張曉菲+姚宇
本文為陜西師范大學(xué)中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金項目(16SZYB30)
【摘 要】 文章采用官方數(shù)據(jù),運用彈性系數(shù)逐一分析了洛陽旅游業(yè)對第三產(chǎn)業(yè)內(nèi)各行業(yè)的驅(qū)動關(guān)系,發(fā)現(xiàn)2001—2016年洛陽旅游業(yè)僅對住宿餐飲業(yè)存在并不顯著的驅(qū)動作用,而與提升市場經(jīng)濟效率關(guān)鍵的批發(fā)零售業(yè)、金融保險業(yè)和交通運輸業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)脫鉤狀態(tài),當(dāng)前洛陽旅游業(yè)的發(fā)展方向存在對旅游市場經(jīng)濟功能認識謬誤的根本問題。提出促進洛陽市旅游業(yè)發(fā)展的建議,應(yīng)以建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”為契機大力推動跨境歷史文化旅游,實現(xiàn)多元文化市場信息的有效傳遞,從而在根本上推進洛陽市市場經(jīng)濟效率的提升。
【關(guān)鍵詞】 洛陽旅游業(yè);第三產(chǎn)業(yè);驅(qū)動力;彈性分析
一、旅游經(jīng)濟效應(yīng)文獻綜述
對于旅游經(jīng)濟效應(yīng)的研究一直是各國旅游界探討的熱點。1899年,博迪奧(L.Bodio)最早開始研究旅游經(jīng)濟效應(yīng),開創(chuàng)了各國學(xué)者研究現(xiàn)代旅游業(yè)經(jīng)濟效應(yīng)的先河。[1]馬西森(Mathieson)和沃爾(Wall)將乘數(shù)效應(yīng)理論運用到旅游業(yè),認為旅游消費能夠促進國民收入的加倍增長。阿切爾 (Archer)進一步發(fā)展旅游乘數(shù)理論,指出旅游乘數(shù)是指在經(jīng)濟系統(tǒng)中具有直接效應(yīng)、間接效應(yīng)和誘導(dǎo)效應(yīng)的旅游消費變化與最初的直接變化的比率,通過此作用機制,會對整個旅游產(chǎn)業(yè)格局進行調(diào)整并最終促進一國經(jīng)濟的發(fā)展。[2] 70年代以后,投入產(chǎn)出模型應(yīng)用擴展到旅游業(yè)中,Henry和Deane運用投入—產(chǎn)出模型估計愛爾蘭國內(nèi)旅游、入境旅游消費與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的相關(guān)關(guān)系。[3]
國內(nèi)學(xué)者基于自己的考察側(cè)重點,用不同的評價指標對旅游經(jīng)濟效應(yīng)作出理論及其實踐上的探討。如馬震(2015)在“絲綢之路經(jīng)濟帶”背景下利用國內(nèi)段相應(yīng)省份的旅游消費支出和國內(nèi)生產(chǎn)總值的數(shù)據(jù)進行實證分析。[4]崔峰、包娟(2010)將投入產(chǎn)出模型運用到2005年浙江省地方旅游投入與產(chǎn)出中,定量測度地方旅游業(yè)的波及效應(yīng)。[5]成學(xué)真、李玉(2013)研究文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟增長之間的相關(guān)關(guān)系,并運用我國1990-2010年旅游收入與國民生產(chǎn)總值的數(shù)據(jù)進行實證研究。[6]
通過對國內(nèi)外文獻進行比較分析,可以發(fā)現(xiàn)國外學(xué)者主要借用“乘數(shù)理論”研究旅游業(yè)經(jīng)濟效應(yīng),但不同的經(jīng)濟背景和環(huán)境下有可能產(chǎn)生不同性質(zhì)和不同量值的乘數(shù),對凱恩斯經(jīng)濟學(xué)理論前提分析的缺乏會直接導(dǎo)致錯誤的結(jié)論。國內(nèi)學(xué)者大多采用格蘭杰因果檢驗分析旅游的波及效應(yīng),但是相關(guān)關(guān)系卻沒有辦法具體衡量。因此,本文采用彈性系數(shù)分析,逐一研究旅游業(yè)對第三產(chǎn)業(yè)各行業(yè)的驅(qū)動關(guān)系,從而為絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)中洛陽旅游業(yè)發(fā)展驅(qū)動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供可行的政策建議。
二、實證方法和指標選擇
1、實證方法
相關(guān)分析和回歸分析只能得知旅游業(yè)發(fā)展是影響第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展及各部門增長的重要因素,但這種影響作用究竟有多大,卻無以衡量。因而本文采用彈性系數(shù)分析。
