中國民航大學工程技術訓練中心 天津 300300

1 適應行業(yè)發(fā)展需求 著重體現(xiàn)培養(yǎng)目標

中國民航大學油氣儲運工程專業(yè)于2002年開始招收本科學生。專業(yè)以“優(yōu)基礎、適口徑、強素能、多方向”為指導，依托地方經(jīng)濟優(yōu)勢，結合學校辦學定位，確定了在民航油料、石油石化工程及相關領域從事規(guī)劃、設計、生產(chǎn)、管理和科學研究的復合型人才的培養(yǎng)目標。

民航油料儲運與分析是保障中國民航油料供應安全和交通運輸可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。航空油料分析與化驗是油氣儲運工程專業(yè)限定選修課，也是人才培養(yǎng)方案中唯一的一門全學時專業(yè)實驗課。課程前身為油品分析，以大學化學、儲運油料學為先修課程，主要講述油料化驗與分析的基礎知識和基本操作。油料化驗、分析是油氣儲運和使用部門制訂合理的儲運方案、正確使用油品、充分發(fā)揮油品最大效益的依據(jù)。通過該課程的學習，使學生掌握油品分析領域的技術規(guī)范與質量標準，熟悉常用分析儀器和設備的實驗原理及測試方法，學會必要的數(shù)據(jù)記錄、處理和計算方法，訓練學生掌握油品各項理化指標的操作技能，為學好后續(xù)課程，從事專業(yè)技術工作和科學研究打下必要的基礎。使學生畢業(yè)后能盡快適應油品化驗、分析、質檢、營銷等工作崗位要求。

課程教學團隊緊跟石油石化行業(yè)及航空油料企業(yè)的發(fā)展趨勢，根據(jù)技術領域和職業(yè)崗位(群)的任職要求，參照相關的職業(yè)資格標準，改革課程體系和教學內容[1]。隨著人才培養(yǎng)方案的修訂，課程先后經(jīng)歷了三次優(yōu)化調整，將初始設置的理論課程逐步調整為目前執(zhí)行的實驗課程。2004～2016版課程基本信息詳見表1所示。

表1 航空油料分析與化驗課程基本信息表

2 注重工程能力培養(yǎng) 提高學生專業(yè)素養(yǎng)

2.1 分析行業(yè)崗位資質要求 調整課程性質

2002～2007年，根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標，課程主要講述油料化驗分析的基本原理、化驗分析結果計算方法及數(shù)據(jù)處理方式，使學生明確石油產(chǎn)品標準及油料質量管理工作程序，掌握油料技術監(jiān)督室和油料化驗室的崗位任務和工作制度，理解油料化驗室的各項業(yè)務規(guī)范，掌握油料化驗過程安全防護及急救知識。

為滿足石油石化行業(yè)對油品分析化驗專業(yè)技術人員的需求，通過對專業(yè)崗位能力、任職資格等調查研究，結合企業(yè)工作實際，考慮油品來源及項目可行性，教學團隊設置了以汽油、柴油為主的成品油分析檢測項目，申請購置了油品分析檢測設備，建立了油品分析檢測實驗室，為培養(yǎng)學生實驗技能及工程能力奠定了基礎。

2008～2011年，以提高學生工程素質與專業(yè)技術應用能力為主線，為培養(yǎng)學生檢測油品單項理化指標的分析操作能力，課程組設計了以車用汽油及柴油為檢測試樣，包括密度、運動粘度、餾程、凝點、硫含量等5個實驗分析項目，共計20學時，課程類別由全學時理論課程調整為理論含實驗課程。實驗類型含演示及驗證兩種方式，實驗訓練貫穿在理論教學過程中，使學生掌握油品分析基礎理論知識，領會各個理化指標的檢測方法，熟悉常見分析儀器的檢測程序，訓練實驗基本操作技能，提高實驗技術應用能力。任課教師根據(jù)實驗項目內容編寫實驗指導書，規(guī)范實驗流程，設計實驗記錄單，要求學生按照實驗進程填寫實驗數(shù)據(jù)。在實驗結束后，注重問題討論和結果分析,既要分析實驗成功的關鍵，也要分析實驗失敗的原因，鼓勵學生提出問題進行討論，培養(yǎng)創(chuàng)新意識。

2.2 關注航空油品應用前景 充實課程內容

2012～2015年，隨著民用航空業(yè)快速發(fā)展，中航油成為亞洲最大的航油供應商和加注商，目前國內供油機場已達到197個、海外供油機場達到38個，連續(xù)5年進入世界500強，作為亞洲最大“飛機加油商”，在2015期間，安全保障航班供油365萬架次，航油加油量2 584萬噸，油化品業(yè)務量277萬噸、水運1 985船次(數(shù)據(jù)來自于新華網(wǎng))。

