于少杰

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展以及我國(guó)船舶行業(yè)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我國(guó)已經(jīng)生產(chǎn)出各種大型的科學(xué)考察船，利用這些科研考察船可以在全世界范圍內(nèi)對(duì)對(duì)未知領(lǐng)域進(jìn)行探索，能夠幫助我國(guó)掌握更多的新信息，對(duì)我國(guó)海洋考察工作的開(kāi)展有著舉足輕重的作用。文章主要就對(duì)科學(xué)考察船的船舶管理及船員管理現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的闡述，并且針對(duì)性地提出一些規(guī)范化管理措施幫助科學(xué)考察船更好的開(kāi)展考察工作，帶動(dòng)我國(guó)科學(xué)考察領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。

關(guān)鍵詞：科學(xué)考察船；船舶管理；船員管理；規(guī)范化管理；措施

中圖分類(lèi)號(hào)：U674.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006—7973（2018）1-0037-02

進(jìn)入二十一世紀(jì)之后，我國(guó)建造的科學(xué)考察船數(shù)量就達(dá)到了30多艘，而且相應(yīng)的科學(xué)考察船工作人員數(shù)量也達(dá)到了上千人，這種情況下對(duì)船舶進(jìn)行規(guī)范化的管理以及對(duì)船員進(jìn)行人性化和規(guī)范化的管理就顯得尤為重要。通過(guò)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)目前我國(guó)科學(xué)考察船行業(yè)中的船舶管理和船員管理相對(duì)是比較混亂的，管理機(jī)制并不是很好，有些船舶管理部門(mén)身兼多職，卻不能恪盡職守地做好自身的本職工作，導(dǎo)致有些管理細(xì)節(jié)無(wú)人問(wèn)津；同時(shí)船員的管理力度也不是很大，主要就是沒(méi)有對(duì)船員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的培訓(xùn)，很多船員的工作積極性得不到提升，存在著專(zhuān)業(yè)船員流失的隱患。基于此，加強(qiáng)對(duì)科學(xué)考察船的規(guī)范化管理就顯得至關(guān)重要。

1 科學(xué)考察船的船舶及船員管理的重要性

眾所周知，我國(guó)的科學(xué)考察船數(shù)量以及船員數(shù)量都是比較多的，對(duì)船舶和船員進(jìn)行管理是科學(xué)考察船行業(yè)發(fā)展必經(jīng)之路。首先，通過(guò)對(duì)科學(xué)考察船船舶自身的管理可以確保船舶能夠在海上安全航行，可以幫助科學(xué)考察船更好的對(duì)自身存在的一些安全故障和安全隱患進(jìn)行解決，方便科學(xué)考察船長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行海洋考察，這對(duì)于我國(guó)海洋科學(xué)考察工作的開(kāi)展而言意義重大。其次，對(duì)船員進(jìn)行管理主要就是對(duì)船員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的培訓(xùn)，讓船員能夠?qū)Υ吧厦婷恳粋€(gè)部門(mén)的工作內(nèi)容和工作要求進(jìn)行熟練的掌握，能夠在自身知識(shí)范圍內(nèi)掌控整個(gè)科學(xué)考察船的安全航行；同時(shí)通過(guò)對(duì)船員專(zhuān)業(yè)技能以及工作職業(yè)道德的提升對(duì)于船舶管理而言也至關(guān)重要，其不僅能夠使得船舶在海上更加安全準(zhǔn)確的朝向目的地航行，而且也可以使得科學(xué)考察船在對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行考察的時(shí)候考察效率更高。通過(guò)這些我們可以發(fā)現(xiàn)科學(xué)考察船的船舶管理以及船員管理極具重要性，可以有效的帶動(dòng)我國(guó)科學(xué)考察船的安全航行，為我國(guó)海洋科學(xué)考察事業(yè)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。

2 科學(xué)考察船管理現(xiàn)狀

2.1 船舶管理現(xiàn)狀

通過(guò)調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，目前我們國(guó)家科學(xué)考察船行業(yè)的船舶管理工作的開(kāi)展已經(jīng)有所成效，但是大部分科學(xué)考察船在對(duì)船舶進(jìn)行管理的過(guò)程中都是依托一些專(zhuān)業(yè)的船舶管理公司，讓這些船舶管理公司代其對(duì)科學(xué)考察船進(jìn)行管理，這種情況下科學(xué)考察船相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就不能夠?qū)Υ肮芾淼慕M織結(jié)構(gòu)、人員配備標(biāo)準(zhǔn)以及管理體系進(jìn)行很詳細(xì)的了解，而且科學(xué)考察船上面的各個(gè)部門(mén)，比如后勤部門(mén)、安全管理部門(mén)、裝備部門(mén)等都會(huì)對(duì)船舶進(jìn)行管理，這樣的管理模式很容易導(dǎo)致科學(xué)考察船管理責(zé)任不明確，各個(gè)部門(mén)的權(quán)限也會(huì)受到很大的限制，沒(méi)有按照各部門(mén)管理其專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)的事項(xiàng)要求來(lái)進(jìn)行科學(xué)合理的管理責(zé)任分配，久而久之，就會(huì)增加科學(xué)考察船運(yùn)營(yíng)的成本以及維護(hù)的成本。接下來(lái)隨著我國(guó)進(jìn)一步的對(duì)科學(xué)考察船隊(duì)伍進(jìn)行擴(kuò)建，這些問(wèn)題將會(huì)變得更加突出。

