○ 文／王 進(jìn) 李 浩

中油工程深度開(kāi)發(fā)非洲市場(chǎng)，從國(guó)際著名工程公司承接的二手項(xiàng)目阿爾及爾煉廠改擴(kuò)建工程實(shí)現(xiàn)了里程碑式節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

●●萬(wàn)眾矚目。11月13日，棕區(qū)供電樞紐SS-YARD變電所正式開(kāi)閘送電?！瘛瘛窆﹫D /王●●●進(jìn)

11月13日，由中國(guó)石油工程建設(shè)有限公司（CPECC）承建的國(guó)際高端項(xiàng)目阿爾及爾煉廠改擴(kuò)建工程實(shí)現(xiàn)了一個(gè)里程碑式的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)—棕區(qū)供電樞紐SSYARD變電所受電一次成功，為全廠各分電站受電奠定了基礎(chǔ)。

在中阿建交60周年之際，作為總承包方的項(xiàng)目總經(jīng)理陳佩建介紹說(shuō)：“此項(xiàng)工程是原國(guó)際著名工程公司結(jié)束合同后由我們承接的二手項(xiàng)目，事關(guān)中阿合作成果，所以必須定位零脫靶、執(zhí)行零差池、服務(wù)零紕漏，為中國(guó)石油集團(tuán)公司和CPECC深度開(kāi)拓非洲市場(chǎng)提供支撐?！?/p>

精準(zhǔn)定位零脫靶

阿爾及爾煉廠建于1964年。2010年，由法國(guó)德希尼布公司（TP）中標(biāo)擴(kuò)建至年產(chǎn)能360萬(wàn)噸。2015年，TP終止合同。2016年11月6日，CPECC中標(biāo)阿爾及爾煉廠5.6億美元改擴(kuò)建項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目既是中國(guó)石油集團(tuán)公司重點(diǎn)國(guó)際工程項(xiàng)目，又是CPECC海外管理難度最大的項(xiàng)目。

2017年1月10日開(kāi)建后，項(xiàng)目“領(lǐng)頭雁”陳佩建做出總體部署—以“一次投產(chǎn)成功”為目標(biāo)，以“二以三抓”精準(zhǔn)發(fā)力。

為了按期實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)目標(biāo)，項(xiàng)目部實(shí)施矩陣管理，對(duì)項(xiàng)目施工技術(shù)、人力資源、設(shè)計(jì)、財(cái)務(wù)等12個(gè)職能部門(mén)按功能和責(zé)任區(qū)授予責(zé)權(quán)，按規(guī)則管事、按流程辦事、按專業(yè)層層對(duì)接，以時(shí)間節(jié)點(diǎn)倒逼工作進(jìn)度，以績(jī)效考核助推層級(jí)之間工作流暢，以“日保周、周保月、月保季”確保實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)大目標(biāo)。

在陳佩建看來(lái)，率隊(duì)攻堅(jiān)，慈不掌兵、情不立事。因?yàn)檫@項(xiàng)復(fù)雜龐大的系統(tǒng)工程容不得半點(diǎn)馬虎，所以，要嚴(yán)明紀(jì)律，令隨法出，令出即行，不容置疑。否則，管理失真，全線遲滯，信譽(yù)受損，可能會(huì)喪失整個(gè)北非市場(chǎng)。為此，項(xiàng)目部今年上半年在追責(zé)問(wèn)責(zé)中共發(fā)出紅牌24張，78人受到停工培訓(xùn)處理，12人被開(kāi)除出現(xiàn)場(chǎng)。

項(xiàng)目執(zhí)行零差池

一項(xiàng)大型工程的系統(tǒng)化管理工作千頭萬(wàn)緒，運(yùn)作過(guò)程千變?nèi)f化。若沒(méi)有通盤(pán)籌劃、精準(zhǔn)施策，一旦操作不當(dāng)造成失誤就無(wú)法滿足業(yè)主的需求，從而影響到整個(gè)工程的建設(shè)成果。對(duì)此，項(xiàng)目部緊緊把控住“八大關(guān)口”。

管理執(zhí)行：以“對(duì)標(biāo)找差、補(bǔ)短堵漏”打通各路運(yùn)行脈絡(luò)，用認(rèn)真、當(dāng)真、較真的“三真”作風(fēng)查找不落實(shí)的事、慢落實(shí)的人和落實(shí)不到位的施工單位，做到有章可循、有責(zé)可查、違者必究。

計(jì)劃執(zhí)行：分清“短、中、長(zhǎng)”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，對(duì)工程建設(shè)中出現(xiàn)的進(jìn)度偏差，分析薄弱環(huán)節(jié)，預(yù)測(cè)對(duì)后續(xù)工作和總工期的影響，確定可調(diào)整進(jìn)度的范圍，確保實(shí)現(xiàn)工程總體目標(biāo)。

