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        基于供應鏈管理視角下JIT供貨的應用研究

        2018-01-23 01:54:43廖曉春肖少平張有功胡穎聰劉建勝
        價值工程 2017年29期
        關鍵詞:供應鏈管理

        廖曉春+肖少平+張有功+胡穎聰+劉建勝

        摘要:在供應鏈管理模式下,作為JIT生產方式中最重要的一環(huán),JIT供貨簡單說來就是在準確的時間,準確的地點,提供滿足需求的準確數量、準確質量的物料。本文從分析J]T生產入手,介紹了JIT供貨的基本原理,探討了實施JIT供貨的必要性與可行性,研究了JIT供貨在江鈴的運作方案,對江鈴實施JIT供貨的效果進行評價總結經驗,并提出JIT供貨發(fā)展前景。以期增加企業(yè)效益,助力企業(yè)發(fā)展,進一步促進JIT供貨在國內的推廣應用和發(fā)展創(chuàng)新。

        關鍵詞:供應鏈管理;JIT供貨;一體化物流;JIT供貨創(chuàng)新

        1供應鏈管理模式下JIT供貨

        在供應鏈管理模式下,作為JIT生產中最重要的一環(huán),JIT供貨簡而言之就是在準確的地點,準確的時間提供滿足需求的準確數量、準確質量的物料。JIT供貨要想能夠正常開展,必須做到這四個準確。依據過往實踐經驗,若發(fā)現流水生產線上所生產的車型是不均衡的,則需把所有在一段生產周期內所使用的零件按照規(guī)定的數量儲存在生產線旁,以備不同品種車型生產需求,而大量庫存零件勢必會占用物流面積,增加成本。但JIT供貨方式是依照流水線上不同車型的生產順序把所需要的零件按照與車型相同的順序進行上線,無需儲存零件,只存在物流意義上的暫存。因此,采用JIT供貨能夠避免存貨浪費。

        JIT供貨從形式上可以劃分為供應商直接排序供貨和中轉倉庫排序供貨,前者對供應商能力、設備、基礎設施建設要求很高,目前絕大多數供應商無法實現供應商直接排序供貨。而另一方面,隨著第三方物流(TLP)的蓬勃發(fā)展,其配送和管理能力的提升,越來越多的供應商意識到專業(yè)分工所帶來的成本優(yōu)勢,逐步實現將此業(yè)務外包給專業(yè)的第三方物流公司。第三方物流中轉倉庫的出現,實現了幾個供應商向一家主機廠排序供貨,大大簡化了主機廠的管理,但是對整個供應鏈體系的管理提出了更高的要求,主機廠要想實現對第三方物流的有效管理,應通過供應商和第三方物流簽訂相應的合作協議。

        實踐表明,JIT供貨具有很多優(yōu)勢,包括將內部物料存儲數量降低了,對倉庫面積需求不高,節(jié)約資金,降低成本;及時供貨,縮短供貨流程耗時;降低了裝配工作的勞動強度,提高了勞動人員的工作效率:促進了與供應商之間的良好合作關系,為所購零件質量提供了保證,且采購成本可因此降低等。但不可否認JIT供貨也存在諸多弊端,其不足之處概括起來主要有:要想保證JIT供貨的良好正常運行,必須需要強大的信息系統(tǒng)支持,只有這樣才能建立高效的溝通;由于過大需求變動將導致JIT供貨能力嚴重不足或過剩,因此其無法適應較大規(guī)模的需求變動:JIT供貨要求較高的供應商管理水平,包括具備足夠的能力應對各類突發(fā)狀況、能夠及時解決各類故障、熟練掌握產品信息及其工藝流程等。

        由此可知,JIT供貨并不是百利而無一害的,它有利有弊,在具體實施JIT供貨期間,應結合本企業(yè)實際情況,清楚分析優(yōu)劣勢,科學合理的實施JIT供貨。

        2江鈴推行JIT供貨的必要性與可行性分析

        此前,江鈴物流的供貨方式是以下道工序作為顧客需求,逐層拉動上道工序的運轉,這是一種常見的傳統(tǒng)拉動方式。以市場需求為拉動力,維持和促進生產系統(tǒng)的運轉,物流部結合市場需求制定出相應的生產計劃,然后據此分析和計算出物料需求計劃,從而推動采購環(huán)節(jié)的運轉。在品種比較單一、顏色品種少、月產量較低的生產情況下,這一以拉動方式為基礎的供貨模式為江鈴帶來了巨額成本的降低。

