文/劉崗崗 中鐵十局西北工程有限公司 陜西西安 710000

GPS2型主動防護系統(tǒng)以柔和性鋼絲繩網(wǎng)對潛在危巖落石的坡面其縱橫交錯的Φ12/16縱向支撐繩和Φ16橫向支撐繩與4.5m＊4.5m（實際施工中可根據(jù)地形條件做適當(dāng)調(diào)整選用）正方形模式布置的錨桿相聯(lián)結(jié)，支撐繩構(gòu)成的每個4.5m＊4.5m網(wǎng)格內(nèi)鋪設(shè)一張4m＊4m的D0/08/300型鋼絲網(wǎng)，每張鋼絲網(wǎng)與四周支撐繩間用縫合繩縫聯(lián)結(jié)并進行預(yù)張拉，通過預(yù)張拉工藝能使系統(tǒng)對坡面施一定的法向預(yù)緊壓力，從而提高表危巖體的穩(wěn)定性，阻止崩塌落石的發(fā)生，同時在鋼絲網(wǎng)下鋪設(shè)小網(wǎng)孔的S0/2.2/50型格柵網(wǎng)，以阻止小尺寸巖塊的塌落。

GPS2型主動防護系統(tǒng)屬柔性輕型防護系統(tǒng)，在施工中不會增大坡面荷載，有利于坡體穩(wěn)定，能適應(yīng)各種地型條件，不破壞坡面現(xiàn)有形態(tài)，施工不干擾線路的正常行車。

1、GPS2主動防護系統(tǒng)施工的工藝流程

測量定位及工作面放線—邊坡危巖防護處理—測量精確放線確定錨孔—鉆鑿錨孔并清孔—報檢是否合格—安裝錨桿并注漿—安裝縱、橫支撐鋼繩并張拉、錨固—從上而下鋪搭格柵網(wǎng)并縫合—固定聯(lián)接縫合繩與網(wǎng)繩—將鋼繩網(wǎng)與格柵網(wǎng)進行相互扎結(jié)—質(zhì)量檢測—竣工驗收

2、GPS2主動防護系統(tǒng)施工安裝方法

2.1 測量放線

為滿足施工需要和規(guī)范要求，對導(dǎo)線點進行核實和加密，所有導(dǎo)線資料必須經(jīng)測量專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可后方可用于施工，確保施工段落測量放樣的精確度。

2.2 人工清理坡面浮土及浮石

為保證施工安全，為后續(xù)工作創(chuàng)造條件，應(yīng)先用人工清理坡面上的浮土及浮石，然后搭設(shè)施工腳手架，腳手架的結(jié)構(gòu)必須穩(wěn)固。（實際施工中，施工人員將錨桿打進山頂，通過安全繩綁扎在錨桿上，人員通過安全繩與自身的安全帶綁扎，由上而下進行清理坡面浮土及危石）

2.3 測量放線確定錨桿孔

測量放線確定錨桿孔位時，可根據(jù)現(xiàn)場地形條件，孔間距可有0.3m的調(diào)整量。（實際放線定孔施工中施工人員將50米長繩索按網(wǎng)間距分段標(biāo)記，由上而下根據(jù)繩索標(biāo)記的間距進行確定孔位）

2.4 鉆孔及安裝錨桿、注漿

考慮到坡面作業(yè)安全及鉆孔的深度、孔徑等特點，GPS2主動防護系統(tǒng)工程，采用手持風(fēng)動鑿機，對巖土區(qū)采用手持風(fēng)鉆。為滿足設(shè)計要求，鉆頭一般選用35mm、42mm型,對2米深度的錨孔選用3米鉆桿，對3米深度的錨孔選用3.5米鉆桿，以保證鉆桿深度進入巖體不小于設(shè)計要求。

