任健
摘 要 今天迅猛發(fā)展的貴州旅游業(yè)在歷史上是何種具象,本文從與旅游發(fā)展密不可分的交通入手,以清代一部日記為中心考察貴州旅游的歷史具象。
關(guān)鍵詞 貴州旅游 古苗疆走廊 《使滇日記》
中圖分類號(hào):C912.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
近年來,貴州旅游業(yè)取得迅猛發(fā)展,學(xué)界也對(duì)此進(jìn)行了多方面研究。這些研究主要著眼于貴州旅游的現(xiàn)狀和存在的不足,然而鮮見關(guān)于貴州旅游歷史具象的研究。本文著眼于旅游要素之一的交通,結(jié)合目前學(xué)界討論較多的古苗疆走廊,以清代《使滇日記》為中心探討貴州旅游的歷史具象。
1明代前后的貴州交通及古苗疆走廊
身處西南腹地的貴州受到自然條件的制約,交通開發(fā)較晚,注定了旅游發(fā)展要比其他地區(qū)遲緩。春秋以前,貴州一部屬于荊楚,其余地區(qū)稱南蠻。戰(zhàn)國、秦漢時(shí)期貴州作為西南交通樞紐開始引起國家重視。但是秦漢時(shí)期,由于山高路遠(yuǎn)和非漢族群復(fù)雜,國家的 “官道”流于失敗,但是民間商路已然形成。魏晉南北朝時(shí)期,毗鄰巴蜀的水路成為巴蜀移民進(jìn)入黔中的通道。唐朝時(shí)期,國家在貴州開通了巴蜀到廣西的“官道”。宋代貴州成為廣西到云南民間商路的必經(jīng)之道。南宋時(shí)期鎮(zhèn)遠(yuǎn)等東部地區(qū)的水路位置突顯。然而直至元代,今天貴州的疆域北屬四川,西屬云南,東屬湖廣,沒有建立行省。元代統(tǒng)一云南之后,開通了多條入滇交通路線,其中1291年開通的“辰沅至普安入滇東路”因?yàn)橐痪€水陸兩路上下均比較平緩,所以成為此后西南邊陲與內(nèi)地交往的最重要驛道。1381年明朝軍隊(duì)沿此道進(jìn)軍云南時(shí),開始在沿線設(shè)堡守衛(wèi)。為了保障這條驛道的暢通,明王朝1413年正式建立“貴州承宣布政使司”,從此貴州才正式建省。此后,該驛道附近共建有30衛(wèi),140余所。這條驛道被稱為“‘古苗疆走廊,穿越3個(gè)省約30多個(gè)縣,長達(dá)1400公里呈帶狀。東起湖南省常德市,經(jīng)貴州省鎮(zhèn)遠(yuǎn)、凱里、貴陽、安順、盤縣等地之后進(jìn)入云南省富源縣,經(jīng)曲靖等地到達(dá)昆明”。
2明代前后的貴州旅游
我國古代的旅游由于受到經(jīng)濟(jì)條件的限制,普通老百姓外出旅游的概率較低,旅游的主體為官員、士人、商人。由于交通不便和開發(fā)緩慢,“明代以前到貴州游歷的文化名人極少,只有唐代王昌齡因貶到過貴州”。明代以后隨著上述“古苗疆走廊”驛道的開通和貴州建立行省,貴州旅游迎來了新局面。交通信息也日臻完善,明代刊行的《天下四民利用便觀五車拔錦》和《天下四民三臺(tái)萬用正字》記載了“天下水路路程”,其中就記錄了北京至貴州和云南兩省的驛道。隨著驛道建成和大量移民的涌入以及朱元璋在全國廣設(shè)學(xué)府政策的推行,文人到貴州的旅游日漸增多。其中,明代人文地理學(xué)家王世性(1547-1598)曾游歷西南地區(qū),留下了《廣志繹》中的西南卷。與之同期的明代地理學(xué)家、旅行家、文學(xué)家徐霞客(1587--1641)在晚年1638年3月至5月及8月曾兩次游歷貴州,行程1500余里并寫下《黔游日記》。從二人的游記可知,元初開通的這條“古苗疆走廊”驛道不僅是當(dāng)時(shí)國家軍事、政治、經(jīng)濟(jì)的通道也是當(dāng)時(shí)官員士商游歷的主要線路。
3清代徐炯《使滇日記》中的貴州旅游具象
