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        英國PPP模式的借鑒意義

        2018-02-07 22:46:18浙江省發(fā)展和改革委員會重大項目稽察辦
        浙江經(jīng)濟 2018年4期
        關鍵詞:英國

        □浙江省發(fā)展和改革委員會重大項目稽察辦

        作為一種創(chuàng)新的公共產(chǎn)品及服務的市場化、社會化供給方式,PPP模式在我國得到大力推廣。但與發(fā)達國家相比,我國的PPP模式尚處于起步階段,法制保障不健全、監(jiān)管體系不完善、項目管理不系統(tǒng)等問題較為突出。英國是最早實行PPP模式的國家,在全球具有較顯著的影響力,其發(fā)展模式、監(jiān)管經(jīng)驗等值得借鑒。

        英國PPP發(fā)展模式和階段

        上世紀80年代以前,英國城市供水、能源、電信、交通運輸?shù)阮I域基礎設施主要由政府投資建設和運營。在私有化浪潮中,有穩(wěn)定現(xiàn)金流的公共服務設施項目被推向市場。由于私營部門資本不可避免對效率的追逐,到上世紀90年代英國基礎設施陷入困境:已建基礎設施運行維護經(jīng)費不足,新建的學校、醫(yī)院等滿足不了需求,傳統(tǒng)的政府采購模式導致超工期、超概算,以及財政預算短缺問題凸顯。面對控制財政支出和改善基礎設施的雙重壓力,政府不得不創(chuàng)新提供公共服務的思維和模式。1992年,英國政府開始在基礎設施建設領域推行公私合作。

        最初,英國采用私人融資方案(PFI,Private Finance Initiative)模式。PFI模式的核心要素為風險轉(zhuǎn)嫁、物有所值、成果付費、表外融資。在該模式下,項目的核心服務仍由公共部門提供,但可獲得私營部門的管理技術優(yōu)勢和財力支持,具體運作則全部由私營部門完成,由市場投資人設計-建設-融資-運營維護基礎設施。該模式在加快基礎設施建設、減輕政府表內(nèi)負債以及刺激經(jīng)濟增長等方面取得成效,但也在后期遭受許多爭議。批評者認為,PFI導致了大量基礎設施由私人部門控制;減少了財政對于公共服務領域的支出,一些項目提供的服務不盡如人意;表外融資的方式也掩蓋了政府債務問題。

        2011年后,英國政府開始尋求改進創(chuàng)新基礎設施建設模式。英格蘭首先在學校建設領域引入新的私人融資方案(PF2,Private Finance 2),并逐漸成為全英近年來公私合作模式新趨勢。PF2主要是在三個方面進行了改進:包括政府參股提升項目資本金比例,改進規(guī)范招標流程,提高項目全流程的信息透明度。相較于PFI,PF2對融資和運營管理等方面做了完善,引入了公共部門的股權(quán)投資,使得項目運作全過程更加清晰透明,也能使公眾分享項目收益。通過上述優(yōu)化調(diào)整,政府和私營部門的溝通交流更加充分,合作更為緊密,形成風險共擔、收益共享、長期穩(wěn)定的合作關系。

        英國其他地區(qū)對改進PFI模式也進行了探索。如蘇格蘭采用了無利潤分配模式(NPD),由政府掌控項目,以固定價格定期回報私人部門。威爾士則提出了相互投資模型(MIM),針對PFI模型中爭議部分進行了完善,更為強調(diào)政府的股權(quán)收益、公眾利益和項目效益。

        從實際運行來看,英國的PPP模式卓有成效。已簽約PPP項目722個,其中679個處于運營中,總投資577億英鎊,涉及教育、醫(yī)療、交通、住房、垃圾處理、國防等方面。從數(shù)量看,位列前三的是教育、醫(yī)療、辦公樓,占比分別為32%、23%和6%;從投資額看,位列前三的是醫(yī)療、教育、交通,占比分別為24%、21%和13%。其中,交通和國防類項目投資額往往較大,其項目個數(shù)占比僅5%,但投資額占比卻達到了13%和12%。

        英國PPP模式存在的不足

        盡管PF2較PFI模式有所改進和完善,但英國的PPP模式仍然存在一些較難克服的缺陷:

