崔鵬翔 中車長春軌道客車股份有限公司
壓縮機是用來提高氣體壓力和輸送氣體的機器。由于第一代壓縮機是產(chǎn)品的往復(fù)壓縮機,因此壓縮機的獨特功能得到了研究人員和市場的青睞。近年來,特別是隨著渦旋壓縮機性能的快速發(fā)展,渦旋壓縮機已經(jīng)成為第三代壓縮機是該產(chǎn)品的代表。
它是一種很傳統(tǒng)的制冷壓縮機,特點是制冷比和壓力比的設(shè)計不受限制。該制冷壓縮機的氣閥結(jié)構(gòu)和摩擦副等設(shè)計都得到了優(yōu)化,因而制冷系數(shù)得到了提高。制冷劑替代技術(shù)也得到了發(fā)展,通過采用碳?xì)浠衔铮M一步實現(xiàn)環(huán)境保護。往復(fù)式現(xiàn)階段的發(fā)展方向仍然是節(jié)能技術(shù)的發(fā)展、壓縮機運行效率的提高以及壓縮機系統(tǒng)的噪音和振動降低。
由于結(jié)構(gòu)中包括滾動活塞式和滑片式等,使該類制冷壓縮機能夠進行轉(zhuǎn)動。目前滾動活塞式壓縮機在家用空調(diào)中得到了廣泛應(yīng)用,這種壓塑機的特點在于適用于變速運行,從而可以通過調(diào)節(jié)頻率,實現(xiàn)壓縮機系統(tǒng)性能的控制。隨著壓縮機系統(tǒng)的發(fā)展,該類壓縮機通過采用雙轉(zhuǎn)子滾動活塞式結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了系統(tǒng)功率提高的目標(biāo),現(xiàn)在市場中已經(jīng)存在該類高雙轉(zhuǎn)子活塞式壓縮機。該活塞結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點:可以有效減少滾動系統(tǒng)的受力大小,加長壓縮機的使用壽命;增加壓縮機的容積排量,從而提高運行效率。
螺桿式壓縮機的體積較小,具有維護操作容易進行的優(yōu)點,屬于發(fā)展速度較快的一類制冷壓縮機。螺桿式壓縮機的螺桿型線和結(jié)構(gòu)設(shè)計都有了明顯的改進,而且由于磨床技術(shù)的發(fā)展,該類壓縮機的零件尺寸精準(zhǔn)性得到了很大程度的提高,從而保證了螺桿式壓縮機的性能。目前,螺桿式壓縮機的運行原理是以壓縮空氣為主且在中型空調(diào)壓縮機中也有廣泛的應(yīng)用。由于螺桿式壓縮機發(fā)展速度較快,系統(tǒng)運行可靠性在不斷提高,使它逐漸取代往復(fù)式壓縮機,占有較大的市場份額。
在曲軸轉(zhuǎn)動時,活塞的往復(fù)運動是由連桿驅(qū)動的。氣缸內(nèi)壁的工作容積、氣缸頭和活塞頂?shù)墓ぷ黧w積會周期性變化。在整個制冷系統(tǒng)中,將會有壓縮的生產(chǎn)和制冷劑的運輸。曲軸連桿壓縮機作為第一代壓縮機,應(yīng)用范圍較廣。相對而言,其結(jié)構(gòu)相對簡單,制造工藝相對成熟,在生產(chǎn)過程中,加工工藝要求不高,對材料的要求也較低,就階段而言,成本不高。此外,該技術(shù)具有較強的適應(yīng)性,適應(yīng)于制冷體積和壓力范圍的要求,具有較強的可維護性。然而,需要注意的是,曲軸連桿壓縮機的缺點也很明顯,因為這臺機器既大又重,所以不能實現(xiàn)高速運轉(zhuǎn),所以很難達(dá)到輕量化。壓縮機的不連續(xù)排氣也很容易引起氣流的波動,在操作過程中產(chǎn)生很大的振動。鑒于壓縮機的上述特點,這種壓縮機很少使用小型排量壓縮機,而目前的壓縮機在大排量空調(diào)系統(tǒng)中較為常見,在卡車、客車壓縮機中也較為常見。
為了實現(xiàn)節(jié)能和降低能耗,近年來變頻技術(shù)的研究已成為近年來的熱門話題。渦旋壓縮機中針對此技術(shù)的研究工作已經(jīng)很多,并且也已經(jīng)取得了顯著的研究成果,正弦波技術(shù)已經(jīng)得到了極大的發(fā)展。
對于目前的壓縮機潤滑和摩擦是一個非常關(guān)鍵的方向,對這兩個關(guān)鍵點的研究,在很大程度上可以提高目標(biāo)的可靠性,有效地降低能耗。這類技術(shù)有很多研究,很多都是關(guān)于潤滑油的,但是潤滑油本身的缺陷會導(dǎo)致壓縮的氣污染等問題等。目前,比較成熟技術(shù)主要包括無油活塞壓縮機、無油螺桿壓縮機等,但與無油潤滑渦旋壓縮機相關(guān)的知識和技術(shù)仍然較少。
隨著空調(diào)和冰箱在日常生活中的普遍應(yīng)用,制冷壓縮機消耗的電量逐漸增加,這已經(jīng)占了國家發(fā)電總量的很大一部分,隨著社會的發(fā)展,這一比例也在不斷增加。因此,壓縮機的發(fā)展方向?qū)?dǎo)向制冷系統(tǒng)節(jié)能高效運行的方向,包括制冷循環(huán)和熱過程的研究,從而有效提高制冷系統(tǒng)的效率,保護生態(tài)環(huán)境。制冷循環(huán)是節(jié)能技術(shù)研究的重點。制冷循環(huán)的研究包括以下幾個方面:新制冷方法、能源的有效轉(zhuǎn)換和制冷系統(tǒng)的改進,以實現(xiàn)制冷系統(tǒng)在任何環(huán)境下的高效運行。可以觀察到市場上各種類型的壓縮機的市場份額。壓縮制冷循環(huán)仍然是制冷設(shè)備的主要應(yīng)用技術(shù)。因此,節(jié)能制冷壓縮機的生產(chǎn)是制冷系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。
綜上所述,基于與發(fā)達(dá)國家的現(xiàn)實差距,中國的機械制造自動化技術(shù)具有巨大的潛力和空間,并趨向于智能化、虛擬化、國際化和綠色化。由于個人能力有限和技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展,本研究可能存在一些不足之處。因此,我希望學(xué)術(shù)界將繼續(xù)關(guān)注這一主題的研究,深入了解中國機械制造自動化技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,理性審視其中的不足,做一個全面的展望其未來發(fā)展趨勢,并提出一些相關(guān)的建議。