李明
(安徽建工集團有限公司 安徽合肥 230000)
公路工程施工中的壓實施工工程是工程中的關鍵工序,如果其施工質量不符合標準,會直接影響公路施工的整體質量,容易引起路面下沉或其他問題的出現,從而影響行車安全和公路的使用壽命。所以,為了提高公路工程的質量,必須加強了路基路面壓實施工技術的管理和監(jiān)督,同時要提高其應用質量。
路基的土質條件對公路工程路基路面施工影響很大。其土質對壓實施工的影響一般有兩種情況:一種是土質性質較軟,其土地松軟蓬松,在進行施工時必須對其進行加固處理,以此來加強路面的承載能力,從而確保壓實施工的實施。一種是土質中含水量較多,這樣的土質相對比較濕潤泥濘,結構松散,在施工過程中,要進行其中所含水分的處理和控制,減少土質結構對施工工程的影響程度[1]。
在公路的路面路基壓實施工過程中,主要的施工設備是施壓設備,其設備操作條件必須符合路面施工條件,能夠進行有效的壓實,否則會導致路基路面的質量不符合標準。一般情況多數的路基路面的地質條件,重型的機械設備的壓實效果比輕型壓實機械的壓實效果好,這是由于重型設備外力的作用大。所以,在進行施工過程中,要選擇質量符合要求的壓實機械設備。
要做到路面的硬度符合公路的施工要求,必須應用設備進行反復的碾壓,可是碾壓的方式、碾壓的次數及碾壓的速度和順序等等都會對碾壓效果產生影響,所以在進行施工時,對壓實施工工藝技術要嚴格把握,確保壓實施工符合公路工程的要求。
在進行施工前做好準備工作,可以減少對施工質量的影響因素,確保施工的順利進行[2]。①施工單位要對施工區(qū)域實行仔細檢測,清除公路上的雜草和其他障礙雜物。②檢查土質的含水量,如濕土、軟土等不利壓實的土質,進行先期的排水除濕和硬化處理。③進行坑洼地區(qū)的檢查,并實施填土工作,進行填土時,要嚴格控制土質和填充質量,根據規(guī)范及設計要求標準進行選取粘土和沙土進行填充。④施工單位要按規(guī)定對施工區(qū)域定期檢查,避免土質發(fā)生變化或者在開始排查時的疏忽和遺漏等。經過上面的方法以確保施工的土質質量符合施工標準,以方便后面的施工。同時,要進行嚴格選擇施工工具和機械設備,工具和設備必須滿足施工標準和要求。
①對于壓實過濕土質的技術。a.選擇的吸水材料要符規(guī)范及設計標準,處理過程要嚴格要求,保證土質的加固和水分的排除,方便后面的施工。b.在進行濕土處理過程中,可以添加一些加固材料,比如生石灰等,達到加強填筑材料的性質和功能的目的。c.在進行路基路面壓實施工時,必須根據壓實標準進行實施,開始操作重型壓機壓實時,要根據路基的現場實際情況和施工標準開始碾壓,一般情況的壓實密度保證在90%和95%之間。d.進行碾壓填筑下路床的時候,要進行輕壓,以此來進行保護填筑的材料,避免遭受到損壞。②對于黃土路基的壓實技術。黃土路的路基路面的壓實主要是進行排除路中的水分,讓土層里的水分進行擴散黃土固結,進而達到增加路基密度和硬度的目的。在進行施工時,要保證沖壓的次數不小于三十次,經過這樣的重復碾壓,讓黃土路基的土質密度符合規(guī)范及設計要求。在進行路堤碾壓過程中,要關注壓路機的速度,進而保證路面的光滑同時防止壓路機下滑。另外,機械進行調轉車頭時,會有褶皺出現,這要求進行補充碾壓,確保路面的平整。
橫坡基底處理時,根據不同的情況進行不同技術的處理,一般有三種橫坡面角度的情況:①地面橫坡緩于1:5時。這樣的坡面要進行填筑路堤,并且進行防護工作,確保路基的堅定和穩(wěn)固,使用的填筑材料多數是漿砌片石或者浸水擋墻,由此方法進行路基的加固。②地面橫坡為1:5~1:2.5之間的情況。這樣的情況要對基底底面的厚度進行控制,如果基底底面太薄,需要進行清理全部覆蓋層,接著在地面開挖臺階,臺階的寬度應不小于2m。③地面橫坡陡于1:2.5時。這樣的橫坡比較陡,這時要進行關注其穩(wěn)定程度,檢驗和計算路堤基底的穩(wěn)定性,盡可能讓陡峭程度控制在一定安全范圍內,進而符合抗滑動系數的設計要求。
路基的夯實處理技術包括機械的質量和操作人員的技術能力。在機械設備上要選擇性能符合標準的夯實機,操作人員要進行技術的培養(yǎng)和訓練,提升其能力。同時,在進行現場施工時要注意夯錘的下落高度,通常是重量在8~40t之間的夯錘提升高度在6~25m之間,然后自由落下,利用夯錘的壓力作用減小土層里顆粒之間的間隔和空隙,達到壓實路基路面的目的。
綜上所述,在公路工程的施工建設過程中,路基路面壓實工作是精細工作,必須加強其技術管理和監(jiān)督控制。要使路基路面壓實施工質量符合國家規(guī)定,必須進行施工區(qū)域土質情況的處理工作,同時還必須提高施工技術和施工機械水平以及進行施工質量的檢測和監(jiān)督控制,保證公路工程的順利開展。公路工程的路基路面壓實質量得到了保證,可以提高公路工程的整體施工質量,能夠推動經濟的進步和發(fā)展。
[1]劉方金.淺談公路工程路基路面壓實施工技術[J].工程技術:引文版,2016(5):00158.
[2]歐陽文權.試論公路工程路基路面壓實施工技術[J].門窗,2016(1):68~69.