冰花男孩

推進脫貧攻堅，讓“冰花男孩”們暖起來

經(jīng)濟日報1月12日訊 頭發(fā)被冰花覆蓋，像頂著一叢霧凇，臉龐被凍得通紅，眼神中卻透著樂觀調(diào)皮……一張“冰花男孩”的照片近日傳遍了朋友圈，一番“萌萌噠”的嬉笑之后，許多人內(nèi)心翻騰著辛酸與牽掛。

周刊注疏：

“冰花男孩”是許多高寒貧困地區(qū)求學孩子的寫照。期待各地在推進脫貧攻堅過程中，不能止步于讓貧困孩子們“有學上”，還要“上好學”，讓孩子們得到更好的愛護，從一雙溫暖的手套、一間暖和的教室、一頓熱乎乎的午餐做起，讓“冰花男孩”們先暖起來。

規(guī)則

“女子攔高鐵”：不敬畏規(guī)則害人害己

人民日報1月11日訊 近日，乘客羅某強行攔阻火車開動的視頻受到廣泛關(guān)注。扒著門撒潑、說什么都不撒手。只要我丈夫坐不上車，你們車就別想走，結(jié)果致使列車延遲。公安機關(guān)責令她認錯改正，并處以2000塊錢的罰款。

周刊注疏：

規(guī)則大致可以分為兩種。一種是剛性的，一種是彈性的。一種是嚴格定量的，一種是大致有個原則就行。而在日常生活中，大量是后者。然而，剛性規(guī)則可不一樣。把私人領(lǐng)域、簡單環(huán)境的“差不多”法則運用到公共社會、復(fù)雜環(huán)境，不管是認識糊涂、不知輕重，還是有意耍賴、撒潑，都是行為失范，往往害人害己。自律很必要，他律不可少，規(guī)則的剛性需要全社會共同捍衛(wèi)。

GDP

“萬億俱樂部”擴容與自曝GDP造假

光明網(wǎng)1月11日訊 有媒體報道說，中國所謂“萬億俱樂部”，也即GDP值達到萬億人民幣的地方，又增添了無錫和長沙兩個成員。1月3日，來自新華社的消息說，內(nèi)蒙古自治區(qū)承認GDP數(shù)據(jù)有假。經(jīng)過初步認定，應(yīng)核減2016年規(guī)模以上工業(yè)增加值2900億元，占全部工業(yè)增加值的40%。

周刊注疏：

“萬億俱樂部”的成員，自然也應(yīng)該在民生上面為后來者做出一個示范。這個示范，不僅是如何發(fā)展的示范，也更應(yīng)該是如何將發(fā)展成果惠及民生的示范?！叭f億俱樂部”可羨，爭當俱樂部成員也可佳，但造假則應(yīng)杜絕。

吃空餉

官員家屬吃空餉被判刑的警示意義

北京青年報1月12日訊 環(huán)保部華北環(huán)境保護督查中心原副主任、巡視員王贛江，利用職務(wù)便利，為浙江某公司等單位謀取利益，其妻子翟某明知情況，經(jīng)王贛江同意，采取“掛名”領(lǐng)取薪酬等方式，收受企業(yè)給予的96萬余元。近日，北京二中院以受賄罪判處翟某有期徒刑1年。

周刊注疏：

吃空餉有多種表現(xiàn)形式，而影響最壞、民憤最大的一種，就是官員利用權(quán)力讓自己的妻子和子女吃空餉。過去的處置方法往往是只處罰利用權(quán)力的官員，而沒有懲處掛名吃空餉的家屬子女?，F(xiàn)在該案給出了一個樣本，對官員利用權(quán)力讓家屬吃空餉，既要處罰權(quán)力腐敗的官員，也要處罰掛名吃空餉的當事人即家屬子女。

兒科醫(yī)生

兒科醫(yī)生短缺，關(guān)注問題背后的醫(yī)改癥結(jié)

南方都市報1月12日訊 入冬以來，流感在各地肆虐，全國報告的流感病例數(shù)顯著高于往年同期，流感確診住院與重癥病例數(shù)也有所上升。作為首當其沖的群體，兒童流感現(xiàn)象近來頗引人關(guān)注。和成人群體不同的是，兒童就醫(yī)面臨醫(yī)療資源供給不足的問題，部分地方醫(yī)院掛號時間長、候診10小時，重慶兒科醫(yī)生累倒在接診大廳，最近甚至還爆出“天津市海河醫(yī)院兒科醫(yī)生被迫停診”的消息。

周刊注疏：

兒科醫(yī)生面臨的困境，可以說是目前醫(yī)療體制問題的具體呈現(xiàn)，從中不難看出，“以藥養(yǎng)醫(yī)”的根基之強大，由此也不難看出，像兒科這類在“以藥養(yǎng)醫(yī)”體制中最不受益的部門，大概對醫(yī)改有著最為強烈的訴求。

學車

駕培市場迎來大浪淘沙：紅利慢慢消退，學車不再火熱

大眾網(wǎng)1月12日訊 “那時候，學一個駕照要交4000多元錢，還得排隊等著上車，教練也成了最搶手的崗位，你有多少教練車，就有多少學員等著……”一位業(yè)內(nèi)人士回憶著幾年前火熱的濟南駕駛員培訓市場，卻不得不面對剛過去一年慘淡的經(jīng)營業(yè)績：學員招收數(shù)量大減，利潤更是少得可憐。

周刊注疏：

隨著汽車快速進入家庭帶來的駕培市場紅利的慢慢消退，學車人數(shù)開始逐年減少，濟南駕培市場競爭越發(fā)激烈，沒有創(chuàng)新手段繼續(xù)等客上門的駕校今年經(jīng)營會更加困難，部分實力薄弱的駕校甚至會被市場淘汰。濟南駕培市場，一場優(yōu)勝劣汰的“大浪淘沙”已在所難免。