鐘瑩
[摘 要]北海作為知名的濱海旅游目的地,旅游產(chǎn)品發(fā)展與得天獨厚的資源稟賦相比存在諸多亟待解決的問題,旅游產(chǎn)品急需進行轉(zhuǎn)型升級。文章在調(diào)研的基礎(chǔ)上對北海市特色旅游產(chǎn)品進行分析,并提出對策建議,通過推進旅游產(chǎn)品多元化發(fā)展,賦予旅游產(chǎn)品豐富的文化內(nèi)涵,發(fā)揮優(yōu)勢連帶效應(yīng)加快產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),重視相關(guān)支撐體系建設(shè)和旅游產(chǎn)品營銷策略等方面進行轉(zhuǎn)型升級。
[關(guān)鍵詞]北海;特色;旅游產(chǎn)品;市場調(diào)研
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.02.245
北海市地處廣西南端,北部灣東北岸,是古代“海上絲綢之路”的重要始發(fā)港,被評為國家歷史文化名城的北海,是中國十大宜居城市之一,亦是中國最美的海濱城市之一,擁有得天獨厚的海洋及濱水旅游資源。
1 北海旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景
“十二五”期間,北海旅游業(yè)處于持續(xù)快速增長時期,旅游市場健康平穩(wěn)發(fā)展,旅游主要經(jīng)濟指標(biāo)穩(wěn)步提升,旅游總收入持續(xù)快速增長,全市年旅游總收入占國內(nèi)生產(chǎn)總值比例均達到 18% 左右,旅游業(yè)持續(xù)強勁發(fā)展,有力地推動了服務(wù)業(yè)規(guī)模的擴大,旅游業(yè)在全市國民經(jīng)濟中的支柱產(chǎn)業(yè)地位凸顯。當(dāng)前,北海旅游業(yè)以建設(shè)國際濱海旅游目的地和廣西主要旅游集散地為戰(zhàn)略目標(biāo),舞起濱海旅游發(fā)展的龍頭,加速旅游供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,建成區(qū)域性國際化濱海旅游名城,形成“國內(nèi)一流、國際知名”的海洋休閑度假產(chǎn)品體系,樹立“南珠之鄉(xiāng),休閑北?!钡穆糜涡蜗?。
2 北海市旅游產(chǎn)品供給現(xiàn)狀分析
截至2016年年底,北海旅游業(yè)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、旅游項目建設(shè)、旅游接待能力、旅游市場開發(fā)等方面發(fā)展迅速。據(jù)相關(guān)資料顯示,北海市擁有各類旅游景區(qū)(點)34處,其中,國家旅游度假區(qū)1個,國家級自然保護區(qū)1處,國家森林公園1處,國家地質(zhì)公園1處,4A級旅游景區(qū)8處,廣西星級農(nóng)家樂34家;2015年北海旅游星級飯店的數(shù)量有30家,其中五星級飯店1家;旅行社的數(shù)量50家,旅游車輛、娛樂場所等各類旅游要素增多,全年旅游總?cè)藬?shù)突破2100萬人次,旅游總收入突破220億元,北海作為北部灣國際旅游度假區(qū)核心城市,廣西旅游集散地的地位日益確立。
旅游產(chǎn)品是有形產(chǎn)品和無形產(chǎn)品的總和,既包含旅游從業(yè)者通過開發(fā)、利用旅游資源提供給旅游者的旅游吸引物品,也包含了在此過程中提供的各種服務(wù)。
課題組于2017年10月組織《關(guān)于北海市旅游產(chǎn)品的市場調(diào)研》項目,共發(fā)放400份調(diào)查問卷,回收378份,其中有效問卷356份,有效率為89%。
