孟鷗 王峰

關(guān)鍵詞? 理性認(rèn)知，圖說歷史，鄭和下西洋

? 中圖分類號(hào)? G63 ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼? B ? 文章編號(hào)? 0457-6241（2018）21-0070-02

中學(xué)歷史課面對(duì)的受眾是剛剛接觸歷史的中學(xué)生，如何使教學(xué)過程生動(dòng)、有趣，便成為老師們關(guān)注的重點(diǎn)。我們看到在初中歷史課堂上有豐富的圖片、動(dòng)態(tài)的影像輔助教學(xué)，使學(xué)生可以感性地接觸歷史，更重要的是有效激發(fā)了學(xué)生的好奇心與學(xué)習(xí)興趣，實(shí)現(xiàn)了知識(shí)的傳入與學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)有效結(jié)合并統(tǒng)一。不過，與此同時(shí)，筆者也看到了一些令人擔(dān)憂的現(xiàn)象。以明朝的對(duì)外關(guān)系一課為例，在經(jīng)過歷史影像、歷史地圖及考古圖片等一次次豐富甚至炫目的課件演示中，學(xué)生關(guān)于“鄭和遠(yuǎn)航”卻出現(xiàn)了這樣的認(rèn)知：

將鄭和遠(yuǎn)航賞賜藩屬視為慷慨;將船隊(duì)載回的方物“長(zhǎng)頸鹿”視為航海功績(jī)的象征;將中西航海比較視為船隊(duì)規(guī)模與航海技術(shù)的較量（鄭和一方完勝）;將古代中國對(duì)海洋的態(tài)度視為熱情擁抱海洋。

課堂教學(xué)若得出這些結(jié)論，筆者以為教學(xué)效果就大打折扣了，甚至產(chǎn)生了錯(cuò)誤的認(rèn)知。

那么，對(duì)于“鄭和下西洋”，我們應(yīng)該怎樣理性看待呢？筆者以為，介紹鄭和遠(yuǎn)航應(yīng)主要關(guān)注兩點(diǎn)，一是促使鄭和遠(yuǎn)航的文化與時(shí)代背景，另一個(gè)則是鄭和船隊(duì)出行的性質(zhì)。把握住這兩個(gè)要點(diǎn)，我們便能夠比較客觀地認(rèn)知這個(gè)著名的遠(yuǎn)洋航行。

首先我們來分析遠(yuǎn)航的時(shí)代與文化背景，也就是說為什么會(huì)出現(xiàn)這樣不計(jì)成本、不求回報(bào)的行為。筆者認(rèn)為根源就是古代中國一直存在的“文明中心”觀念，古代中國人認(rèn)為自己處于文明的中心，所以也自稱“華夏”;周邊部族的文明程度則依距離中原政權(quán)的遠(yuǎn)近而定，距離近的較之遠(yuǎn)者要先進(jìn)些。所以當(dāng)乾隆聞聽“英吉利”時(shí)，斷然認(rèn)為這個(gè)來自遙遠(yuǎn)蠻荒之地的部族一定是落后野蠻的，不足以與之交往。這種“文明中心”的想象，最大的弊端就在于無法真正認(rèn)知自己與他者。就鄭和遠(yuǎn)航而言，明成祖之所以遣鄭和出海，實(shí)際上就是想宣揚(yáng)強(qiáng)盛的漢文化，彰顯自身的先進(jìn)文明。為此可以不計(jì)成本，從1405—1433年接連七次出行，即使耗資巨大、勞民傷財(cái)亦在所不惜。

也正是這樣一個(gè)文化背景，決定了鄭和船隊(duì)的屬性。船隊(duì)出行的性質(zhì)，或者說船隊(duì)的身份是什么，是評(píng)價(jià)鄭和遠(yuǎn)航作用的關(guān)鍵點(diǎn)。從根本上說，鄭和船隊(duì)執(zhí)行的是朝貢貿(mào)易，其身份也就是朝貢貿(mào)易的載體。在“文明中心”觀下，所有與古代中國交往的國家都需要表示臣服（很多只是名義上的）。有了這層宗藩關(guān)系之后，中原政權(quán)即可對(duì)之行賞，鄭和船隊(duì)大量的寶物就是這個(gè)用途;而那些藩屬只需進(jìn)獻(xiàn)方物即可。雙方一來一往就構(gòu)成了朝貢貿(mào)易。對(duì)于中原王朝來說，這種貿(mào)易不能產(chǎn)生任何經(jīng)濟(jì)利益，朝貢貿(mào)易規(guī)模越大，對(duì)國家與百姓的傷害也就越大。以鄭和為例，七次遠(yuǎn)航帶出大量寶物（如瓷器、金銀器、絲綿緞疋、麝香、茶葉、珍寶）與銅錢，帶回的多是與民生無關(guān)的奢侈品（如珍珠、沉香、蘇木、胡椒、獅子、長(zhǎng)頸鹿等），每次航行耗資均在600萬兩之上，是國庫年支出的兩倍。這種巨大消耗持續(xù)多年，嚴(yán)重危及各方利益。如因國庫空虛嚴(yán)重影響官吏的俸祿發(fā)放，朝廷無奈之下遂以鄭和帶回的木材、香料相抵;再者，朝廷及鄭和船隊(duì)的巨大開銷最終會(huì)以名目繁多的稅收方式轉(zhuǎn)嫁到民眾頭上，這勢(shì)必引發(fā)激烈的社會(huì)矛盾。最終，鄭和遠(yuǎn)航在一片反對(duì)聲中落幕，那些珍貴的航行資料，包括記錄經(jīng)行之地如東南亞、西亞、北非等地的歷史、地理、文化、制度的記錄，也被付之一炬。

