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        AMG43系列帶來(lái)的不只是狂野的運(yùn)動(dòng)性能 奔馳又亮了一張王牌

        2018-02-05 21:41:12
        中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng) 2017年18期
        關(guān)鍵詞:血統(tǒng)梅賽德斯專(zhuān)屬

        50年在汽車(chē)行業(yè)意味著什么?半個(gè)世紀(jì)的時(shí)光可以讓一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的車(chē)企逐漸聞名世界,也可能在歷史的大潮中暗淡落幕。而奔馳旗下的高性能品牌AMG在50年的時(shí)間里從一家不起眼的小作坊成長(zhǎng)為如今高性能豪華汽車(chē)的佼佼者,在追求極致性能的前提下依舊保持著豪華、安全和舒適性能。而今正值梅賽德斯-AMG成立50周年之際,專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的AMG 43系列榮耀登場(chǎng)。AMG站在全新的發(fā)展階段,AMG43系列為消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇,也為自己帶來(lái)了更廣闊的發(fā)展空間。

        43系列

        如何獲得AMG專(zhuān)屬命名資格?

        AMG43系列在國(guó)內(nèi)的專(zhuān)屬推出在豪華高性能品牌中史無(wú)前例,我們從中不難看出奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度和在新階段下對(duì)未來(lái)發(fā)展的全新思考,然而正是這歷史性的一步卻飽受質(zhì)疑。這些年在汽車(chē)行業(yè)“中國(guó)特供”似乎變成了一個(gè)貶義詞,它在一些人眼中成為了血統(tǒng)不純,品質(zhì)不高,技術(shù)不新的代名詞。然而,AMG43系列車(chē)型作為專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的產(chǎn)品,其用意更在于為中國(guó)消費(fèi)者提供更加豐富優(yōu)質(zhì)的選擇,而車(chē)型中包含的7大AMG基因以實(shí)際結(jié)果證明了其純正的德系高性能血統(tǒng)。

        AMG43系列搭載AMG 3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速自動(dòng)變速箱,在調(diào)校中徹底融入AMG工程師對(duì)性能車(chē)的理解,賽車(chē)級(jí)換擋邏輯,快速且讓人難以察覺(jué)的換擋速度,與V6發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)悍相得益彰。除了高效強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)外,AMG43系列在懸掛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、排氣、四驅(qū)系統(tǒng)等影響車(chē)輛性能的方方面面都進(jìn)行了AMG標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)科技配備,使得AMG43系列能夠達(dá)到AMG嚴(yán)苛的性能要求。全副武裝的AMG43系列也成功通過(guò)了有“綠色地獄”之稱(chēng)的紐北賽道的嚴(yán)格調(diào)校,這才使它獲得AMG雙位數(shù)命名的資格,純粹德系高性能血統(tǒng)不言自明。

        而它作為AMG 50年來(lái)做出的最大改變,也更加值得期待。

        AMG——天生的王者

        說(shuō)到AMG,就不得不提這兩位富有傳奇色彩的創(chuàng)始人Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher。他們二位在創(chuàng)建AMG前都曾就職于奔馳,且負(fù)責(zé)研發(fā)奔馳300 SE賽車(chē)用的直六發(fā)動(dòng)機(jī)。

        1967年,兩位創(chuàng)始人來(lái)到了Hans Werner Aufrecht的家鄉(xiāng)德國(guó)Grossaspach創(chuàng)立了一家公司,他們決定以他們的姓氏的首字母以及公司所在地的首字母為公司命名,AMG的名字由此而來(lái)。

        1971年,AMG打造出一款A(yù)MGMercedes 300 SEL 6.8賽車(chē),該車(chē)將原車(chē)的6.3升發(fā)動(dòng)機(jī)V8擴(kuò)缸為6.8升,而使最大馬力由300匹提升為420匹,從而取得當(dāng)年Spa 24小時(shí)耐久賽的同級(jí)冠軍,AMG就此名聲大振。隨后,AMG不斷發(fā)展壯大,在1988年與奔馳建立了合作伙伴關(guān)系,1999年成為奔馳旗下的高性能品牌,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)為奔馳車(chē)進(jìn)行高性能的改裝。

        AMG43對(duì)奔馳來(lái)說(shuō)意味著什么?

        正如M之于寶馬,RS之于奧迪,AMG對(duì)于奔馳而言是豪華品牌對(duì)于日常駕駛和賽道激情結(jié)合的最好詮釋。而不同于前者的是,AMG在設(shè)計(jì)出強(qiáng)健勻稱(chēng)外觀(guān)的同時(shí),還要將高性能技術(shù)加以整合。

        入華10年,AMG不斷豐富在華產(chǎn)品陣容,在轎車(chē)、SUV、跑車(chē)等各系列產(chǎn)品為中國(guó)消費(fèi)者提供更高性能選擇。2016年,梅賽德斯-AMG在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)100%,繼續(xù)領(lǐng)跑高性能汽車(chē)市場(chǎng),而中國(guó)市場(chǎng)也已成為梅賽德斯-AMG全球最重要的市場(chǎng)之一。

        正是在不斷的發(fā)展與摸索中,梅賽德斯-AMG在中國(guó)這一體量和潛力巨大的市場(chǎng)決定再一次突破,推出專(zhuān)屬的AMG43系列讓更多的消費(fèi)者可以享受到AMG帶來(lái)的獨(dú)特魅力。做出這一決定顯然需要很大的底氣和勇氣,而AMG卻結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地踏出了這步,這不僅是奔馳對(duì)AMG的全新理解,更是高性能品牌未來(lái)發(fā)展的全新模式的探索AMG再次引領(lǐng)了高性能汽車(chē)的風(fēng)潮。

        隨著AMG43系列在華的推出,梅賽德斯奔馳的產(chǎn)品陣營(yíng)再次得到了升級(jí),憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力讓消費(fèi)者在同級(jí)別車(chē)型中再難拒絕來(lái)自梅賽德斯的誘惑,這實(shí)質(zhì)上才是奔馳這個(gè)豪華品牌老大的勃勃雄心。endprint

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