故障現(xiàn)象在打開(kāi)行李箱蓋時(shí),后部照明燈能從行李箱蓋切換至保險(xiǎn)杠,但在關(guān)閉行李箱蓋時(shí),后部照明燈無(wú)法重新切換至行李箱蓋,組合儀表無(wú)燈光報(bào)警信息。
故障原因上述故障現(xiàn)象主要是由行李箱蓋鎖與行李箱邊緣罩內(nèi)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸不良,達(dá)不到微動(dòng)開(kāi)關(guān)上的接通點(diǎn)導(dǎo)致的。另外,出現(xiàn)以下任一情況,仍保留保險(xiǎn)杠中的后部照明燈。
(1)打開(kāi)行李箱蓋時(shí)。
(2)在行李箱蓋打開(kāi)或未完全關(guān)閉的情況下行駛。
(3)當(dāng)行李箱邊緣罩內(nèi)的1個(gè)或2個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)(圖1)缺失接通信號(hào)(46—舒適系統(tǒng)中央模塊數(shù)據(jù)流中的行李箱蓋關(guān)閉傳感器1信號(hào)和行李箱蓋關(guān)閉傳感器2信號(hào)即為2個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào))時(shí)。
(4)當(dāng)行李箱蓋內(nèi)的后部照明燈斷路或電阻過(guò)高時(shí)。
(5)當(dāng)行李箱邊緣罩內(nèi)的2個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)在時(shí)間上錯(cuò)開(kāi)接通時(shí)。
圖1 微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝位置
出現(xiàn)情況(4)或情況(5)時(shí),組合儀表顯示燈光報(bào)警信息(圖2)。
圖2 組合儀表顯示燈光報(bào)警信息
圖3 無(wú)頭螺栓
解決方法(1)檢測(cè)行李箱邊緣罩。如果行李箱邊緣罩托架內(nèi)的鎖止楔固定裝置配有2個(gè)無(wú)頭螺栓(圖3),且螺母上邊緣與到行李箱邊緣罩之間最多可以看到5條螺距,則無(wú)需對(duì)該行李箱邊緣罩執(zhí)行其他操作,接著檢測(cè)行李箱蓋鎖;如果行李箱邊緣罩托架內(nèi)沒(méi)有2個(gè)無(wú)頭螺栓,或可以看到5條以上的螺距,則必須更換行李箱邊緣罩和微動(dòng)開(kāi)關(guān)的墊片。
(2)檢測(cè)行李箱蓋鎖。通過(guò)粉筆測(cè)試確定行李箱蓋鎖和微動(dòng)開(kāi)關(guān)之間接觸面的大小。在行李箱蓋鎖上涂上白色粉筆灰(圖4),關(guān)閉行李箱蓋后重新開(kāi)啟,檢查微動(dòng)開(kāi)關(guān)翹板開(kāi)關(guān)上的粉筆灰印痕。粉筆灰印痕厚度應(yīng)為5 mm±2 mm。如果粉筆灰印痕薄于3 mm,則更換行李箱邊緣罩和微動(dòng)開(kāi)關(guān)的墊片。
圖4 行李箱蓋鎖上涂上白色粉筆灰
故障現(xiàn)象后保險(xiǎn)杠蓋板上的裝飾條存在翹起或脫落的現(xiàn)象,且重新安裝后會(huì)再次翹起或脫落。
故障原因由于供應(yīng)商生產(chǎn)工藝控制問(wèn)題,個(gè)別車輛裝飾條尺寸偏長(zhǎng),導(dǎo)致裝飾條卡扣和后保險(xiǎn)杠蓋板配合不嚴(yán),從而出現(xiàn)翹起或脫落。
解決方法(1)檢查裝飾條卡扣及保險(xiǎn)杠蓋板上的相應(yīng)卡槽(圖5)是否存在損壞或斷裂等現(xiàn)象。
(2)若卡扣及卡槽均無(wú)損壞,仍然存在裝飾條翹起或脫落的現(xiàn)象,請(qǐng)更換裝飾條。
圖5 裝飾條卡槽
(3)更換裝飾條后確保安裝卡槽無(wú)損傷,且卡扣已完全卡入。
故障現(xiàn)象存儲(chǔ)故障代碼P012800,含義為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)低于節(jié)溫器調(diào)節(jié)溫度。
故障原因該車節(jié)溫器上裝配有球形閥(圖6),以控制冷卻液的容積流率。故障代碼P012800可能是由球形閥卡滯(圖7)引起的。
解決方法更換節(jié)溫器。
圖6 節(jié)溫器結(jié)構(gòu)
圖7 節(jié)溫器上的球形閥卡滯
故障現(xiàn)象安全氣囊警告燈異常點(diǎn)亮,且安全氣囊控制單元(N2/10)中存儲(chǔ)當(dāng)前故障代碼“B000113 駕駛?cè)藗?cè)安全氣囊引爆裝置(第一級(jí))存在功能故障,存在斷路”和“B000213 駕駛?cè)藗?cè)安全氣囊引爆裝置(第二級(jí))存在功能故障,存在斷路”。
解決方法更換轉(zhuǎn)向柱控制模塊(N80)。