唐珍

冷鏈物流也就是說，將一些食物或者是藥品，能夠在很低的溫度下，保證它原有的質(zhì)量，或者是降低它的損失，從而保證它的品質(zhì)不受影響的情況下，將食物或者是藥品從生產(chǎn)者的手中快速運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者的手中。冷鏈物流是一個運(yùn)輸系統(tǒng)，它把食物或者是藥品從采集生產(chǎn)一直到銷售，都能夠加以有效調(diào)控，并且以冷凍技術(shù)為基礎(chǔ)貫穿物流物流過程，使一些異變質(zhì)的食品或者是藥品的遠(yuǎn)距離銷售變?yōu)榭赡堋?/p>

現(xiàn)今我們國家，隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，許多產(chǎn)品變得琳瑯滿目，特別是生鮮產(chǎn)品，我國的出產(chǎn)量是最多的，而且種類非常多，在國際上享有很高的地位，并且我國的內(nèi)需比較大，也帶動了物流的發(fā)展，特別是生鮮食品對冷鏈物流的要求很高。我國是世界人口大國，人民群眾對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)量亦居世界前列。從近些年我們可以看出，我們國家的發(fā)展絕對是突飛猛進(jìn)的，人民的意識有所提高，很多觀念都上升了一個層次，不單單追求食品的數(shù)量，并且對其品質(zhì)安全也非常的重視。因此我國生鮮冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量需不斷提升。根據(jù)很多的數(shù)據(jù)我們可以看出，由于我們國家地大物博，資源豐富，并且出產(chǎn)的生鮮產(chǎn)品非常之多，這也促進(jìn)它交易量的增加，隨著交易量的增加，必然的帶動冷鏈物流的發(fā)展。

就我國目前的現(xiàn)狀而言，生鮮產(chǎn)品的銷售，其運(yùn)輸過程中存在一定的問題，因此，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展程度與我國人民群眾對高品質(zhì)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求不相匹配。以下是制約我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的四個主要原因。

一、我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流先進(jìn)技術(shù)的缺失

在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)時代，我國在冷鏈技術(shù)上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如其它國家，其原因是我們的基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，還沒有達(dá)到生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)輸無縫銜接的程度，不能保證整個生鮮運(yùn)輸系統(tǒng)暢通無阻，無法滿足生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰?。而這其中最重要的原因，還有許多比較優(yōu)秀先進(jìn)的設(shè)施，都只是分布在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，特別是東南沿海城市，但是這種冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施不均衡的現(xiàn)象，會導(dǎo)致許多經(jīng)濟(jì)不太發(fā)達(dá)的農(nóng)村地區(qū)，冷鏈物流缺乏，而在大量出產(chǎn)生鮮產(chǎn)品的同時，由于冷藏條件不夠好，物流速度達(dá)不到的原因，使很多的生鮮產(chǎn)品，質(zhì)量無法得到保障，損失將大大的增加。這種情況不僅僅給生產(chǎn)者如廣大農(nóng)戶帶來了大量損失，并且導(dǎo)致消費(fèi)者在生鮮產(chǎn)品方面的支出大大增加。在許多的調(diào)查中顯示，我國生鮮產(chǎn)品，腐損率極高，原因顯而易見，這都不是大家所想看到的，而且技術(shù)的不成熟也給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了阻力，冷鏈物流技術(shù)的尚未普及也制約著生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展，我國目前僅有少數(shù)企業(yè)使用農(nóng)產(chǎn)品冷藏加工技術(shù)。而最主要的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者，極少有著利用生鮮冷鏈物流為消費(fèi)者提供高質(zhì)量的產(chǎn)品的理念與能力。我們?nèi)绻ナ袌錾险{(diào)查一下就很容易發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的生鮮產(chǎn)品價格都不低，而造成這種現(xiàn)象的一個主要原因就在于它在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中，還是有一定的損失的，在冷凍技術(shù)方面，以及冷鏈物流方面，我國都有很大的發(fā)展空間，對冷鏈技術(shù)的提升，也是我國冷鏈物流行業(yè)一個迫在眉睫的問題。

二、物流冷鏈法律法規(guī)的缺席

無規(guī)矩不成方圓，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展也離不開相關(guān)的法律法規(guī)的支持。我們可以借鑒一下其他國家的立法經(jīng)驗(yàn)，有很多地方與國家都制定了相關(guān)的法律法規(guī)，來確保冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。全國統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)范對生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展是至關(guān)重要的。

三、無法形成完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系

在實(shí)際的運(yùn)營過程中出現(xiàn)的問題，在很大程度上制約著冷鏈物流的發(fā)展，而這就在于缺乏一個完整的體系，沒有一個系統(tǒng)的規(guī)則，來調(diào)控冷鏈物流，使整個執(zhí)行過程中容易出現(xiàn)斷節(jié)，而大大的降低了生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)，同樣也影響了冷鏈物流運(yùn)行的效率，要解決這一問題，就必須對其加以重視。特別是在我國的農(nóng)村，在一些不發(fā)達(dá)的地區(qū)，冷鏈物流更是效率低下，這完全跟不上快速運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)，這樣就會造成市場上出現(xiàn)某一生鮮農(nóng)產(chǎn)品滯銷，無法及時到達(dá)消費(fèi)者手中，造成農(nóng)戶與消費(fèi)者的雙重?fù)p失。我國要建立完善冷鏈物流體系，就必須要從多個方面考慮，解決一切可能冷鏈運(yùn)輸中可能出現(xiàn)的問題，這樣才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，以達(dá)到消費(fèi)者的要求，使市場更加活躍。

