史新慧

年前，乘車從保定軍校廣場經(jīng)過，迎面一輛三輪車擦肩駛過，車上高高的鐵架上插滿色彩鮮艷的風(fēng)車。那飛速旋轉(zhuǎn)、嘎嘎作響的風(fēng)車把我的目光抻出去老遠(yuǎn)，直到它消失在人海車流之中，我才不舍地扭回頭來。

風(fēng)車并不陌生，我們那兒叫做“風(fēng)鼓簍”。小時候，常常拿著它滿街筒子瘋跑，歡聲笑語彌散在空中。風(fēng)車是母親做的，用的是過年寫對子剩下的紅紙，和再普通不過的秫秸（高梁秸）。工藝更簡單，四四方方一小塊紅紙，對角一折，沿對角線剪開，四角往中心折去，用漿糊粘在一起，中間墊上一段一指高的秫秸，用鐵絲或者干脆從掃帚上撅一截竹枝，從中間穿過再插在一根長秫秸上，一個風(fēng)車便宣告完成。要還嫌費(fèi)事，就把葶桿（秫秸最上邊一截）破開，取一柞多長，兩端反方向各粘一小方塊紅紙，在葶桿正中間鉆個眼兒，用竹枝插在長秫秸上，拿著一跑，照樣轉(zhuǎn)得飛快。風(fēng)車雖然小而簡單，帶來的快樂卻那么多，至今回味無窮。

不見風(fēng)車近四十年矣。沒想到，在聲光電現(xiàn)代玩具令人眼花繚亂的今天，竟還有人做這小小的玩意兒，且做得那樣精致。那天邂逅一別，多少童年往事一起涌在眼前，趕也趕不散，小小風(fēng)車轉(zhuǎn)得我心里再難平靜。一天，偶與一位朋友說起，他哈哈大笑：做風(fēng)車的叫王新樂，就咱們區(qū)陽城鎮(zhèn)劉指揮村人，想見他，我聯(lián)系。

于是，一個乍暖還寒的春日，我們走進(jìn)了王新樂家。小院不甚寬敞，屋里擺設(shè)也很簡單，在周圍高房大院的映襯下略顯寒酸。“人們說做風(fēng)車八輩子窮，一點(diǎn)兒不假，可是，祖宗的手藝不能丟在自己手里……”三十多歲的王新樂，質(zhì)樸得有些木訥，但對著院里屋里一堆堆的風(fēng)車半成品和構(gòu)件，他卻打開了話匣子——

風(fēng)車，俗稱風(fēng)車輪、撥棱轉(zhuǎn)，起源于遠(yuǎn)古時代，傳說是姜子牙運(yùn)用五行八卦之理制成，史稱八卦風(fēng)輪，在燕趙大地流傳甚廣。王新樂是風(fēng)車世家，老爺爺王文篇的風(fēng)車在當(dāng)?shù)鼐托∮忻麣猓两褚延?00多年。王新樂的爺爺王樂勉很小跟著父親學(xué)做風(fēng)車，后來成為遠(yuǎn)近聞名的風(fēng)車王。1934年，爺爺帶著奶奶和兩歲的父親闖關(guān)東，因做風(fēng)車常去買牛羊內(nèi)臟，結(jié)識了當(dāng)?shù)匾粋€屠戶，屠戶拜爺爺為師學(xué)藝，兩家人其樂融融。1947年，爺爺帶全家回到關(guān)里，在北京定居三年，仍以做風(fēng)車為生。1950年，舉家回到清苑，爺爺繼續(xù)做風(fēng)車。此時，王新樂的父親已經(jīng)18歲，又離家回到東北，在窯上做師傅，燒窯時捏些小鼓腔一起燒，空閑的時候做風(fēng)車，換錢貼補(bǔ)家用。1960年，父親王速帶著全家回歸故里，以買賣牛羊肉為生，只在逢年過節(jié)時才做風(fēng)車去賣。王新樂1981年出生，從小看著父親做風(fēng)車，自己也經(jīng)常做一些來玩。十幾年前，年事已高的父親，再做風(fēng)車有點(diǎn)力不從心。已經(jīng)結(jié)婚的王新樂，眼看祖上的手藝要失傳，幾番考慮，關(guān)閉了縣城的家電維修部，回家接手父親的小作坊。

