2018年11月27日0時(shí)20分，經(jīng)過近700名現(xiàn)場施工人員6個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，京沈高速鐵路遼寧段開通運(yùn)營前最后一次大型施工——京沈高速鐵路引入沈陽樞紐按本格開通施工順利完成。至此，京沈高速鐵路遼寧段“四電”設(shè)備全部調(diào)整完畢，該段線路已正式具備開通條件。

此次施工在沈陽樞紐，影響范圍廣，施工安全風(fēng)險(xiǎn)大。為最大限度減少施工對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)母蓴_，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司高度重視，科學(xué)制訂施工方案，部署相關(guān)部門安排專人現(xiàn)場指導(dǎo)施工作業(yè)，確保施工順利進(jìn)行。

2018年11月26日18時(shí)20分，施工正式開始。沈陽局集團(tuán)公司沈陽樞紐工程建設(shè)指揮部、沈陽車務(wù)段、沈陽電務(wù)段和中國鐵建電氣化局集團(tuán)、中國中鐵電氣化局集團(tuán)等施工單位的職工協(xié)同作戰(zhàn)，克服場地狹窄、氣溫較低等困難，對(duì)沈陽北站、沈陽站、沈陽西站、丁香湖線路所等地方的信號(hào)和接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行更換調(diào)試。

這次施工共對(duì)905根室內(nèi)配線進(jìn)行拆改，對(duì)8芯通信光纜進(jìn)行割接，共安裝和拆除533個(gè)電容和116臺(tái)應(yīng)答器，修改應(yīng)答器報(bào)文144臺(tái)，還對(duì)沈陽站至皇姑屯站區(qū)間的接觸網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)整改造。