從千慧+馬建梅

摘 要：隨著我國(guó)城市工業(yè)遺址景觀改造的興起，城市工業(yè)遺址中遺留的景觀資源及改造存在的一些問(wèn)題也越來(lái)越明顯。通過(guò)對(duì)問(wèn)題的研究提出了保護(hù)、改良、創(chuàng)新的工業(yè)遺址景觀改造理念。

關(guān)鍵字：工業(yè)遺址；景觀設(shè)計(jì)；保護(hù)；改造

隨著改革開(kāi)放的不斷深入和城市化進(jìn)程的逐漸加快，我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也做出相應(yīng)的調(diào)整。信息時(shí)代和電子時(shí)代的到來(lái)，許多在特定歷史階段中遺留下來(lái)的工業(yè)建筑已然不再滿足時(shí)代發(fā)展和人們的需求。工業(yè)遺址是一座城市留給人們寶貴的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富，卻在城市的不斷更新?lián)Q代中逐漸消失。對(duì)歷史工業(yè)遺產(chǎn)有選擇地進(jìn)行有效的保護(hù)和改造是新時(shí)代賦予歷史傳承者的使命。

一、城市工業(yè)遺址改造的意義

如今社會(huì)已對(duì)城市工業(yè)遺址的保護(hù)有了一定的認(rèn)識(shí)，并且在這一方面付出了很多努力，然而仍有不足之處。工業(yè)遺址是一個(gè)城市象征，在歷史價(jià)值、社會(huì)價(jià)值和藝術(shù)價(jià)值上有著無(wú)可取代的意義。每個(gè)工業(yè)遺址都有其自身的特殊性，因此在保護(hù)和改造工業(yè)遺址的時(shí)候，要做到科學(xué)規(guī)劃功能布局，完美融合周邊環(huán)境，并保留其獨(dú)特的歷史文脈。片面地追求經(jīng)濟(jì)意義而不考慮文脈的傳承或只追求文化意義不能夠服務(wù)于使用者的都是失敗的保護(hù)和改造。工業(yè)遺產(chǎn)的改造如若打造成紀(jì)念性景觀，在場(chǎng)所精神上注重氛圍的引導(dǎo)、不同視線的場(chǎng)景營(yíng)造，并通過(guò)合理的景觀設(shè)計(jì)手法的打造，不僅提高場(chǎng)地公共空間的美感也提高空間的服務(wù)性，增加場(chǎng)地及周邊的使用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

二、城市工業(yè)遺址景觀設(shè)計(jì)的理論依據(jù)

（一）城市工業(yè)遺址景觀設(shè)計(jì)的概念

工業(yè)遺址的歷史意義分為有形和無(wú)形兩種概念。無(wú)形的方面指文化遺產(chǎn)的價(jià)值，體現(xiàn)在文化價(jià)值、使用價(jià)值和情感價(jià)值上，需要深入了解其中的歷史文化背景從而得出具體的保護(hù)措施。有形的方面指該遺址在地理位置上的所處地位，曾經(jīng)功能上的使用意義，以及直至現(xiàn)在是否仍具備這些功能。通過(guò)景觀改造等方式提升周邊土地的價(jià)值，形成豐富多元的城市公共空間，保留這段歷史的同時(shí)在新時(shí)代賦予其新的功能意義。同時(shí)將工業(yè)遺產(chǎn)、當(dāng)?shù)孛袼捉Y(jié)合起來(lái)形成自身獨(dú)有的風(fēng)格，在繼承好歷史文脈的同時(shí)也能盡可能地延續(xù)景觀上的可持續(xù)發(fā)展性。

（二）城市工業(yè)遺址景觀設(shè)計(jì)的相關(guān)理念

保護(hù)理念：可持續(xù)發(fā)展是工業(yè)景觀改造的主要方向。工業(yè)遺址的工業(yè)遺產(chǎn)給城市帶來(lái)一系列環(huán)境和社會(huì)問(wèn)題，所以在進(jìn)行改造的時(shí)候要秉承生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的理念，根據(jù)保護(hù)為首的原則[1]，生態(tài)設(shè)計(jì)就是要與生態(tài)過(guò)程相協(xié)調(diào)，盡量使設(shè)計(jì)對(duì)環(huán)境的破壞影響達(dá)到最小，以最小的代價(jià)獲得最大的收益。如在遺址的更新設(shè)計(jì)過(guò)程中循環(huán)利用，將工業(yè)設(shè)施改造成景觀小品供游客觀賞和使用，增加綠地率的同時(shí)又能滯塵降噪、改善環(huán)境等。