王新樂領(lǐng)我們來到西跨院，三間老房是他和父親當(dāng)年的風(fēng)車制作室，墻上、桌上甚至地上還掛著、散放著一些工具和半成品。雖然蒙著一層灰塵，風(fēng)車的顏色也不再鮮艷，但我們清晰感到，王新樂對它們滿含著深情，說起風(fēng)車，仿佛是在講述自己心愛的孩子。

傳統(tǒng)風(fēng)車由風(fēng)輪、框架、小鼓三部分組成。最早，風(fēng)輪用硬紙片或“夾紙”（三層棉布抹成）做四角風(fēng)輪；框架用鐵絲、細(xì)線捆綁小木棒、荊條而成；鼓腔是粘土小鼓做成，鼓面一般用牛皮紙。王家制作傳統(tǒng)風(fēng)車，并不墨守舊法，而是隨著時代進(jìn)步，在用料、樣式、工藝上大膽創(chuàng)新。王新樂的老爺爺在不響的風(fēng)車上加裝小鼓，使它變成有聲玩具；爺爺用動物內(nèi)臟薄膜替代牛皮紙做鼓面，聲音更加清脆；父親則用彩條做成圓輪風(fēng)車。王新樂從小腦瓜靈，愛琢磨，利用學(xué)到的幾何學(xué)、動力學(xué)等原理，對祖上傳下的風(fēng)車制作技藝不斷改進(jìn)——他用塑料紙、彩條等做風(fēng)輪；往燒制鼓腔的粘土里添加氧化銅等，克服易碎的毛病；把廢棄鍋爐改成鐵爐，代替原先燒制鼓腔的土窯，省去不少麻煩；框架也不再用荊條，而是自己設(shè)計(jì)樣式，定制環(huán)保的彩色塑料成品，省時省力又美觀結(jié)實(shí)；四角風(fēng)輪單一，他發(fā)展成八角風(fēng)輪，還把過去單個的風(fēng)車，發(fā)展成單鼓型、雙鼓型、三鼓型、多鼓型、組匯型。王新樂的風(fēng)車式樣漂亮、結(jié)實(shí)耐用，聲音清脆悅耳，并且可拆卸折疊，便于包裝運(yùn)輸。2012年，王新樂的風(fēng)車制作技藝，榮獲國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的《實(shí)用新型專利證書》。

2010年以來，王新樂先后投資近15萬元，購買壓花機(jī)、注塑模具、各種材料，并參加各級非遺項(xiàng)目展示……這筆不小的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，讓本不富裕的王家難以承受。幸好妻子理解支持，沒錢了，夫妻二人就出去打工，掙來錢接著再干，在風(fēng)車制作的路上始終沒有停步。2012年國慶節(jié)期間，王新樂組裝了一面風(fēng)車墻，在清苑公園和保定軍校廣場展出，立即引起轟動。風(fēng)車墻長96米，象征960萬平方公里的土地；有1300多個風(fēng)車，代表13億中國人民；風(fēng)車迎風(fēng)轉(zhuǎn)動，小鼓嘎嘎作響，寓意人們敲鑼打鼓歡慶祖國生日。風(fēng)車墻堪稱世界之最。一石激起千層浪，省市媒體爭相報道，王新樂遠(yuǎn)近聞名，被稱為“風(fēng)車哥”。就在這一年，王新樂成為區(qū)級非遺“傳統(tǒng)風(fēng)車制作技藝”的傳承人；2013年，這一技藝又入選保定市第四批非遺名錄。

年前，王新樂的父親去世了。說到這兒，他臉色有些凝重：“臨終父親還拉著我的手，我知道，他是怕我把風(fēng)車手藝丟了……父親那眼神我一輩子也忘不了。”

編輯：安春華