□楊琳惜
2018年,是改革開放40周年,也是“一帶一路”倡議提出5周年,對浙江來說,更是“八八戰(zhàn)略”實施15周年的重要節(jié)點。立足于時代轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵之處,5月9日,時隔14年,浙江再次召開全省對外開放大會。
作為改革開放的先行地,浙江對外開放一直走在全國前列。2017年,全省貨物貿(mào)易出口居全國第三位,出口占全國的份額達(dá)到12.7%;引進(jìn)外資居全國第五位,占全國比重為8.4%;對外直接投資規(guī)模居全國第三位,達(dá)到83.1億美元。
在風(fēng)云變幻的國際經(jīng)濟(jì)形勢下,要繼續(xù)保持浙江開放型經(jīng)濟(jì)的先發(fā)優(yōu)勢,就必須吹響新號角、整裝再出發(fā),堅持以“一帶一路”統(tǒng)領(lǐng)浙江新一輪對外開放,構(gòu)建全面開放新格局,爭當(dāng)新時代全面擴(kuò)大開放的排頭兵。
思想是行動的先導(dǎo),戰(zhàn)略是行動的指引。不同的歷史發(fā)展階段,有不同的歷史使命,也誕生了一脈相承、與時俱進(jìn)的指導(dǎo)思想與戰(zhàn)略方針,成為探索開放之路上的指路明燈與力量源泉。
自1978年寧波港啟動對外開放,浙江依托政策紅利和港通外貿(mào)的優(yōu)勢,在全國率先實現(xiàn)了“縣縣有外貿(mào)”的商業(yè)傳奇,一改物資匱乏、信息閉塞、生活貧困的落后面貌。新世紀(jì)之初,面對加入世貿(mào)組織的重要機(jī)會窗口,時任浙江省委書記習(xí)近平同志以卓越的全球意識和戰(zhàn)略眼光提出了指向未來的“八八戰(zhàn)略”。2004年全省對外開放工作會議召開,提出要實現(xiàn)從“外貿(mào)大省”向“開放大省”的跨越,拓展對外開放的廣度和深度。
在“八八戰(zhàn)略”的指引下,浙江開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上了一個新臺階。從2005年到2011年,浙江對外貿(mào)易連續(xù)跨過三個千億美元臺階。2017年,浙江對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的進(jìn)出口額占全國的15%、投資額占全國的5.7%,境外投資總額連續(xù)多年位居全國前列。
然而,與周邊兄弟省市相比,浙江開放型經(jīng)濟(jì)前有“標(biāo)兵”、后有“追兵”態(tài)勢十分明顯。同時,全球經(jīng)濟(jì)下行中單邊主義盛行、貿(mào)易保護(hù)主義頻頻抬頭,對價值鏈頂端高地的爭奪要求更高層次、更高水平的開放,浙江開放型經(jīng)濟(jì)亟待轉(zhuǎn)型升級。
此次召開的對外開放大會重新校準(zhǔn)了戰(zhàn)略定位,旗幟鮮明地提出了全面推進(jìn)建設(shè)“開放強(qiáng)省”的新戰(zhàn)略。浙江省委書記車俊在會上發(fā)表講話,指出“要堅持以習(xí)近平總書記對外開放重要思想為引領(lǐng),牢固樹立開放強(qiáng)省鮮明導(dǎo)向,全面把握機(jī)遇、沉著應(yīng)對挑戰(zhàn),在風(fēng)云激蕩中不斷開辟對外開放新境界,以高水平開放推動高質(zhì)量發(fā)展”。在講話中,車書記還明確了全面開放七方面重點工作,提出聚力實施“十大舉措”,以確保“開放紅利”繼續(xù)成為浙江經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的強(qiáng)大動力。
從“外貿(mào)大省”到“開放大省”,再到“開放強(qiáng)省”,幾字之差的背后是浙江對國際經(jīng)濟(jì)新形勢的深入把握,是在審時度勢中擘畫開放新圖景的戰(zhàn)略考量,是對提升新一輪對外開放水平的目標(biāo)指引,勾畫出浙江全方位聯(lián)通世界、全省域優(yōu)化布局、全領(lǐng)域拓展深化的全面開放新格局。
“開放強(qiáng)省”戰(zhàn)略安排,是對習(xí)近平總書記對外開放重要思想的學(xué)習(xí)與踐行,承接了省第十四次黨代會明確的以“一帶一路”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)、構(gòu)建全面開放新格局的重大決策部署,開啟了浙江開放型經(jīng)濟(jì)高層次高質(zhì)量發(fā)展階段。站在歷史轉(zhuǎn)進(jìn)的關(guān)鍵節(jié)點上,推進(jìn)浙江對外開放的各項重大實踐,對開放的領(lǐng)域布局、路徑選擇、體制機(jī)制創(chuàng)新等方面提出了新要求。
