王雅男

在社會(huì)化進(jìn)程不斷深化的發(fā)展階段，公路橋梁施工的重要性也隨之不斷凸顯，這就需要結(jié)合發(fā)展需求，對(duì)公路橋梁建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，并以質(zhì)量控制為主體，延長(zhǎng)公路橋梁使用壽命。但是在實(shí)際施工階段，由于受到相應(yīng)因素的直接影響及限制，工程監(jiān)理工作并不到位，形式化問(wèn)題較為顯著，這將為工程后續(xù)施工帶來(lái)不同程度的不良影響，因此，針對(duì)公路橋梁工程實(shí)際情況，開(kāi)展與之協(xié)調(diào)的監(jiān)理控制工作具有重要意義。

1 公路橋梁施工中監(jiān)理控制的重要性

在當(dāng)今社會(huì)，監(jiān)理部門作為工程施工階段不可或缺的一部分，提升監(jiān)理控制能效對(duì)于工程建設(shè)及發(fā)展來(lái)說(shuō)具有重要意義。從本質(zhì)上來(lái)看，工程監(jiān)理部門的委托方是業(yè)主，在實(shí)際監(jiān)理控制階段其職能作用的發(fā)揮需要依托不同的工程合同或者是監(jiān)理合同，只有對(duì)其授權(quán)，監(jiān)管部門才具備了進(jìn)入工程項(xiàng)目中開(kāi)展監(jiān)理工作的資質(zhì)。實(shí)際上監(jiān)理控制工作的開(kāi)展僅依靠監(jiān)理部門是無(wú)法完成的，這就需要公路橋梁工程的施工方與之密切配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工階段等各個(gè)關(guān)聯(lián)因素的精準(zhǔn)把控，從而進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理能效，提高工程施工階段的安全指標(biāo)，促使其施工效率與預(yù)期目標(biāo)高度符合，從而合理規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)，降低安全事故的發(fā)生頻率。因此，監(jiān)理部門應(yīng)當(dāng)做到將安全控制放在首位，在提高工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，杜絕安全隱患的發(fā)生。

在現(xiàn)階段的公路橋梁工程中，規(guī)模化趨勢(shì)不斷蔓延，這同時(shí)也促使施工階段各類因素不斷增加，而工程監(jiān)理作為其中較為重要的一部分，應(yīng)當(dāng)肩負(fù)起自身職責(zé)，以業(yè)主要求為出發(fā)點(diǎn)，嚴(yán)格按照既定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)公路橋梁施工流程及細(xì)化因素進(jìn)行綜合衡量，并將工程施工質(zhì)量與既定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，為施工質(zhì)量的提升夯實(shí)基礎(chǔ)。因此，監(jiān)理過(guò)程中的能效控制，將直接影響其后續(xù)監(jiān)理水平，更為重要的是，監(jiān)理控制與工程質(zhì)量之間存在密切聯(lián)系，監(jiān)理效率高，工程質(zhì)量就能隨之提升；監(jiān)理效率低，工程項(xiàng)目中涵蓋的關(guān)鍵因素就能難以得到精準(zhǔn)把控，施工質(zhì)量也將隨之不斷下降，因此，這就需要在開(kāi)展監(jiān)理工作的前期階段對(duì)目標(biāo)進(jìn)行設(shè)定，如果缺少恒定方向，監(jiān)理部門對(duì)工作重心的把控力也將不斷弱化，監(jiān)理必然呈現(xiàn)出形式化特點(diǎn)。

2 公路橋梁施工中工程監(jiān)理控制要點(diǎn)

2.1 在道路橋梁施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理要點(diǎn)

