郭家韋

(樂山市第一職業(yè)高級中學(xué)，四川 樂山 614000)

0 引言

現(xiàn)代學(xué)徒制為當(dāng)代“工匠精神”培育提供了體制基礎(chǔ)。當(dāng)代“工匠精神”是在傳統(tǒng)“工匠精神”基礎(chǔ)上的傳承與發(fā)展。[1]學(xué)徒制，在《簡明不列顛百科全書》中定義為“學(xué)徒訓(xùn)練”，是指根據(jù)一種規(guī)定有師徒關(guān)系、訓(xùn)練年限和條件的合法契約來進行的一種技術(shù)或工藝訓(xùn)練。[2]學(xué)徒制是傳統(tǒng)技藝傳承的載體，主要由師傅指導(dǎo)學(xué)徒學(xué)習(xí)傳統(tǒng)手藝，內(nèi)容主要包括技藝的背景知識以及實際工作時的經(jīng)驗。師傅不僅是技術(shù)的傳授者，同時也是學(xué)徒道德品質(zhì)的教育者。[3]師傅在技藝和道德方面對學(xué)徒的影響非常大，師傅必須教育學(xué)徒成為符合社會道德標(biāo)準的合格公民，所以學(xué)徒制教育是從業(yè)和做人全方位的教育。傳統(tǒng)“工匠精神”的歷史傳承則是通過古代學(xué)徒制來進行的。

1 工匠精神在現(xiàn)代學(xué)徒制中內(nèi)化培養(yǎng)的提出

1.1 基于對工匠精神認識的深化

2016年3月，李克強總理在政府工作報告中提出：培育精益求精的工匠精神。筆者認為：工匠精神，是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細琢、精益求精，使之更加完美的精神理念。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過程。[4]工匠精神的目標(biāo)是打造本行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，其他同行無法匹敵的卓越產(chǎn)品。概括起來，工匠精神就是愛崗敬業(yè)的精神、追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。

作為一線專業(yè)教師，不僅要提高對工匠精神的認識，更重要的是研究和實踐“如何培養(yǎng)工匠精神”。筆者認為，培養(yǎng)工匠精神需要必要的說教形式，提高學(xué)生對工匠精神的認識，但重點是“知行合一”。在實踐中，應(yīng)選擇好培養(yǎng)工匠精神的載體，讓學(xué)生在“做事”中形成習(xí)慣，在做的“過程”中內(nèi)化工匠精神?？梢?，踐行工匠精神的培養(yǎng)，需要選擇好“知行合一”的載體。

1.2 基于對現(xiàn)代學(xué)徒制試點的反思

2015年，我校被四川省教育廳確定為第一批“現(xiàn)代學(xué)徒制試點學(xué)?！?，而汽修專業(yè)在2013年就與省內(nèi)汽車維修企業(yè)合作，開展以企業(yè)用人需求與崗位員工合格標(biāo)準為導(dǎo)向，以培養(yǎng)職業(yè)適應(yīng)能力為核心，按照“四位一體”(學(xué)生→學(xué)徒→準員工→員工)“二元三段”式(學(xué)校和企業(yè)，第一年學(xué)校、第二年企校、第三年企業(yè))培養(yǎng)模式的現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作。從第一個試點班的效果來看，與預(yù)設(shè)培養(yǎng)目標(biāo)存在較大差距，給校企雙方留下了值得反思的問題。

一是學(xué)生對崗位工作不感興趣，致使部分學(xué)生中途流失，企業(yè)也未達到培養(yǎng)“自己人”的目標(biāo)。對此，校企雙方應(yīng)反思如何配合以避免學(xué)生中途流失。

二是未被合作企業(yè)錄用的學(xué)生，就業(yè)受到技術(shù)技能“專一”的局限，學(xué)生、家長有不滿情緒。對此，在現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式中，應(yīng)思考增加哪些培養(yǎng)內(nèi)容？

