陳明霞 厲姣姣 阮秋 王震

摘要：跨語言服務(wù)環(huán)境是“一帶一路”戰(zhàn)略實施中的重要環(huán)節(jié)，包括沿線國內(nèi)城市和沿線國外城市兩個建設(shè)方向。目前國內(nèi)城市的跨語言服務(wù)環(huán)境在建設(shè)理念、環(huán)境質(zhì)量、區(qū)域協(xié)同、服務(wù)體制機制方面還存在較多不足。沿線國外部分城市由于建設(shè)投入、漢語國際地位等因素影響也存在不足。為此，要加強與沿線國家跨語言服務(wù)環(huán)境建設(shè)協(xié)作，加強國內(nèi)沿線城市跨語言服務(wù)環(huán)境體制機制等方面建設(shè)。

關(guān)鍵詞：“一帶一路”;跨語言服務(wù)環(huán)境;建設(shè)

語言相通，方能實現(xiàn)經(jīng)貿(mào)往來、文化交流、文明互鑒、民心相通?？缯Z言服務(wù)環(huán)境是一個城市國際包容、開放精神和管理理念的體現(xiàn)，是城市“國際宜居宜商環(huán)境”的重要內(nèi)容，也是事關(guān)跨境群體的“民生工程”、“民心工程”。語言障礙是跨境生活普遍面臨的難題，不僅影響跨境的生活空間、成本和質(zhì)量，也制約其對所在城市的融入度、認(rèn)同感和歸屬感。

“一帶一路”是一個系統(tǒng)工程，跨語言服務(wù)是“一帶一路”建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。隨著我國“一帶一路”戰(zhàn)略的深入實施，跨境旅游、經(jīng)商、學(xué)習(xí)的中外人口規(guī)模和增長率呈上升態(tài)勢。為此，寧波工程學(xué)院“城市國際化語言環(huán)境研究”學(xué)生團隊在對“一帶一路”國內(nèi)外沿線部分國家和城市的跨語言服務(wù)環(huán)境進行調(diào)研，并就“一帶一路”背景下的跨語言服務(wù)環(huán)境建設(shè)提出對策建議。

一、問題的提出

跨語言交流障礙是制約跨境生活的常態(tài)性難題。“語言生活占據(jù)人類生活的80%，語言生活的和諧對整個社會的和諧非常重要”。據(jù)項目組調(diào)查，語言障礙對于跨境生活的影響系統(tǒng)達0.46，跨境群體中缺乏跨語言能力的比例達67%，存在跨語言服務(wù)需求比例達54%。同時，“一帶一路”橫跨亞歐非三大洲，文化習(xí)俗、生活方式的那個差異巨大，跨境語言障礙也潛在地加劇了跨文化沖突的可能。與此同時，“一帶一路”旨在促進經(jīng)濟要素有序自由流動和市場深度融合，推動沿線各國實現(xiàn)大范圍、深層次的區(qū)域經(jīng)濟合作，“一帶一路”戰(zhàn)略下跨境人口規(guī)模將大量增加，民間的經(jīng)濟文化社會交往也必將更加頻繁。加強跨語言服務(wù)環(huán)境建設(shè)勢在必行。

從現(xiàn)實看，當(dāng)前“一帶一路”境內(nèi)外沿線城市跨語言服務(wù)尚難以滿足需求。從國際視角看，“一帶一路”涵蓋64個國家，大都為經(jīng)濟欠發(fā)達國家，國家化程度總體不高，跨語言服務(wù)環(huán)境總體不佳。從國內(nèi)視角看，“一帶一路”涉及18個省;沿線城市中除上海、廣州等跨語言服務(wù)環(huán)境較好外，西北、東北、西南和內(nèi)陸沿線城市跨語言服務(wù)環(huán)境基礎(chǔ)較差，尚難適應(yīng)“一帶一路”發(fā)展要求。

二、“一帶一路”沿線國家（城市）跨語言服務(wù)環(huán)境現(xiàn)狀

項目組從“一帶一路”沿線國家（城市）、國內(nèi)沿線城市兩個方向進行調(diào)研，主要研究其中文網(wǎng)站媒體、中文公共標(biāo)識、漢語咨詢及求助服務(wù)四個方面。國外方面，項目組選擇了德國柏林、韓國首爾、埃及和泰國四個具有代表性的國家（城市）為研究對象。出于條件限制，主要以網(wǎng)絡(luò)信息搜集、外文信息翻譯、依托當(dāng)?shù)厝A人方式進行。國內(nèi)方面，項目組選擇寧波為研究對象。