改良理念：在工業(yè)廢棄物的處理上，不是一味地拆毀重造或者全盤(pán)復(fù)古的設(shè)計(jì)，就如俞孔堅(jiān)所著的《景觀的含義》中所說(shuō)的 “作為棲居地的景觀是人與人，人與自然關(guān)系在大地上的烙印”[2]。其歷史屬性意味著有巨大的人員號(hào)召力，兼顧過(guò)去和未來(lái)的景觀設(shè)計(jì)才是正確的道路。

創(chuàng)新理念：可定義為對(duì)原有空間進(jìn)行整合的基礎(chǔ)之上，要以長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光看問(wèn)題，讓?xiě)?yīng)得到保護(hù)的建筑遺產(chǎn)得到保護(hù)，讓已遭到破壞或已不具有美感的建筑結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)重獲價(jià)值，拆除沒(méi)有存在必要的部分使其具有使用和美觀功能，在繼承好歷史文脈的同時(shí)也能盡可能地延續(xù)廣場(chǎng)在景觀上的可持續(xù)發(fā)展性。

三、南京浦口火車站工業(yè)遺址景觀改造

（一）浦口火車站工業(yè)遺址概況

基地位于江蘇省南京市浦口區(qū)，浦口火車站于1914年建成[3]。北面為大馬路商業(yè)街，南面為浦口中心城區(qū)，東臨中山碼頭及濱江景觀帶，西面為運(yùn)輸鐵路軌道。目前南京浦口火車站已被錄入江蘇省文保單位的名錄。此次設(shè)計(jì)范圍為南京浦口火車站與浦口碼頭之間的廣場(chǎng)，總面積約為5300平方米。

（二）浦口火車站歷史價(jià)值特點(diǎn)

浦口火車站場(chǎng)所本身就擁有獨(dú)有的地理和歷史意義。在中國(guó)近代史上，浦口火車站記載了中國(guó)鐵路業(yè)的發(fā)展從無(wú)到有的歷程，浦口火車站承擔(dān)了重要的地域交流的地理作用和工業(yè)發(fā)展的歷史意義。浦口火車站附近的大馬路商業(yè)街仍保留著許多民國(guó)時(shí)期的老字號(hào)，具有顯著的民國(guó)特色，也是浦口碼頭的必經(jīng)之路。作為民國(guó)時(shí)期的公共交通樞紐是帶有明顯特定時(shí)代景觀特征的（圖1）。

（三）浦口火車站景觀改造設(shè)計(jì)理念

項(xiàng)目設(shè)計(jì)以“源”為理念。源有兩種含義，一是歷史文脈的源頭，南京浦口火車站是中國(guó)唯一保存的有民國(guó)特色的火車站，也是南京本地特有的城市歷史文化遺產(chǎn)；二是景觀源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的發(fā)展，對(duì)于歷史工業(yè)類的建筑遺產(chǎn)，重拾人們對(duì)它的認(rèn)同感和歷史歸屬感。方案以保護(hù)浦口火車站站前廣場(chǎng)的工業(yè)遺址和歷史文脈為根本出發(fā)點(diǎn)，重新改造將使場(chǎng)地的過(guò)去與未來(lái)形成一個(gè)空間和時(shí)間的聯(lián)系樞紐，從而達(dá)到城市文化的可持續(xù)發(fā)展性的目的。

（四）建筑遺產(chǎn)及周圍環(huán)境保護(hù)理念

對(duì)原建筑結(jié)構(gòu)和價(jià)值小品的保護(hù)：對(duì)舊工業(yè)建筑改造的意義已經(jīng)超過(guò)了對(duì)建筑本身的利用，需要尊重已經(jīng)成熟的周邊建筑環(huán)境和生活需求。[4]站前廣場(chǎng)現(xiàn)存的比較重要的建筑遺產(chǎn)有雨廊、廣場(chǎng)中央的停靈臺(tái)和車站主體大樓。站內(nèi)建筑最大的特色就是與廣場(chǎng)周圍建筑完整地保留了民國(guó)時(shí)期最流行的歐式風(fēng)格，在設(shè)計(jì)上要保留這些重要建筑物。