三是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級或破產(chǎn)，員工轉(zhuǎn)崗下崗再就業(yè)已成為新常態(tài)。若員工滿足于“專一”的技術(shù)技能現(xiàn)狀，又缺乏“應(yīng)萬變”的工匠精神，一旦企業(yè)轉(zhuǎn)型升級或破產(chǎn)，轉(zhuǎn)崗、再就業(yè)中必然有困難。對此，要思考在現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式中，該如何融入工匠精神的培養(yǎng)？

1.3 基于工匠精神培養(yǎng)與現(xiàn)代學(xué)徒制的共性和互補性

共性：工匠精神培養(yǎng)和現(xiàn)代學(xué)徒制有共同的目標(biāo)——培養(yǎng)并提高員工的職業(yè)技能和職業(yè)精神。

互補性：工匠精神的培養(yǎng)，重在“知行合一”，而“行”需要合適的載體。若將工匠精神的培養(yǎng)融入現(xiàn)代學(xué)徒制中，不僅是工匠精神培養(yǎng)的最佳載體，而且還能較好地減少現(xiàn)代學(xué)徒制的弊端帶給學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生的煩惱。[5]

為此，我們提出“工匠精神在現(xiàn)代學(xué)徒制中的內(nèi)化培養(yǎng)”的命題。

2 工匠精神在現(xiàn)代學(xué)徒制中內(nèi)化培養(yǎng)的實踐

在現(xiàn)代學(xué)徒制的第一個班試點中，按照“二元三段”式培養(yǎng)模式，校企雙方“各管一段”，相互介入甚少。后果是部分學(xué)生中途流失，企業(yè)未達到培養(yǎng)“自己人”的目標(biāo)，未被合作企業(yè)錄用的學(xué)生，就業(yè)受到技術(shù)技能“專一”的局限，學(xué)生、家長有不滿情緒。為此，從第二個試點班開始，緊緊圍繞培養(yǎng)并提高員工的職業(yè)技能和職業(yè)精神為目標(biāo)，校企雙方“突破常規(guī)、務(wù)實合作”。以問題導(dǎo)向，邊干邊改，在現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式中，融入工匠精神培養(yǎng)的元素，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)精神、追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。其做法如下：

2.1 從興趣入手,培養(yǎng)專業(yè)興趣和愛崗敬業(yè)的職業(yè)行為

一是微調(diào)課程計劃，增加第一學(xué)年企業(yè)參觀、見習(xí)的時間，以增加學(xué)生對汽車維修企業(yè)、行業(yè)及工種的了解；二是推薦學(xué)生利用節(jié)假日到感興趣的企業(yè)(汽車4S店、汽車快修店、汽車美容店)進行多工種見習(xí)。通過見習(xí)，在汽車機電維修、汽車鈑金、汽車噴涂、汽車商務(wù)四大工種中，選擇自己感興趣的工種；三是在第二學(xué)年組建試點班時，把“職業(yè)興趣”列入企業(yè)、學(xué)生“雙向選擇”的重要條件。讓學(xué)生選到感興趣的工種，企業(yè)選到有職業(yè)興趣的準員工，為企業(yè)培養(yǎng)愛崗敬業(yè)的員工奠定基礎(chǔ)。

2.2 問題導(dǎo)向，培養(yǎng)專業(yè)習(xí)慣和精益求精的職業(yè)品質(zhì)

一是按“8S”管理(整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約、學(xué)習(xí))嚴格要求學(xué)生，從反應(yīng)出的問題抓起，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)習(xí)慣，為企業(yè)創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，不斷提升企業(yè)文化素養(yǎng)，消除安全隱患，節(jié)約成本和時間。

二是安排學(xué)生體驗“接車”“交車”工作，體會“用戶至上”的服務(wù)精神。在接車時，要認真聽車主對病車的癥狀介紹、取車時間及質(zhì)量要求。交車時，要耐心聽車主對維修質(zhì)量的意見，特別是車主“吹毛求疵”的苛刻點評。讓學(xué)生親身體驗汽車維修行業(yè)的“上帝、質(zhì)量、責(zé)任”的內(nèi)涵，以培養(yǎng)學(xué)生用戶至上的服務(wù)精神。