（一）“一帶一路”沿線國家（城市）跨語言服務(wù)環(huán)境現(xiàn)狀

“一帶一路”沿線國家語言復(fù)雜多樣。據(jù)調(diào)查，“一帶一路”境外沿線64個國家僅法定官方語言就高達79類，以阿拉伯語、英語和俄語為主體。沿線國家大都為發(fā)展中國家，國際化程度總體不高，國際語言環(huán)境基礎(chǔ)不佳，跨語言服務(wù)系統(tǒng)尚未有效建立，在語言人才、建設(shè)投入等方面也十分薄弱，28個沿線國家尚未開設(shè)中文專業(yè)，25個國家目前僅少數(shù)大學(xué)開設(shè)中文專業(yè)。

1.柏林。柏林市政府官方網(wǎng)站設(shè)有包括中文在內(nèi)的八種語言翻譯頁面，介紹范圍廣，翻譯基本正確，一般能看懂，但中文界面的信息相對較少。德國的中文廣播存在數(shù)量不多，其中最廣為人知的是“德國之聲”的晨間中文普通話廣播。中文或雙語報刊有《華商報》、《歐洲時報》、《歐洲商旅報》等;其中，《歐洲商旅報》還設(shè)有基于手機的信息平臺。2006年4月，旨在為在歐華人提供本地資訊和社交平臺的“華人街網(wǎng)站”建成，該網(wǎng)站提供信息、資訊、新聞、娛樂、社交等多方面功能，在華人中影響較大。近年來，當(dāng)?shù)赝顺隽艘恍┟嫦蛲鈬寺糜?、生活服?wù)類APP，比如easy.Go、FlixBus、TripAdvisor、GoEuro等，但使用不便。除少量警示語或大型商場外，柏林的公共場所如酒店、醫(yī)院、地鐵等幾乎沒有中文標(biāo)識。柏林為了幫助“新柏林人”，柏林市政府專門制作了包含中文在內(nèi)共八種語言的信息“歡迎包”，并增設(shè)立了雙語幼兒園和雙語學(xué)校。

2.首爾。首爾市政府官網(wǎng)可實現(xiàn)韓中文切花，網(wǎng)站中文版翻譯質(zhì)量高，錯誤率極低，實用性強，也符合中國人的閱讀習(xí)慣。此外也有“韓網(wǎng)導(dǎo)航”等一些提供中文瀏覽服務(wù)、根據(jù)華人的上網(wǎng)習(xí)慣和需求建設(shè)的各類服務(wù)型網(wǎng)站。韓國的中文媒體特別是報刊數(shù)量較多，如《中文周報》、《韓中法律新聞》、《韓國新華僑報》等;這些報刊有效地向在韓華人及時提供中韓兩國最新新聞。此外，還有包含中、韓語等雙語或多語的報刊如《亞洲經(jīng)濟》（????）等。近年來首爾的中文網(wǎng)絡(luò)社交平臺如“在韓國”（http：//icnkr.com）、“樂在韓國”（http：//enjoykorea.net）等發(fā)展迅猛。“中華TV”是韓國唯一24小時播放中國新聞的綜合性電視臺，而2011年12月開播的《你好korea》）是首爾一檔專門介紹韓國觀光旅游、生活常識的全中文廣播類節(jié)目。首爾地鐵站會有中文標(biāo)識但不夠規(guī)范，曾引起游客抱怨。為創(chuàng)造更好的跨語言服務(wù)環(huán)境，首爾設(shè)有提供中文等醫(yī)療翻譯人員服務(wù)的“119首爾健康熱線”、消費投訴服務(wù)熱線和《首爾生活指南》等。

3.埃及。除駐華使館新聞處設(shè)有中文網(wǎng)站外，埃及的中文網(wǎng)站極為少見，埃及政府網(wǎng)站僅有阿拉伯語、英語兩種版本。埃及的圖標(biāo)路標(biāo)基本都是阿拉伯語，著名國際旅游景點一般都有“阿-英”雙語標(biāo)識，但中文標(biāo)識僅限于在大使館、語言大學(xué)及國家政府機構(gòu)。一些國際性大酒店、國際性場所，一般會提供英語服務(wù)，中文或者其他語言的服務(wù)極少。目前，開羅大學(xué)等埃及名校目前均開設(shè)了中文系，“中文熱”逐漸升溫。