2.2 船員管理現(xiàn)狀

就目前而言，科學(xué)考察船的相關(guān)船員的知識(shí)文化水平相對(duì)是比較好的，跟之前相比存在很大的優(yōu)勢(shì)。但是科學(xué)考察船上面的船員數(shù)量比較多，有些船員的船舶管理技能并不是很高，對(duì)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的了解程度也不是很深，比如維修人員在對(duì)有故障的船舶進(jìn)行維修的過(guò)程中就不能利用自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)對(duì)其進(jìn)行快速維修，主要還是專(zhuān)業(yè)技能不高，此時(shí)就會(huì)耽擱很長(zhǎng)時(shí)間，導(dǎo)致科學(xué)考察船不能夠更加安全地航行，造成經(jīng)濟(jì)效益的損失。另外，科學(xué)考察船的船員管理機(jī)制也不是很健全，沒(méi)有建立比較規(guī)范化的管理制度對(duì)每一個(gè)部門(mén)的船員進(jìn)行管理，導(dǎo)致船員無(wú)法清晰地明確自己的工作職責(zé)，有些船員就屬于一種尸位素餐的狀態(tài)?；谶@些情況就必須采取有效措施對(duì)其進(jìn)行規(guī)范化管理。

3 科學(xué)考察船規(guī)范化管理措施

3.1 加強(qiáng)對(duì)船舶的規(guī)范化管理

在對(duì)科學(xué)考察船進(jìn)行管理的過(guò)程中需要根據(jù)科學(xué)考察船自身的各個(gè)部門(mén)的情況對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性的管理，對(duì)每一個(gè)部門(mén)進(jìn)行管理，合理的布置任務(wù)，這樣能夠協(xié)調(diào)好每一個(gè)部門(mén)的職責(zé)和工作任務(wù)，能夠強(qiáng)化對(duì)科學(xué)考察船的每一個(gè)角落的管理力度。與此同時(shí)，在對(duì)船舶進(jìn)行管理的時(shí)候盡量讓員工對(duì)其進(jìn)行管理維護(hù)，減少對(duì)船舶管理公司的依賴(lài)。由此可見(jiàn)，在科學(xué)考察船上面實(shí)行規(guī)范化管理對(duì)于科學(xué)考察船的航行以及安全使用都有著舉足輕重的意義。

3.2 加強(qiáng)對(duì)船員的規(guī)范化管理

科學(xué)考察船的船員規(guī)范化管理主要包括對(duì)人員管理制度體系的建設(shè)，對(duì)船員培訓(xùn)機(jī)制的建設(shè)。科學(xué)考察船領(lǐng)導(dǎo)在對(duì)船員進(jìn)行管理的過(guò)程中需要注重對(duì)其專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn)，對(duì)其職業(yè)道德的養(yǎng)成，讓船員能夠恪盡職守的按照規(guī)章制度的要求做好自身的本職工作。同時(shí)，科學(xué)考察船的船員還應(yīng)該明確好自身的工作職責(zé)，防止越俎代庖行為的出現(xiàn)，只有這樣才能夠更加全面的對(duì)船員的行為進(jìn)行規(guī)范，對(duì)船員的工作進(jìn)行管理。

3.3 建立健全的科學(xué)考察船管理機(jī)制

科學(xué)考察船的船舶制度體系主要就是包括船舶安全管理體系、國(guó)際海事組織相關(guān)公約以及科學(xué)考察船單位自身制定的一些制度。這些制度的主要約束內(nèi)容就是船員的工作責(zé)任、船舶的維護(hù)管理、船舶的安全航行以及船員的訓(xùn)練計(jì)劃等。通過(guò)對(duì)這些體制的建設(shè)可以幫助科學(xué)考察船單位更好的做好自身工作，能夠更加安全的實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋航行。

3.4 強(qiáng)化科學(xué)考察船的技術(shù)管理

科學(xué)考察船在行駛的過(guò)程中，其船身遇到一些技術(shù)性故障是不可避免的，如果科學(xué)考察船遇到技術(shù)性故障，比如一些電機(jī)或者相關(guān)的機(jī)械運(yùn)行設(shè)備發(fā)生故障，那么就需要及時(shí)地采取措施對(duì)這些故障進(jìn)行科學(xué)合理的處理，只有這樣才能夠使得科學(xué)考察船能夠在大海中航行的距離更長(zhǎng)，在大海中能夠快速的達(dá)到目的地展開(kāi)一系列的科研考察活動(dòng)。比如科學(xué)考察船的螺旋槳發(fā)生故障，這時(shí)就需要科學(xué)考察船上的一些技術(shù)管理人員出面對(duì)螺旋槳故障進(jìn)行處理，一旦螺旋槳繼續(xù)發(fā)生故障，那么整個(gè)科學(xué)考察船就不能夠行駛，這對(duì)其科學(xué)考察以及船舶自身的傷害是比較大的，嚴(yán)重情況下會(huì)影響到船員的生命安全?；诖耍捅仨毤訌?qiáng)科學(xué)考察船的技術(shù)管理，通過(guò)強(qiáng)化其技術(shù)管理不僅能夠確?？茖W(xué)考察船的安全通行，而且可以進(jìn)一步提升科學(xué)考察領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，科學(xué)考察船的船舶管理以及船員管理工作的開(kāi)展是科學(xué)考察船海洋安全航行必須要確保的一項(xiàng)工作內(nèi)容。科學(xué)考察船行業(yè)應(yīng)該采取科學(xué)合理的管理方式對(duì)船舶和船員進(jìn)行高效管理，同時(shí)也要建立健全的科學(xué)考察船管理制度，幫助科學(xué)考察船更好的開(kāi)展科研考察工作。

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