/常鶴暉

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2015年，我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到2450.33萬輛和2459.76萬輛；2016年繼續(xù)快速增長，產(chǎn)銷量分別達(dá)到2811.9萬輛和2802.8萬輛。按照行業(yè)基本算法，每增加30輛汽車就需要增加1位汽車專業(yè)服務(wù)人員?？梢?，汽車制造、汽車銷售、汽車保養(yǎng)、汽車維修、汽車美容、保險(xiǎn)理賠、二手車評估等汽車服務(wù)行業(yè)需要大量具備理論知識(shí)和專業(yè)技能的人才，且汽車技術(shù)的飛速進(jìn)步也勢必對汽車服務(wù)行業(yè)人才的綜合素質(zhì)提出越來越高的要求。汽車檢測與維修專業(yè)是一個(gè)綜合性專業(yè)，技術(shù)含量高，實(shí)踐性強(qiáng)。因此，要深化教學(xué)改革，重構(gòu)課程體系，引入信息技術(shù)，結(jié)合實(shí)車設(shè)備開展技能訓(xùn)練，虛實(shí)相生、虛實(shí)結(jié)合，以培養(yǎng)出適合現(xiàn)代汽車服務(wù)行業(yè)的技能型、應(yīng)用型人才。通過職業(yè)院校教學(xué)工作診斷與改進(jìn)，不斷完善內(nèi)部質(zhì)量保證制度體系和運(yùn)行機(jī)制，提高技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量，是服務(wù)中國制造2025、發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的主要任務(wù)。

一、崗位能力分析重構(gòu)課程體系

以江蘇省張家港中等專業(yè)學(xué)校為例，學(xué)校對汽車4S店以及一類、二類維修企業(yè)開展廣泛調(diào)研，確定汽車檢測與維修專業(yè)畢業(yè)生未來的主要就業(yè)崗位為維護(hù)保養(yǎng)、機(jī)電維修、維修接待。畢業(yè)生必須具備的核心職業(yè)能力是零部件識(shí)別與拆裝、汽車保養(yǎng)和維護(hù)、汽車檢測和故障排除。根據(jù)該調(diào)研結(jié)論，學(xué)校圍繞以上三種核心職業(yè)能力修訂人才培養(yǎng)方案，并同步進(jìn)行了課程體系重構(gòu)，如將“機(jī)械基礎(chǔ)”“機(jī)械識(shí)圖”“液壓與氣壓傳動(dòng)”“互換性與測量技術(shù)”四門課程綜合為“汽車機(jī)械基礎(chǔ)”一門課程；將“汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修”和“電工與電子學(xué)”整合為“汽車電子電器”一門課程。對于整合后的課程，學(xué)校鼓勵(lì)教師采用項(xiàng)目化教學(xué)方式，同時(shí)在每學(xué)期安排三周左右的集中技能實(shí)訓(xùn)，高職學(xué)生在校9個(gè)學(xué)期技能實(shí)訓(xùn)周數(shù)累計(jì)24周左右，另有半年的頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合穿插在其中。

二、虛實(shí)結(jié)合改革創(chuàng)新教學(xué)方式

學(xué)校利用創(chuàng)建江蘇省高水平實(shí)訓(xùn)基地的機(jī)會(huì)，建成了融計(jì)算機(jī)、實(shí)訓(xùn)臺(tái)架、實(shí)車設(shè)備于一體的教室，校企合作研發(fā)了教學(xué)資源平臺(tái)，并嘗試將信息化教學(xué)技術(shù)和實(shí)物技能實(shí)訓(xùn)虛實(shí)結(jié)合。

教學(xué)前，教師通過媒體制作軟件將知識(shí)點(diǎn)制作成微課，在教學(xué)資源平臺(tái)布置學(xué)習(xí)任務(wù)，并提供視頻、圖文資料，與學(xué)生在線互動(dòng)。學(xué)生通過媒體終端在線學(xué)習(xí)，然后根據(jù)興趣分成學(xué)習(xí)小組，收集汽車維修手冊等相關(guān)資料。

