趙國華
(南京市高淳區(qū)人大常委會辦公室,江蘇 南京 211300)
在機(jī)關(guān)事業(yè)單位中,有很多的企業(yè)車輛,這些車輛為企業(yè)的的日常經(jīng)營和領(lǐng)導(dǎo)的出行提供服務(wù)。但是近年來公車私用的現(xiàn)象也屢見不鮮,降低了機(jī)關(guān)事業(yè)單位的車輛使用率,給機(jī)關(guān)事業(yè)單位的運(yùn)轉(zhuǎn)造成阻礙,因此提高汽車的合理調(diào)度和車輛管理顯得尤為重要。文章將重點(diǎn)對車輛的調(diào)度和管理進(jìn)行分析。
由于機(jī)關(guān)事業(yè)單位在經(jīng)營中對于車輛的運(yùn)用比較頻繁,在車輛的調(diào)度和管理上,常常出現(xiàn)問題,致使很多的工作不能順利進(jìn)行,影響了企業(yè)的辦事效率。
很多事業(yè)單位車輛的駕駛員只負(fù)責(zé)駕駛車輛,對車輛保養(yǎng)知識有所欠缺,對車輛的一些小故障也不能維修,造成汽車的保養(yǎng)和維修不到位,同時(shí)公車私用的現(xiàn)象也給車輛的管理帶來了難度。
有的車隊(duì)的駕駛員管理不完善,一人多車的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這樣容易形成疲勞駕駛,并且駕駛員頻繁的更換駕駛車輛,也會降低駕駛員對車輛的熟悉度。
在車輛的調(diào)配上存在隨意性,造成配置不合理,導(dǎo)致車隊(duì)的車輛看似很忙,但是并沒有達(dá)到使用需求。
機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的管理上要不斷的強(qiáng)化,并且對駕駛員的教育也要逐漸的加強(qiáng),提高駕駛員的思想意識,使駕駛員在駕駛途中可以更好的規(guī)范駕駛,并且遵守交通規(guī)則,切忌開賭氣車,不斷的提升自身的素質(zhì)和法規(guī)意識,并且堅(jiān)持不懈。
在車輛的管理和調(diào)度上,一定要重視強(qiáng)化車輛管理者的責(zé)任意識,并且對每輛車的行駛情況要有相應(yīng)的了解。對于車輛的調(diào)度可以按照距離的遠(yuǎn)近進(jìn)行相應(yīng)的安排,避免出現(xiàn)走重復(fù)路的現(xiàn)象。
車輛管理人員要不斷提升自身的創(chuàng)新意識,把車輛創(chuàng)新貫穿于車輛管理的全過程,努力構(gòu)建科學(xué)實(shí)用的車輛管理體系,并且車輛調(diào)度人員要創(chuàng)新管理,構(gòu)建科學(xué)實(shí)用的車輛管理調(diào)度體系。
機(jī)關(guān)事業(yè)單位要對自身的單位車輛進(jìn)行嚴(yán)格編制,對所有車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,同時(shí)建立嚴(yán)格的規(guī)章制度,確保行車安全。
在車輛的使用上,調(diào)度人員應(yīng)按照規(guī)定填寫《車輛調(diào)度記錄表》。要對輛車進(jìn)行行駛記錄,由司機(jī)登記行車來往地點(diǎn),用車人員簽字核實(shí)。對于車輛油料管理實(shí)行定額用油、一車一卡、??▽S玫闹贫龋坏棉D(zhuǎn)借。車輛加油回執(zhí)應(yīng)按月交單位統(tǒng)一登記備查。
每當(dāng)重大的會議和活動召開時(shí),車輛的使用會加大,因此重大活動和會議前,要對車輛進(jìn)行檢查,避免在行駛途中出現(xiàn)故障,耽誤行程。
隨著科技的發(fā)展,智能調(diào)度系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了車輛信息的調(diào)度和管理的電子化。這樣也可以減少企業(yè)車輛調(diào)度和管理的人力,提升管理調(diào)度的效率。
綜上所述,機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的調(diào)度和管理是一項(xiàng)綜合能力較強(qiáng)的工作,要求車輛管理者和調(diào)度者有著相關(guān)的管理才能和專業(yè)知識,這樣才可以提高汽車的使用效率,避免一人多車現(xiàn)象,使駕駛員熟悉車輛的性能,減少交通事故,同時(shí)可以減少公車私用現(xiàn)象的產(chǎn)生,做到專車專用,合理規(guī)范管理。