世界天然氣汽車協(xié)會（IANGV）日前發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前全球87個國家和地區(qū)的天然氣汽車保有量逾2 616×104輛，加氣站保有量逾3.1×104座。截至2017年年底，中國天然氣汽車保有量為608×104輛，加氣站保有量達(dá)8 400座，均居世界首位。

此外，截至2017年年底，我國LNG重卡保有量為25.5×104輛。2017年我國天然氣汽車消費天然氣約350×108m3，其中35×104輛LNG重卡和大客車的消費量約占一半。

國家日趨嚴(yán)格的環(huán)保政策和超載管控使得很多柴油車面臨淘汰，LNG重卡將由此迎來新的發(fā)展機遇。國務(wù)院6月底發(fā)布的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》要求大力推進國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。

數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，我國機動車保有量達(dá)到3.1×108輛，其中柴油車保有量1 956.7×104輛，但柴油車排放了占機動車排放總量63.4%的氮氧化物和95.9%的顆粒物。而以LNG作為燃料，比汽油、柴油的綜合排放量降低約85%左右，其中一氧化碳排放減少97%、二氧化碳減少90%、微粒排放減少40%，基本不含硫化物。