車書記在對外開放大會上指出,新時代構(gòu)建全面開放新格局,“首要任務(wù)是實施打造‘一帶一路’樞紐行動計劃,全面增強(qiáng)樞紐功能。按照大灣區(qū)大花園大通道大都市區(qū)建設(shè)總體部署,激活開放元素,強(qiáng)化開放優(yōu)勢,補齊開放短板,推動省域開放層次全面提升”。
海鐵聯(lián)運提高運輸效率,東西聯(lián)動提升開放水平。2004年,寧波-舟山港一體化進(jìn)程啟動,發(fā)展至今成為了全球吞吐量最大的港口,與世界上200多個國家和地區(qū)的600多個港口開通了235條航線,向東與“海上絲綢之路”沿線地區(qū)互聯(lián)互通,成為了大灣區(qū)建設(shè)的重要門戶與關(guān)口;2014年,“義新歐”中歐班列從義烏首發(fā),至2017年底,已開通9條運輸線路,往返運行304次、運送25200個標(biāo)箱,向西連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國家和地區(qū),成為大通道建設(shè)中重要一環(huán)。今后,要對標(biāo)世界一流水平,打造寧波舟山國際樞紐港和“義新歐”班列統(tǒng)一品牌,將寧波舟山港建成運輸效率最高、服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)的國際強(qiáng)港,把“義新歐”班列打造成全省統(tǒng)一的中歐班列品牌,努力成為國內(nèi)運營效益最好、市場化程度最高、競爭力最強(qiáng)的中歐班列。
轉(zhuǎn)變開放重點領(lǐng)域,培育國際競爭新優(yōu)勢。過去對外開放主要集中在制造業(yè)領(lǐng)域,新一輪對外開放,服務(wù)業(yè)領(lǐng)域開放是重點。進(jìn)一步擴(kuò)大金融、教育、文化、醫(yī)療等領(lǐng)域的對外開放,以對外開放提升浙江服務(wù)業(yè)的效率和水平。在對外貿(mào)易方面,積極推動對外貿(mào)易由要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變,由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變,由成本、價格優(yōu)勢為主向以技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的綜合競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變;在促進(jìn)外資增長方面,大力提升貿(mào)易便利化水平,全面改善外商投資環(huán)境,完善對外開放法治環(huán)境,加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),加大對高端制造、高新技術(shù)、信息產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)療等領(lǐng)域的引資力度;在新貿(mào)易、新業(yè)態(tài)培育上,推進(jìn)中國(浙江)自由貿(mào)易試驗區(qū)2.0版,建設(shè)有影響力的國際油品交易中心和國際醫(yī)療旅游先行區(qū);打造以數(shù)字貿(mào)易為標(biāo)志的新型貿(mào)易中心,探索“21世紀(jì)數(shù)字絲綢之路”;在人文交流方面,打造國際人文交流平臺,重視人才資源,推動國內(nèi)外高校、機(jī)構(gòu)的文化學(xué)術(shù)交流,鼓勵各類群團(tuán)組織和民間組織加強(qiáng)對外交流,深化與世界各地浙籍僑領(lǐng)、僑商、僑團(tuán)、僑企的聯(lián)系,更好發(fā)揮民間外交在國際人文交流中的作用。