隨著中航油國內外貿(mào)易量的顯著增長，航油企業(yè)油料儲運員、飛機加油員、油料化驗員、計量統(tǒng)計員等高級專業(yè)技術人才的需求量日益擴大。為了進一步加強學生實驗操作能力，了解民航油料企業(yè)一線油品檢驗程序，課程組通過企業(yè)走訪交流，外聘航油企業(yè)具有豐富工作經(jīng)驗，并由獲得職業(yè)資格證書的工程師擔任課外指導教師，參與課程建設及教師培養(yǎng)工作。

教學團隊根據(jù)崗位能力要求，重新梳理課程內容，借鑒CDIO人才培養(yǎng)模式，增設航空煤油實驗檢測項目，依據(jù)企業(yè)工作流程及民航行業(yè)標準，建立了航空油品實驗項目庫，涵養(yǎng)航空燃油在驗收、接收、中轉、儲存、加注等各個環(huán)節(jié)的管理過程。課程類別調整為實驗課，油品分析理論知識完全融合在實驗項目設計、規(guī)劃、檢測、分析等教學環(huán)節(jié)中，不但加強了教學內容與企業(yè)實際的聯(lián)系，激發(fā)了學生的學習興趣，而且更好的調動了學生參與研究、探討問題的熱情，培養(yǎng)了團隊協(xié)作與交流溝通的能力。

2016年，為進一步適應通用航空油品檢測技術發(fā)展，推動2016版人才培養(yǎng)方案修訂工作的順利進行，結合學校辦學定位及專業(yè)人才培養(yǎng)特色，以民航崗位需求能力為目標，將油品試樣中的車用汽油更換為航空汽油，增設航汽檢測分析項目，車用柴油僅用于個別指標的平行試驗。同時，課程名稱更換為航空油料分析化驗。因此，實驗項目以航空煤油及航空汽油為主，按照民用航空燃料質量控制和操作程序(MH/T6020-2012)，設置重新評定檢測項目，修訂教學大綱，剔出重復性和單一驗證性的理化指標，設計綜合性實驗項目庫，充實貼近企業(yè)一線且實際應用的檢測方案，強化了學生實驗操作技能訓練，拓展了學生對生產(chǎn)實際的認知，提高了學生專業(yè)技術應用工程能力。

3 重視校企合作資源共建 改善課程條件

隨著學校辦學規(guī)模擴大，依托區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢，大力建立校企合作技術交流平臺。通過企業(yè)捐贈、合作辦學、資源共建等方式，加大實驗室教學資源投入，改善實驗條件，提升課程教學效果。近年來，中航油各公司先后贈予了多套油品檢測分析設備及相關配套器材，目前已經(jīng)滿足MH/T6020-2012《民用航空燃料質量控制和操作程序》等民航標準中噴氣燃料的重新評定檢驗必測實驗項目要求。與實際應用相結合的檢測設備，促使學生更加深入了解當前油品檢測領域的技術現(xiàn)狀，培養(yǎng)了學生嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度及務實的工作作風。

為了擴充教師資源，提高教師的實驗教學水平，學院聘任從事航空油料企業(yè)檢測技術工作的資深工程師擔任外聘教師，參與課程大綱修訂、實驗項目設計、實驗操作指導、檢測設備校正、檢測技術咨詢，召開航空油品分析檢測技術學術講座，不斷拓展師生的知識面，推進了課程建設與教學研究。教學團隊不斷分析中國航油發(fā)展趨勢，并進一步研究虛擬仿真實驗技術，力爭將課程建設成為精品資源共享課程，推動專業(yè)建設，提高人才培養(yǎng)質量。

4 結語

工程能力培養(yǎng)是高等工程教育最基本的訴求，實驗教學對于培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、提高工程素質具有重要作用。實驗課程建設是實施教學活動，提高學生綜合能力，推動專業(yè)建設的重要保證。教學團隊應用現(xiàn)代檢測技術，積極開展教學改革，結合行業(yè)現(xiàn)狀，設計檢測項目，從工程實際出發(fā)，培養(yǎng)學生操作技能、安全意識、工程能力及創(chuàng)新精神，為學生提升工程能力發(fā)揮了不可替代的作用。

[1] 溫泉.油品分析技術課程項目化教學探究[J].中國教育技術裝備,2016(8):122-123.