摘要

本實用新型提供的一種便攜式X形可折疊電動自行車，包括：車架組件和連接在車架組件上的車把組件、車座組件、前輪組件、后輪組件、腳踏組件。其特征在于：所述車架組件包括兩端分別與車把組件、前輪組件軸連接的前輪支架以及呈“X”型鉸接的斜管、后輪支架；斜管中部與后輪車架通過轉(zhuǎn)動軸中心鉸接，所述斜管一端安裝有車座組件且另一端與前輪車架連接前輪組件的一端鉸接；所述后輪支架的一端連接后輪組件且另一端與前輪支架近車把組件的一端嵌入式滑動連接；所述前輪支架上靠近車把組件的一端設(shè)置有與后輪組件連接并限制后輪組件滑動距離的限位槽。本實用新型提供的一種便攜式X形可折疊電動自行車質(zhì)量輕便，結(jié)構(gòu)簡單，折疊過程簡單，折疊后占地面積小，實用性強，攜帶更方便。

權(quán)利要求

1.一種便攜式X形可折疊電動自行車，包括：車架組件和連接在車架組件上的車把組件、車座組件、前輪組件、后輪組件、腳踏組件。其特征在于：所述車架組件包括兩端分別與車把組件、前輪組件軸連接的前輪支架以及呈“X”型鉸接的斜管、后輪支架；所述前輪支架連接前輪組件的一端還連接有腳踏組件；所述前輪支架為中空結(jié)構(gòu)且內(nèi)置安裝有可反復多次充放電的電池組及與電池組電連的控制裝置，所述控制裝置與車把組件和設(shè)置有驅(qū)動裝置的前輪組件電性連接；所述斜管一端安裝有車座組件且另一端與前輪支架連接前輪組件的一端鉸接；所述后輪支架的一端連接后輪組件且另一端與前輪支架靠近車把組件的一端嵌入式滑動連接；所述前輪支架上靠近車把組件的一端設(shè)置有與后輪組件連接并限制后輪組件滑動距離的限位槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式X形可折疊電動自行車，其特征在于：所述限位槽為僅設(shè)置一個開口的矩形槽，包括與后輪支架滑動方向一致的左側(cè)壁、前側(cè)壁、右側(cè)壁和后輪支架滑到最上限位置接觸的頂面、后輪支架滑到下限位置接觸的底面；所述限位槽的兩個相對的左側(cè)壁、右側(cè)壁設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同且開口相對的滑槽，后輪支架與前輪支架滑動連接的一端設(shè)置有滑輥，滑輥兩端分別伸入左側(cè)壁、右側(cè)壁的滑槽中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便攜式X形可折疊電動自行車，其特征在于：所述滑輥伸入滑槽的端部為球形端面。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便攜式X形可折疊電動自行車，其特征在于：所述限位槽頂面、底面均設(shè)置對滑輥起緩沖作用的緩沖墊。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便攜式X形可折疊電動自行車，其特征在于：后輪支架配合斜管設(shè)置有中空槽，所述滑輥到達上限位置時，斜管嵌套在后輪支架的中空槽內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便攜式X形可折疊電動自行車，其特征在于：所述斜管與后輪支架鉸接處還設(shè)置有焊接在后輪支架上的限位擋板，所述限位擋板對位于展開狀態(tài)下斜管的下方對斜管展開角度起限制張角的作用。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便攜式X形可折疊電動自行車，其特征在于：所述滑輥到達下限位置時，后輪支架同時抵靠在限位擋板上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1～6任一項所述的一種便攜式X形可折疊電動自行車，其特征在于：所述斜管與后輪支架通過轉(zhuǎn)動軸中心鉸接。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種便攜式X形可折疊電動自行車，其特征在于：所述斜管、后輪支架均設(shè)置有與轉(zhuǎn)動軸套接的嵌入式軸承。