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        中小汽車流通企業(yè)融資難及對策研究

        2018-01-19 11:32:46葉芬
        財會學(xué)習(xí) 2018年32期
        關(guān)鍵詞:融資困難對策研究

        葉芬

        摘要:隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展,給我國中小汽車流通企業(yè)帶來了較大的發(fā)展空間,中小汽車流通企業(yè)在繁榮市場經(jīng)濟、增加國民收入、社會再就業(yè)等方面起到了重要性的作用,很多中小汽車流通企業(yè)在擴大經(jīng)營規(guī)模的時候,需要進行融資資金,然而由于中小汽車流通企業(yè)受到主客觀因素的影響,在融資的過程中會遇到一定的困難,因此中小汽車流通企業(yè)要對融資難進行深入的研究。本文從中小企業(yè)流通企業(yè)融資難的成因出發(fā),提出了幾點拓展中小汽車流通企業(yè)融資途徑的對策,目的在于有效的解決中小汽車企業(yè)融資困難的問題,保證中小汽車流通企業(yè)資金鏈的完整性。

        關(guān)鍵詞:中小汽車;流通企業(yè);融資困難;對策;研究

        改革開放以來,中小汽車流通企業(yè)獲得了較快的發(fā)展,在國民經(jīng)濟中的地位也在不斷的提升,但是一直以來融資困難是影響中小汽車流通企業(yè)發(fā)展的因素,越來越多的中小汽車流通企業(yè)也逐漸提高了對融資問題的關(guān)注度,加大了對融資困難問題的研究力度。

        一、中小汽車流通企業(yè)融資難的成因

        (一)融資渠道比較狹窄

        在中小汽車流通企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展過程中,前期需要大量的資金進行購置車輛,為滿足不同層次消費者的需求,在過程中還要有專門的資金投入用于車輛的更新維護,就需要融資租賃企業(yè)擁有廣泛的融資渠道。眾所周知汽車流通企業(yè)也是一個資金密集型企業(yè),需要很多資金,靠自身的積累,靠銀行的貸款是有限的。目前,我國大多數(shù)中小企業(yè)流通企業(yè)均是依靠銀行信貸資金與自有資金,其他渠道來源較少,與其他國家相比,我國中小汽車流通企業(yè)的業(yè)務(wù)在車輛使用年限、損耗等方面的經(jīng)營管理相對滯后,嚴(yán)重限制了行業(yè)的發(fā)展。

        (二)發(fā)展規(guī)模不大

        長期以來因我國汽車融資租賃業(yè)受到政策限制,現(xiàn)階段行業(yè)的整體發(fā)展規(guī)模相對較小。市場上開展汽車融資租賃業(yè)務(wù)的經(jīng)營主體主要有三類,即各類融資租賃公司、有汽車廠商背景的大中型財務(wù)公司、汽車金融公司,在汽車銷售的整體渠道中,融資租賃方式占有極少的比例。由于中小汽車流通企業(yè)的發(fā)展規(guī)模較小,一些銀行等金融機構(gòu)出于及時收回貸款的出發(fā)點,不愿意向中小汽車流通企業(yè)貸款,加大了中小汽車流通企業(yè)融資的難度。

        (三)尚未形成為企業(yè)服務(wù)的金融體系

        造成中小汽車企業(yè)流通企業(yè)融資困難的主要原因是金融抑制,主要的表現(xiàn)是嚴(yán)格的金融市場準(zhǔn)入制度和利率管制。首先,缺乏完善的金融融資體系。從實際情況來看,現(xiàn)階段我國金融資源的配置過程中,呈現(xiàn)出來的是規(guī)?;谢统鞘谢?,缺少為中小汽車物流企業(yè)服務(wù)的中介機構(gòu)、金融市場結(jié)構(gòu)、金融產(chǎn)品結(jié)構(gòu),這就嚴(yán)重影響到了中小汽車流通企業(yè)融資。同時由于民間資本進入金融業(yè)的通道并不是很順暢,缺少與中小汽車流通企業(yè)融資與成長特性相適應(yīng)的中小非國有金融機構(gòu),因此可以看出在融資的時候,中小汽車企業(yè)融資缺乏間接融資的金融支持。

        (四)政府的扶持力度不夠

        雖然現(xiàn)階段我國相關(guān)部門已經(jīng)制定出了政策來對中小企業(yè)融資進行支持,例如新三板等,但是卻沒有完善的政策體系來進行支持和保護。一般來說中小汽車流通企業(yè)獲得國家政策性資金金額較小,并且資助形式單一、各項資金也相對分散,同時由于限制中小汽車流通企業(yè)融資的條件較多,一部分政策在實施過程中也缺乏科學(xué)合理的統(tǒng)籌計劃,這就加大了中小汽車流通企業(yè)融資的難度。