四、我國生鮮冷鏈物流的成本相對較高

生鮮產(chǎn)品的配送要求高質(zhì)量的物流包裝和較快的物流運(yùn)輸速度，為保證生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量，生鮮冷鏈物流的成本較高，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的平均物流成本約占銷售額的35%。生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的成本約為普通產(chǎn)品物流運(yùn)輸?shù)?50%。除個別企業(yè)外，大多數(shù)生鮮電商處于虧損狀態(tài)，降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流運(yùn)輸?shù)某杀緞菰诒匦小?/p>

迄今為止，我們國家出產(chǎn)的生鮮產(chǎn)品的產(chǎn)量與種類，領(lǐng)先于世界各國，排在世界的前列，生鮮產(chǎn)品也是應(yīng)有盡有，種類繁多，不管是水果還是蔬菜，都有著較高的產(chǎn)量，以及豐富的資源，并且它的銷售量也逐年增加，不僅在國內(nèi)銷售，大部分也能遠(yuǎn)銷國外，由上述情況可在我國對高質(zhì)量的冷鏈物流的需求日益增加。這些經(jīng)濟(jì)因素提供了較好的生鮮冷鏈物流的發(fā)展條件。依照我國的形勢，隨著生鮮產(chǎn)品的發(fā)展，冷鏈物流也必將活躍起來，它作為一種較好的方式對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行保鮮，從而達(dá)到保存產(chǎn)品質(zhì)量，保證產(chǎn)品品質(zhì)的目的。但是現(xiàn)在我國的冷鏈物流技術(shù)還非常有限，所以在運(yùn)輸?shù)倪^程中也有很大的損失，這就促使了冷鏈物流需要快速發(fā)展，以提高生鮮產(chǎn)品交易的效率，以適應(yīng)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)，使其更好的發(fā)展。

2016年7月29日，國家發(fā)改委印發(fā)《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見》，里面詳細(xì)的要求，必須要高效物流，盡可能的運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)與物流結(jié)合在一起，有所創(chuàng)新，共同發(fā)展，使互聯(lián)網(wǎng)也能夠帶動其各方面的運(yùn)行。2015年10月1日起施行的《中華人民共和國食品安全法》，在此安全法中第一次把食物的儲藏和輸送進(jìn)行了明文規(guī)定，要把冷鏈物流作為食品儲藏與運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)配之，國家對此予以重視，并對冷鏈物流的快速提升，提出了諸多的要求，并給予了大量的政策支持。

我國在生鮮冷鏈物流的發(fā)展中，難免會遇到很多的問題，為了應(yīng)付市場的需要，攻克難題，我們可以將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在冷鏈物流中，將其分布于冷鏈物流體系的各個環(huán)節(jié)當(dāng)中，對冷鏈物流運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)督以及輔助，來確保生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，這種舉措絕對在穩(wěn)住市場價格等方面都有重大的意義。對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速應(yīng)用，能夠?qū)φ麄€產(chǎn)品的加工過程進(jìn)行控制，是每個環(huán)節(jié)都能夠得到銜接，以此來減少損失，高效率，防止冷鏈中斷。這絕對是一個創(chuàng)造性的提升，可以將產(chǎn)品的腐損率降低，并且保證產(chǎn)品的品質(zhì)，使價格的起伏不會太大。此外可以借鑒發(fā)達(dá)國家相關(guān)的成功經(jīng)驗(yàn)，在不同地區(qū)成立相關(guān)農(nóng)業(yè)合作組織，加強(qiáng)政策扶持力度，使農(nóng)業(yè)合作組織成為生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地和銷售地之間的鏈接紐帶，使各個部門或行業(yè)，能夠互動起來，加強(qiáng)相互之間的聯(lián)系，以提升冷鏈物流運(yùn)輸?shù)男?。并且，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展基礎(chǔ)薄弱、運(yùn)營范圍具有局限性，故而促進(jìn)資源的橫向、縱向整合，提高整體競爭實(shí)力在冷鏈物流的發(fā)展過程中顯得尤為重要。推動冷鏈物流運(yùn)輸信息平臺的對接，加強(qiáng)冷鏈物流運(yùn)輸信息平臺的建設(shè)，提高冷鏈物流運(yùn)輸信息的處理能力，在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的今天，應(yīng)促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈”的創(chuàng)新發(fā)展，首先應(yīng)該建立云平臺將冷鏈供應(yīng)鏈的參與者，集中到云，其次要將相關(guān)政府政策、人才、資金投融資、土地等信息發(fā)布集中到云，促進(jìn)橫向資源的整合，云資源的整合，可以帶動一系列的發(fā)展，使冷鏈物流運(yùn)輸?shù)男枨蠛凸?yīng)能夠銜接起來，建立起公共的信息平臺，可以加快冷鏈物流運(yùn)輸信息的傳遞，以促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品快速流通，開拓新的消費(fèi)市場，促進(jìn)我國冷鏈物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。endprint