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        我國(guó)汽車消費(fèi)信貸發(fā)展面臨的困境及對(duì)策研究

        2018-02-12 10:35:38孫巧紅
        經(jīng)營(yíng)者 2018年19期
        關(guān)鍵詞:汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

        孫巧紅

        摘 要 如今,金融業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,消費(fèi)信貸也拓展到了越來(lái)越多的領(lǐng)域,汽車消費(fèi)信貸作為發(fā)展了多年的貸款服務(wù)也在居民消費(fèi)中占據(jù)了重要的比例。適當(dāng)發(fā)展汽車消費(fèi)信貸不僅能為貸款機(jī)構(gòu)帶來(lái)可觀收益,還能促進(jìn)我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展。本文基于此論點(diǎn),針對(duì)當(dāng)下情況,分析我國(guó)在發(fā)展汽車消費(fèi)信貸上遇到的問(wèn)題并提出相關(guān)對(duì)策。

        關(guān)鍵詞 汽車行業(yè) 汽車消費(fèi)信貸 經(jīng)濟(jì)發(fā)展

        一、我國(guó)汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展

        (一)起步階段

        這一階段從1995年開始,我國(guó)的消費(fèi)貸款行業(yè)也在這個(gè)時(shí)期剛剛起步。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展條件限制,居民的汽車購(gòu)買積極性低,市場(chǎng)整體發(fā)展動(dòng)力不足。因此,部分汽車廠商聯(lián)合銀行開始發(fā)展消費(fèi)貸款業(yè)務(wù),通過(guò)一些優(yōu)惠政策與廣告宣傳讓大眾認(rèn)識(shí)到汽車貸款,這個(gè)行業(yè)也開始走進(jìn)人們的視野,行業(yè)存在感提升。

        (二)初步發(fā)展階段

        這一階段從1998年開始,因?yàn)橄M(fèi)貸款可以通過(guò)個(gè)人信譽(yù)提前購(gòu)買相關(guān)商品,這吸引了不少家庭,于是汽車消費(fèi)貸漸漸成為銀行信貸的重要組成部分。在此之后,許多商家嗅到商機(jī),行業(yè)不斷拓寬,包括保險(xiǎn)業(yè)、經(jīng)銷商也加入,發(fā)展壯大團(tuán)隊(duì)。

        (三)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展階段

        這一階段大約從2003年開始,因?yàn)橛辛酥暗馁Y金儲(chǔ)備和市場(chǎng)基礎(chǔ),各大經(jīng)銷商開始競(jìng)相拓展自身市場(chǎng),采取一系列宣傳營(yíng)銷措施吸引顧客提前消費(fèi)購(gòu)買汽車,以追求經(jīng)濟(jì)效益的最大化。這個(gè)階段也因?yàn)槿狈ν晟频氖袌?chǎng)監(jiān)管機(jī)制,人才隊(duì)伍建設(shè)不專業(yè),監(jiān)管制度不完善等讓惡性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象明顯。

        (四)有序發(fā)展階段

        這也是目前我國(guó)汽車消費(fèi)貸所處的發(fā)展階段。在經(jīng)歷了之前的高速發(fā)展后,市場(chǎng)消費(fèi)趨于平穩(wěn),市場(chǎng)環(huán)境變得相對(duì)安全穩(wěn)定,經(jīng)銷商的有序競(jìng)爭(zhēng)成為主要基調(diào)。企業(yè)將經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益相結(jié)合,不但提高了產(chǎn)品的綜合價(jià)值,提升服務(wù)水平,還在這個(gè)過(guò)程中開拓新產(chǎn)品,提高創(chuàng)新力,形成品牌效應(yīng)。

        二、我國(guó)汽車消費(fèi)信貸在發(fā)展中存在的問(wèn)題分析

        (一)制度建設(shè)不完善,汽車信貸缺乏保障機(jī)制

        信貸平臺(tái)將貸款撥給汽車消費(fèi)貸的客戶之后,沒(méi)有辦法按著貸款合同上的規(guī)定歸還貸款,或者利息歸還存在風(fēng)險(xiǎn)都是常有的事。這類汽車消費(fèi)信貸風(fēng)險(xiǎn)事件之所以層出不窮,與我國(guó)缺乏強(qiáng)有力的制度規(guī)范有關(guān)。近幾年汽車消費(fèi)信貸金額越來(lái)越高,規(guī)模也越來(lái)越大,經(jīng)銷商的資產(chǎn)不停地翻滾式增長(zhǎng)。隨著規(guī)模的不斷擴(kuò)大,企業(yè)負(fù)債規(guī)模也隨之?dāng)U增。然而無(wú)限制的增長(zhǎng),加上在這方面的管理力度不夠,相關(guān)法規(guī)不完善,汽車消費(fèi)貸款亂象頻發(fā)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)各經(jīng)銷商和銀行的不良貸款中,汽車消費(fèi)的不良貸款率常年位居前三。盡管國(guó)家采取相關(guān)措施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控,但收效甚微,不良貸款的年均降幅依然非常小。

