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        基于RTWT平臺的控制力矩陀螺LQR方法研究

        2018-01-25 10:21:50錢玉恒王佳偉楊亞非
        關(guān)鍵詞:實驗系統(tǒng)

        錢玉恒, 王佳偉, 楊亞非

        ( 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 航天學(xué)院 飛行器控制實驗教學(xué)中心, 哈爾濱 150001)

        當(dāng)今世界,航天技術(shù)飛速發(fā)展,航天器的用途種類愈加繁多,規(guī)模愈加擴大,航天器的精度與穩(wěn)定性需要隨之提高以達到航天工程領(lǐng)域的要求,而其姿態(tài)穩(wěn)定性更是這一切的前提.航天器的姿態(tài)控制一般采用控制力矩陀螺(Control Moment Gyroscope,簡稱CMG)作為它的執(zhí)行器[1-4],例如,國際空間站應(yīng)用的一些單框架力矩陀螺或雙框架力矩陀螺,需要配置力矩陀螺的構(gòu)型,使多個陀螺可協(xié)同動作,進而實現(xiàn)姿態(tài)控制的作用.控制力矩陀螺基本原理是通過改變陀螺飛輪的轉(zhuǎn)軸方向,產(chǎn)生角動量交換,并作用到航天器上,達到改變其角速度及姿態(tài)的目的[5].據(jù)不完全統(tǒng)計,在國際航天領(lǐng)域應(yīng)用中,現(xiàn)在有近400個航天器采用控制力矩陀螺作為其姿態(tài)控制系統(tǒng)的主要執(zhí)行器.在國內(nèi),天宮一號飛船則第一次使用了控制力矩陀螺作為其執(zhí)行機構(gòu)[6],并且進一步應(yīng)用到了天宮二號上[7-10].目前,針對控制力矩陀螺的有關(guān)研究取得了很多的成果[11-12],這些研究將為航天器姿態(tài)控制理論的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ).美國ECP公司生產(chǎn)的Model750型控制力矩陀螺是一種能夠全面驗證力矩陀螺特性的實驗裝置,已經(jīng)在世界眾多知名大學(xué)得到應(yīng)用,促進了對力矩陀螺的研究和教學(xué).

        RealTime Windows Target(簡稱RTWT)是基于Matlab軟件的實時實驗平臺,利用Simulink構(gòu)建的控制器,通過運動控制卡對硬件系統(tǒng)進行實時控制,從而構(gòu)成半實物的實時控制研究.

        本文首先將介紹控制力矩陀螺的結(jié)構(gòu),推導(dǎo)其數(shù)學(xué)模型,然后利用實時仿真平臺,基于線性二次調(diào)節(jié)器(linear quadratic regulator,簡稱LQR)方法為其設(shè)計最優(yōu)控制器參數(shù),并進行仿真驗證.

        1 設(shè)備組成

        該實驗裝置由機電裝置、控制箱和應(yīng)用程序組成[8].

        控制力矩陀螺的機電部分如圖1所示.主體包括4個部件:框架A、B、C和轉(zhuǎn)子D.框架A繞軸4旋轉(zhuǎn),角位置由編碼器4測量;框架B繞軸3旋轉(zhuǎn),角位置由編碼器3測量;框架C繞軸2旋轉(zhuǎn),角位置由編碼器2測量.另外,為每個框架分別配置了摩擦滑環(huán),慣性開關(guān)和制動器.轉(zhuǎn)子D是大慣量轉(zhuǎn)子,繞軸1旋轉(zhuǎn),由直流伺服電機1驅(qū)動,角位置由編碼器1測量.

        圖1 控制力矩陀螺機電部分

        控制系統(tǒng)處理器使用M56000系列,能夠在高采樣率下執(zhí)行控制律,可以分析解釋程序指令,并支持數(shù)據(jù)采集,軌跡生成,系統(tǒng)狀態(tài)及安全檢測等.

        用戶界面可以實現(xiàn)控制器設(shè)計、軌跡定義、數(shù)據(jù)采集、繪圖系統(tǒng)、執(zhí)行指令等功能.內(nèi)置的編譯器通過數(shù)字信號處理器進行程序代碼的傳送和執(zhí)行.該接口支持多種功能,提供了一個非常強大的實驗環(huán)境.

