【摘要】本文的重點(diǎn)在于分析中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀以及改善這種現(xiàn)狀的措施。在對(duì)中小企業(yè)物流管理進(jìn)行現(xiàn)狀分析中，會(huì)重點(diǎn)分析當(dāng)前情況下中小企業(yè)在物流管理中所遇到的主要問(wèn)題，而后根據(jù)這一問(wèn)題提出相應(yīng)的改善措施，從而推動(dòng)中小企業(yè)物流管理的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】中小企業(yè) 物流管理

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的中小企業(yè)在物流方面的需求愈發(fā)強(qiáng)烈，因此許多中小企業(yè)也逐步建立起自身的物流體系。但中小企業(yè)對(duì)物流建設(shè)的投入有限，且將物流管理作為企業(yè)副業(yè)，不僅管理不足，還存在對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)的缺失，導(dǎo)致中小企業(yè)在拓展物流管理這部分業(yè)務(wù)時(shí)成本付出較多，影響企業(yè)的盈利能力。

一、中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀

（一）管理觀念缺乏進(jìn)步，思想陳舊

當(dāng)前各個(gè)中小企業(yè)為了提高自身的貨物運(yùn)輸能力，都逐步建立了自身的物流管理業(yè)務(wù)，提高自身對(duì)物流掌控能力的同時(shí)為延長(zhǎng)自身的產(chǎn)業(yè)鏈打下基礎(chǔ)。但中小企業(yè)雖然設(shè)立了物流業(yè)務(wù)并組建了專(zhuān)門(mén)的物流管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理，也存在著一些不足之處。中小企業(yè)由于生產(chǎn)規(guī)模有限，企業(yè)能夠?yàn)槲锪鞴芾聿块T(mén)的投入也有限，因此一些中小企業(yè)的物流管理部門(mén)的相關(guān)從業(yè)人員專(zhuān)業(yè)背景較為復(fù)雜，對(duì)相關(guān)的物流管理工作內(nèi)容、工作職能等等還不太了解，物流管理觀念還停留在過(guò)去的書(shū)本知識(shí)或者缺乏相關(guān)的物流管理知識(shí)、工作經(jīng)驗(yàn)以及管理觀念等，不利于中小企業(yè)在物流業(yè)務(wù)的有效管理。現(xiàn)代企業(yè)物流管理不僅僅涉及到物資運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)物流方面，還涉及到資金管理、信息管理以及其他綜合方面的管理，不僅涉及的方面多，而且復(fù)雜，一般的物流管理方式難以滿足現(xiàn)代企業(yè)對(duì)物流管理的需求，可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)整體供應(yīng)鏈建立存在問(wèn)題，甚至?xí)黾悠髽I(yè)管理運(yùn)營(yíng)成本，導(dǎo)致物流管理各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接不暢，從而不利于企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。

（二）缺乏先進(jìn)的信息技術(shù)，信息交流不暢

同樣受到企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模和資金限制，中小企業(yè)對(duì)物流管理的信息技術(shù)投入有限，難以獲得必要的資金和人才去建立完整的現(xiàn)代物流管理信息系統(tǒng)，從而對(duì)中小企業(yè)的物流信息安全性埋下了隱患。不論何種生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的企業(yè)，信息安全對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的，這些信息不僅涉及到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r，而且還是企業(yè)評(píng)估的重要數(shù)據(jù)來(lái)源。然而中小企業(yè)缺乏必要的資金購(gòu)入先進(jìn)的信息技術(shù)來(lái)保障物流信息的安全，因此中小企業(yè)的物流信息安全存在著很大的安全問(wèn)題。目前，中小企業(yè)大多采用和一些企業(yè)共用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的方式來(lái)降低物流信息管理成本，卻難以保障自身的物流信息安全。

（三）缺乏高素質(zhì)管理人才

現(xiàn)代企業(yè)物流管理不僅涉及面廣，而且復(fù)雜，需要有專(zhuān)業(yè)知識(shí)背景的高素質(zhì)人才支撐，但當(dāng)前中小企業(yè)在物流管理的方面卻嚴(yán)重缺乏這樣的管理人才，導(dǎo)致中小企業(yè)物流管理中出現(xiàn)了很多本來(lái)可以避免的問(wèn)題。中小企業(yè)由于剛剛起步或成立不久，正處于成長(zhǎng)發(fā)展時(shí)期，不僅在人員待遇上受限制，還受工作環(huán)境、晉升機(jī)遇、職業(yè)規(guī)劃等等的限制，使得當(dāng)下中小企業(yè)依舊很難獲得高素質(zhì)人才的青睞，尤其是一些處于傳統(tǒng)行業(yè)的中小公司更是存在難以招聘優(yōu)秀物流管理人才的困境。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使得管理職業(yè)越來(lái)越專(zhuān)業(yè)化，尤其是在面對(duì)復(fù)雜多樣的物流管理方面，更加需要具有一定的知識(shí)背景和管理經(jīng)驗(yàn)才能夠更好地駕馭，在一些關(guān)鍵的管理問(wèn)題上才不至于出現(xiàn)重大錯(cuò)誤，而導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本增高。同樣，由于企業(yè)投入有限，企業(yè)內(nèi)部的人才培養(yǎng)制度在中小企業(yè)之中也不夠完善，相對(duì)來(lái)說(shuō)自身培養(yǎng)人才與市場(chǎng)招聘相比成本更加高昂。

