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        論輪胎的維護(hù)保養(yǎng)及延長(zhǎng)使用壽命的措施

        2018-01-29 12:46:18高超
        農(nóng)民致富之友 2018年22期
        關(guān)鍵詞:輪胎氣壓農(nóng)用車輪輞

        高超

        輪胎是農(nóng)用運(yùn)輸車行走走系的重要部件之一,直接影響到車輛各種使用性能的發(fā)揮。如果輪胎使用不正確或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),就會(huì)造成輪胎的早期磨損,影響車輛的正常行駛。因此,必須正確駕駛農(nóng)用運(yùn)輸車,及時(shí)按要求維護(hù)和保養(yǎng)輪胎,以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

        1 輪胎的維護(hù)保養(yǎng)

        農(nóng)用運(yùn)輸車輪胎要按使用說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行輪胎的維護(hù)保養(yǎng)工作,才能延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,保證車輛正常行駛,車輛一般行駛3000~5000 km進(jìn)行輪胎二級(jí)保養(yǎng),3000 km以下為輪胎一級(jí)保養(yǎng)。

        1.1 輪胎的一級(jí)保養(yǎng)

        (1)檢查輪胎螺母是否缺少和損壞,氣門嘴是否漏氣,氣門帽是否齊全,否則應(yīng)修理或補(bǔ)充。

        (2)挖出花紋中的石子和雜物。要及時(shí)檢查嵌入胎紋之間的金屬片、玻璃、碎石等并剔除它們;在清除嵌入雜物后,如有發(fā)現(xiàn)傷口已達(dá)胎身,應(yīng)立即換新輪胎。要及時(shí)檢查扎釘、割破、鼓包、開裂等,如有發(fā)現(xiàn)較深傷洞時(shí),應(yīng)采用生膠填補(bǔ)。

        (3)檢查輪胎磨損情況,如有不正常磨損、起鼓、變形現(xiàn)象,駕駛員應(yīng)會(huì)同技術(shù)人員找出原因,并予以糾正。

        (4)檢査輪胎搭配有無(wú)不當(dāng),輪輞鎖圈是否正常,否則應(yīng)糾正。

        (5)檢査每只輪胎氣壓,并按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)充足氣。輪胎在使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓,按照胎側(cè)所標(biāo)內(nèi)壓充氣。在冷態(tài)及一定載荷下要定期檢查和調(diào)整輪胎氣壓, 每月至少要進(jìn)行一至二次。

        (6)勤查胎溫。夏季由于環(huán)境溫度較高。如果發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高時(shí),應(yīng)適時(shí)增加停歇次數(shù),要避免強(qiáng)烈陽(yáng)光直射輪胎;冬季露天長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí),應(yīng)在輪胎下面墊上木板。農(nóng)用車的起步、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)時(shí)不可太猛,盡量避免換擋起點(diǎn),猛松離合、重負(fù)荷大油門高速起步、轉(zhuǎn)死彎和打死方向盤,以及不必要的急剎車等。

        (7)檢查后輪內(nèi)擋胎與彈簧鋼板的距離,鋼板銷與鋼板卡螺栓有無(wú)擦胎可能,葉子板有無(wú)碰擦輪胎情況,否則應(yīng)修理。

        1.2 輪胎的二級(jí)保養(yǎng)

        (1)自輪輞上拆卸外胎檢査。①外胎胎面、胎肩、胎側(cè)、胎內(nèi)有無(wú)氣鼓、脫層、裂傷、變形現(xiàn)象。②內(nèi)胎與墊帶有無(wú)咬傷、折疊現(xiàn)象,氣門嘴、氣門芯是否完好。③輪輞和鎖圈有無(wú)變形,并除去銹蝕,必要時(shí)刷涂防銹漆。④輪輞螺柱眼孔有無(wú)磨損過(guò)甚或損裂現(xiàn)象。⑤消除檢驗(yàn)出來(lái)的損壞情況,然后進(jìn)行裝復(fù)和充氣。⑥按規(guī)定換位方法,進(jìn)行輪胎換位。

        (2)會(huì)同修理工檢查底盤。①前輪定位是否符合標(biāo)準(zhǔn)。②車輪軸承有無(wú)松動(dòng),轉(zhuǎn)向橫拉桿是否完好。③左右軸距是否一致,前輪是否跑偏。④鋼板卡螺栓和鋼板銷是否碰擦胎側(cè),輪胎與葉子板的距離、輪胎與車廂底板的距離是否過(guò)近撞擦胎面。