旅游業(yè)對緊密相關(guān)的部門的彈性系數(shù)就是反映旅游業(yè)經(jīng)濟增長對緊密相關(guān)部門經(jīng)濟増長的促進性或制約性的分析指標。它表明旅游業(yè)收入增長一個百分點,對相關(guān)部門經(jīng)濟増長拉動的比例關(guān)系。計算公式:ε=dy/y/dx/x。其中,ε表示彈性系數(shù),dx/x表示旅游業(yè)收入增長率,dy/y表示緊密相關(guān)部門收入的增長率。彈性狀態(tài)依據(jù)OECD(2003)設(shè)定標準,彈性系數(shù)評價依據(jù)塔皮奧(Tapio,2005)設(shè)定標準,脫鉤代表缺乏驅(qū)動力,連結(jié)代表具備驅(qū)動力。[7]彈性狀態(tài)評價依據(jù)為:若彈性值大于1,則彈性狀態(tài)為連結(jié)狀態(tài),說明解釋變量對被解釋變量具有推動作用;若彈性值小于1,則彈性狀態(tài)為脫鉤狀態(tài),說明解釋變量對被解釋變量無推動作用。彈性評價標準可以分為:若彈性值大于0小于0.8,彈性評價為弱脫鉤;弱彈性值大于0.8小于1.2,則彈性評價為增長連接;若彈性值大于1.2,彈性評價為擴張負脫鉤。
2、指標和行業(yè)選擇
本文研究旅游業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)各行業(yè)的具體相關(guān)聯(lián)動性。根據(jù)國家統(tǒng)計局對中國第三產(chǎn)業(yè)的劃分,本文通過篩選選取與旅游業(yè)直接相關(guān)的部門:批發(fā)零售業(yè)、住宿餐飲業(yè)、交通運輸業(yè)、金融保險業(yè);刪除與旅游業(yè)相關(guān)程度不高的公共服務(wù)部門、數(shù)據(jù)缺失的房地產(chǎn)管理業(yè)、郵電通訊業(yè)和信息咨詢服務(wù)業(yè)。數(shù)據(jù)來源均為洛陽統(tǒng)計局官方網(wǎng)站。
三、實證分析
基于彈性公式可分別計算旅游業(yè)與批發(fā)零售業(yè)、住宿餐飲業(yè)、交通運輸業(yè)、與金融保險業(yè)的彈性系數(shù):批發(fā)零售業(yè)彈性值0.972125,彈性狀態(tài)脫鉤,彈性評價增長連接;住宿餐飲業(yè)彈性值1.021048,彈性狀態(tài)連結(jié),彈性評價增長連接;交通運輸業(yè)彈性值0.690007,彈性狀態(tài)脫鉤,彈性評價弱脫鉤;金融保險業(yè)彈性值0.821947,彈性狀態(tài)脫鉤,彈性評價增長連接。
1、對批發(fā)零售業(yè)的彈性分析
批發(fā)零售業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)流通部門的主要行業(yè)。旅游購物作為旅游活動六大要素之一,已經(jīng)成為游客外出旅游必不可少的一部分。由旅游活動引發(fā)的購物和國際貿(mào)易對批發(fā)零售業(yè)具有的明顯拉動效應(yīng),最終將會推動地方經(jīng)濟迅速發(fā)展。批發(fā)零售業(yè)彈性值為0.972125,根據(jù)指標評價彈性狀態(tài)為弱脫鉤,說明旅游業(yè)不是批發(fā)零售業(yè)發(fā)展的強大推動力。旅游購物作為批發(fā)零售業(yè)的重要組成部分,旅游業(yè)的發(fā)展按照常理來說應(yīng)該是促進批發(fā)零售業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的。2015年洛陽市批發(fā)和零售業(yè)零售額1349.8億元,占地方GDP35.7%,占據(jù)非常重要的地位,但是旅游產(chǎn)業(yè)對批發(fā)零售業(yè)無推動作用。據(jù)洛陽統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,占據(jù)99%的國內(nèi)游客大部分源自于本省游客和臨?。ㄉ綎|、陜西、山西、河北等)游客,同質(zhì)文化和同質(zhì)產(chǎn)品使得洛陽與周圍城市并未表現(xiàn)出稟賦差異,旅游并不能帶來更多的貿(mào)易往來。
2、對住宿餐飲業(yè)的彈性分析
旅游活動是集“食、宿、行、游、購、娛”為一體的綜合性社會文化活動。住宿餐飲業(yè)可以分為兩大類:一類是依賴于旅游者的生存而生存,如旅游景點旁邊的餐館、酒店等;另一類是主要面對當(dāng)?shù)鼐用?,如咖啡館、小吃店等。外來游客的結(jié)構(gòu)、數(shù)量、消費水平都會影響住宿餐飲業(yè)的發(fā)展。從分析結(jié)果可以看出,住宿餐飲業(yè)彈性值為1.021048,彈性系數(shù)大于1,呈現(xiàn)增長連接狀態(tài),說明旅游業(yè)對住宿餐飲業(yè)表現(xiàn)為正影響因素,但是拉動效果并不顯著。據(jù)洛陽統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,洛陽人均旅游時間2.3天,旅游基本是“一日游”或“兩日游”,短途旅游的同質(zhì)文化特征使得游客對洛陽特色餐飲文化缺乏新鮮感和消費力。endprint