鉆孔前，首先備好風(fēng)管在安全的前提下，開始鉆孔。鉆孔時，若錨桿孔位在天然低洼處或低洼凹坑深度小于鋼繩錨桿外露環(huán)套的長度時，需要在錨桿孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套尺寸的凹坑（一般口徑20cm，深15cm）。當(dāng)巖體受設(shè)備限制時，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小φ35的錨孔內(nèi)，形成人字形錨桿，當(dāng)兩錨桿之間坡面凹凸不平起伏點大時，可適當(dāng)增設(shè)加強錨桿，增強整個網(wǎng)面的受力點，兩股鋼絲繩間夾角為15-30度以達(dá)到同樣的錨固效果，于邊坡巖層破碎、松散時，鋼繩錨桿可適當(dāng)加長。

壓漿前應(yīng)清孔，確?？變?nèi)無雜物，并檢驗孔深滿足設(shè)計要求方可壓漿，其漿液應(yīng)嚴(yán)格按照試驗室給定的配合比配制，其水灰比、結(jié)石率、失水體積收縮均滿足規(guī)范要求。壓漿前插入錨桿，錨桿外露環(huán)套頂端不能高出地表，自上而下式，在封閉口實施，每孔一次性注漿，為確保注漿壓力，必須采用與鉆孔孔徑一致的止?jié){塞，且環(huán)套段不能注漿，以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表。漿液標(biāo)號不低于M20，孔內(nèi)應(yīng)確保漿液飽滿，在進行下一道工序前注漿漿液體養(yǎng)護不少于三天，錨固后的錨繩抗拔力不得小于50KN。

2.5 安裝并張拉、錨固縱橫向支撐繩

該系統(tǒng)縱橫向支撐均采用Φ16高強鍍鋅鋼絲繩，安裝前確保鋼絲繩錨桿灌漿漿液完全凝固并達(dá)到應(yīng)有的錨固力方可安裝。安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端后各用3-4個（支撐繩長度小于30m時為3個，大于30m時為4個，其間為3個）繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。

2.6 鋪掛縫合格柵網(wǎng)

從上而下鋪掛格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用φ1.5扎絲按1m間距進行扎結(jié)（有條件時本工序可在前一工序前完成，即將格柵網(wǎng)置于支撐繩下）。

2.7 鋪設(shè)高強度鋼繩網(wǎng)并縫合

格柵網(wǎng)鋪設(shè)的同時，從上向下鋪設(shè)繩網(wǎng)并縫合，縫合繩為φ8鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一根縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預(yù)張拉，縫合繩兩端各有兩個繩卡與網(wǎng)繩進行固定連接，最后用φ1.5鐵絲對繩網(wǎng)與格柵網(wǎng)進行相互扎結(jié)，扎點縱橫（間距1米）

3、安全、質(zhì)量生產(chǎn)措施

（1） 建立專門的“安全生產(chǎn)小組”，并配置現(xiàn)場專職安全員。施工過程中封閉道路并安排專職安全員現(xiàn)場指揮，配置通信設(shè)備保證坡面施工人員與地面安全人員信息溝通。按照規(guī)范設(shè)置施工標(biāo)志牌、道路封閉標(biāo)牌、限速標(biāo)志、交通安全錐等。

（2）在施工前進行崗前安全培訓(xùn)、技術(shù)交底培訓(xùn)，做到人人施工知安全，人人施工知標(biāo)準(zhǔn)。

（3）嚴(yán)格按照施工設(shè)計、規(guī)范和施工措施要求進行施工。

（4）實行操作者自檢、互檢和專職檢驗人員專檢的“三檢制”，加強施工過程中的每道工序的施工質(zhì)量管理，凡施工質(zhì)量達(dá)不到要求的工序，必須進行整改，經(jīng)檢驗合格后，方可進行下一道工序的施工。

（5）抓好原材料及工程試驗關(guān)，無合格證及試驗不符合要求的材料，堅決不予使用，并立即隔離，清除出場。

[1]李秀清.SNS柔性主動防護網(wǎng)在太谷公路病害治理中的應(yīng)用[J].山西建筑,2017，