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        鋼結(jié)構(gòu)人行天橋施工工藝與質(zhì)量控制分析

        2018-06-29 02:46:00劉旭日
        建材與裝飾 2018年29期
        關(guān)鍵詞:人行天橋鋼結(jié)構(gòu)檢查

        劉旭日

        (廣東佛山 528000)

        1 人工挖孔樁的相關(guān)概述

        1.1 人工挖孔樁的步驟

        具體的人工挖孔樁的步驟是施工前的準(zhǔn)備、測(cè)量放線(xiàn)、確定樁位、挖第一節(jié)樁孔的上方、搭建模型、澆筑第一個(gè)井圈護(hù)壁、復(fù)測(cè)轉(zhuǎn)為、安裝樁位十字軸線(xiàn)、安裝活動(dòng)式井蓋,設(shè)置吊土設(shè)備,排水通風(fēng)設(shè)備,照明設(shè)備等、挖第二節(jié)孔上方、清理孔壁、拆除模板,澆筑護(hù)壁重復(fù)施工、清理土塵,排除積水、安裝鋼筋、澆筑混凝土、樁芯鋼筋綁扎、樁身澆筑、樁身養(yǎng)護(hù)等一系列的環(huán)節(jié),施工流程圖如圖1所示。

        1.2 人工施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

        (1)在實(shí)際操作過(guò)程中,要對(duì)交工之后原始水準(zhǔn)點(diǎn)和線(xiàn)路的維護(hù)工作督促管理,采取自我檢驗(yàn)和監(jiān)管部門(mén)的再次檢驗(yàn)的方法措施,對(duì)于施工過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢驗(yàn),保證工程的各個(gè)細(xì)節(jié)的完善,完成復(fù)查工作,要嚴(yán)格控制偏差在準(zhǔn)許的范圍之內(nèi)。

        圖1

        (2)在施工過(guò)程中,應(yīng)測(cè)量和審查每個(gè)截面的橫截面曲線(xiàn)和垂直度。在保證樁孔尺寸合理的前提下,保證精度達(dá)到。檢查的整個(gè)過(guò)程應(yīng)重點(diǎn)檢查擋土墻壁。混凝土厚度混凝土澆注在合適時(shí)間拆除。它應(yīng)該被保留約為20cm厚的土層,防止地基浸水。在基礎(chǔ)混凝土之前,結(jié)構(gòu)工程師應(yīng)檢查底部殘余物的清除力度,并注意樁基礎(chǔ)。如果局部加深,整個(gè)基層必須加深,使整個(gè)地基達(dá)到相同高度。結(jié)合調(diào)查、設(shè)計(jì)、質(zhì)檢等單位聯(lián)合檢查,現(xiàn)場(chǎng)檢查主要是現(xiàn)場(chǎng)查看。關(guān)鍵是檢查已開(kāi)挖的地基地質(zhì)情況,確定樁端的承載深度。首先,看看原生土壤中是否有任何變化,以及是否有覆蓋層。覆蓋層或水浸透的層或凍土層應(yīng)根除,必須找到原基。土壤中,要看這些土壤是否符合設(shè)計(jì)要求,并且必須檢查樁孔軸線(xiàn)和豎向。設(shè)計(jì)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后,可降低鋼筋籠,確保保護(hù)層滿(mǎn)足要求。位置準(zhǔn)確,固定牢固。

        (3)為了保證混凝土的均勻性和灌注的連續(xù)性,以及灌注樁的混凝土密度。事實(shí)上,通常采用串流桶下料和分層的辦法,澆注速度是必須注重。要盡量在最短的時(shí)間內(nèi)完成樁的混凝土澆筑工作,這是關(guān)鍵。在地下有水條件下,有必要在短時(shí)間內(nèi)集中足夠的混凝土。促進(jìn)混合使用冷凝液的自動(dòng)用于滲透流動(dòng)。振動(dòng)是質(zhì)量控制的保證。振搗必須及時(shí),甚至振搗器設(shè)備應(yīng)連接良好,稍微隔行以避免泄漏。保證振搗的效果就保證了灌注樁的澆筑質(zhì)量。特別注意在澆筑實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)時(shí),施工人員不能直接推擠鋼筋籠造成干擾,防止混凝土表面產(chǎn)生裂縫。

        1.3 人工挖孔樁的注意事項(xiàng)