4.泰國。泰國政府、泰國國家旅游局網(wǎng)站都自帶翻譯軟件或提供報刊中文在內(nèi)的多語言切換頁面，但翻譯質(zhì)量欠佳，系統(tǒng)問題重重，體驗感較差。相反，“泰國國際航空”等大型商業(yè)網(wǎng)站不論是在外語語種、翻譯質(zhì)量還是網(wǎng)站建設(shè)質(zhì)量都要好的多。泰國中文網(wǎng)站數(shù)量較多，如“泰華網(wǎng)”、“泰國網(wǎng)”等，大都由當(dāng)?shù)厝A僑設(shè)立。泰國華文報紙有《新中原報》、《中華日報》、《星暹日報》、《亞洲日報》、《京華中原》和《世界日報》等。泰國主要景區(qū)、機場、大型酒店、商場等有較多中文標(biāo)識，但翻譯質(zhì)量不佳，很多時候難以理解其意思甚至十分滑稽，商場服務(wù)人員主要依靠翻譯軟件實現(xiàn)交流。2015年3月，泰國公共服務(wù)中心開通可提供英語服務(wù)的24小時咨詢投訴電話1111，02-356-0583旅游咨詢電話、以旅游觀光為主體的APP“SpeakThai”則可提供中文服務(wù)。此外，機場、涉外酒店等還會提供中文旅游指南服務(wù)，各大景點往往也設(shè)有漢語志愿者。近年來隨著中國國際化不斷加快，泰國的中文導(dǎo)游、中文教師缺口極大，根據(jù)《環(huán)球時報》2017年3月的報道，泰國至少缺少10萬名中文語言專家。

（二）國內(nèi)“一帶一路”沿線城市跨語言服務(wù)現(xiàn)狀——以寧波為例

寧波是古代海上絲綢之路的始發(fā)港之一，地處“21世紀(jì)海上絲綢之路”和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略交匯處，與40多個沿線國家城市締結(jié)友城關(guān)系，是“一帶一路”戰(zhàn)略支點城市。2018年7-9月，項目組對寧波10個外籍人士主要活動和涉外服務(wù)場所、近200名外籍人士、50個政府熱線、43家政府機構(gòu)和51家其他涉外服務(wù)機構(gòu)、104家政府和其他涉外機構(gòu)外文網(wǎng)站質(zhì)量進行調(diào)查，形成了關(guān)于寧波跨語言服務(wù)環(huán)境的較為全面客觀的結(jié)論。

1.寧波跨語言服務(wù)環(huán)境現(xiàn)狀

（1）環(huán)境資源豐富，基礎(chǔ)良好。第一，寧波外語人才資源較為豐富。全市共有7所設(shè)有外語學(xué)院或外語專業(yè)的本科高校，其中2所設(shè)有國際交流學(xué)院，3所具有招收留學(xué)生資格，開設(shè)英、日、德、商務(wù)英語、翻譯等外語類專業(yè)在校生近1，0000名，來自世界近85個國家和地區(qū)的留學(xué)生4，000名，多類外語教師近1，000名。第二外文網(wǎng)站方面。寧波是國內(nèi)最早建立政府外文網(wǎng)站的城市之一，連續(xù)6年在全國省會城市及計劃單列市網(wǎng)站國際化排名中位居第一。市級政府機關(guān)外文網(wǎng)站建有率達88%，縣政府外文網(wǎng)站（網(wǎng)頁）建有率達100%。高校外文網(wǎng)站建有率為74%。網(wǎng)站跨英、日、德、法、韓5類語種，各語種比例分別為100%，10%、5%、5%、7%。第三，外語媒介類型相對豐富。除外文網(wǎng)站外，寧波外語媒介還包括廣電調(diào)頻FM98.6、Ningbo Guide和Ningbo Foucus等外文雜志、Ningbo Guide微信APP等。第四，中外語培訓(xùn)機構(gòu)數(shù)量較多。寧波現(xiàn)有規(guī)模性中文培訓(xùn)機構(gòu)4所，年培訓(xùn)外籍人士近1，000人次。此外，還有數(shù)量繁多的各類外語培訓(xùn)機構(gòu)