調(diào)研顯示,盡管北海旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了一定的成績,但是目前旅游產(chǎn)業(yè)的總體規(guī)模、發(fā)展水平和在全市經(jīng)濟總量中所占的份額,與北海應(yīng)有的城市地位、得天獨厚的資源稟賦以及各方面的期望相比,還有較大的差距,還存在諸多亟待解決的問題,根據(jù)調(diào)研結(jié)果進行分析,北海旅游產(chǎn)品開發(fā)現(xiàn)狀呈現(xiàn)以下特點。
2.1 旅游資源整合度較差,旅游產(chǎn)品類型單一
正如前文所言,北海市擁有的是海洋及濱水旅游資源,一直以來局限于做海洋文章,整體協(xié)調(diào)性不夠,因受地域局限,向南為海南,區(qū)域內(nèi)有欽州、防城港,鄰近的廣東也有相似旅游產(chǎn)品,替代性極強,缺乏獨特的競爭力,旅游產(chǎn)品的開發(fā)仍然停留在單個景區(qū)觀光旅游的思路上,區(qū)域旅游產(chǎn)品整合力度小,地域獨特旅游文化內(nèi)涵挖掘融合少,一定程度上造成了旅游產(chǎn)品布局范圍窄,有影響力的主導(dǎo)產(chǎn)品少、產(chǎn)品鏈條短、游客活動空間小等問題,調(diào)查中顯示,游客到北海的旅行若不選擇去潿洲島,停留時間一般為兩天左右,旅游效益明顯不足。
2.2 旅游產(chǎn)品缺乏創(chuàng)意,旅游宣傳促銷方式落后
作為濱海城市,北海的旅游產(chǎn)品主要是面向大眾的低端觀光產(chǎn)品,尤其缺乏有特色的濱海旅游產(chǎn)品,旅游紀(jì)念品也停留于傳統(tǒng)的海味干貨和珍珠,近年來隨著環(huán)境的變化南珠產(chǎn)量和品質(zhì)大大降低,目前市面上優(yōu)質(zhì)珍珠幾乎全是南洋珠,調(diào)查中絕大多數(shù)游客表示北海旅游紀(jì)念品同質(zhì)化嚴(yán)重,缺乏地域特色和獨特創(chuàng)意。
北海旅游享有一定的知名度,但由于資金短缺,對外宣傳、招商引資的力度不夠,針對境外客源市場的開發(fā)力度不足,調(diào)研中接觸到的游客以國內(nèi)游客為主,主要集中于云南、黑龍江、遼寧、四川、貴州等地,非法定假日期間旅游者到北海旅游人次偏少,人氣不足,與國際濱海旅游勝地的要求還有一定的差距。
2.3 旅游產(chǎn)品的環(huán)境政策支持和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善
調(diào)研顯示,北海尚存在諸如旅游運輸企業(yè)服務(wù)不規(guī)范、旅行社管理與監(jiān)督鏈條薄弱、旅游餐飲企業(yè)服務(wù)不規(guī)范等旅游亂象,相關(guān)政府部門共同抓旅游、共同發(fā)展旅游的全域態(tài)勢尚未有效形成,旅游環(huán)境和市場秩序有待進一步完善和提升。隨著交通條件的改善,特別是高鐵的開通和自駕車旅游市場的快速發(fā)展,北海旅游基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的問題也日益凸顯,目前仍存在交通基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善、旅游交通運輸能力相對滯后、旅游交通網(wǎng)絡(luò)一體化程度不高、客運企業(yè)綜合協(xié)調(diào)和系統(tǒng)配合較差、城市道路系統(tǒng)與旅游景點關(guān)系協(xié)調(diào)不足、景區(qū)內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)不夠健全等問題,制約著北海旅游業(yè)的發(fā)展。
3 北海市旅游產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的對策建議
3.1 總體思路
3.1.1 整合資源,優(yōu)勢發(fā)展
