10.236 km

北京首條中低速磁浮交通示范線開通試運營

北京首條中低速磁浮交通示范線S1線于2017年12月30日正式開通試運營，這是繼長沙磁浮快線之后，我國建成的第二條具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮交通示范線。S1線西起門頭溝，東至石景山區(qū)蘋果園，全長10.236 km，按照正常運行安排，每天載客量可達16萬人次，全年客運量約為5000多萬人次，是目前世界上運能最大的中低速磁浮交通商業(yè)運營線。

30 路

廣州地鐵實現(xiàn)全球首次全車30路高清視頻監(jiān)控

2017年12月28日，廣州地鐵四條線路同步開通運營。其中，14號線知識城支線采用EUHT技術(shù)，實現(xiàn)了全球首次對全車30路高清視頻的監(jiān)控，在傳輸路數(shù)與傳輸質(zhì)量上都有大幅度的飛躍。這標(biāo)志著由我國自主研發(fā)的EUHT技術(shù)，已經(jīng)克服5G技術(shù)關(guān)鍵挑戰(zhàn)，在5G最困難的超高可靠、超低時延（uRLLC）應(yīng)用場景方面，已處于世界領(lǐng)先水平。

1500萬元

深圳：新能源船最高補貼1500萬元

《深圳市綠色低碳港口建設(shè)補貼金管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）已由即日起實施?！掇k法》規(guī)定，船舶安裝使用尾氣凈化設(shè)施，新增天然氣、電力等清潔能源動力船舶可獲補貼。其中，新增天然氣或電力等清潔能源動力的深圳籍船舶，按船舶發(fā)動機成本的30%予以補貼，每艘船最高補貼額度不超過1500萬元。