2.存在較多不足。（1）主要涉外服務(wù)場所外文公共標(biāo)識質(zhì)量不佳。一是部分必要場所外文覆蓋面不足。部分交通路段雖然使用了拼音，但對于外籍人士來說，仍然無法理解其含義，事實上沒有多少指示價值。二是外文標(biāo)識使用缺乏統(tǒng)一規(guī)范。如“廁所”一次的翻譯存在“W.C.”“Toilet”、“Freshroom”等多種形式。三是外文標(biāo)識翻譯質(zhì)量問題比較嚴(yán)重。主要存在存在語言表達過于粗露、中英文內(nèi)容不一、翻譯錯誤、大小寫、字母缺漏、語法問題、標(biāo)點符號等問題，老外灘關(guān)于“王宅”的翻譯中僅其中一段就有6處錯誤。（2）重要涉外服務(wù)管理機構(gòu)外語溝通能力不強。在外語溝通方面，高校外事機構(gòu)和中文培訓(xùn)學(xué)校以其語言優(yōu)勢和專業(yè)表現(xiàn)最佳，達到了100%外語溝通能力。高檔酒店、涉外公司、涉外商業(yè)協(xié)會和旅游景點因其商業(yè)性和涉外服務(wù)密切性特征，在外語溝通能力方面也表現(xiàn)較佳，達到63%。政府機關(guān)、政府服務(wù)熱線則處于第三梯隊，英語溝通能力僅為3%，嚴(yán)重制約了外籍人士與政府機關(guān)的溝通互動;特別是在政府外文網(wǎng)站和有關(guān)對外宣傳資料上出現(xiàn)政府服務(wù)熱線在外語溝通能力上的欠缺，給部分外籍人士生活造成了一定的困擾，致使一些生活方面的困擾投訴無門。（3）政府外文網(wǎng)站建設(shè)仍有待加強。一是部分重要涉外“民生”窗口單位尚未建立外文網(wǎng)站，包括各主要醫(yī)院、機場、火車站、地鐵等單位，在一定程度上給外籍人士的生活帶來很大不便。二是已建有的外文網(wǎng)站問題繁多。如內(nèi)容更新遲緩，有的機關(guān)外文網(wǎng)站連續(xù)7年沒有更新?；有圆粡姡馕碾娮余]件回復(fù)率為零，基本形同虛設(shè)?！癎uestbook”（留言）2011年至2014年僅有互動信息15條。頁面設(shè)置不佳。頁面擁擠，字體偏小，內(nèi)容龐雜，瀏覽體驗感不佳。翻譯問題嚴(yán)重，存在不少的符號、贅譯、單復(fù)數(shù)、大小寫以及拼寫及語法問題。

三、“一帶一路”背景下加強跨語言環(huán)境建設(shè)的對策建議

在“一帶一路”加快實施的背景下，面對跨境群體規(guī)模、跨境頻率、生活時常的不斷攀升、跨語言障礙下的民生問題、文化沖突風(fēng)險和商業(yè)行為成本，加強跨境語言環(huán)境建設(shè)刻不容緩。

（一）國內(nèi)層面

1.“整體規(guī)劃”與“因地制宜”相結(jié)合推進建設(shè)。從中央政府和沿線城市地方政府兩個層面制定跨境語言環(huán)境建設(shè)規(guī)劃，實現(xiàn)規(guī)劃的整體性、系統(tǒng)性、規(guī)范性。同時，在執(zhí)行中要保持靈活性，因地制宜。國內(nèi)“一帶一路”沿線重點城市、城市群、區(qū)域政府根據(jù)實際情況協(xié)同制定具體舉措，利用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)把握國別跨境群體規(guī)模、行為空間、語言能力等，對建設(shè)的語言類別、環(huán)境內(nèi)容、區(qū)域等進行分層，既要做到規(guī)劃的整體性、系統(tǒng)性，又從地方國際化發(fā)展實際出發(fā)量力而行，實現(xiàn)整體性與差異性相結(jié)合。在建設(shè)中以滿足實際需要為根本導(dǎo)向，克服“形象化”價值導(dǎo)向。同時，鑒于跨語言服務(wù)的成本相對較高，要在充分論證的基礎(chǔ)上和確保實效性的前提下，就建設(shè)的“面”、“度”進行合理確定。

加強體制機制建設(shè)。地方政府應(yīng)在城市（區(qū)域）國際語言環(huán)境建設(shè)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，分類制定相關(guān)配套政策和規(guī)范。①制定環(huán)境建設(shè)和評價標(biāo)準(zhǔn)，如《×市國際語言環(huán)境文字用語規(guī)范》（主要涵蓋公共標(biāo)識、外文網(wǎng)站、組織機構(gòu)、職務(wù)職稱、菜單等譯法）、《×市涉外機構(gòu)、組織和場所國際語言環(huán)境評價細(xì)則》等文件，實現(xiàn)建設(shè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。②建立健全城市（區(qū)域）跨語言服務(wù)環(huán)境建設(shè)管理體制。在政府主導(dǎo)下，積極開發(fā)利用社會外語資源，按照“政府主導(dǎo)、社會組織協(xié)同、中外市民參與”的多元建設(shè)主體結(jié)構(gòu)，加強激勵機制、監(jiān)督機制、市場機制、人才培養(yǎng)機制、跨域（城）共建共享機制建設(shè)。

