造成這種現(xiàn)象的主要原因是由于樁的混凝土質(zhì)量問題,我們必須及時找出原因,采取適當措施解決問題。
(三)樁體不穩(wěn)固
道路和橋梁的施工是整個施工過程的基本環(huán)節(jié)之一,也是橋梁施工的關(guān)鍵。整座橋的穩(wěn)定性受到了樁的不穩(wěn)定性的影響,這往往是由許多施工單位引起的。當打樁的時候,在樁上容易導致樁的不穩(wěn)定性時,容易使得打的樁體造成損壞,造成橋梁的質(zhì)量。
三、橋梁工程施工技術(shù)要點
(一)澆筑橋墩蓋梁
橋梁施工包括橋墩、溝道涵洞、隧道、橋梁、澆注模鋼模、墩頂、橋墩梁的預留連接。橋墩的傾斜或拐點應以竹片為模板。底部模具安裝完畢后,將鋼條綁緊,再次安裝,混凝土將由輸送泵和吊車進行運輸?;炷翝沧⒂谜駝悠髡駝訅簩崳乐箻蚨粘霈F(xiàn)空洞影響工程質(zhì)量。
(二)橋梁施工要點
在橋梁施工之前,我們必須做好設計工作??紤]到公路等級、工程施工要求、地質(zhì)條件和水文特征,我們將根據(jù)相關(guān)的要點,提出橋梁施工設計圖紙。該橋的設計應確保河道能順利通過大部分良好的地質(zhì)層和河橋橋梁的設計,不能選擇大量的泥石流、滑坡和地質(zhì)斷層。在設計橋梁時,要遵循經(jīng)濟、安全、美觀、實用的原則,考慮施工的方便,根據(jù)當?shù)厍闆r設計施工方案,節(jié)約成本。道路和橋梁建設需要跨越農(nóng)田和荒野。在設計橋梁和涵洞時,要考慮農(nóng)田的排水和灌溉設施,防止公路建設阻礙農(nóng)田灌溉和排水造成的經(jīng)濟損失。橋梁的設計也應考慮橋面鋪裝的問題。根據(jù)橋梁工程的特點,設計了排水系統(tǒng)和防水系統(tǒng),保證了降水的有效排放,防止了橋梁的滲透和腐蝕。如果標準化跨橋的設計,組裝結(jié)構(gòu)和工廠機械化施工技術(shù)可以用來提高橋梁施工的效率,使后期的橋梁養(yǎng)護的準備工作,以確保施工的質(zhì)量和使用壽命的橋。
(三)鋼筋工程
道路橋梁施工過程中,鋼筋是至關(guān)重要的,所以我們必須更加注重強化工程,鋼筋工程的實現(xiàn)通常是完成在我們制定的存在,直接安裝位置。我們可以安裝指導管道接口的方法改善借口的準確性,然后確定正確的焊接,焊接速度不應過快,最好是采取焊接操作的人在同一時間盡快完成焊接任務。
四、道路工程施工技術(shù)要點
(一)道路路基施工
路面路基施工前,必須清除路面基層的雜物和其他建筑垃圾,清理大塊的硬質(zhì)材料和雜質(zhì)。為準備排水,可在路基兩側(cè)開挖排水溝,防止路基被降水浸濕,影響工程質(zhì)量。道路路基填充物應根據(jù)設計圖紙的要求,從道路中間向兩側(cè)填塞。強降雨不適合路基施工,降雨后應及時排水,確保路基填方含水量滿足施工要求。當路基填充物時,最好采用分層充填方式,控制每一層的厚度和材料的粒徑,并鋪設路基壓實,檢查合格的路基,然后進行下一路基灌裝作業(yè)。
(二)注意主塔施工安全
根據(jù)主塔的高度和截面尺寸,施工風險不同,不同等級的主塔可以采用不同的施工技術(shù)。例如,周轉(zhuǎn)模板施工、模板升級、拆除工作設置和施工人員安全圍欄設置都是困難的,主塔施工難度也在增加。因此,主樓施工應做好安全防護措施,兼顧施工的安全,保證施工的順利進行和人員的安全。
(三)制定施工質(zhì)量檢查制度
在施工期間,應定期進行質(zhì)量和安全檢查,完善道路和橋梁施工的安全檢查制度。每一個施工環(huán)節(jié)都要經(jīng)過專業(yè)技術(shù)檢查人員的檢查,以防止施工過程中出現(xiàn)不必要的安全和質(zhì)量事故。在施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),應建立應力監(jiān)測系統(tǒng),定期對道路和橋梁施工安全進行評價。連續(xù)梁應力、主塔應力和電纜應力應定期進行測試。
(四)瀝青混凝土路面施工
瀝青路面施工用瀝青混合料鋪在路面上。它具有光滑無縫、維護簡單、磨損小、噪音低等優(yōu)點。最常見的路面施工材料包括兩種瀝青碎石和瀝青混凝土。我們要注意溫度的控制,掌握油石的比例和礦物材料的比例。石灰石和水泥的用量不能隨意降低,以免影響路面的強度。配置應注意石灰消化,不得不用溶解石灰石,以免碰撞;如果石材在瀝青路面上占很大比例,少量的油石會影響到粘結(jié)材料,使其容易出血和膨脹。因此,必須嚴格按照施工要求選擇各種混合材料,并配置合格的路面施工材料。
(五)水泥混凝土路面施工
水泥混凝土路面是剛性路面。施工要點包括材料、水含量和機械設備。水泥配料應按混凝土配比的比例進行科學配比,控制分配誤差,嚴格控制混凝土中的含水量,并更好地利用機械設備準確控制混凝土的體積,以保證路面的厚度。
五、結(jié)論
總之,基礎(chǔ)設施建設、道路和橋梁建設的不斷發(fā)展,對改善人民生活水平和社會經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了積極作用。道路和橋梁在施工過程中如果存在質(zhì)量和安全風險,就有可能在運輸過程中出現(xiàn)工程問題,也會出現(xiàn)源源不斷的工業(yè)發(fā)展,給工程領(lǐng)域帶來巨大的壓力。要做好我國道路和橋梁建設的管理工作,必須從全局出發(fā),從整體出發(fā),把握整個建設環(huán)節(jié),搞好質(zhì)量安全管理,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會經(jīng)濟建設。
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