        (二)風(fēng)險(xiǎn)控制能力差,汽車信貸監(jiān)管力度不足

        對(duì)于汽車信貸公司來(lái)說(shuō),它屬于高負(fù)債的企業(yè),其主要資產(chǎn)就是投資者的投資資金,在財(cái)務(wù)上歸屬為負(fù)債,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入來(lái)源于借款人支付的利息。一旦借款人無(wú)力償還或者不想償還借款,企業(yè)將失去償還投資者的資金來(lái)源,這是汽車消費(fèi)貸款平臺(tái)的主要風(fēng)險(xiǎn)。因此,汽車信貸平臺(tái)最主要的任務(wù)是對(duì)借款人的信用風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,以保證資金能得到回籠。汽車消費(fèi)貸款人信用風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生主要涉及以下方面:第一,貸款人無(wú)力償還每期高昂的應(yīng)還款金;第二,貸款人惡意騙貸,以無(wú)償獲得資金為目的進(jìn)行借款,對(duì)應(yīng)還款置之不理。另外,貸款人的個(gè)人資料造假也是一個(gè)問(wèn)題。汽車貸款人為了得到資金,故意提供虛假的身份信息,如夸大收入水平、提供假的房產(chǎn)證、偽造營(yíng)業(yè)執(zhí)照等,以欺騙機(jī)構(gòu)平臺(tái)達(dá)到成功借款的目的。一旦貸款人違約,汽車消費(fèi)貸款平臺(tái)就會(huì)因失去投資者的信任而失去資金來(lái)源,資金鏈一旦斷裂,極易導(dǎo)致平臺(tái)營(yíng)運(yùn)困難。

        (三)汽車金融公司自身內(nèi)部的各類問(wèn)題

        任何一個(gè)行業(yè)要發(fā)展壯大,都要經(jīng)歷初始期和高潮期,而在發(fā)展壯大隊(duì)伍的過(guò)程中也是發(fā)現(xiàn)各類問(wèn)題的過(guò)程。汽車金融公司在發(fā)展中主要有以下問(wèn)題:第一,創(chuàng)新能力差,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱。汽車消費(fèi)貸作為當(dāng)今一個(gè)市場(chǎng)潛力較好的行業(yè),能夠幫助企業(yè)創(chuàng)造較高附加值,從而幫助企業(yè)更好地規(guī)劃未來(lái)。但我國(guó)許多汽車金融企業(yè)由于對(duì)汽車行業(yè)和貸款行業(yè)的認(rèn)識(shí)程度不高,往往不愿意二度研發(fā)投資,認(rèn)為這耗費(fèi)了大量資金,會(huì)產(chǎn)生很高風(fēng)險(xiǎn),這種只顧眼前不顧長(zhǎng)遠(yuǎn)的想法極大地限制了企業(yè)自身發(fā)展。還有些企業(yè)即使加大了創(chuàng)新投資力度,但也是照搬其他企業(yè)的使用方法,完全模仿,沒(méi)有針對(duì)企業(yè)自身發(fā)展?fàn)顩r的優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行分析。這樣不但沒(méi)有效果,反而可能適得其反。第二,自身融資能力差,投資規(guī)劃不清晰。汽車金融企業(yè)在融資過(guò)程中,還出現(xiàn)了投資結(jié)構(gòu)不清晰的問(wèn)題,具體表現(xiàn)為結(jié)構(gòu)不合理、思路不清晰。在當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,所有的消費(fèi)信貸企業(yè)都在努力爭(zhēng)取到更多的資金以擴(kuò)大自身市場(chǎng)規(guī)模,但資源總量有限,所以競(jìng)爭(zhēng)一年比一年激烈。目前,許多汽車消費(fèi)信貸企業(yè)在投資規(guī)劃上不顧自身實(shí)際情況盲目擴(kuò)張,導(dǎo)致資金利用效率低下,最終因不符合市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律而被淘汰。

        三、目前汽車消費(fèi)信貸的有利趨勢(shì)

        (一)消費(fèi)觀念升級(jí)

