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        ?

        減法

        2018-02-24 21:47:08田浩
        汽車博覽 2017年9期
        關(guān)鍵詞:裝飾板霧燈國產(chǎn)品牌

        田浩

        其實(shí)題目并不是我的觀點(diǎn),我并不認(rèn)為廣汽傳祺剛剛推出的GS7是在GS8的基礎(chǔ)上做減法,它的定位區(qū)別于GS8,哪怕只是設(shè)計(jì)上的略微改變,也能悟到它們之間的大不同。

        車評(píng)駕駛評(píng)價(jià)

        優(yōu)點(diǎn):傳承了GS8的出色設(shè)計(jì),空間非常寬敞,動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人滿意缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過于靈活

        上市時(shí)間:2017年8月

        上市售價(jià):14.98萬~20.98萬元

        競爭車型:哈弗H6

        中國市場(chǎng)分析:GS7推出后第一個(gè)反映是價(jià)格偏高,但我卻認(rèn)為它值這個(gè)價(jià)格,如果有足夠高的品質(zhì),即便是國產(chǎn)車也沒有理由一味價(jià)格低廉。

        相比廣汽傳祺GS3與GS4,似乎同時(shí)推出的GS7與之前熱銷的GS8差距就不太明顯了,不仔細(xì)看還真的很難區(qū)分。GS8作為廣汽傳祺SUV的旗艦車型一直有不錯(cuò)的口碑,而GS7作為SUV系列中尺寸最接近的車型外觀上保持一致也無可厚非。GS7的價(jià)格為14.98萬~20.98萬元,比GS8略低,但已經(jīng)超過了絕大部分國產(chǎn)品牌的旗艦車型價(jià)格,所以這款5座SUV一上市就引發(fā)了激烈的討論,那么它究竟值不值這個(gè)價(jià)格?

        先來說說外觀吧,這次想從尾部開始介紹,因?yàn)閺暮竺婵碐S7幾乎完全照搬了GS8的設(shè)計(jì),濃厚的美式味道,非常硬朗,尾燈完美的融入在整個(gè)設(shè)計(jì)中。一樣的風(fēng)格、一樣的燈形,前臉看起來也足夠氣派,在這里GS7稍做了些調(diào)整,采用了黑色的前保險(xiǎn)杠和傳統(tǒng)圓形霧燈,而不是GS8個(gè)性的條形霧燈和鍍鉻保險(xiǎn)杠。GS7比GS8軸距少了80毫米,所以它不再繼續(xù)走修長路線,從側(cè)面看GS7的線條更加硬朗,D柱不再隱藏,沒有懸浮式車頂,一切看上去都回歸正常。

        進(jìn)入車內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)GS7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與GS8完全相同,區(qū)別在于GS7采用了黑色,并將貫穿中控臺(tái)的木紋裝飾板換成了碳纖維裝飾板,更符合年輕人的口味,同時(shí)不失檔次。坐在車內(nèi)感覺很寬敞,無論坐姿還是視覺,每個(gè)區(qū)域看上去都很大氣、體面,碩大的方向盤在和多媒體顯示屏在這里一點(diǎn)都不搶眼,所有功能按鍵都很從容布置在合理的位置上。

        廣汽GS7定位“都市大五座”,它沒有第三排,所以不用擔(dān)心軸距的縮短會(huì)影響后排空間,這里足夠?qū)挸?,已?jīng)沒有必要測(cè)量頭部和膝部空間。作為品牌高端車型,勢(shì)必要提供更豐富的功能,比如座椅加熱通風(fēng)、全景影像、全景天窗、無線充電、電動(dòng)座椅記憶、并線輔助和胎壓監(jiān)測(cè)等功能,同樣價(jià)格的車型GS7要比GS8的功能更多,當(dāng)然GS8提供了第三排。

        除了320T車型使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外,GS7還降低門檻提供了1.8T(280T)車型,但是只有一種配置可選,就是售價(jià)14.98萬元的入門車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率的138千瓦,188馬力,在1750-4500轉(zhuǎn)時(shí)可提供280?!っ椎呐ぞ?。主打的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出148千瓦,201馬力,1750-4000轉(zhuǎn)提供320?!っ椎呐ぞ亍H弟囆褪褂脨坌诺谌?擋手自一體變速箱。

        我們?cè)囻{的車型是2.0T的前驅(qū)車型,整體駕駛感覺穩(wěn)重不失活力,發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的足夠出色,從起步開始就能感受到充沛的動(dòng)力,但是不會(huì)感覺到突兀,即使深踩油門車也會(huì)相對(duì)溫柔提高速度。變速箱在GS7上表現(xiàn)比GS3更加出色,沒有頓挫感,擋位變化非常積極,一共提供了4種駕駛模式,分別為節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、手動(dòng)和雪地模式。

        轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)定偏運(yùn)動(dòng),在我看來這與動(dòng)力輸出的風(fēng)格稍微有些沖突,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤車身就會(huì)隨之改變軌跡,這是就顯得不是那么穩(wěn)重了。但是你不用擔(dān)心,GS7依然是輛具有安全感的大尺寸SUV,因?yàn)榈妆P足夠穩(wěn)定,不但在轉(zhuǎn)向時(shí)可以保持車身很好的姿態(tài),也成功過濾掉路面不平帶來的顛簸,駕駛舒適性可以給出高分。

        那你會(huì)選擇軸距更長、座椅更多的GS8還是更年輕的GS7呢?我覺得這個(gè)問題本來就沒有意義,GS7的出現(xiàn)就是補(bǔ)充廣汽傳祺的SUV市場(chǎng)布局,它們沒有任何競爭關(guān)系,而它們之間的聯(lián)手可能會(huì)讓其它國產(chǎn)品牌膽寒。endprint

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