        2 延長(zhǎng)使用壽命的措施

        2.1 輪胎氣壓應(yīng)符合拖拉機(jī)產(chǎn)品使用說(shuō)明書的規(guī)定( 夏季比其他季節(jié)低一些), 不按規(guī)定充氣是造成輪胎早期磨損的主要原因之一。不同胎壓的輪胎與地面接觸變形情況不同, 輪胎氣壓正常時(shí), 胎面與地面接觸面積較大, 承受載荷均勻, 磨損正常。胎壓過(guò)高時(shí), 胎體簾布層會(huì)過(guò)分拉伸而斷裂, 由干胎面接地面積小, 增加了輪胎單位面積的負(fù)荷, 加速胎面磨損。胎壓過(guò)低時(shí), 輪胎過(guò)分變形, 不但加速胎面磨損, 并增大行車阻力。因此, 保持正常的輪胎氣壓是減少磨損、延長(zhǎng)使用壽命饑重要措施)

        2.2 防止超載。拖拉機(jī)應(yīng)按規(guī)定裝載, 如隨意增加負(fù)荷, 就會(huì)引起輪胎超載。一方面輪胎滑移率增加, 磨損加劇; 另一方面輪胎變形大, 接地面積增加, 行走時(shí)易使胎體發(fā)熱, 胎溫升高,造成橡膠老化,縮短使用壽命。

        2.3 合理搭配并及時(shí)調(diào)整。同一軸上的輪胎廠牌、規(guī)格應(yīng)一樣, 新舊差別大的也不宜裝在同一軸上。前輪前束不當(dāng)是導(dǎo)向輪早期磨損的主要原因之一, 應(yīng)及時(shí)檢查、調(diào)整。導(dǎo)向輪使用一定時(shí)間后可左、右互換, 使輪胎磨損均勻。

        2.4 正確駕駛可延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。駕駛操作正確與否對(duì)輪胎的使用壽命有極大的影響, 因此在駕駛拖拉機(jī)過(guò)程中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:

        (1)農(nóng)用車在不平坦的道路上行駛時(shí)應(yīng)放慢速度。(2)農(nóng)用車的車速應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況掌握,盡量避免農(nóng)用車長(zhǎng)途高速運(yùn)輸。(3)農(nóng)用車在泥濘路面上行駛或重載爬坡時(shí)極易產(chǎn)生打滑, 可以用增加農(nóng)用車驅(qū)動(dòng)輪的附著重量或輪胎上面掛鐵鏈或輪刺的方法來(lái)改善其驅(qū)動(dòng)輪的附著性能,防止打滑。(4)農(nóng)用車在發(fā)生陷車時(shí),應(yīng)盡量避免車輪在坑內(nèi)高速空轉(zhuǎn),當(dāng)拖車運(yùn)輸時(shí),切不可超負(fù)荷。(5)正確保養(yǎng)農(nóng)用車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),保持前輪前束值的正確,以防前輪早期磨損。盡量不采用拖、拉和滑坡起動(dòng)農(nóng)用車。(6)農(nóng)用車的起步、轉(zhuǎn)變和制動(dòng)時(shí)不可太猛,盡量避免換擋起點(diǎn),猛松離合、重負(fù)荷大油門高速起步、轉(zhuǎn)死彎和打死方向盤,以及不必要的急剎車等。

        2.5 合理選擇和搭配輪胎

        (1)農(nóng)用車輪胎規(guī)格是根據(jù)自重和貨物載重量產(chǎn)生的靜載荷和動(dòng)載荷, 并考慮路面和速度的因素確定,而輪胎裝在規(guī)定規(guī)格的輪輞上,換裝輪胎時(shí)應(yīng)做到整車同軸換裝,所用輪胎應(yīng)與最大設(shè)計(jì)車速相適應(yīng)。(2)輪胎換位時(shí),前輪盡量裝配外傷少磨損輕的輪胎。輪胎換位后,應(yīng)按所換的胎位要求重新調(diào)整氣壓。(3)要根據(jù)行駛條件選擇適當(dāng)?shù)奶ッ婊y;安裝向花紋的輪胎,應(yīng)注意滾動(dòng)方向的標(biāo)記。

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