        2 數(shù)學(xué)模型推導(dǎo)

        建立一組坐標系如圖2所示,其中:ai,bi,ci和di(i=1,2,3)為相互正交的單位向量,并且分別固定在框架A,B,C,和D上,組成四個固連坐標系,對應(yīng)的四個轉(zhuǎn)動軸為軸4,軸3,軸2,軸1.單位正交向量Ni(i=1,2,3)構(gòu)成慣性參考坐標系N.q1定義為D在d2方向的角位移,q2、q3和q4被定義相應(yīng)的轉(zhuǎn)角,它們決定了系統(tǒng)構(gòu)形.另外,在動力學(xué)分析中,考慮系統(tǒng)的質(zhì)心位于轉(zhuǎn)子D中心,不考慮轉(zhuǎn)子的移動,通常只考慮D的角速度ω1給出系統(tǒng)部件的主慣性矩陣如下:

        圖2 坐標系

        (1)

        其中,Ix,Jx,Kx(x=A,B,C,D)分別表示部件A,B,C和D中繞第i(i= 1,2,3)方向的標量轉(zhuǎn)動慣量.A在N中的角速度給出如下:

        NωA=ω4a3

        (2)

        同理,我們定義以下量:

        AωB=ω3b2

        (3)

        BωC=ω2c1

        (4)

        CωD=ω1d2

        (5)

        將廣義坐標與角速度相關(guān)聯(lián)的運動學(xué)微分方程如下:

        (6)

        (7)

        (8)

        將每個部件的坐標系變換到慣性坐標系:

        (10)

        (11)

        (12)

        c2=d2

        (13)

        該裝置具有兩個輸入:第一個輸入是旋轉(zhuǎn)電機,施加的轉(zhuǎn)矩T1,則C和D的轉(zhuǎn)矩為:

        TD=T1d2

        (14)

        TC=-T1d2

        (15)

        第二個輸入轉(zhuǎn)矩T2,則C和B的轉(zhuǎn)矩為:

        TC=-T2c1

        (16)

        TB=-T2c1

        (17)

        系統(tǒng)的動力學(xué)模型可由式(1)~(17)描述.再求解其運動方程:

        T1+f1(q2,q3;ω2,ω3,ω4;ω1,ω3,ω4)=0

        (18)

        T2+f2(q2,q3;ω1,ω3,ω4;ω1,ω2)=0

        (19)

        f3(q2,q3;ω1,ω2,ω3,ω4;ω1,ω3,ω4)=0

        (20)

        f4(q2,q3;ω1,ω2,ω3,ω4;ω1,ω2,ω3,ω4)=0

        (21)

        定義系統(tǒng)的平衡點為ω1=Ω,q2=q20,q3=q30,則線性化方程為

        (22)

        (23)

        (24)

        (25)

        至此,系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型完全得出.

        3 控制力矩陀螺的RTWT平臺

        在RTWT平臺下,搭建控制力矩陀螺的控制框圖,如圖3所示,其中,深藍色模塊代表實際的物理對象,即使用ECP軟件編寫好的用于實時控制的板卡模塊;黃色模塊表示輸入量,其內(nèi)部有六個不同的輸入信號與信號六接口信號選擇器相連;淺藍色的模塊表示控制器,需要根據(jù)實際的控制器來設(shè)計,其結(jié)構(gòu)要根據(jù)實際控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進行改變和重新搭建.

        圖3 控制力矩陀螺的RTWT實時控制框圖

        4 LQR實時控制器的設(shè)計與控制實驗

        LQR理論是現(xiàn)代控制理論中發(fā)展最早、最成熟的一種狀態(tài)空間設(shè)計方法,利用LQR可得到狀態(tài)反饋的最優(yōu)控制規(guī)律,易于構(gòu)成閉環(huán)最優(yōu)控制,可讓系統(tǒng)滿足一定的性能指標要求.

        4.1 實驗裝置構(gòu)形及簡化數(shù)學(xué)模型

        在本實驗中,實驗裝置的配置構(gòu)形如圖4,運動示意圖如圖5.

