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        多元融資破解高速公路建設(shè)資金難題

        2018-01-19 11:34:18周佳
        南方企業(yè)家 2018年4期
        關(guān)鍵詞:高速公路建設(shè)

        周佳

        摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展,貴州地區(qū)也迎來了嶄新的發(fā)展面貌。為進(jìn)一步提高貴州地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,加強(qiáng)貴州地區(qū)與其它地區(qū)間的聯(lián)系,必須完善道路交通。高速公路建設(shè)需要大量的資金投入,尤其是貴州地區(qū)地貌特征較為特殊,屬于溝壑縱橫的喀斯特地貌,更增加該地區(qū)高速公路的建設(shè)難度及資金投入。貴州地區(qū)本身屬于不發(fā)達(dá)地區(qū),政府財(cái)政資金并不充足,要滿足高速公路建設(shè)的資金需求,破解該地區(qū)高速公路建設(shè)的資金難題,就需要通過多元融資的方式,才能得以實(shí)現(xiàn)。

        關(guān)鍵詞:多元融資;高速公路;建設(shè)

        常言道“要想富,先修路”這絕不是一句空話,公路建設(shè)是連接地區(qū)內(nèi)部及各地區(qū)之間的重要紐帶,對(duì)于促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高民眾消費(fèi)及生活水平等各個(gè)方面,都具有重要意義。高速公路具有高能、高效、通達(dá)、速度快等多重優(yōu)點(diǎn),在公路建設(shè)中占據(jù)著重要地位。由于高速公路占地面積多、建設(shè)工期長、建造難度大、質(zhì)量要求高,因此需要大量的資金投入予以支撐。我國甘肅地區(qū)受典型地形影響,高速公路建設(shè)的資金需求量尤為突出,成為該地區(qū)高速公路建設(shè)的一大難題。

        進(jìn)行多元化融資的必要性

        貴州地區(qū)在進(jìn)行高速公路的建設(shè)時(shí),面臨的資金問題主要有以下兩個(gè)方面。要克服這些問題,需要通過進(jìn)行多元化融資方式來來實(shí)現(xiàn)。

        資金需求量巨大

        高速公路建設(shè)是一項(xiàng)極大的工程項(xiàng)目,所需資金量巨大。資金難題已經(jīng)成為高速公路建設(shè)中最為常見的問題。資金是項(xiàng)目啟動(dòng)的基本條件,缺乏有力的資金支持,將會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目無法實(shí)施,直接延誤項(xiàng)目的推進(jìn)。在影響高速公路建設(shè)成本的眾多因素中,地形地貌是其中的一個(gè)重要因素。貴州地區(qū)屬于我國典型的喀斯特地貌地區(qū),該地區(qū)溝壑縱橫,公路建設(shè)的難度極大,所需資金量也明顯高于其它地區(qū)。由此,貴州地區(qū)的高速公路建設(shè)需要大量的資金投入。

        財(cái)政資金供給不足

        對(duì)于貴州地區(qū)而言,該地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,雖然已經(jīng)得到很大的提升,但與發(fā)達(dá)地區(qū)相比,仍舊存在較大的差距,且據(jù)相關(guān)研究顯示,這種差距還在不斷地拉大。由此看來,貴州地區(qū)存在明顯的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平落后的問題。并且高速公路建設(shè),工程量較大,建設(shè)周期長,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的落后,將導(dǎo)致財(cái)政部門無法每年拿出較多的資金來進(jìn)行高速公路建設(shè)。這也是貴州地區(qū)財(cái)政部門,無法對(duì)高速公路建設(shè)給予充足資金支持的根本原因。