        一是PPP項目的自身價值大多會被低估。PPP項目周期通常在20年以上,這期間全社會的技術發(fā)展、市場需求、資產(chǎn)價格、利率水平等都會發(fā)生不可預測的重大變化,用所謂的“物有所值”方法是很難準確計算項目的現(xiàn)值的。而PPP項目若以現(xiàn)值估算,基建投資現(xiàn)值容易估算,后期運營的成本和收入則不易,且大多數(shù)會大打折扣。以土地為例,在大部分國家,土地是城市最有價值的資源,以現(xiàn)值作價意味著放棄未來的大幅升值收益,本質(zhì)上低估了項目價值,公眾納稅人的利益受到嚴重侵蝕。

        二是私營資本獲利仍然過高,甚至存在私有化嫌疑。企業(yè)拿到建設經(jīng)營權(quán)后,大多數(shù)資金還是從銀行貸款,這增加了公共產(chǎn)品建設的資金成本。由于企業(yè)以相當?shù)偷淖杂匈Y金撬動項目開發(fā),卻用利息在內(nèi)的全部成本來核算公共產(chǎn)品成本,再通過價格機制傳導到公眾消費者身上,往往導致PPP項目賬面微利經(jīng)營,背后企業(yè)實際獲利豐厚。

        三是可能加重納稅人長期負擔。短期內(nèi),雖然PPP項目能明顯降低政府財政壓力,但是眼前較低的投資成本,若以長期計算,在財政成本利率通常遠高于債券利率的情況下,可能導致政府長期過度負債。據(jù)英國一家第三方評估機構(gòu)的計算,從2015年到2049年,政府需要為現(xiàn)有的PPP項目支付共計2222億英鎊使用費,而對應的項目資本總額不過566億英鎊,長期負擔非常重。

        四是PPP的合同周期長,往往導致靈活性不足。經(jīng)濟社會發(fā)展日新月異,變化速度相當快。而在PPP模式下,由于政府要受到合同約束,在決策和執(zhí)行力上遠不如私營資本,并且還往往處于談判和法律判決中的弱勢一方,對公共設施的控制能力下降,無法進行靈活調(diào)整以適應公共需求的變化,由此導致公共利益受損。

        英國PPP項目的監(jiān)管體系

        經(jīng)過多年實踐,英國逐步形成了較為完整的從上到下覆蓋各方面的PPP監(jiān)督管理體系。

        建立了一套相互制約、相互協(xié)調(diào)的部門分工機制。英國PPP項目涉及的政策制定、審批、財政、招標采購、績效評估與審計等職能由不同部門分別承擔。在國家中央主要包括基礎設施和項目局(IPA)、行業(yè)主管部門和國家審計署。其中,IPA處于核心地位,既負責PPP政策的頂層設計和項目審批,也提供技術支持、業(yè)務咨詢等服務。同時,在衛(wèi)生部、教育部等行業(yè)主管部門設立私人融資管理部門,負責自身領域PPP。而國家審計署主要負責PPP項目的事前事中事后審計,獨立工作以確保PPP項目依法合規(guī)。地方政府,如威爾士、蘇格蘭等有一定自治權(quán)的地方當局,可在一定范圍內(nèi)自行制定PPP政策。

        制定了一系列PPP規(guī)范性文件。英國沒有專門為PPP立法,但有《公共合同法》《公用事業(yè)單位合同法》《政府采購法》等通用法律來規(guī)范PPP行為。財政部等行政主管部門出臺了《PFI/PPP采購和合同管理指引》《PFI/PPP金融指引》《標準化PFI合同》《標準化PF2合同》等細則。衛(wèi)生部、國防部、司法部、高速公路管理局等部委和行業(yè)主管部門編制了本行業(yè)PPP模式評估、決策的實施文件。英國各級政府還在有需要時及時修訂有關法律法規(guī)條款,使其適用于PPP模式。

        構(gòu)建了一套PPP評價制度。2004年,英國財政部印發(fā)了《資金價值評估指南》《定量評價用戶指南》。其中,《資金價值評估指南》對物有所值評價方法(Value for Money,VFM)的評價程序做出了標準化的規(guī)定,有效推動了公共部門成本比較;《定量評價用戶指南》則用于對項目資金價值做出評價決策。