        人們的消費(fèi)需求升級(jí),對(duì)應(yīng)的消費(fèi)觀念也逐漸升級(jí)。消費(fèi)者更會(huì)提高資金的有效運(yùn)用率。

        (二)風(fēng)控技術(shù)的完善

        隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)到來(lái),基于數(shù)據(jù)搭建模型實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化的模型風(fēng)控更能全方位快捷簡(jiǎn)便地提升消費(fèi)者的體驗(yàn)且能有效控制風(fēng)險(xiǎn)。

        (三)渠道下沉,新一波的消費(fèi)需求增加

        隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平日益提升,運(yùn)輸物流等配套都為汽車滲透三四線城市提供高效的支撐。汽車金融無(wú)疑是汽車消費(fèi)提升的獲益者。

        四、推動(dòng)我國(guó)汽車消費(fèi)信貸有效發(fā)展的建議

        (一)做好制度建設(shè),提供汽車信貸保障機(jī)制

        政府要開始關(guān)注汽車金融企業(yè)的生存狀況,一方面,對(duì)有發(fā)展?jié)摿Φ钠囅M(fèi)信貸企業(yè)提供適當(dāng)?shù)姆龀仲Y金和優(yōu)惠政策,提供適當(dāng)?shù)膶I(yè)人才支持;另一方面,對(duì)于不符合行業(yè)發(fā)展的汽車消費(fèi)信貸企業(yè)要適度采取淘汰政策,制定合理準(zhǔn)入門檻。總體來(lái)說(shuō),對(duì)于發(fā)展前景廣闊的企業(yè),政府可以適當(dāng)降低準(zhǔn)入門檻,減少他們的融資壓力,提供適當(dāng)寬松的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,讓他們能建設(shè)好風(fēng)險(xiǎn)管控體系。另外,增加融資渠道,適當(dāng)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)扶持,讓他們能夠有多種方式管理資金。同時(shí),汽車消費(fèi)貸企業(yè)一定要注重信譽(yù)制度建設(shè)。因?yàn)榇笃髽I(yè)能得到大量市場(chǎng)資源,關(guān)鍵就在于他們經(jīng)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)、信譽(yù)度高、穩(wěn)定可靠。所以,對(duì)于新興汽車消費(fèi)貸企業(yè),要完善自身內(nèi)部的財(cái)務(wù)監(jiān)督制度,對(duì)各個(gè)模塊的業(yè)務(wù)規(guī)范進(jìn)行梳理,有明確的細(xì)化準(zhǔn)則。要做到財(cái)務(wù)信息公開透明,不能作假,保證其真實(shí)性。要提升內(nèi)部人員的專業(yè)素養(yǎng),提高研發(fā)水平,強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),多做與公益活動(dòng)相關(guān)的事業(yè),在無(wú)形中宣傳了自身品牌,以此獲得關(guān)注。

        (二)加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè),提升專業(yè)素養(yǎng)

        首先,汽車金融企業(yè)要積極與其他企業(yè)開展合作,充分運(yùn)用社交媒體、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段收集數(shù)據(jù),擴(kuò)大自身收集面。其次,加強(qiáng)人才引進(jìn)與培養(yǎng)機(jī)制建設(shè),設(shè)定激勵(lì)機(jī)制,用高新機(jī)制引進(jìn)人才;加強(qiáng)院校合作,為高校提供場(chǎng)地設(shè)備支持,拓寬引進(jìn)渠道;通過(guò)講座、活動(dòng)等形式開展職業(yè)規(guī)劃教育,培養(yǎng)員工全新的專業(yè)思維。汽車金融信貸企業(yè)要轉(zhuǎn)變自身的決策方式,改變之前的管理者高層思維,將決策的參與權(quán)利擴(kuò)展到員工、網(wǎng)絡(luò)甚至社會(huì)中,充分重視用戶體驗(yàn),鼓勵(lì)員工參與到企業(yè)的決策中,集思廣益,增加員工的工作熱情與投入度,有助于企業(yè)內(nèi)部團(tuán)結(jié)穩(wěn)定。另外,汽車消費(fèi)信貸企業(yè)還要重視社會(huì)大眾、輿論、媒體的評(píng)判,合理分析他們的建議,有則改之,以減少企業(yè)決策的失誤,要重視增強(qiáng)對(duì)事物整體的分析能力,而不是只對(duì)部分汽車消費(fèi)群體進(jìn)行分析。需要對(duì)事物進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤、后期跟進(jìn)、二次分析,時(shí)刻把握用戶的需求,科學(xué)決策。

