2017年12月26日，從青島市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院傳來喜訊，八億橡膠公司應用白炭黑濕法混煉膠生產(chǎn)的輪胎，經(jīng)滾動阻力實驗室檢測，滾動阻力達到4.841 N/kN較正常輪胎滾動阻力6.202 N/kN降低21.94%，標志著濕法白炭黑母膠可成功用于八億橡膠輪胎生產(chǎn)。

據(jù)悉，白炭黑是綠色輪胎的理想填料，將其應用于輪胎，可以降低膠料的生熱、滯后和輪胎的滾動阻力，并能節(jié)約燃料。但白炭黑粒子比表面積較大、表面自由能高、表面院子數(shù)目多且極不穩(wěn)定，易與其他原子結合，因此當白炭黑用量較大時，采用傳統(tǒng)干法混煉工藝很難使白炭黑均勻分散到橡膠材料中。圍繞這一難題，該公司組成技術公關小組，加大技術研發(fā)投入力度，從濕法白炭黑煉膠綠色生產(chǎn)過程工藝、低滾阻綠色性能輪胎兩方面研發(fā)入手，與知名廠商合作開發(fā)了白炭黑濕法煉膠工藝。

該公司配方科科長劉強說 “白炭黑濕法煉膠工藝的應用，有效解決了大量使用白炭黑的傳統(tǒng)工藝難有效分散的難題，降低了輪胎滾動阻力，提升了輪胎使用壽命，有助于更好地開拓歐美市場”。

摘編自：“中國聚合物網(wǎng)”

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