（四）企業(yè)內(nèi)部協(xié)調(diào)不足

現(xiàn)代物流管理在一定程度上就是對(duì)信息的管理，而中小企業(yè)由于內(nèi)部部門(mén)建設(shè)不完善，部門(mén)與部門(mén)之間的溝通機(jī)制也缺乏，并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的宏觀信息管理部門(mén)或企業(yè)內(nèi)部平臺(tái)，導(dǎo)致各部門(mén)信息在企業(yè)內(nèi)部流動(dòng)不暢，這對(duì)于現(xiàn)代物流管理來(lái)說(shuō)具有嚴(yán)重威脅。由部門(mén)溝通不暢，難以進(jìn)行信息協(xié)調(diào)的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的物流成本增加，不利于企業(yè)盈利。例如，企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)部門(mén)和采購(gòu)部門(mén)的溝通不暢，導(dǎo)致企業(yè)采購(gòu)要求與生產(chǎn)需求不符，不僅容易造成倉(cāng)庫(kù)管理費(fèi)用的不規(guī)律波動(dòng)，也會(huì)造成市場(chǎng)供應(yīng)出現(xiàn)波動(dòng)的情況，如此十分不利于企業(yè)的長(zhǎng)久健康發(fā)展。

二、改善中小企業(yè)物流管理的措施

（一）更新物流管理理念

在推動(dòng)我國(guó)中小企業(yè)現(xiàn)代物流管理的變革中，需要重點(diǎn)轉(zhuǎn)變中小企業(yè)的物流管理理念，在決策層面提高對(duì)于企業(yè)物流管理的重視，從而能夠在觀念上提高企業(yè)內(nèi)部對(duì)企業(yè)物流的認(rèn)識(shí)，逐步從僅僅重視企業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)思路上轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)，推動(dòng)企業(yè)的環(huán)節(jié)管理更加高效和節(jié)約成本，提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。在當(dāng)前中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境較為困難的國(guó)內(nèi)國(guó)際背景下，一方面需要提高產(chǎn)品的創(chuàng)新性和競(jìng)爭(zhēng)力，另一方面還需要積極降低企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)成本，從而提高或者保持企業(yè)的收益能力。而作為企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)成本重要組成部分的物流管理，企業(yè)內(nèi)部需要加強(qiáng)對(duì)這一方面的重視程度，制定合理科學(xué)的企業(yè)物流管理制度，連接企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)部門(mén)。

（二）打造高素質(zhì)物流管理團(tuán)隊(duì)

物流管理畢竟是一個(gè)知識(shí)密集型的崗位，需要較多的知識(shí)背景和經(jīng)驗(yàn)。在短時(shí)間內(nèi)要推動(dòng)中小企業(yè)打造高效低耗的物流業(yè)務(wù)，需要擁有一定的專(zhuān)業(yè)人員參與物流管理，才能夠提高中小企業(yè)的物流管理效率，降低物流管理的費(fèi)用。隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，崗位專(zhuān)業(yè)化越來(lái)越明顯，物流管理就是一個(gè)高度專(zhuān)業(yè)化的職位，因此中小企業(yè)在推動(dòng)自身物流管理發(fā)展的過(guò)程中，不僅需要加強(qiáng)人才引進(jìn)，還需要根據(jù)自身需求，重點(diǎn)培養(yǎng)自身的專(zhuān)有性人才。在人才培養(yǎng)上可以建立專(zhuān)門(mén)的人才培養(yǎng)機(jī)制，通過(guò)與科研機(jī)構(gòu)、高等院校以及大型企業(yè)合作的方式與這些機(jī)構(gòu)相互學(xué)習(xí)，從而提高自身物流管理人才的專(zhuān)業(yè)水平。而在人才引入上需要制定專(zhuān)門(mén)的人才機(jī)制，可以彈性化地設(shè)置公司的用人制度，從而為吸引人才提供彈性福利，增加企業(yè)對(duì)人才的吸引力。

（三）建立高效的物流信息平臺(tái)

為提高中小企業(yè)整體的物流管理能力，從而為中小企業(yè)整合各個(gè)部門(mén)資源推動(dòng)企業(yè)物流部門(mén)發(fā)展打下基礎(chǔ)，中小企業(yè)可以建立專(zhuān)門(mén)的物流管理系統(tǒng)，以物流管理系統(tǒng)作為平臺(tái)，搭建集物流管理計(jì)劃、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)等方面于一體的物流信息平臺(tái)，為各個(gè)部門(mén)之間的信息共享提供一個(gè)信息平臺(tái)，同時(shí)也為物流管理的信息使用提供了一個(gè)途徑，打破了原來(lái)中小企業(yè)各個(gè)部門(mén)之間信息不流暢的障礙，使得部門(mén)信息之間的交流變得有序且頻繁，有利于降低物流管理環(huán)節(jié)中各種問(wèn)題的出現(xiàn)，促進(jìn)中小企業(yè)物流管理業(yè)務(wù)的發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：段敏（1978-），男，漢族，河南鄭州人，講師，博士，研究方向：交通規(guī)劃與管理、控制科學(xué)工程等。endprint