        當年公司正處于高速良好發(fā)展的時期,開發(fā)了多款新車型,且已經批量投產,這意味著庫容壓力將增大,面對這種形勢,傳統(tǒng)的供貨方式不僅無法滿足庫存需求,還很可能因為占用大量資金導致零件質量出現問題,不得不報廢,導致巨大的經濟損失,即使采取提前批量到貨措施也無法滿足需求,基于此,江鈴物流部應將實施JIT供貨提上日程。

        JPS(JMC Production System江鈴生產系統(tǒng))以消除浪費為目的,最終目標是實現精益生產,消除浪費,縮短訂單到發(fā)貨之間的時間。在江鈴已經推行了數年的JPS同步化物流,該物流系統(tǒng)推廣了精益生產理念,提高了管理水平,也培養(yǎng)了一支高素質、高能力的員工隊伍,同時也建立了電子化的庫存管理系統(tǒng),形成了較為完善的物流路線規(guī)劃,提高了供應商交付能力,并基于互相信任建立了信息互動平臺,以上種種都為江鈴股份推行JIT供貨提供了良好的實施條件。

        3江鈴實現JIT供貨的解決方案與運作研究

        在供應鏈管理模式下,設計JIT供貨方案應充分考慮生產現場的各項實際情況,包括供應商的距離、零件工位旁的儲備數量、準時化零件上線工位、車身儲備數量等,然后依次為基礎建立實物流模型。并參考已建立的模型建立相應的車輛控制系統(tǒng),確定信息采集點及數據傳輸方式,之后計算供貨時間,確定運輸方案。

        JIT供貨首要解決的是物流策略實現問題。準時化供貨信息是依據生產線實際上線車身特征進行傳遞的,每臺車對零件的需求不盡相同,將相應的需求信息發(fā)送到準時化供應商,然后準時化供應商把所需的零件按照需求的先后順序進行排序,并將排好序的零件及時地送到生產線的供貨過程。(圖1)

        對照實物流模型,需建立相適應的準時化信息系統(tǒng)。準時化信息系統(tǒng)應具備以下六項功能:一是結算功能:二是查詢和統(tǒng)計功能:三是特殊需求控制功能:四是發(fā)出零件需求信息功能:五是提供車身位置點信息功能:六是提供相關車輛特征信息功能。過去信息系統(tǒng)存在一定弊端,為解決該問題,江鈴物流部結合過往經驗,開展了SMARTsvstem(系列供貨系統(tǒng))項目。該項目的實施有效減低了線邊庫存壓力,有利于JIT拉動式補料機制的實現。

        項目開展主要包括兩個階段,第一階段:采用Callsvstem系統(tǒng)如圖2所示,倉庫按涂裝轉間順序固定點進行備料,線邊采用呼叫系統(tǒng)進行請料,倉庫按呼叫指令進行投料,主要用于大件物料。目前,全順廠涂裝下線至總裝上線共有25個掃描點實現生產順序信息管理。endprint

        第二階段:采用Auto Call svstem系統(tǒng)如圖3所示,倉庫按PBS(Painted Body Storage)順序固定點進行備料,系統(tǒng)導入QAD BOM,系統(tǒng)按PFEP地址沖減消耗量,系統(tǒng)自動產生投料指令。通過此項目實現從信息系統(tǒng)上支持JIT供貨。

        JIT供貨運作具體流程包括三個階段,即生產計劃制定、生產計劃轉為需求計劃并傳遞、供貨商安排日程送貨。Jrr供貨較好的實現,穩(wěn)定的生產計劃是其中最重要的方式。為了應對市場需求多樣性且頻繁變化所導致生產計劃大幅變動,從而給JIT供貨帶來巨大風險。江鈴物流部聯合銷售公司開始在源頭上入手,改善銷售報表形式,提高生產計劃的準確性。江鈴物流部計劃統(tǒng)籌科在綜合分析了大量數據和資料后,結合企業(yè)自身實際情況,合理調整了系統(tǒng)中的客戶訂單,形成了整車生產計劃。并在此計劃基礎上,合理安排人員在規(guī)定時間內安裝要求把生產計劃轉化為零件物料需求計劃。