改革促開放,制度創(chuàng)新為開放注入新動能。一方面,以“最多跑一次”改革撬動各領(lǐng)域改革,打造國際一流營商環(huán)境。對標(biāo)國際最高標(biāo)準(zhǔn),破障礙、去煩苛、筑坦途,推動法治化國際化便利化營商環(huán)境建設(shè)取得重大進(jìn)展,使各領(lǐng)域營商環(huán)境指標(biāo)達(dá)到國際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)水平,使企業(yè)的滿意度和獲得感全面提升。同時,積極利用好自貿(mào)試驗區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、義烏國際貿(mào)易綜合改革等國家賦予的各項改革試點,在國際貿(mào)易和投資規(guī)則上不斷探索創(chuàng)新,積極創(chuàng)造更多可復(fù)制可推廣的制度創(chuàng)新成果。另一方面,通過組建由政府單位、金融機(jī)構(gòu)、專業(yè)機(jī)構(gòu)、海外安保、產(chǎn)業(yè)專家以及智庫共同組成的境外投資企業(yè)服務(wù)聯(lián)盟,為赴境外投資的省內(nèi)企業(yè)提供全面、可靠、有效、與國際慣例接軌的境外投資服務(wù),為浙江企業(yè)“走出去”保駕護(hù)航。
1978年,義烏“貨郎”擔(dān)出鄉(xiāng)間集市,義烏小商品市場雛形初現(xiàn)。
1980年,溫州誕生中國第一個個體工商戶,浙江民營經(jīng)濟(jì)在爭議中壯大。
1994年,萬向錢潮股票上市,成為中國首家上市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),浙商走向資本市場。
2003年,溫州煙具協(xié)會打贏中國入世后的首個反傾銷案,“浙江制造”走向全球化。
2014年,阿里巴巴集團(tuán)在紐約證券交易所正式掛牌上市,互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)跑世界。
2018年,吉利以約90億美元收購戴姆勒集團(tuán)9.7%股份,成為戴姆勒最大股東。
回顧改革開放的歷史,浙商與浙江民營企業(yè)始終是浙江發(fā)展的兩張王牌。浙江商人向海而生,搏風(fēng)斗浪,銳意進(jìn)取,敢想敢拼,引領(lǐng)改革風(fēng)氣之先。從雞毛換糖、跑供銷起家到異地投資辦廠、開展全球并購,再到信息技術(shù)創(chuàng)新,參與國際貿(mào)易規(guī)則制定,浙商在廣闊的世界商海中砥礪拼搏,馭風(fēng)前行。
浙商是跳出浙江發(fā)展浙江的主力軍,民營企業(yè)是浙江開展進(jìn)出口貿(mào)易、對外投資的核心引擎。浙商投資的足跡遍布全球145個國家和地區(qū),在海外創(chuàng)辦了20多個專業(yè)市場,在境外牽頭創(chuàng)辦了6家經(jīng)貿(mào)合作區(qū),其中國家級境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)有4家,占全國總數(shù)的五分之一,數(shù)量位居全國首位。2017年全省民營企業(yè)進(jìn)出口1.81萬億元,增長15.5%,占全省進(jìn)出口總值的70.8%。如今萬向、吉利、龍盛等一批龍頭企業(yè)也正積極開展全球布局,構(gòu)建以我為主的國際化產(chǎn)業(yè)鏈。
正如車書記在大會上強(qiáng)調(diào),“在對外開放新征程中,浙商理應(yīng)有新作為,也必定有大作為”。在浙江走向國際化、參與全球競爭的過程中,必須重視浙商這一浙江最珍貴、最有潛力的戰(zhàn)略資源。動員天下浙商“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新闖天下、合心合力強(qiáng)浙江”,需要大力發(fā)揚新時代浙商精神,堅定“走出去”的信心,加快“走出去”的步伐,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),勇攀高峰,實現(xiàn)民營經(jīng)濟(jì)新飛躍。一方面,要支持民營企業(yè)向外發(fā)展,深度參與“一帶一路”建設(shè),拓展更加多元化的市場,通過開展并購重組等方式快速走向世界,開辟全球市場,增強(qiáng)國際競爭力,形成一批航空母艦級的企業(yè);另一方面,也要積極引導(dǎo)浙商回歸發(fā)展,支持各地打造一批各具特色的“華商之窗”,更好地吸引產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈的高端環(huán)節(jié)回歸浙江,整合和集聚一大批全球性的資本、技術(shù)、品牌、人才等高端資源、稀缺資源,服務(wù)于浙江傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)浙江經(jīng)濟(jì)與浙江人經(jīng)濟(jì)聯(lián)動發(fā)展,為“兩個高水平”建設(shè)注入強(qiáng)大活力。