文/陳元龍 何彬 郝偉 鄭曉芳

為打通生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)層和過(guò)程控制層的信息通道，形成從檢修計(jì)劃到檢修執(zhí)行的一體化業(yè)務(wù)模式，提升車(chē)間工作效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)檢修工作的高質(zhì)量快速交付，發(fā)現(xiàn)和消除潛在的隱患和故障，車(chē)間需進(jìn)行大量的定檢和偶檢活動(dòng)。在實(shí)際執(zhí)行中，由于定檢和偶檢具有周期性，可以通過(guò)相互問(wèn)的排程結(jié)合或分布等優(yōu)化手段，使定檢和偶檢活動(dòng)達(dá)到安全性和經(jīng)濟(jì)性盡可能的最大化。

1 排程考慮因素

從不同角度來(lái)說(shuō)，定期檢修項(xiàng)目排程有不同的建議和方向，這些建議和方向就是排程優(yōu)化的核心。根據(jù)維修項(xiàng)目的反饋，是由以下幾方面所控制的：

（1）運(yùn)行原則和維修內(nèi)容：在排程優(yōu)化時(shí)不能超過(guò)運(yùn)行原則和檢修修程要求的內(nèi)容和周期。

（2）故障處理：為了避免故模的意外狀況發(fā)生，我們需要保證故模與計(jì)劃的耦合性。

（3）作業(yè)過(guò)程：涉及到工序作業(yè)順序，要考慮工序之間的串行并行關(guān)系。

（4）產(chǎn)能限定：涉及到子產(chǎn)線產(chǎn)能限制，排程不得超過(guò)產(chǎn)能。

（5）設(shè)備維修：對(duì)于設(shè)備維修，要盡量考慮設(shè)備檢修計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃之間的影響。

（6）可用資源：設(shè)備和人力都能夠符合要求。

（7）時(shí)間和工期：大修定期檢修工作量要和大修工期要求相一致。

（8）技術(shù)支持：對(duì)于特殊功能或特殊技術(shù)的工作，需要符合技術(shù)支持的條件。但在動(dòng)手操作中，一般都達(dá)不到準(zhǔn)時(shí)檢修工程優(yōu)化條件的內(nèi)容的要求。對(duì)于相同的維修項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，各優(yōu)化因素產(chǎn)生的作用和效果都有所差異，有時(shí)并不匹配。

2 適用范圍

（1）檢修工單接收，以MRO 系統(tǒng)廠內(nèi)轉(zhuǎn)向架檢修內(nèi)容和工單生成管理流程為輸入，接收MRO 檢修工單。

（2）列輛上線計(jì)劃導(dǎo)入，轉(zhuǎn)向架分廠計(jì)劃員導(dǎo)入檢修列輛上線計(jì)劃。

（3）系統(tǒng)運(yùn)算排程，根據(jù)工作日歷、主工序、產(chǎn)能、修程優(yōu)先級(jí)等條件推算排產(chǎn)計(jì)劃。

（4）排產(chǎn)計(jì)劃審核，若無(wú)需調(diào)整變更則下發(fā)至自動(dòng)化產(chǎn)線，若需調(diào)整變更則調(diào)整后重新運(yùn)算排程。

表1

（5）匯總物料需求，系統(tǒng)根據(jù)排程結(jié)果匯總物料需求，生成物料需求查詢報(bào)表。部件檔案管理，依托工單執(zhí)行流程，收集相關(guān)信息，形成部件檔案記錄。

3 流程說(shuō)明

3.1 該流程中關(guān)鍵步驟的概述

列輛上線計(jì)劃導(dǎo)入，分廠依據(jù)總裝生產(chǎn)計(jì)劃，推導(dǎo)轉(zhuǎn)向架分廠檢修列輛的上線計(jì)劃并導(dǎo)入生產(chǎn)線控制系統(tǒng)。

排產(chǎn)計(jì)劃審核，分廠計(jì)劃員依據(jù)廠區(qū)實(shí)際生產(chǎn)情況對(duì)系統(tǒng)排程結(jié)果進(jìn)行審核，判斷排程計(jì)劃是否需要調(diào)整或變更。

生效下發(fā)，分廠計(jì)劃員點(diǎn)擊生效后，系統(tǒng)根據(jù)排程計(jì)劃及工序?qū)?yīng)關(guān)系刷新工單并將工單下發(fā)至對(duì)應(yīng)的自動(dòng)化產(chǎn)線系統(tǒng)。

3.2 流程重點(diǎn)

修程優(yōu)先級(jí)：3 級(jí)>4 級(jí)>5 級(jí)；休息日不排程（默認(rèn)周日不排）

按主工序順序正推，以分廠計(jì)劃員輸入的計(jì)劃時(shí)間作為第一個(gè)主工序計(jì)劃上線時(shí)間主工序到日產(chǎn)能按子產(chǎn)線產(chǎn)能進(jìn)行控制；

基于工單當(dāng)日?qǐng)?bào)工情況，計(jì)算當(dāng)日計(jì)劃是否完成，若未完成則當(dāng)日計(jì)劃及后續(xù)計(jì)劃順延

異常處理；

對(duì)于缺料、設(shè)備損壞等異常情況，現(xiàn)場(chǎng)可提報(bào)異常，可通過(guò)工單實(shí)際報(bào)工情況或工單掛起/取消功能進(jìn)行操作，在每日滾動(dòng)計(jì)算中會(huì)加入計(jì)算，自動(dòng)計(jì)算忽略或順延計(jì)劃；

對(duì)于質(zhì)檢不合格，工單無(wú)法報(bào)工完成，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算順延計(jì)劃；

對(duì)于計(jì)劃調(diào)整，若列輛計(jì)劃已上線，未完成的主工序計(jì)劃可調(diào)整日期，后續(xù)主工序計(jì)劃系統(tǒng)按排程規(guī)則自動(dòng)計(jì)算，若列輛計(jì)劃未上線，錄入上線計(jì)劃時(shí)調(diào)整時(shí)間即可；

用一些關(guān)鍵的方式方法，范圍要比修項(xiàng)目大很多、成本要比之前的多很多、劑量也是如此。

4 相應(yīng)功能

相應(yīng)功能如表1所示。

5 結(jié)論

隨著柔性排程等排程新技術(shù)的發(fā)展，定期檢修排程優(yōu)化的方法在不斷進(jìn)步和更新。轉(zhuǎn)向架定期檢修排程優(yōu)化平臺(tái)建立也處于完善之中。但定期檢修項(xiàng)目排程優(yōu)化的作用是肯定的，它不僅有利于轉(zhuǎn)向架運(yùn)行安全性的保障，而且在工廠運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性上必將發(fā)揮其顯著的效益。