在當(dāng)前旅游業(yè)處于黃金發(fā)展期和結(jié)構(gòu)調(diào)整期的發(fā)展形勢下,改變原有資源論發(fā)展的模式,從市場、管理、空間、政策創(chuàng)新等改革上拓展資源范圍,建立資源利用新理念,復(fù)合利用各項資源,引入新興旅游業(yè)態(tài),組合優(yōu)勢資源,強調(diào)特色優(yōu)先,融合其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展多樣化、多層次的旅游產(chǎn)品。
3.1.2 重塑空間,創(chuàng)新發(fā)展
在資源整合的基礎(chǔ)上,以濱海及海島為重點,重組和優(yōu)化北海旅游的特色發(fā)展,注重融合獨特的客家文化、疍家文化、海上絲綢之路文化、漢文化、南珠文化等豐富的文化旅游資源,推陳出新,全面推進推動北海旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型與重構(gòu),實現(xiàn)旅游跨越式發(fā)展。
3.1.3 精品建設(shè),品牌帶動endprint
以當(dāng)前國家及自治區(qū)確定的潿洲島、郵輪母港、北海銀灘三大百億元項目為抓手,建設(shè)一批高質(zhì)量、高品質(zhì)的濱海旅游精品,以高端旅游精品為突破口,帶動濱海旅游產(chǎn)品的建設(shè),大力培育優(yōu)勢旅游產(chǎn)品,構(gòu)建一系列層次分明、重點突出的產(chǎn)品體系,形成北海旅游的核心競爭力。
3.1.4 產(chǎn)品改革,轉(zhuǎn)型發(fā)展
根據(jù)旅游供給側(cè)改革的要求,改變原有僅以觀光旅游產(chǎn)業(yè)為主的旅游產(chǎn)品發(fā)展模式,以全新的運營模式引導(dǎo)產(chǎn)業(yè),以國際化標(biāo)準(zhǔn)配套各個旅游發(fā)展要素,促使北海旅游業(yè)朝著合理化和高端化的方向發(fā)展,促使北海旅游產(chǎn)業(yè)從觀光旅游向休閑度假旅游的轉(zhuǎn)型。
3.2 具體做法
3.2.1 推進旅游產(chǎn)品多元化發(fā)展
滿足大眾化、多樣化、特色化旅游市場需求,乘著向海經(jīng)濟發(fā)展的春風(fēng),面向海洋及濱水旅游做文章,發(fā)展全域旅游,實施海洋特色旅游產(chǎn)品系列化發(fā)展戰(zhàn)略,鞏固觀光產(chǎn)品、深化體驗產(chǎn)品、拓展新型產(chǎn)品,塑造海洋休閑、文化體驗、養(yǎng)老養(yǎng)生、濱海運動等旅游品牌,推進潿洲島鱷魚山景區(qū)等景點創(chuàng)5A級建設(shè),重點培育和建設(shè)高星級親海酒店群,配套建設(shè)國際郵輪碼頭、游艇港灣、大型商業(yè)中心,完善大型海濱浴場及海上娛樂項目等方式,發(fā)展成為多功能綜合性現(xiàn)代化的濱海休閑度假旅游目的地。深入挖掘民間傳統(tǒng)小吃,推出金牌小吃,打造疍家特色餐飲品牌,促進北海旅游產(chǎn)品不斷豐富產(chǎn)品體系、壯大產(chǎn)業(yè)主體、提升服務(wù)水平,由點線布局向集聚發(fā)展轉(zhuǎn)變,由景點旅游模式向全域旅游模式轉(zhuǎn)變,全面提升旅游產(chǎn)品的專業(yè)化、市場化和規(guī)模化水平,實現(xiàn)從景點旅游向全域旅游模式的觀念轉(zhuǎn)變構(gòu)建新型旅游發(fā)展格局。
3.2.2 賦予旅游產(chǎn)品豐富的文化內(nèi)涵
北海旅游產(chǎn)品要凸顯與其他濱海城市和歷史文化名城的截然不同之處,必須賦予旅游產(chǎn)品豐富的文化內(nèi)涵,使其特色更鮮明,從而形成獨特的品牌。充分抓住國家精品旅游帶——海上絲綢之路旅游帶建設(shè)的契機,挖掘火山島、海上跨國等海洋文化、南珠歷史文化及海上絲綢之路文化等北海特色元素,突出“南珠之鄉(xiāng),休閑北海”主題,形成老城休閑文化旅游區(qū)、合浦歷史文化旅游區(qū)、曲樟客家民俗旅游區(qū)三大文化類旅游功能區(qū),僑港魅力風(fēng)情小鎮(zhèn)、疍家小鎮(zhèn)兩大特色文化小鎮(zhèn),豐富景區(qū)體驗性產(chǎn)品,以打造僑港特色美食中心、海鮮美食節(jié)、龍舟節(jié)、疍家美食街、疍家民俗文化區(qū)等形式,彰顯獨特的北海風(fēng)情,建設(shè)以主題休閑養(yǎng)生、古城觀光、南珠文化體驗、鄉(xiāng)村旅游為主要功能的綜合休閑旅游區(qū),提高游客濱海漁家體驗,開發(fā)趕海、挖沙蟲、制作沙蟹汁、采珠等特色體驗活動,同時引入自駕車營地和高端度假村,塑造濱海鄉(xiāng)村、漁家風(fēng)情體驗為特色,集休閑娛樂、漁家體驗、濱海游憩、高端度假為一體的海洋文化旅游區(qū)。