明晰了以上兩個(gè)要點(diǎn)，筆者以為前述的一些擔(dān)憂就可以得到解決：

其一，長(zhǎng)頸鹿作為“祥瑞”呈貢上來，一方面它和其他奇珍一起可以營造出中原王朝“四海咸服”的表面盛況，另一方面也更為重要的是，在中原十分罕見的長(zhǎng)頸鹿，可以被賦予“瑞獸”的含義，這是古代皇權(quán)合理性及政權(quán)穩(wěn)固的吉兆，以便再次證明明成祖朱棣具備上承天命與下順民心的帝王屬性。因此，筆者以為長(zhǎng)頸鹿不能被視為鄭和航海的功績(jī)，它應(yīng)是純粹的朝貢貿(mào)易與宗藩政治的產(chǎn)物。

其二，鄭和賞賜行為屬于古代中國“朝貢貿(mào)易”的產(chǎn)物，它與“慷慨”無關(guān)。我們知道朱棣時(shí)期政府開銷巨大。一是邊患的防范需要資金，其時(shí)北方有韃靼與瓦剌等蒙元?jiǎng)萘ν{中原，修筑長(zhǎng)城需要大量資金;同時(shí)東南沿海的海盜也需政府治理。二是朱棣準(zhǔn)備遷都北京，新都營造同樣需要大把銀子。再加上政府日常開支也需有固定保障，遇到水旱災(zāi)害等必須有備用資金。這諸多款項(xiàng)已使明政府的日常運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)壓力，遠(yuǎn)不能承受附加的、長(zhǎng)期的巨額開支。明政府之所以仍派鄭和遠(yuǎn)航，根本原因是“文明中心”的想象之下，他們無法理性認(rèn)知自身與他者。如若今天的我們還將鄭和賞賜之舉定性為“慷慨”，那么我們與朱棣又有什么區(qū)別呢！

其三，中西航海比較是很多教師在講授鄭和遠(yuǎn)航時(shí)采用的方法。筆者以為，單純從規(guī)模與數(shù)量上來說，鄭和船隊(duì)確實(shí)船體堅(jiān)固、技術(shù)成熟、補(bǔ)給充分、人數(shù)眾多。從這個(gè)角度來看，將其視為世界航海史上的壯舉并不為過。但是，如果我們稍稍將視線拉長(zhǎng)一些，在衡量航行對(duì)于中西各自產(chǎn)生的影響時(shí)，鄭和的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在了。我們知道，以哥倫布為首的西方遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)，最終使得西歐各國認(rèn)清了自身的位置與發(fā)展路徑，“地理大發(fā)現(xiàn)”給了西歐各國再生的機(jī)會(huì)。反觀鄭和遠(yuǎn)航，它沒有給古代中國一個(gè)認(rèn)識(shí)世界、衡量自身的機(jī)會(huì)，在付出大量人力、物力、財(cái)力之后，“文明中心”依然存在，海禁依然存在，朝貢貿(mào)易依然盛行，對(duì)外交往與國家政策依然是皇帝任性而為。總之，鄭和航海沒有給古代中國更新的力量。

最后，古代中原政權(quán)對(duì)于海洋的態(tài)度并非是熱情的，更談不上擁抱海洋。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的中原政權(quán)主要依靠農(nóng)業(yè)（后來的海外貿(mào)易以官方為主，主要滿足權(quán)力階層），穩(wěn)定的農(nóng)業(yè)生活不僅有稅收的保障，還可以使民眾形成“日出而作、日落而息”的生活方式。對(duì)于海洋，他們或視為求長(zhǎng)生之所（如秦始皇、漢武帝等），或視為各種動(dòng)蕩之源（明清海禁就是這種考量的結(jié)果），因此總是背靠海洋比較多。就鄭和遠(yuǎn)航來說，遠(yuǎn)航在很大程度上可以說是滿足明成祖朱棣個(gè)人欲望的行為。因?yàn)橹扉σ匝确绞降腔?，?nèi)心必然有對(duì)政權(quán)合理性的擔(dān)憂，所以在位期間他的積極作為，包括整頓吏治、加強(qiáng)皇權(quán)，外征蒙古與安南及編撰《永樂大典》、遷都北京等，史稱“永樂盛世”，在一定程度上就是為了證明其上合天意、下順民心的政權(quán)合法性。

綜上所述，筆者以為，課堂的輕松、活躍，不是最終目的，我們還應(yīng)關(guān)注教學(xué)內(nèi)容的梳理與挖掘，實(shí)現(xiàn)傳遞知識(shí)，塑造理性思維的教育目標(biāo)。

【作者簡(jiǎn)介】孟鷗，青島大學(xué)歷史學(xué)院教師。

王峰，青島大學(xué)歷史學(xué)院教師。

【責(zé)任編輯：李婷軒】