        圖4 Model750構(gòu)形圖

        圖5 運動形式示意圖

        (26)

        對于原系統(tǒng)的七個狀態(tài)變量(q2,q3,q4,ω1,ω2,ω3,ω4)(轉(zhuǎn)子角位置q1無實際意義,為底座軸),控制目標是框架A(即軸4)的位置,因此首先選擇兩個狀態(tài)變量q4和ω4,另外關(guān)于主控制軸4與輸入力矩T2的傳遞函數(shù)為三階,由于此時框架3被鎖定,q3,ω3均為0,且轉(zhuǎn)子D的速度是單獨控制,而框架A是通過電機2,即框架C(軸2)間接驅(qū)動的,因此選擇框架C的角速度ω2作為第三個狀態(tài),綜上系統(tǒng)的狀態(tài)變量X=[q4ω2ω4]T即可得到控制陀螺力矩的狀態(tài)空間模型:

        (27)

        (28)

        其中系統(tǒng)矩陣根據(jù)裝置的參數(shù)可得

        C=[1 0 0]

        為其構(gòu)造二次型目標函數(shù)如下

        (29)

        其中

        (30)

        接下來通過全狀態(tài)反饋使得二次型目標函數(shù)J最小.利用Matlab中介黎卡提方程的命令lqr(A,B,Q,R),求解控制矩陣K.畫出LQR控制的框圖.見圖6、7.

        圖6 時域LQR控制框圖

        圖7 頻域LQR控制框圖

        根據(jù)圖7,可得閉環(huán)傳遞函數(shù):

        (31)

        其中:

        (32)

        N2(s)=ke2ku2(ID+KA+KB+KC)s

        (33)

        N4=-ke4ku2ΩJD

        (34)

        (35)

        (36)

        4.2 控制器參數(shù)設(shè)計

        選定狀態(tài)反饋控制律

        u=-Kx

        (37)

        其中:K=[k1K2K3].通過求解黎卡提方程尋找使目標函數(shù)最小的控制器K,即

        (38)

        經(jīng)過多次實驗和參數(shù)改良,取r=0.05.綜上求得K=[-4.5 0.072 -0.22].令輸出等于輸入求得kpf=-4.5

        4.3 LQR實時控制器搭建

        LQR實時控制器的搭建結(jié)構(gòu)如圖8所示,k1和k3所在的環(huán)節(jié)均與編碼器4相連,表示軸4位置的反饋信號,k2所在回路與編碼器2相連,表示軸2的反饋信號.由此對應(yīng)狀態(tài)變量x,構(gòu)成了一個LQR全狀態(tài)反饋控制器.

        圖8 RTWT平臺

        4.4 控制實驗狀況

        在控制力矩陀螺硬件平臺中設(shè)置采集編碼器2,編碼器4,命令位置1和控制效果1的數(shù)據(jù);在RTWT平臺中,給定一個幅值為10 V,停留時間為4 s,重復(fù)次數(shù)為1的階躍信號;在控制器單元輸入設(shè)計的LQR控制器參數(shù),編譯并加載到硬件平臺中,得到階躍響應(yīng)和頻域響應(yīng)曲線如圖9、10.

        圖9 階躍響應(yīng)曲線

        圖10 頻域響應(yīng)曲線

        經(jīng)過測量計算時域響應(yīng)曲線的峰值時間為0.297 s,超調(diào)量為3%.因此,可以看出LQR方法設(shè)計的控制器具有很快的上升時間(假設(shè)沒有飽和),和更寬的帶寬(僅限于當(dāng)前參數(shù)).同時經(jīng)過對K值參數(shù)的不斷調(diào)整和控制,得到如下結(jié)論:k1(絕對值)的取值會直接影響到控制系統(tǒng)的峰值,過大則會造成過高的超調(diào);k2(絕對值)的取值過大會使系統(tǒng)的阻尼過小,系統(tǒng)發(fā)生諧振;k3(絕對值)也會對系統(tǒng)阻尼造成直觀影響,過大則系統(tǒng)快速性降低,過小則會發(fā)生過多的震蕩.因此,還應(yīng)根據(jù)黎卡提方程所求的K矩陣進行微調(diào),取最理想結(jié)果.

        5 結(jié) 語

        本文主要利用實時實驗系統(tǒng)平臺為ECP750控制力矩陀螺裝置設(shè)計了LQR實時控制器,實現(xiàn)了最優(yōu)的狀態(tài)反饋控制.通過這個實驗,學(xué)生可以掌握高級的控制方法在控制力矩實驗裝置中的實踐應(yīng)用.

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