        江鈴的物料需求系統(tǒng)主要完成日、周、月入口累計,特別是日計劃和月計劃,尤為重要。對于JIT供貨,相關部門應在每月底將下月計劃上傳到系統(tǒng)中,只有這樣供應商才能以此為依據科學地開展生產,同時要求供應商在收到生產計劃的一個工作日內給出自己的建議和意見,確保生產計劃的可行性和合理性。周計劃的重要性次之,但它作為供應商判斷自身庫存是否安全的一個重要依據,是一個必要的信息輸入。此外,供應商應隨機應變,依據每日不同的生產需求科學合理地將物料送到指定位置,實現了生產計劃拉動物料需求。

        此外,JIT供貨要求企業(yè)實現銷、產、供環(huán)環(huán)相扣,各環(huán)節(jié)緊密配合,追求一種“無存貨、無缺陷”的完美境界。但任何事物都有兩面性,過分理想化的追求,會導致諸多不確定性,不確定性在一定意義上也將企業(yè)置身于一種高度風險的環(huán)境中,違背了把承擔風險看作是一種代價的成本效益原則。于是,對風險的規(guī)避也成為了推行JIT供貨中必不可少要考慮的因素。目前,江鈴從保證供應鏈的穩(wěn)定性、供應商產品質量等方面都采取了相應的措施,此舉將有效的規(guī)避一些風險問題,保證推行JIT供貨帶給江鈴成本最優(yōu)與收益的最大化。

        4江鈴實施JIT供貨效果評價

        隨著JIT供貨的推行,江鈴一體化物流取得了不錯的成績,在產銷量成倍增長的情況下,庫存反而降低了,為企業(yè)大大降低了成本。建立的供應鏈管理體系,融物流前期規(guī)劃、生產計劃管理、庫存控制、物料供應、產品交付、顧客服務于一體。先進的庫存管理系統(tǒng),優(yōu)秀的與供應商交接的信息網絡系統(tǒng),保證了信息流的暢通,使供應商逐步與江鈴進行同步化生產,從整個供應鏈上逐步實現物料的“零庫存”。

        具體來說,江鈴實施JIT供貨,通過第三方物流(TLP)專門的運輸、配送體系和專業(yè)化管理,降低直接運輸及配送費用,也減少了在流通過程中的商品損失風險。在實現“零庫存”的過程中,帶來的不僅是倉儲費用以及相關管理、維護費用的降低,目前,江鈴物流部所轄全順倉庫共31家供應商總計546個零件,發(fā)動機倉庫共28家供應商總計260個零件實現了JIT供貨,月供貨資金約2400萬,降低庫存資金約450萬,庫存資金下降了9.5%,降低庫容約1500平方米,并節(jié)省了投料人員數十名。同樣帶來了資金成本的降低,減少了資金處于停滯與無效狀態(tài)所產生的利息損失或成本損失。此外,因為避免了大量占用庫存的問題,不僅大大降低了風險成本,還合理優(yōu)化了資金流,提高了企業(yè)的資金運轉效率??偠灾瑢τ谄嚻髽I(yè)而言,其總成本中物流成本占比較大,通過推動JIT供貨可有效降低物流成本,這也意味著提高了公司整體經營實力。

        5結語

        隨著現代生產模式的引入及現代信息技術的不斷發(fā)展進步,江鈴的JIT供貨管理必將愈加完善。未來JIT供貨要想取得更大的發(fā)展,應基于整個供應鏈管理視角,充分發(fā)揮信息時代優(yōu)勢,利用互聯網資源,更高效快捷地獲取信息:建立相應的自動評價系統(tǒng),對各供應商進行科學評價分析,擇優(yōu)合作:改革傳統(tǒng)理念,運用6a質量管理理念,既注重質量管理,同時加強準時制物流管理;加強現場管理,將現場運作效率提高:加大員工培訓力度,提高員工綜合素質和專業(yè)技能,實現JIT供貨的不斷創(chuàng)新。endprint

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