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        跑班制汽車專業(yè)教學課程及實訓室標準化研究*
        ——以無錫汽車工程高職為例

        2018-01-25 23:02:53湯愛國張啟森
        山西青年 2018年16期
        關鍵詞:節(jié)約實訓技能

        湯愛國 張啟森

        (無錫汽車工程高等職業(yè)技術學校,江蘇 無錫 214000)

        為全面貫徹學校內(nèi)涵發(fā)展精神、全面深化教學改革。根據(jù)學校專業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃和《跑班制教學模式下五年制高職汽車教學資源優(yōu)化實證研究》課題要求,我們課題組對學校汽車專業(yè)的辦學規(guī)模,人才培養(yǎng)方案、課程設置、實訓配置、師資培養(yǎng)、教學模式等方面進行全面摸底和研究,做到科學引領專業(yè)、緊跟行業(yè)步伐、滿足崗位要求、兼顧前沿科技的要求以及專業(yè)整體規(guī)劃工作會議提出的“四個貼近”的總體部署,以專業(yè)內(nèi)涵建設為主線,以深化教學改革創(chuàng)新為動力,穩(wěn)中求進,開拓進取,著力推進汽車專業(yè)整體轉(zhuǎn)型發(fā)展。

        一、專業(yè)教學課程研究

        大力推進專業(yè)教學改革,加強專業(yè)教學標準研究,結(jié)合理實一體化教學模式特點,積極探索和實踐,立德樹人培養(yǎng)適應社會經(jīng)濟社會發(fā)展要求,能熟練應用現(xiàn)代科學技術且具較強動手能力和創(chuàng)新精神的發(fā)展型、復合型、創(chuàng)新型的技術技能人才為目標,理實交融、學做合一、有機結(jié)合,從認知-原理-結(jié)構(gòu)-拆裝-檢修,師生互動,提高認知能力和積極性,形成科學有效的人才培養(yǎng)和課堂教學模式,進行凝練和總結(jié)。加強理實一體化教學模式的總結(jié)和凝練,采取“學、做、思、考”四位一體的課堂教學模式,對汽車各專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行全面梳理。

        二、實訓室標準化研究

        課題組能有效結(jié)合學校全員小班一體教學模式,改革傳統(tǒng)的課程體系,遵循“實用為主,夠用為度”的原則,根據(jù)各專業(yè)的人才培養(yǎng)目標和職業(yè)標準要求,學生主體教師主導,夯實與行業(yè)之間的新型合作關系,按照新時期的技能的特點和要求,定模塊、活課程,將理論和技能教學有機融合,主要實施了跑班綜合實訓室和跑班專項實訓室。

        (一)跑班綜合實訓室

        以班級或?qū)W科為單位進行實訓室功能定位和布局設計,提高實訓室應用的實效性和利用率,可拓展為多個實訓項目或模塊在室內(nèi)進行。

        (二)跑班專項實訓室

        以課程或模塊為單位進行實訓室功能定位和布局設計,提高實訓室的專項培養(yǎng)和培育功能,可將學生學習專項知識和技能室內(nèi)縱向發(fā)展或研究。

        三、汽車專業(yè)教學課程及實訓室優(yōu)化成效

        不斷加強跑班教學資源優(yōu)化相關研究,突出技能課程的核心地位,不斷將知識、能力和素養(yǎng)內(nèi)容滲透課程,推進專業(yè)教學內(nèi)容整合、學科內(nèi)容的系統(tǒng)性和完整性,凸顯模塊的獨立性、靈活性和實效性,各教學內(nèi)容模塊既相對獨立,可積木式的多重有機組合,教學目標終就實現(xiàn)。可根據(jù)不同的專業(yè)、工種、教學層次進行統(tǒng)籌編排,對企業(yè)行業(yè)中出現(xiàn)的新的技術、新的設備、新的工藝和新的材料滲透課堂和課程。

        (一)耗材節(jié)約化

        職業(yè)院校是為了培養(yǎng)、輸送大批符合現(xiàn)代市場生產(chǎn)和技術需要的高素質(zhì)技術技能人才,亟需投入精良的實訓設施設備,與企業(yè)契合的生產(chǎn)環(huán)境和實訓條件,優(yōu)秀的師資隊伍和管理團隊,提高人才培養(yǎng)規(guī)格和水平。各專業(yè)在教學和實訓過程中,節(jié)約教學成本是專業(yè)發(fā)展和建設的迫切需求,也是構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的需要,更有助于培養(yǎng)學生的節(jié)約意識和職業(yè)素養(yǎng)。

        (二)效率高能化

        “有效課堂”是指師生要抓住有效的40-45分鐘,精心組織,高效率、高質(zhì)量,教師教的樂、學生學的歡,專業(yè)對接產(chǎn)業(yè),課程對接崗位,亟需對教學模式進行創(chuàng)新、教學方法進行優(yōu)化及教學理念進行更新。學校積極引進先進的汽車仿真設備,仿真、模擬、動畫、視頻等有效促進教學質(zhì)量的提高,同時還能有效地節(jié)約教學成本,行之有效提高實訓教學質(zhì)量,促進人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高。

        (三)資源最大化

        在汽車一體化教學進程中要注重精細化管理,大大為學校節(jié)約教學成本和減少耗材浪費,采用現(xiàn)代物流倉庫和二維碼對物資進行管理。通過“教師申購—部門復核—競標采購—入庫管理—登記領用”,監(jiān)控各個管理環(huán)節(jié),杜絕耗材浪費,提高資源利用率,創(chuàng)新開發(fā)《項目建設和物資采購網(wǎng)上信息系統(tǒng)》和《在線報修系統(tǒng)》等平臺,提高各類資源的優(yōu)化和成本的節(jié)約。

        (四)質(zhì)量最優(yōu)化

        學校要有規(guī)劃、有目標、有機制地培養(yǎng)老師的業(yè)務能力和素質(zhì),老師在教學過程中充分地將理論與實際相結(jié)合,提高實訓效果,提升學生技能水平,減少教學成本。各職業(yè)學校積極為提高老師綜合素質(zhì),成立教師發(fā)展或管理部門,請進來、走出去的方式,通過專題講座、輔導講座、學術交流等方式來進行沙龍式培訓,轉(zhuǎn)變教學理念和教學方式,提升教育教學水平;做好師資規(guī)劃,統(tǒng)籌教師教學任務,通過下企業(yè)實踐和企業(yè)頂崗等方式,提高教師的操作能力,要求教師帶著任務下企業(yè),帶回案例回課堂。

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