        形成了一套PPP項目管理流程。在PPP監(jiān)管程序化方面,前述的英國管理監(jiān)督部門通過長期實踐,制定了清晰的PPP項目管理流程,將項目分解為項目發(fā)起、項目準備、項目初選、項目初審、招標指導和監(jiān)督、最終審批、審計和監(jiān)管7個環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都有具體操作流程,確保層層監(jiān)管,并隨時進一步修改完善。

        啟示及經(jīng)驗借鑒

        合理界定PPP適用范圍。英國經(jīng)驗表明,并非所有公共基礎設施和服務項目都適合PPP,醫(yī)療、教育、交通等項目較適宜采用PPP模式,而國防、超大型基礎設施等項目仍應由政府買單。因此,應該根據(jù)項目特點理性選擇,不能一哄而上。對于項目特性和預期服務質(zhì)量具有不確定性、難以明確項目要求,或者難以明確劃分風險的項目,不能實行PPP。此外,需將國情差異納入考慮。英國的公用事業(yè)大部分實現(xiàn)了私有化,由政府提供公共服務,特別是教育、醫(yī)療、交通等,因此適合政府基于可用性和績效付費的模式。我國尚存在大量向社會公眾收費的基礎設施和公用事業(yè)項目,且各級政府的談判、合同管理、風險控制等能力還比較弱,故英國推行的基于“物有所值”的PFI/PF2模式并不太適用,選擇特許經(jīng)營模式對我國來說更為可行。

        建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)的管理體系。當前我國的PPP項目庫建立由財政部、發(fā)改委兩部委分別牽頭,二者對PPP項目的選擇標準、評價方法等不盡相同??山梃b英國經(jīng)驗并結(jié)合我國實際,考慮設立由專業(yè)的政府投資主管部門組成的中央PPP管理機構(gòu),統(tǒng)籌政策制定和管理,同時設立獨立的PPP監(jiān)督審計部門,并建立跨部門協(xié)調(diào)機制,統(tǒng)一協(xié)調(diào)推進PPP項目建設。此外,還可考慮引入第三方監(jiān)督評估機構(gòu),針對現(xiàn)有的PPP項目“信息公開不規(guī)范、不透明”等問題,強化信息披露和社會監(jiān)督。

        健全PPP相關法律法規(guī)。英國PPP模式的成功推廣,一部分得益于其完善的PPP法律框架。然而,我國目前還沒有正式的規(guī)范PPP的相關法律,一些部門規(guī)范規(guī)定甚至存在矛盾和打架的地方,急需在國家層面上進行統(tǒng)一。故應協(xié)調(diào)相關部門,盡快在國家層面建立較為完善的、與現(xiàn)有法律法規(guī)相銜接的PPP法律法規(guī),各相關行政主管及行業(yè)主管部門結(jié)合監(jiān)管需要,加快出臺部門規(guī)章、規(guī)范性文件等,以完善PPP政策和指引,為PPP各環(huán)節(jié)的運作提供相應的法律依據(jù)。

        形成完善的運作流程。進一步明確PPP項目操作流程和規(guī)則,包括市場準入、政府采購、預算管理、標準合同、風險分擔、流程管理、績效評價和爭議解決等環(huán)節(jié),使實際操作時有據(jù)可依,規(guī)范和降低公共項目的政策風險和投資風險。

        創(chuàng)新PPP項目融資體制機制。就英國的歷程來看,盡管也有采用發(fā)行債券、引進追求長期穩(wěn)定回報的資金等方式進行PPP項目融資的,但銀行貸款仍是最主要的方式,從而產(chǎn)生了私營資本獲利過高等問題。我國可考慮在融資機制方面進行創(chuàng)新,可考慮加快出臺相應的PPP項目融資操作指引,規(guī)范并引導金融機構(gòu)認可收費權(quán)質(zhì)押、項目融資等PPP項目獨有的融資方式,使得PPP項目資金來源更加多元化,且具可持續(xù)性。

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