3.2.3 發(fā)揮優(yōu)勢連帶效應(yīng)加快產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)
旅游產(chǎn)品是由“吃住行游購娛”六大要素組合而成的,這幾大要素構(gòu)成了緊密的產(chǎn)業(yè)鏈,旅游產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)對推動旅游產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級具有重大意義,發(fā)揮北海的優(yōu)勢連帶效應(yīng),利用好“旅游+”的新業(yè)態(tài)創(chuàng)新模式,推動旅游業(yè)與經(jīng)濟各領(lǐng)域的深度融合,以“旅游+文化”“旅游+健康”“旅游+體育”“旅游+研學(xué)”“旅游+農(nóng)業(yè)”等方式擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,培育新增長點。打造集觀光、種植、采摘、烹飪、食用一體的體驗鏈,開展農(nóng)業(yè)體驗游;西港物流控制區(qū)在保證港口服務(wù)功能的同時塑造良好的景觀風(fēng)貌;北岸高端生態(tài)旅游度假區(qū)在生態(tài)環(huán)境容量允許的范圍內(nèi)建設(shè)小體量的鳥巢式高端生態(tài)村,提高旅游業(yè)對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)帶動作用,促進北部灣經(jīng)濟區(qū)的建設(shè)和發(fā)展。
3.2.4 重視相關(guān)支撐體系建設(shè)和旅游產(chǎn)品營銷策略
旅游產(chǎn)品的優(yōu)化升級不僅僅是產(chǎn)品本身的轉(zhuǎn)型,更涉及整個旅游產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)定位、市場環(huán)境和理念的轉(zhuǎn)型升級,必須營造產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的環(huán)境和理念,強化以旅游服務(wù)為核心,做好市場形象定位,制定相關(guān)的旅游產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的政策作為保障,對旅游市場、旅游交通、旅游監(jiān)管等方面進行綜合整治和優(yōu)化升級,營造良好的環(huán)境。樹立人本服務(wù)和社會服務(wù)理念,提高整體從業(yè)人員的文化素質(zhì),在旅游產(chǎn)品的定位和設(shè)計中充分做好市場調(diào)研,把握市場需求的動態(tài),按照“人無我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我新”的思路進行差異化產(chǎn)品設(shè)計開發(fā),制定合理的渠道策略與促銷策略,加快旅游接待產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),多層次多角度開發(fā)旅游產(chǎn)品。
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