關博

（廣州市道路養(yǎng)護中心北城養(yǎng)護所）

引言

隨著國家經濟發(fā)展，公路建設水平不斷提高，其建設項目也越來越多，為了提高建設質量，要加強公路路面養(yǎng)護管理工作，要積極開展有效的管理，以進一步提高管理水平，具體工作實踐分析如下：

1 樹立正確的路面養(yǎng)護觀念

高速公路路面養(yǎng)護也隸屬于高速公路管理工作中的一項，因而管理者想要全面的完善高速公路管理的工作就必須要做好公路路面養(yǎng)護，從相關的工作人員出發(fā)，讓其真正的認識到路面養(yǎng)護工作的重要性，并加強路面養(yǎng)護專業(yè)知識和技術的培養(yǎng)，從而促使高速公路路面養(yǎng)護的工作能夠切實的落實到實處，進而推動我國高速公路的管理質量具有充分的保障，而交通作為國家綜合實力衡量的重要標準之一，其得到充分的發(fā)展，我國的綜合實力也會具有更大的進步。完善的路面養(yǎng)護工作是需要十分強大的資源支持的，這里提到的資源包括資金，設備，技術人員等等，如果顧忌成本過多，那么必然會導致路面養(yǎng)護工作難以做到完美。除此之外，在高速公路建設的過程中就應該明確養(yǎng)護這部分工作的存在，并提前留下路面養(yǎng)護的資金預算，從而避免將來出現資金拮據的情況，導致路面養(yǎng)護的工作難以順利的進行。加強對路面養(yǎng)護工作所需要技術的研究力度，對于高速公路可能出現的各種質量問題，都能夠在全面而先進的養(yǎng)護技術下得以完善解決，促使高速公路為人們提供的服務更為長久。管理者作為領導階層對于公路養(yǎng)護具有正確的認識是非常重要的，在高速公路養(yǎng)護的過程中，要注意預防這個關鍵點，預防技術能夠很好的在前期問題未出現時做出相應的防備，降低問題出現的可能性或減輕事故出現后造成的傷害，促使我國的高速公路能夠很好的保持完好的狀態(tài)，避免公路出現裂縫，坍塌等事故給居民帶來傷害和煩惱，讓居民在出行的過程中具有更多的安全感，進而促使我國的經濟水平也具有相應的進步。

2 建立完善的路面養(yǎng)護管理系統

政府要致力于建立全面的路面管理系統，而想要達成這個目標，首先要對高速公路上的行車車輛提出明確的要求，對于其承載量加以清晰明確，從而減輕公路的承載壓力，降低公路裂縫出現的可能性，而這方面的要求對于居民自身的安全也是一種保障，無論是政府還是司機都應該意識到這一點。與此同時，對于過行的車輛是要收取一定費用的，這些資金都將成為高速公路路面養(yǎng)護的重要支撐，促使路面管理工作能夠順利的進行。同時對于不守規(guī)定并且屢次觸犯的司機要給予更為嚴厲的處罰，不僅讓其認識到自己的錯誤，還要起到“殺雞儆猴”的作用，讓更多的人認識到每個人都是高速公路管理工作的一部分，遵守規(guī)定要從每個人做起。除此之外，就我國客觀情況而言，在路面養(yǎng)護方面起步較晚，相較于發(fā)達國家具有一定的差距，因此我們要積極學習先進國家的路面養(yǎng)護手段和想法，在其相對完善的路面管理制度的基礎之上，結合我國公路交通條件的現實情況，總結出一套符合我國各方面情況的高速公路路面養(yǎng)護系統，從而促使公路管理能夠從基礎上具有保證。同時路面養(yǎng)護過程中，其材料和設備具有非常關鍵的作用，因此針對材料和設備的管理工作也要深入進行，減少不符合規(guī)定，不符合標準的材料和設備來影響路面養(yǎng)護工作的質量，減少對居民的財產和人身的傷害，加強居民對于我國交通業(yè)的信心，增強其對國家的歸屬感，為我國建設現代化社會打下夯實的基礎。