①在公路橋梁施工的前期階段，應(yīng)當(dāng)對(duì)施工項(xiàng)目中涵蓋的資料進(jìn)行嚴(yán)格審查及篩選，無(wú)論是施工設(shè)備還是施工技術(shù)，都應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)衡量，確保施工階段的關(guān)聯(lián)要素的整體指標(biāo)能夠達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，從根本上提高施工的安全性及穩(wěn)定性；②施工中應(yīng)用的測(cè)量設(shè)備等也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行精度校驗(yàn)，確保測(cè)量能效正常發(fā)揮，才能正式投入使用，避免出現(xiàn)測(cè)量誤差影響工程質(zhì)量；③應(yīng)當(dāng)對(duì)施工中的應(yīng)用材料進(jìn)行重點(diǎn)把控，嚴(yán)格控制材料入場(chǎng)安全，避免不合格材料進(jìn)行入施工現(xiàn)場(chǎng)，尤其是較為重要的施工材料，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多次查驗(yàn)；④對(duì)施工測(cè)量質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，確保測(cè)量人員具備較強(qiáng)的專業(yè)能力，將證作為上崗的第一道門檻，在這一過(guò)程中，監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)施工測(cè)量結(jié)果與實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，一旦存在誤差，就需要再次檢查對(duì)誤差值進(jìn)行確認(rèn)，針對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)當(dāng)將測(cè)量結(jié)果原路返回要求施工方再次進(jìn)行測(cè)量。

2.2 在道路橋梁工程施工實(shí)施階段監(jiān)理控制要點(diǎn)

①施工中應(yīng)用的全部的原材料都應(yīng)當(dāng)通過(guò)監(jiān)理單位的層層篩選及審查，在多個(gè)監(jiān)理人員進(jìn)行簽字確認(rèn)后，才能允許其進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，尤其是針對(duì)次等材料或者質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料，應(yīng)當(dāng)立刻對(duì)整批材料進(jìn)行清查，對(duì)不合格材料作出報(bào)廢處理，并將其返回原廠家，尤其是部分重要材料，應(yīng)當(dāng)將其與施工技術(shù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，確保其協(xié)調(diào)性達(dá)到既定標(biāo)準(zhǔn)才能正式投入使用；②施工單位應(yīng)用的測(cè)量設(shè)備在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行嚴(yán)格審查，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)做到定期對(duì)設(shè)備精度進(jìn)行嚴(yán)格把控，特別是施工中出現(xiàn)的突發(fā)問(wèn)題、施工計(jì)劃的變更等，監(jiān)理單位都應(yīng)當(dāng)對(duì)材料變更進(jìn)度進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，為后續(xù)監(jiān)理工作的高效推進(jìn)夯實(shí)基礎(chǔ)，避免誤差問(wèn)題的頻繁發(fā)生；③施工中各個(gè)項(xiàng)目的變更情況都應(yīng)當(dāng)及時(shí)反映給監(jiān)理部門，及時(shí)更新施工計(jì)劃，一旦發(fā)現(xiàn)材料未經(jīng)合格檢驗(yàn)就應(yīng)用到施工項(xiàng)目中的，應(yīng)當(dāng)立刻要求其停止施工，并進(jìn)行整頓，以情節(jié)嚴(yán)重程度為基準(zhǔn)，對(duì)不良施工問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

2.3 道路橋梁工程竣工驗(yàn)收階段監(jiān)理控制要點(diǎn)

在公路橋梁工程完成后，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，以施工設(shè)計(jì)及細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)，對(duì)工程整體優(yōu)劣進(jìn)行衡量，針對(duì)合格的部分進(jìn)行簽字，而質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的部分則需要施工方立即對(duì)其進(jìn)行處理，在后續(xù)完成對(duì)該部分的優(yōu)化后，監(jiān)理部門則需要再次對(duì)這一部分的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，在確保其質(zhì)量達(dá)到預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)后，才能簽字確認(rèn)；最后，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)對(duì)工程施工階段的信息資料進(jìn)行整理，將其與竣工材料有機(jī)結(jié)合在一起，在完成對(duì)質(zhì)量的綜合評(píng)價(jià)后，再次簽字確認(rèn)，在這一過(guò)程中，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程特點(diǎn)及施工中存在的問(wèn)題等進(jìn)行總結(jié)，積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)工程項(xiàng)目的順利推進(jìn)夯實(shí)基礎(chǔ)。

3 結(jié)語(yǔ)

公路橋梁工程屬于國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公路建設(shè)的特點(diǎn)是投資規(guī)模大、建設(shè)周期長(zhǎng)、投資見(jiàn)效慢、收效時(shí)間長(zhǎng)。工程施工監(jiān)理作為工程建設(shè)控制的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)公路橋梁工程的建設(shè)具有極其重要的意義。

[1]王軍民.淺談公路橋梁維修工程的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要點(diǎn)[J].中國(guó)科技縱橫，2016（7）.

[2]李新社.淺談橋梁工程高標(biāo)號(hào)混凝土質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)[J].公路，2014（9）：132～134.