        進(jìn)行多元化融資的可行途徑

        實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的證券化

        資產(chǎn)證券化是一種將現(xiàn)金流或者是資產(chǎn)組合作為支持,將資產(chǎn)未來所能產(chǎn)生的現(xiàn)金流作為償付而進(jìn)行證券交易的融資方式。通過資產(chǎn)證券化的融資方式,能在不提高資產(chǎn)負(fù)債率的基礎(chǔ)上,獲得所需資金。將資產(chǎn)債券化的融資方式運(yùn)用于高速公路的融資中,能及時(shí)幫助承建企業(yè)籌集到資金,并保持資本充足率。資產(chǎn)的證券化,對(duì)融資行業(yè)具有一定的要求。高速公路行業(yè)很好地滿足了實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化的要求。簡單來說,要實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化,要求行業(yè)具備成熟的資本市場、良好的信用等級(jí)及穩(wěn)定的現(xiàn)金流。高速公路行業(yè)屬于基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè),其發(fā)展得到國家的大力支持,很好地滿足了進(jìn)行資產(chǎn)證券化的三個(gè)要求。并且在高速公路的長期發(fā)展中,已經(jīng)得到了很好的實(shí)踐證明。

        開展捆綁式組合融資

        捆綁式組合融資是一種具有科學(xué)性的融資方式,通過對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的組合或捆綁,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。對(duì)于高速公路行業(yè)而言,可以將效益較好的公路與效益較不理想的公路間進(jìn)行捆綁組合,達(dá)到實(shí)現(xiàn)共同融資的目的,從而對(duì)高速公路企業(yè)融資的綜合能力起到提高作用。

        運(yùn)用保險(xiǎn)資金及社會(huì)公共基金進(jìn)行融資

        引入社會(huì)公共基金進(jìn)行高速公路行業(yè)的融資活動(dòng),是一種較新型的融資方式。當(dāng)前,我國的保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展迅猛,如果將保險(xiǎn)行業(yè)拉入到高速公路行業(yè)的融資中,將會(huì)極大地提高高速公路的融資水平及能力。保險(xiǎn)資金對(duì)于融資方的資金穩(wěn)定型及安全性具有較高的要求,但對(duì)于高速公路行業(yè)而言,本身就具有較高的穩(wěn)定型,可以很好地滿足保險(xiǎn)資金行業(yè)的投資要求。此外,社會(huì)公共基金本得到了國家有關(guān)部門的認(rèn)可,參與到大型項(xiàng)目融資活動(dòng)中。因此在國家政策的許可下,適當(dāng)運(yùn)用社會(huì)公共基金急性融資,對(duì)于高速公路行業(yè)而言,具有極為突出的意義。

        進(jìn)行融資租賃

        融資租賃是一種典型的融資方式,已被運(yùn)用于高速公路行業(yè)的融資活動(dòng)中。高速公路行業(yè)運(yùn)用融資租賃方式進(jìn)行融資活動(dòng),具有極為突出的積極作用。第一是可以讓融資方,及早明確融資回報(bào)。第二是進(jìn)行融資活動(dòng)較簡單,只涉及到高速公路的使用權(quán)。通過融資租賃能夠幫助高速公路行業(yè)以此為契機(jī),增加企業(yè)的資本金,能有效減輕企業(yè)的融資壓力。

        開展彩票融資

        高速公路行業(yè)開展彩票融資,能夠有效吸納社會(huì)閑置資金,并且不用承受債務(wù)融資帶來的壓力。具有融資成本低、融資效率高的優(yōu)點(diǎn),是一種高效安全的融資方式。高速公路行業(yè)可以在國家允許的前提下,發(fā)行彩票進(jìn)行融資活動(dòng)。促進(jìn)高速公路行業(yè)更好更快融資。

        結(jié)語

        高速公路屬于基礎(chǔ)性的建設(shè)工程,在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,發(fā)揮著重要作用。貴州地區(qū)要積極解決高速公路建設(shè)中存在的資金問題,積極搞好融資。通過多元化的融資方式進(jìn)行融資,滿足貴州地區(qū)高速公路建設(shè)的資金需要,切實(shí)提高地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

        (作者單位:貴州高速公路投資有限公司)

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]葛新科. 西部地區(qū)高速公路建設(shè)企業(yè)資金瓶頸的破解[J]. 交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào), 2014(01).

        [2]郎志宇.高速公路公司中期票據(jù)融資可行性分析[D]. 長安大學(xué), 2013.

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