3 注意高速公路路面的病害

高速公路建設的原材料大多是瀝青的，自然的風化和車輛的行駛很容易導致路面出現一些問題，當然不可避免的人為因素占據很大的比例。瀝青路面的特點就是在保護完善的前提下，其所能夠提供出行的年限要比其他路面要多得多，但是如果有損壞，其傳播性也是十分強大的。因此，針對瀝青路面的養(yǎng)護強度要更大，對于出現的破損要對其進行及時的分析，在短時間內做出相應的反應，促使路面恢復良好的狀態(tài)。

對于瀝青路面的養(yǎng)護工作要從兩個方面雙管齊下，“提前預防，加強防治”是促使瀝青路面得到良好養(yǎng)護的關鍵。在具體設計路面養(yǎng)護的計劃時，要充分結合水文、地質、氣候、社會等因素進行全面的考慮。在出現問題修補時，針對出現問題的大小情況成立相應規(guī)模的工程隊伍，促使問題得到良好的解決。其次，瀝青路面的養(yǎng)護一般以機械養(yǎng)護為主，在養(yǎng)護時，要充分利用先進的，最新的技術和方式，例如修路王，坑槽修補機，霧封層等。最后，瀝青路面所采取的養(yǎng)護方式和技術都必須以相關規(guī)定作為基礎依據，不要傷害國家、人民的利益。

4 優(yōu)化路面養(yǎng)護技術管理

高速公路在運行的過程中，經常會有車輛超載，給路面造成很大的壓力，進而導致其使用壽命很大程度的減少。因此，要有針對性的研發(fā)養(yǎng)護新技術。根據相關報道統計，普通公路路面所采取的預防性養(yǎng)護技術一般在每一周期3～4次，這樣能夠達到一半以上的節(jié)約效果。在實際養(yǎng)護的過程中，要根據實際情況，選擇合適的預防性養(yǎng)護技術，從而將一些隱患及時根除。

4.1 合理選擇預防性養(yǎng)護技術

當前，根據我國的公路情況，使用頻率比較高的養(yǎng)護技術主要有以下幾種：①裂縫處理技術。公路路面比較常見的一個問題就是裂縫，尤其是瀝青路面，裂縫出現的范圍比較大。這時要根據裂縫出現的具體情況，采取相應的裂縫養(yǎng)護技術。針對細骨料破壞和路面龜裂的情況，霧封層處理方式具有良好的效果，能夠及時抑制裂縫擴散或者坑槽的問題。而裂縫分布范圍比較大的路面，灌縫處理技術能夠充分發(fā)揮其作用，將密封材料灌注到裂縫中，對路面進行良好的處理，從而增強路面的平整性，并有效的延長公路的使用年限。②微表技術。在對路面養(yǎng)護的過程中，針對車輛運行比較頻繁，車流量比較大的公路，就可以充分利用微表處理技術進行預防養(yǎng)護，從而有效增強路面的抗壓能力。

4.2 路面的保潔管理

在對路面進行清潔的過程中，主要針對的是以下幾個方面：將雜物及時清除，促使路面達到清潔的目的，避免汽車超載對路面產生傷害。相關部門應該針對公路養(yǎng)護的工作明確的劃分出各個負責區(qū)域，促使路面能夠達到全面的清潔。比較難清潔的區(qū)域就在缺少路緣石和綠化地帶的位置，路面和路肩清潔難度要高，因此在清潔時對于這部分要更加上心。對于具有路緣石的區(qū)域，對于路面上的雜物以及草坪上的臟物都要清潔干凈，并且所清潔的雜物要將其正確的處理掉，不能擱置在路肩或者下水槽中。街道周圍所具有的綠化帶要經常的修剪，如果任由其蔓延到路上會對車輛過行造成一些阻礙，進行良好的設計不僅能夠維護過路車輛的安全，同時也確保了道路的美化。養(yǎng)護部門要針對其可能出現各種意外情況，準備相應的器具和技術，當出現問題時，做出及時的反應。在解決事故時要與交警管理部門進行協商，共同處理，保證過路車輛的安全。

5 結束語

總之，本文結合有效的工作實踐，總結了公路路面的養(yǎng)護管理優(yōu)化策略，希望結合進一步闡述，能夠提高工作認識，作為相關工作人員，應該不斷加強專業(yè)水平，不斷為公路路面施工技術發(fā)展提供有效保證。