三是“試修”病車。讓學(xué)生在熟悉儀器、設(shè)備使用、參與師傅修車(看、聽、遞工具、故障診斷、查閱資料、排除故障)的基礎(chǔ)上，安排學(xué)生“試修”病車。

按車主介紹癥狀→預(yù)檢→故障診斷→擬定維修方案→確定維修方案→排除故障→質(zhì)量檢測的流程，安排學(xué)生進行預(yù)檢、故障診斷、擬定“試修維修方案”；師徒合作再行預(yù)檢、故障診斷、擬定“維修方案”；比較兩套方案，分析“試維修方案”存在的問題及其原因；師徒、車主確定維修方案；在師傅指導(dǎo)下排除故障(更換元件或總成)；進行質(zhì)量檢測、交車。

“試修”病車的過程，是學(xué)生“深刻認識”師傅的過程。師傅之所以經(jīng)驗豐富、技術(shù)高超、技能嫻熟、車主滿意，是學(xué)習(xí)、鉆研技術(shù)技能、精益求精的結(jié)果。

“試修”病車是讓學(xué)生“自省”“自悟”的過程，學(xué)生在“試修”病車的實踐中，自測了“本事”，找到了自己在技術(shù)技能上存在的問題，而且還會反省自己在學(xué)習(xí)、鉆研技術(shù)、修煉技能方面的態(tài)度。學(xué)生因受師傅潛移默化的影響，會逐步形成學(xué)習(xí)、鉆研技術(shù)、修煉技能的職業(yè)習(xí)慣，再由職業(yè)習(xí)慣升華為精益求精的品質(zhì)。

2.3 突出重點，培養(yǎng)精工氣質(zhì)和追求卓越的職業(yè)創(chuàng)造精神

讓學(xué)生參與到本專業(yè)的不同崗位并引導(dǎo)學(xué)生追求卓越，從而在實踐過程中實現(xiàn)精工與創(chuàng)造精神的內(nèi)化。

汽車鈑金、汽車噴涂是汽車維修行業(yè)的通用工種，其技術(shù)、工藝大體相同，決定維修質(zhì)量的因素主要是員工的技能。對該工種學(xué)生的工匠精神培養(yǎng)，重點在精雕細琢、精益求精、追求完美的精神層面。

汽車機電維修工種，因車輛品牌多、款式多，加之技術(shù)更新快，決定維修質(zhì)量的因素主要是員工掌握的技術(shù)。對該工種學(xué)生的工匠精神的培養(yǎng)，重點在不斷學(xué)習(xí)、鉆研新技術(shù)、精益求精、追求卓越的精神層面。

汽車商務(wù)工種要直接面對車主。對該工種學(xué)生的工匠精神培養(yǎng)，重點要放在用戶至上的服務(wù)精神層面。

3 工匠精神在現(xiàn)代學(xué)徒制中的內(nèi)化培養(yǎng)的深遠意義

目前，我校汽修專業(yè)的現(xiàn)代學(xué)徒制試點班已畢業(yè)兩屆。兩屆試點班在培養(yǎng)模式上不同的是，第二屆試點班融入了工匠精神的培養(yǎng)，其效果也不同。第二屆試點班學(xué)生流失率較低，合作企業(yè)錄用率有所提高；未被合作企業(yè)錄用的學(xué)生，多數(shù)被省內(nèi)其他汽車維修企業(yè)錄用；剩余的少數(shù)學(xué)生，離開了汽車維修行業(yè)，自主擇業(yè)或自主創(chuàng)業(yè)。

4 結(jié)語

在現(xiàn)代學(xué)徒制中，雖然學(xué)生直接學(xué)到的技術(shù)技能可能因企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、技術(shù)更新?lián)Q代而顯得有一些尷尬，需要繼續(xù)教育的持續(xù)補充，但在現(xiàn)代學(xué)徒制中融入的工匠精神培養(yǎng)，其“愛崗敬業(yè)的精神、追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神”的理念卻可以讓學(xué)生和企業(yè)受益頗多，這也是我們一定要在現(xiàn)代學(xué)徒制中融入工匠精神培養(yǎng)的充分理由。

參考文獻：

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