教學(xué)中，教師在一體化教室創(chuàng)設(shè)維修情境，利用汽車故障引出問題，激活學(xué)生認(rèn)知結(jié)構(gòu)中原有的知識(shí)，為新知識(shí)的學(xué)習(xí)做好鋪墊，指引學(xué)生問題探究的方向。學(xué)生進(jìn)入問題情境后，查閱資料、觀察特征、大膽猜想、仿真實(shí)訓(xùn)、表達(dá)困惑。教師提煉理論，遷移應(yīng)用，在實(shí)車設(shè)備設(shè)置故障，學(xué)生分成維修小組分析故障癥狀，進(jìn)行儀器檢測，協(xié)作交流，解決問題。整個(gè)過程有虛有實(shí)，綜合運(yùn)用知識(shí)能力，培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散思維和探索創(chuàng)新能力，以加深其對知識(shí)的鞏固、理解、掌握，并在實(shí)車操作過程中形成技能。教師課堂小結(jié)，公布成績，引導(dǎo)學(xué)生通過對學(xué)習(xí)、探究活動(dòng)的反思重新審視自己在學(xué)習(xí)活動(dòng)中所遇到的問題和解決的過程。

教學(xué)后，教師將拓展問題及延伸方案通過教學(xué)資源平臺(tái)發(fā)布，學(xué)生利用手機(jī)等終端鞏固復(fù)習(xí)，完成知識(shí)遷移、成果運(yùn)用、在線考核。教師最后給出每位學(xué)生的綜合性評價(jià)。

三、校企合作提升教師團(tuán)隊(duì)素質(zhì)

在不斷加快專業(yè)教師“雙師型”隊(duì)伍建設(shè)步伐的同時(shí)，學(xué)校通過組織教師外出培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)交流以及開展校企合作，不斷提升信息化資源制作水平。教師原來利用校園局域網(wǎng)以及百度云、360云盤等云空間搭建課程網(wǎng)站,并利用Camtasia Studio軟件進(jìn)行錄屏、配音、剪輯合成，制作系列微課，但限制頗多。直至與專業(yè)的教學(xué)資源制作公司合作，共同研發(fā)汽車專業(yè)教學(xué)資源平臺(tái)，才極大提升了專業(yè)教師的信息化制作水平和眼界。

根據(jù)重構(gòu)的課程體系，學(xué)校從內(nèi)容遴選、腳本撰寫、教材編寫開始，將項(xiàng)目分為課件模塊、仿真實(shí)訓(xùn)模塊、實(shí)訓(xùn)課程指導(dǎo)模塊、資料庫模塊、管理模塊、在線考核模塊和備課中心模塊。課件模塊根據(jù)學(xué)校的現(xiàn)有資源、專業(yè)特色、教學(xué)理念制作相應(yīng)課件；仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)模塊根據(jù)學(xué)校規(guī)劃及地區(qū)主流車系配置、實(shí)訓(xùn)設(shè)備制作仿真教學(xué)軟件；實(shí)訓(xùn)課程指導(dǎo)模塊即操作視頻，按照實(shí)訓(xùn)與生產(chǎn)性操作相符的原則，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情境制作；教學(xué)資料模塊包括各類汽車教材、汽車維修資料數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)課件、特色課程、自有資料等；管理模塊根據(jù)學(xué)校特點(diǎn)及教學(xué)管理需求設(shè)計(jì)系統(tǒng)管理模塊，包括教師、學(xué)生、設(shè)備、考核以及系統(tǒng)管理、實(shí)訓(xùn)管理和綜合素質(zhì)評價(jià)等；在線考核模塊通過軟件與硬件的結(jié)合，借助校園局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)在線考核，對學(xué)生生成評價(jià)；備課中心模塊通過調(diào)用和自由組合教學(xué)資源，助力教師開展精彩紛呈的教學(xué)活動(dòng)。

四、教學(xué)改進(jìn)提高人才培養(yǎng)質(zhì)量

在傳統(tǒng)的“教師講、學(xué)生聽”教學(xué)方式下，學(xué)生只能記憶約45%的內(nèi)容。在專業(yè)課程教學(xué)中引入信息化技術(shù)，使得學(xué)生在沒有教師參與的情況下通過媒體終端自學(xué)，并自主決定練習(xí)時(shí)間和難度，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)能動(dòng)性。

采用信息化技術(shù)和技能實(shí)訓(xùn)有機(jī)結(jié)合的教學(xué)方式，學(xué)生的理論知識(shí)和實(shí)操技能融會(huì)貫通，汽車維修職業(yè)資格中級工考核的單次通過率由原來的92%上升到100%，汽車維修職業(yè)資格高級工考核單次通過率由原來的56%上升到80%。多名教師、學(xué)生參加省市級技能競賽并獲獎(jiǎng)。