繼明代之后,官員士商到貴州游歷之風(fēng)未減。其中,清朝徐炯的《使滇日記》中有關(guān)于當(dāng)時(shí)貴州旅游景點(diǎn)的較詳細(xì)記錄。徐炯(1666-1722)江蘇昆山人,清順治、康熙年間著名官員徐乾學(xué)次子,1682年進(jìn)士,曾任行人司行人,后任山東提學(xué)等職。1680年天下大旱,康熙皇帝派行人司行人將詔書傳告天下以撫恤百姓。徐炯等人從六月十五日持皇帝詔書從都城沿上述北京至貴州、云南兩省驛道一路南下、西行。《使滇日記》一書就記錄了徐炯等人的日程及途中傳詔、地方官員接詔的情況。然而,值得注意的是,該日記只在開始和結(jié)尾部分濃墨重彩地記述了其本職工作,其余大部分筆墨都用于介紹沿途的山川景致,與其說是工作日記毋寧說是一部旅游日記。所以從該日記中能捕捉到當(dāng)時(shí)其南下和西行一線的旅游詳情。其中關(guān)于貴州境內(nèi)的記錄約26頁,記錄了他從八月初五至二十五日經(jīng)過貴州的情況。
徐炯一行從湖南新晃入黔,初見貴州的印象是“天微雨度坡四五頗坦山皆塊然土阜無林木隔溪有石如削可觀過此無佳境矣民苗雜處景色蕭條”,描寫了當(dāng)時(shí)貴州玉屏附近多平坦山丘樹木稀少及漢苗雜居的情況。其后一行由玉屏至鎮(zhèn)遠(yuǎn)清溪鎮(zhèn)附近觀看雞鳴關(guān)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)府附近古剎、石屏山、舞陽河,關(guān)于鎮(zhèn)遠(yuǎn)有“云貴門戶,滇貨所出,水陸之會(huì)”的評(píng)價(jià)。此后到達(dá)鎮(zhèn)遠(yuǎn)附近油柞關(guān)、相見坡、華嚴(yán)洞、諸葛洞。其后到達(dá)施秉,從施秉往黃平途中游覽了飛云崖圣果亭、月潭寺,感慨王陽明“山色之佳在云貴,云貴之勝在此崖”的評(píng)價(jià)名副其實(shí)并描寫了當(dāng)?shù)睾诿绲臓顩r。然后游歷玉峽飛虹、東坡、重安江,進(jìn)入凱里附近的大風(fēng)洞,對(duì)此地的自然美景也大加贊賞。然后經(jīng)過老君觀、觀音坡、賓陽洞進(jìn)入福泉,過楊老驛后游覽了葛鏡橋,過梅嶺關(guān)渡麻哈江,描寫了此地集市和少數(shù)民族男女對(duì)歌的盛況。隨后由黃絲前往貴定游白虹瀑布、跳月溪、母豬洞、雷鳴洞到達(dá)龍里,然后到貴陽。關(guān)于貴陽書中有“滇南門戶……林多貴竹故以名……夷種不一習(xí)俗各異貴山在城北二里蜀道所經(jīng)”的描寫,從中可以看出貴陽在當(dāng)時(shí)重要的地理位置和少數(shù)民族雜居的狀況。經(jīng)貴陽到清鎮(zhèn)然后平壩、安順普定、鎮(zhèn)寧,在鎮(zhèn)寧觀看了黃果樹瀑布群,盛贊“聲若雷吼……噴沫如云”。繼續(xù)前行到關(guān)嶺關(guān)索嶺、象鼻嶺、馬跑泉,其后到晴隆游盤江橋、玉皇閣。隨后進(jìn)入普安觀唐盤州遺址。最后由盤縣亦資孔西行到云貴分界處勝境關(guān),從此踏上西去云南之路。
4結(jié)語
如前所述,貴州在明代以前鮮有官員士商到此游歷,元初“辰沅至普安入滇東路”驛道開通以后,明清文人雅士或?yàn)楂C奇或?yàn)楦叭瘟粝铝怂麄冊(cè)谫F州游歷的記錄。不難看出他們的記錄中當(dāng)時(shí)沿著這條古驛道已經(jīng)形成了一條較為成熟的旅游線路。王世性、徐霞客、徐炯他們的記錄中游歷的地點(diǎn)有重合也有不同,尤其是徐炯作為行人司行人,公務(wù)在身不能完全沉迷于山水,所以他每個(gè)地方游歷的時(shí)間都較為倉促,從貴州經(jīng)過的時(shí)間不足1月,正因?yàn)槿绱丝梢酝茢嗨螝v的這些景區(qū)正是當(dāng)時(shí)距離驛道較近的景區(qū)。如今,這些景區(qū)部分仍然為人們津津樂道、趨之若鶩,有些已經(jīng)隨著歷史的車輪漸漸消失在人們視野之中。然而,歷史上古驛道曾經(jīng)見證了所經(jīng)之處的繁榮昌盛,這些當(dāng)年串聯(lián)在古苗疆走廊古驛道上的景區(qū)就像是一串寶貴的珍珠,無言地訴說著過往的歷史也召喚現(xiàn)在的人們重走當(dāng)年古驛道之路,重拾那些珍貴的記憶。
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