        (三)充分利用媒體宣傳,提升企業(yè)知名度

        汽車金融企業(yè)需要搭建一個(gè)集社交、社會(huì)熱點(diǎn)、視頻文本為一體的綜合數(shù)據(jù)信息庫(kù),收集用戶各類需求,完成收集、歸類、分析、預(yù)測(cè)功能,從而進(jìn)行市場(chǎng)分析、體驗(yàn)度分析,提高企業(yè)宣傳的精準(zhǔn)度。同時(shí),汽車消費(fèi)信貸企業(yè)要加大對(duì)重點(diǎn)數(shù)據(jù)的收集力度,并針對(duì)自身經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行合理分析,從而對(duì)企業(yè)的形象、服務(wù)、市場(chǎng)潛力各方面進(jìn)行改進(jìn)。信息時(shí)代的不斷發(fā)展要求汽車消費(fèi)信貸企業(yè)積極拓展宣傳方式,借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù),運(yùn)用自下而上的決策模式,改變?cè)械膯?wèn)題驅(qū)動(dòng)思維方式,從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

        (四)加大貸前審核力度,確保資金安全

        貸前審核主要是依靠借款人自身特性進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制,通過(guò)設(shè)置一系列指標(biāo)進(jìn)行對(duì)借款人全面的資質(zhì)審核,以降低逾期率及壞賬率。因此,汽車信貸的貸前審核發(fā)揮的作用是不容小覷的。首先,要對(duì)汽車貸款人的使用方向進(jìn)行分析審核,資金是不容許在非法領(lǐng)域使用的,如果被用于高風(fēng)險(xiǎn)的投資也會(huì)增加逾期和壞賬風(fēng)險(xiǎn),有可能利用多頭借貸來(lái)滿足自我的投資需求。在高風(fēng)險(xiǎn)上謀求高回報(bào),一旦投資失敗,汽車金融公司極有可能產(chǎn)生壞賬。因此,要求汽車貸款人提供個(gè)人的中國(guó)人民銀行征信報(bào)告,此為國(guó)家的征信系統(tǒng),包含的個(gè)人信息廣泛,有貸款人在金融機(jī)構(gòu)的貸款情況、民事判決、社保繳納、欠稅記錄等信息。汽車消費(fèi)信貸平臺(tái)還可以以此來(lái)分析貸款人是否存在多頭借貸,如貸款人的貸款申請(qǐng)額度較大,平臺(tái)可安排貸前審核人員與貸款人面談,以及在實(shí)地探訪過(guò)程中對(duì)貸款人的固定資產(chǎn)等有一定的了解,并在深入交談中對(duì)貸款人的情況進(jìn)行進(jìn)一步的分析。

        五、結(jié)語(yǔ)

        雖然我國(guó)汽車消費(fèi)信貸發(fā)展還存在一些阻礙其發(fā)展和危害廣大投資者的問(wèn)題,但是它切實(shí)解決了很多實(shí)際的問(wèn)題。它能提升資源的配置效率,加速金融脫媒等。隨著國(guó)家監(jiān)管政策的逐步完善,還有營(yíng)運(yùn)管理的優(yōu)化加深,優(yōu)質(zhì)的汽車消費(fèi)信貸平臺(tái)以其自身優(yōu)勢(shì)和品牌效應(yīng)將從眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,獲得更多消費(fèi)者的青睞,從而繼續(xù)擴(kuò)大自己的市場(chǎng)規(guī)模。同時(shí),優(yōu)質(zhì)的汽車金融機(jī)構(gòu)、平臺(tái)也會(huì)吸引更多的風(fēng)投資金,有著較強(qiáng)實(shí)力的戰(zhàn)略投資者的入股,進(jìn)而進(jìn)一步提升整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)集中度。隨著技術(shù)的革新,細(xì)分領(lǐng)域明顯化,國(guó)有和民間大型集團(tuán)的并股增加等有利優(yōu)勢(shì)的凸顯,汽車消費(fèi)信貸在金融領(lǐng)域?qū)⑹且黄佬老驑s的景象。

        (作者單位為廈門大學(xué))

        參考文獻(xiàn)

        [1] 劉蕙,羅達(dá)燊.我國(guó)汽車金融業(yè)存在的問(wèn)題分析及其發(fā)展對(duì)策[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì),2018(11):143-145.

        [2] 徐樂(lè). N銀行汽車消費(fèi)貸款風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D].江西財(cái)經(jīng)大學(xué),2018.

        [3] 王文杰.我國(guó)汽車消費(fèi)信貸存在的問(wèn)題及其發(fā)展研究[D].西南財(cái)經(jīng)大學(xué),2014.

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