3、對交通運輸業(yè)的彈性分析
現(xiàn)代交通是溝通城鄉(xiāng)、聯(lián)系國民經(jīng)濟各部門、各地區(qū)的紐帶,是國際交往的橋梁,包括旅游業(yè)在內(nèi)的任何一個產(chǎn)業(yè)部門的發(fā)展都需要交通運輸業(yè)做鋪墊。但從實證彈性系數(shù)來看,洛陽旅游業(yè)對交通運輸業(yè)的彈性值為0.690007,小于1,說明旅游業(yè)不能有效驅(qū)動交通運輸業(yè)的經(jīng)濟增長。分析原因,主要在于省內(nèi)游客短期游與自駕游并不能形成交通運輸業(yè)增加值,由于洛陽旅游面對游客大都是省內(nèi)游客以及周邊省份游客,短期自駕游占據(jù)了洛陽交通運輸?shù)某丝唾Y源,而入境旅游游客占比非常小,對交通運輸業(yè)的拉動十分有限。
4、對金融保險業(yè)的彈性分析
金融保險業(yè)是現(xiàn)代市場經(jīng)濟發(fā)展的助推器,它從事的是市場經(jīng)濟信用風(fēng)險評估。旅游業(yè)是促進地區(qū)間文化交流與人際往來的重要產(chǎn)業(yè),是促進民心相通的必要途徑。旅游業(yè)通過推進不同地區(qū)、不同文化的相互理解非常有助于金融保險業(yè)的風(fēng)險評估服務(wù)。但從實證分析的彈性系數(shù)看,洛陽旅游業(yè)與金融保險業(yè)之間彈性值為0.821947,小于1,彈性評價為弱脫鉤,即洛陽旅游業(yè)的發(fā)展并不能夠驅(qū)動洛陽金融保險業(yè)的發(fā)展。分析原因,主要在于短途旅游并不能實現(xiàn)異質(zhì)文化溝通,也當(dāng)然并不能推進金融保險業(yè)的市場經(jīng)濟風(fēng)險信用評估服務(wù)。
四、政策建議
本文將洛陽市旅游產(chǎn)業(yè)設(shè)定在第三產(chǎn)業(yè)的框架下,應(yīng)用彈性評價方法分析了洛陽旅游業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)各行業(yè)的相互關(guān)系,針對實證分析結(jié)果,得到如下結(jié)論和政策建議:
回顧以往,跨文化旅游應(yīng)當(dāng)成為洛陽旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。當(dāng)前洛陽旅游業(yè)并不能實現(xiàn)推進洛陽市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,特別是不能推動提升市場資源配置效率的三個關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)批發(fā)零售業(yè)(貿(mào)易)、金融保險業(yè)(金融)和交通運輸業(yè)的發(fā)展。究其原因主要在于當(dāng)前洛陽旅游業(yè)的游客構(gòu)成主要是短途游客,洛陽中華文明發(fā)祥地的特色優(yōu)勢并沒有展現(xiàn)。沒有跨文化行為,批發(fā)零售、住宿餐飲、交通運輸和金融保險都不能因旅游而被帶動,整個地區(qū)經(jīng)濟也不能因此驅(qū)動發(fā)展。
面向未來,應(yīng)以絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)為契機大力發(fā)展洛陽海外旅游。2015年發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲綢之路的愿景與行動》明確提出旅游業(yè)在“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)過程中的重要戰(zhàn)略地位。洛陽作為古絲綢之路的東方起點、華夏文明的主要發(fā)祥地之一,文化底蘊深厚,歷史文化旅游資源能夠體現(xiàn)中華文明特色。借助絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)這一重大戰(zhàn)略契機,推動洛陽旅游業(yè)走出國門,吸引一帶一路沿線的海外游客到洛陽旅游,讓他們在旅游的同時了解中華文化、理解中華社會、了解中華物產(chǎn)、品嘗中華美食,就可以極大的推進彼此之間的貿(mào)易和金融往來。[8]這才是洛陽市旅游業(yè)推進地區(qū)經(jīng)濟增長的關(guān)鍵,也才是洛陽市在一帶一路背景下所迎來的最大契機。
【參考文獻】
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[8] 姚北洞.雙重國籍合法化的益處、困難及其解決路徑[J].新西部,2015.11.68-72.
【作者簡介】
張曉菲(1994-)女,河南洛陽人,碩士研究生,研究方向:旅游經(jīng)濟發(fā)展.
姚 宇(1977-)男,陜西潼關(guān)人,經(jīng)濟學(xué)博士,副教授,研究方向:馬克思主義經(jīng)濟學(xué).endprint