提升環(huán)境質(zhì)量。一是加強對現(xiàn)有公共空間和場所外文標(biāo)識和外文網(wǎng)站的語言翻譯、視覺效果、文化沖突等方面的提升。二是推進政府外文網(wǎng)站功能升級改造。外文網(wǎng)站作為對外信息服務(wù)的門戶網(wǎng)站，具有最高權(quán)威性，在外籍人士最可靠的信息來源。要增強政府外文網(wǎng)站的查找、郵件回復(fù)功能和操作的便捷性，提升信息的針對性、實用性和及時性。三是整合現(xiàn)有媒體，實現(xiàn)媒體信息的互補性和特色性，增強現(xiàn)有媒體對周邊主要國際化城市相關(guān)信息的補充。

擴大誘導(dǎo)性資源要素。以區(qū)域聯(lián)合等多種形式和方法，爭取更多國際型會議和活動、國際型公司和組織落戶本地。擴大對外經(jīng)濟文化交往影響和友好城市數(shù)量，增加與沿線城市經(jīng)濟文化交流的廣度、深度和頻度，爭取擴大高校外國留學(xué)生數(shù)量和質(zhì)量，實現(xiàn)留學(xué)生國籍、洲籍多樣化。培育外籍人士文化活動品牌和平臺，積極創(chuàng)造外籍人士融入地方生活的機會。

構(gòu)建便捷的“外語+信息”智能跨語言服務(wù)體系。由長期生活在本地的外籍人士、高校和社會語言志愿者等承擔(dān)涉外信息服務(wù)具體業(yè)務(wù)，提供便捷的“外語+信息”服務(wù)：（1）提升城市主要服務(wù)熱線電話功能，增加涉外信息咨詢服務(wù)，或至少應(yīng)設(shè)立外語語音留言功能，便于由外語服務(wù)人員事后給予幫助。（2）借鑒上?！?62288”熱線經(jīng)驗，設(shè)立專門的涉外信息咨詢服務(wù)熱線。基于跨語言服務(wù)的高成本性，可以“社會購買服務(wù)”的方式交由相關(guān)外語學(xué)院高年級學(xué)生以志愿服務(wù)形式進行。（3）開發(fā)基于移動互聯(lián)網(wǎng)和通訊工具的、面向外籍人士的生活信息服務(wù)的微信公眾號、APP。（4）開發(fā)或引進Enter、HangzhouMore、ExpatsEpress、Citymapper等跨語言信息在線交流技術(shù)和平臺。（5）加強跨語言服務(wù)“大數(shù)據(jù)”建設(shè)，增進“精準(zhǔn)服務(wù)”。通過大數(shù)據(jù)分析外籍人士的行為空間、方式、內(nèi)容、語言水平和需求等方面信息，以及時優(yōu)化環(huán)境建設(shè)方向和內(nèi)容。

2.國際層面

一是發(fā)揮中國在“一帶一路”戰(zhàn)略中的領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)勢和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，主動與沿線相關(guān)國家通過協(xié)商盡快達成關(guān)于推進“一帶一路”跨境語言環(huán)境建設(shè)的國際協(xié)議，實現(xiàn)各國建設(shè)資源的互補共享，特別是為我國相關(guān)語言服務(wù)機構(gòu)放寬進入條件。

二是加強跨境語言服務(wù)公益平臺建設(shè)。分類建設(shè)面向全體在華或本地城市外籍人士、面向出境中國公民的跨境語言和信息服務(wù)平臺，在智能手機移動網(wǎng)絡(luò)條件下，以“人（用戶）-機（平臺）-人（譯員）”形式實現(xiàn)多語種、跨境、同步、精準(zhǔn)翻譯，目前在技術(shù)上完全可以實現(xiàn)。平臺由政府購買服務(wù)，由市場主體建設(shè)管理。境外城市在線譯員由該地華人、留學(xué)生和漢語能力較強的本土人士擔(dān)任，國內(nèi)城市由具備雙語能力的社會人士和留學(xué)生等擔(dān)任，采用“滴滴打車”管理模式運營。

三、加快推動沿線國家和國內(nèi)語言人才建設(shè)。從國家層面通過給予師資、物資和技術(shù)幫助，支持沿線國家和城市的漢語語言人才建設(shè)。國內(nèi)方面，要加快沿線國家“小語種”人才建設(shè)和儲備，特別是沿線國家的11種官方語言和通用語言國內(nèi)高校尚未開設(shè)的語言。

注釋：

李宇明.關(guān)注語言生活[J].長江學(xué)術(shù)，2006（1）：95