        現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)認(rèn)真向施工人員解釋挖孔樁的地質(zhì)情況。山區(qū)地下水條件、山體抬升可能存在的問(wèn)題及應(yīng)急措施應(yīng)該被充分考慮,為應(yīng)急措施準(zhǔn)備和準(zhǔn)備足夠的材料、機(jī)器,采取安全管理辦法,并定期檢查落實(shí)。洞下不超過(guò)兩人,工作時(shí)戴安全帽、穿雨衣、雨褲、雨靴,在孔下面,操作者和孔上的人員應(yīng)該有接觸信號(hào)。防止擺錘、鋤頭、石頭和鐵棒和其他物品墜落傷害人,工作一段時(shí)間后操作人員和地面人員進(jìn)行交換。井下人員應(yīng)注意孔壁的變化。針對(duì)不同情況及時(shí)采取支持措施,在有危險(xiǎn)的情況下,應(yīng)及時(shí)發(fā)出接觸信號(hào),以便撤離工作并采取有效措施盡快消除危險(xiǎn)。地面人員應(yīng)注意孔下的接觸信號(hào)。檢查腳手架、滑輪等是否可以承受重力,從孔下吊起的土石要倒在離入口2cm處。施工期間,水泵、照明、通風(fēng)等電氣設(shè)備要注意檢查,電源線(xiàn)應(yīng)采用三芯橡皮線(xiàn),導(dǎo)線(xiàn)不得拖在地板上,定時(shí)檢查電線(xiàn)和漏電保護(hù)器是不是可用狀態(tài)。挖孔后要在當(dāng)天澆筑,離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)后,要把蓋子蓋好,樹(shù)立警示標(biāo)志。土質(zhì)中可能有有害氣體,要提前通氣,防范有害氣體入侵,如有危險(xiǎn),要提前報(bào)告。

        2 鋼結(jié)構(gòu)主橋的相關(guān)概述

        2.1 主橋施工步驟

        主橋的具體工作內(nèi)容包括準(zhǔn)備材料、放樣圖、焊接材料、焊接檢測(cè)、防范腐銹、現(xiàn)場(chǎng)安裝等一些步驟,在其中還要完成扶手護(hù)欄的設(shè)置,橋面的鋪設(shè)等重要內(nèi)容。人行天橋的樣圖在這我們以武漢的一處設(shè)計(jì)圖作為展示。

        2.2 鋼箱和樓梯的安裝

        先要安裝主梁。這一項(xiàng)環(huán)節(jié)的安裝工程在交通要道上,并且因?yàn)槁窙r問(wèn)題,天橋的跨度要求大,根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況的安裝,主梁的整體安裝是不實(shí)際的,可以采用單跨分段的形式進(jìn)行安裝,逐步的分段進(jìn)行,為了吊裝環(huán)節(jié)的安全,需要在交通警察的指揮下進(jìn)行,封閉路段,在完成吊裝后才能通行車(chē)輛。安裝前要確定安裝的準(zhǔn)確點(diǎn),搭建安裝平臺(tái),在周?chē)罱ǚ阑鸩?,避免濺出的飛渣影響到路邊的行人和車(chē)輛,這安裝現(xiàn)場(chǎng)要對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行圍蔽的工作,在明顯位置放置警示牌,在每一小段的安裝完成后,要及時(shí)對(duì)接口處進(jìn)行焊接,并且要進(jìn)行保護(hù)工作,要清除周?chē)囊蛩赜绊?,保證焊接的質(zhì)量,在焊接完成之后,要進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)合格之后才能拆除相應(yīng)的設(shè)備。吊裝樓梯,鋼架天橋在交通要道上進(jìn)行,施工占用的場(chǎng)地面積大,所以一般在下半夜的時(shí)候開(kāi)展工作,車(chē)輛比較少,還可以不進(jìn)行封閉道路的工作,采用吊車(chē),先垂直吊起,然后收緊鋼繩,將鋼結(jié)構(gòu)樓梯從低端升至橫梁高出50cm的位置。吊車(chē)的擺臂鋼梁工作到位,在利用平臺(tái)進(jìn)行焊接的工作,最后在吊裝完成后清理現(xiàn)場(chǎng)。

        2.3 施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)

        (1)安裝工作中使用的材料必須有合格證,具備出場(chǎng)的資格,有質(zhì)量保證的依據(jù),在批號(hào)、成分組成和功能性方面能夠進(jìn)行檢驗(yàn)查收,并且按照國(guó)家的各方面的標(biāo)準(zhǔn)和安裝施工的要求進(jìn)行檢查實(shí)驗(yàn),只有達(dá)到要求了才能投入使用,而且在安裝中常用的焊接材料也要有相應(yīng)的資格證明,符合國(guó)家對(duì)焊接材料的要求,還必須和要焊接的鋼結(jié)構(gòu)材料相匹配。