設(shè)計(jì)執(zhí)行：面對(duì)TP的設(shè)計(jì)與實(shí)際不符、數(shù)據(jù)不完整、文件版次多等一系列問(wèn)題，項(xiàng)目部加強(qiáng)內(nèi)外溝通協(xié)調(diào)，梳理遺留問(wèn)題，加快設(shè)計(jì)修改和審核報(bào)批，使設(shè)計(jì)前移支持現(xiàn)場(chǎng)施工。

采購(gòu)執(zhí)行：面對(duì)材料清理量大、采購(gòu)任務(wù)繁重、廠家回應(yīng)不積極、評(píng)標(biāo)報(bào)批流程慢等不利條件，今年上半年仍簽訂國(guó)際訂單56份，簽訂當(dāng)?shù)赜唵?30份，接收物資509批次，清關(guān)運(yùn)輸75批次。

施工進(jìn)度：分區(qū)域分部位倒排施工工期，合理壓縮工期，并以勞動(dòng)競(jìng)賽推進(jìn)一波波施工高潮，在“獎(jiǎng)先罰后、獎(jiǎng)勤罰懶”中對(duì)超額完成計(jì)劃的施工隊(duì)伍，按超額部分適當(dāng)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

此外，抓好資源配置、施工質(zhì)量和成本控制關(guān)口。

截至11月14日，項(xiàng)目已完成工程建設(shè)總體進(jìn)度的79%，累計(jì)實(shí)現(xiàn)安全人工時(shí)1359萬(wàn)小時(shí)，未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故。

現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)零紕漏

在阿爾及爾煉廠改擴(kuò)建項(xiàng)目中，棕區(qū)煉廠改造是最棘手的難題之一。

棕區(qū)煉廠已運(yùn)行50多年，工藝技術(shù)相對(duì)落后，一些作業(yè)點(diǎn)緊鄰溫度高達(dá)幾百度的熱介質(zhì)管線。在邊設(shè)計(jì)邊修改邊施工，作業(yè)環(huán)境易燃易爆，作業(yè)時(shí)間、手段、方式受限的環(huán)境下，如何破解棕區(qū)工期瓶頸？

項(xiàng)目部經(jīng)全程會(huì)診后決定，由棕區(qū)區(qū)域項(xiàng)目部?jī)蓚€(gè)副經(jīng)理分區(qū)把控，對(duì)口劃分土建、動(dòng)設(shè)備、靜設(shè)備及儲(chǔ)罐、爐子、工藝、電氣、儀表等23個(gè)界面責(zé)任人，從上至下實(shí)施層層負(fù)責(zé)制。

為了把因當(dāng)?shù)厣鐣?huì)依托差、雨季施工難、TP遺留問(wèn)題多、報(bào)檢審批程序繁瑣冗長(zhǎng)等客觀因素而延誤的時(shí)間奪回來(lái)，項(xiàng)目部自我加壓連續(xù)奮戰(zhàn)。一方面，全面梳理了TP完工的見(jiàn)證資料，全面清理現(xiàn)場(chǎng)剩余材料、設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)原遺留問(wèn)題逐一解決；另一方面，為環(huán)環(huán)相扣的EPCC排好次序，在關(guān)鍵路徑上盯緊上下工序銜接，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)施工。從去年5月至今年6月，項(xiàng)目部完成了棕區(qū)鋼結(jié)構(gòu)施工50%、加熱爐設(shè)備安裝99%、地下地上管線預(yù)制92%。

6月30日，棕區(qū)停產(chǎn)檢修，業(yè)主要求今年年底投運(yùn)、明年春節(jié)前交工。為實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，項(xiàng)目部按輕重緩急優(yōu)化調(diào)配施工資源，排兵布陣大打攻堅(jiān)戰(zhàn)。

在老廠區(qū)常壓、氣分及配套公用工程的拆除中，105單元107燃?xì)夤拗剡_(dá)29噸、C-105塔重達(dá)43噸，平均年齡都超過(guò)50歲，猶如卡在裝置喉嚨中的兩根魚(yú)刺，制約著兩個(gè)單元管線的拆除和后續(xù)土建基礎(chǔ)施工。

為啃下這塊硬骨頭，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)率施工部管理人員，從吊車的選型到吊裝方案進(jìn)行周密布置，僅用60分鐘的時(shí)間便完成燃?xì)夤薜牟鸪蝿?wù)。時(shí)隔兩天，又完成C-105塔吊裝任務(wù)。在場(chǎng)觀摩的業(yè)主紛紛贊嘆“中國(guó)速度”，并拿出手機(jī)記錄下這一精彩瞬間。

截至11月15日，棕區(qū)老舊裝置中全部塔器和管線的拆除工作已完畢，已完成全廠土建施工進(jìn)度的92%。

與此同時(shí)，項(xiàng)目部加快綠區(qū)催化聯(lián)合、重整聯(lián)合、硫磺回收裝置和公用工程、房屋建筑、場(chǎng)外工程及附屬設(shè)施的施工節(jié)奏，目前已完成施工總進(jìn)度的85%，為實(shí)現(xiàn)2019年8月底全線臨時(shí)驗(yàn)收目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。