對(duì)原場(chǎng)地有歷史價(jià)值的植物保護(hù)：站前廣場(chǎng)遺留了許多的梧桐樹(shù)，茂盛的梧桐樹(shù)與中西合璧的民國(guó)建筑便成就了南京獨(dú)特的城市魅力，梧桐樹(shù)也寄托著后世對(duì)南京城歷史的追憶。所以在方案設(shè)計(jì)上，梧桐樹(shù)將作為主要植物種植在廣場(chǎng)上，最好是呈序列性排放，符合紀(jì)念性景觀的空間氛圍。

（五）浦口火車站前廣場(chǎng)景觀改造設(shè)計(jì)

結(jié)合原有場(chǎng)地功能形式單一、缺少空間靈動(dòng)性及豐富性、交通混亂、公共空間服務(wù)性不足等問(wèn)題，需要設(shè)計(jì)一套具有創(chuàng)意、能夠適應(yīng)發(fā)展的公共景觀空間（圖2）。

空間的分割：以“空間的下沉與交錯(cuò)”為主要形式，通過(guò)空間的豎向設(shè)計(jì)與平面的穿插等手法，構(gòu)筑出具有美感體驗(yàn)的廣場(chǎng)設(shè)計(jì)。根據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)狀，采用直線與曲線結(jié)合的方式作為廣場(chǎng)的主要軸線。直線與曲線代表著不同內(nèi)涵。曲線代表歷史回聲和文化的源泉，直線代表對(duì)未來(lái)文化的傳承和景觀發(fā)展的期許。而這兩個(gè)主題圍繞著中心建筑物孫中山停靈臺(tái)展開(kāi)并延伸。

路線的引導(dǎo)：分為功能步行流線和景觀步行流線兩大類。其中觀景步行流線有慢行、觀景。功能步行流線分為交接、快速通道。

燈光的照明：分為一級(jí)照明、二級(jí)照明、三級(jí)照明。燈具種類分為高桿燈、庭院燈、投射燈和埋地?zé)?。以設(shè)計(jì)線條直線與曲線為導(dǎo)向設(shè)置若干廣場(chǎng)燈。

植物種類的選擇：既要滿足植物對(duì)環(huán)境的生長(zhǎng)需求，又要適合紀(jì)念性景觀空間的氛圍。南京地處北亞熱帶，優(yōu)先考慮性狀優(yōu)良的鄉(xiāng)土樹(shù)種，節(jié)省成本和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

四、總結(jié)與建議

在針對(duì)文化遺產(chǎn)類的工業(yè)景觀的設(shè)計(jì)改造中，不能簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地認(rèn)為只是對(duì)老舊的建筑表面進(jìn)行翻新，更重要的是要結(jié)合該地區(qū)的歷史文化背景進(jìn)行整體性的規(guī)劃。這樣不僅能有效地保護(hù)原有遺址原貌，也能促進(jìn)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展，讓文化的“源頭”能夠“源遠(yuǎn)流長(zhǎng)”地傳承下去。

南京浦口火車站記錄一個(gè)時(shí)代的縮影，見(jiàn)證中國(guó)近代史的發(fā)展過(guò)程，更是城市特有的歷史文脈。當(dāng)代人有責(zé)任也有義務(wù)為自己和后人去保護(hù)這份寶貴的歷史文化財(cái)產(chǎn)，通過(guò)對(duì)浦口火車站的保護(hù)改造來(lái)思考如何系統(tǒng)地對(duì)其他工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)和價(jià)值的挖掘。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳蓓.談可持續(xù)發(fā)展工業(yè)廢棄地景觀改造[J].城市規(guī)劃，2009.

[2]俞孔堅(jiān).景觀的含義[J].時(shí)代建筑，2002.

[3]南京市浦口區(qū)文化局編.浦口歷史文物集[M].南京：南京出版社，2005.

[4]王柔，季翔.舊工業(yè)建筑改造的表現(xiàn)語(yǔ)言[J].中外建筑，2007.endprint