        (2)要著重注意焊接焊縫的技術(shù),在重點(diǎn)焊接焊縫部位在焊接工作結(jié)束之后進(jìn)行檢查,主要用于檢查的方法包括,外觀(guān)的觀(guān)察檢查和通過(guò)儀器檢查兩種。其中儀器的檢查是通過(guò)超聲波和射線(xiàn)的探入檢查,對(duì)于焊接工作的檢查要嚴(yán)格的按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的三級(jí)管理質(zhì)量體系進(jìn)行檢查,施工方面也要能進(jìn)行自我的檢查,檢查部門(mén)可以隨時(shí)抽查檢查,看焊接的質(zhì)量是否達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)于不達(dá)標(biāo)的施工要返回處理,直到能達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。

        (3)鋼結(jié)構(gòu)人行天橋中防腐除銹的工作也是一個(gè)重要環(huán)節(jié),一般步驟是先進(jìn)行除銹的工作,然后噴射防銹的材料成分,進(jìn)行三道處理,有效完成防銹的工作。防腐除銹的工作的質(zhì)量一方面是看材料的好壞,另一方面是和施工的因素有關(guān)聯(lián)的,鋼結(jié)構(gòu)人行天橋的材料涂抹的質(zhì)量對(duì)于防銹防腐漆膜的有很大的影響,在防腐防銹防腐工程中對(duì)于鋼材料的表面的處理過(guò)程、漆膜涂抹的厚度是、施工工作人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和環(huán)境因素的影響等方面都是和施工質(zhì)量息息相關(guān)的。各種因素的影響都會(huì)造成施工檢測(cè)的不合格。對(duì)于鋼板的表面處理是防腐防銹工程的首要環(huán)節(jié),決定了漆膜使用壽命,一般采用像噴砂這樣的技術(shù)進(jìn)行,這可以將鋼材料表面氧化層、污漬、腐蝕的部分去除掉,還能在鋼材料的表面形成一定的粗糙程度,使得漆膜涂層與鋼材料表面形成相互的引力,還可以利用咬合的部分增大防銹防腐層在鋼材料表面的附著能力。

        (4)鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí),必須控制平臺(tái)、地面等的施工荷載,不能超過(guò)圖紙的相關(guān)規(guī)范要求,在鋼結(jié)構(gòu)人行天橋的施工中首次采用的材料、焊接的材料和技術(shù)方法等要進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)評(píng)估報(bào)告才能決定是否采用。碳素鋼結(jié)構(gòu)在焊接工作中要冷卻到環(huán)境的溫度才能進(jìn)行,低合金鋼要在焊接后進(jìn)行檢查工作,如果出現(xiàn)缺陷要采取相應(yīng)的維修方案。對(duì)于施工的工作人員要有專(zhuān)業(yè)資格證,并且在證件允許規(guī)定的時(shí)空范圍內(nèi)進(jìn)行工作。

        (5)鋼結(jié)構(gòu)人行天橋的施工工藝的質(zhì)量檢測(cè)是為了施工的質(zhì)量,為了后期設(shè)備的長(zhǎng)久使用作保障,在鋼結(jié)構(gòu)的每一個(gè)安裝步驟,要根據(jù)圖紙考慮實(shí)際的操作問(wèn)題,像立柱安裝是為了給橫梁的安裝做支撐的功能,橫梁、縱梁的安裝是為了給鋼橋平面和護(hù)欄做支撐,所以要綜合施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié),檢查設(shè)計(jì)是否符合實(shí)際要求,能夠滿(mǎn)足后期的投放使用,減少返工的時(shí)間。

        (6)鋼結(jié)構(gòu)人行天橋的施工中節(jié)點(diǎn)是至關(guān)重要的,要采取合適的連接方式,讓節(jié)點(diǎn)的鏈接和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的模型相符合,以往例子中的結(jié)構(gòu)問(wèn)題多發(fā)生在節(jié)點(diǎn)這個(gè)部位上,所以對(duì)于節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)要綜合考慮,采用先進(jìn)的相符合的技術(shù),提高工程的質(zhì)量。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        本文從人工挖孔和主橋結(jié)構(gòu)兩大方面對(duì)鋼結(jié)構(gòu)人行天橋做了相關(guān)概述,對(duì)于施工工藝的具體流程環(huán)節(jié)做了簡(jiǎn)明的文字講述,還著重分析了質(zhì)量控制的要點(diǎn),對(duì)與鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)用在人行天橋的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單分析,鋼結(jié)構(gòu)人行天橋是一項(xiàng)重要且復(fù)雜的工程,重視施工工藝和質(zhì)量控制對(duì)于今后的的發(fā)展具有重大的意義。

        [1]韓麗艷.淺析鋼結(jié)構(gòu)人行天橋施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].黑龍江科技信息,2011(08).

        [2]賴(lài)文濤,彭大文.某鋼箱梁人行天橋的結(jié)構(gòu)承載力分析[J].福建建筑,2005(03).

        [3]史興華.FRP 人行天橋建造規(guī)范[J].玻璃鋼,2008(04).

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