        二、拓展中小汽車流通企業(yè)融資途徑的對策

        (一)不斷拓寬融資渠道

        我們要認(rèn)識到中小企業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要性和直接融資對中小企業(yè)的重要性。無論是世界的經(jīng)驗還是中國的實踐均表明,中小企業(yè)在經(jīng)濟增長、增加就業(yè)、提高持續(xù)競爭力和實現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化等方面,都起著重要作用。直接融資對中小企業(yè)絕不是可有可無,這是由它不可替代的篩選和監(jiān)督機制,即達(dá)標(biāo)機制、籌資機制、風(fēng)險共擔(dān)機制、社會監(jiān)督機制和企業(yè)家培育與規(guī)范機制決定的。當(dāng)前,需要特別強調(diào)的是,這種認(rèn)識應(yīng)該體現(xiàn)在政策中,落實到行動上,中小汽車流通企業(yè)要通過各種形式來拓寬融資渠道。

        (二)擴大發(fā)展經(jīng)營規(guī)模

        中小汽車流通企業(yè)為了獲得金融機構(gòu)的融資,要從實際情況出發(fā)擴大經(jīng)營規(guī)模,主要可以從以下幾點入手:

        首先,一個中小汽車流通企業(yè)的壯大,絕不是只靠著自己的主營業(yè)務(wù)來發(fā)展的,它是以主營業(yè)務(wù)為主線,然后進行多種經(jīng)營。在多元化投資的同時,以專業(yè)化進行管理,二者兼顧并存,然而當(dāng)管理水平達(dá)不到時,還是不宜做多元化投資,因此中小流通企業(yè)要從實際出發(fā),實行多元化的發(fā)展。

        其次,利用并購來擴張,是擴張型企業(yè)最常用的商業(yè)模式之一。我們需要值得注意的是,現(xiàn)在大多數(shù)的企業(yè)雖然有并購的意識,但是其并購目的并不強,這就導(dǎo)致并購后的整合能力反而更差,因此在進行并購的過程中,中小汽車流通企業(yè)需要慎重,要樹立起先進的并購意識,不能盲目的進行并購。

        再次,中小汽車流通企業(yè)可以采取戰(zhàn)略投資。這需要領(lǐng)導(dǎo)者具備極強極準(zhǔn)確的專業(yè)洞察力,能夠縱觀整個市場,把握市場的實際需求,還要對同行業(yè)的其他企業(yè)有非常透徹的了解。它的基本模式是戰(zhàn)略并購、產(chǎn)業(yè)整合和戰(zhàn)略管理。

        (三)構(gòu)建完善多層次的金融機構(gòu)體系

        一方面,努力爭取中國銀行、工商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、交通銀行等商業(yè)銀行對中小汽車流通企業(yè)的授信額度,摒棄原來對中小汽車流通企業(yè)“抓大放小”的觀念。培養(yǎng)和發(fā)展一些金融機構(gòu),例如小額貸款公司、村鎮(zhèn)銀行等,鼓勵這些金融機構(gòu)為中小汽車流通企業(yè)提供服務(wù),并制定出適合中小汽車流通企業(yè)發(fā)展的金融產(chǎn)品,對貸款審批程序進行簡化,將貸款的比重提高,這樣可以在一定程度上解決中小汽車流通企業(yè)融資困難的問題。

        另一方面,有效解決中小汽車流通企業(yè)融資渠道狹窄、直接融資比例較低的途徑是積極發(fā)展多層次資本市場,首先要認(rèn)識到中小企業(yè)板塊的上市條件是與主板市場的發(fā)行有所差異的,對中小企業(yè)板塊的監(jiān)管制度要進一步的優(yōu)化;其次對中小企業(yè)的股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)進行完善,根據(jù)實際情況推出新的產(chǎn)品和服務(wù)。

        (四)政府要加強政策支持

        首先,建立評級信用制度。相關(guān)部門要完善信用體系,建立起中小企業(yè)的貸款歸還制度,維護和落實金融服務(wù),可以避免發(fā)生逃避債務(wù)、不償還銀行貸款的行為,化解和防范了可能出現(xiàn)的金融風(fēng)險。政府部門要對中小汽車流通企業(yè)加強信用的教育和宣傳,建立起先進的金融文化,努力營造出適合中小企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的環(huán)境。

        其次,制定完善的融資法律法規(guī)。完善的融資法律法規(guī)可以規(guī)范中小汽車流通企業(yè)的融資行為,保護中小汽車流通企業(yè)的融資合法權(quán)益,可以鼓勵中小汽車流通企業(yè)得到穩(wěn)定的發(fā)展。通過相關(guān)的融資法律法規(guī),可以降低中小企業(yè)融資的門檻,簡化融資的程序,形成有利于中小企業(yè)獲得資金的資金市場,有利于中小企業(yè)進行融資。

        再次,建立政策性貸款擔(dān)保機構(gòu)和金融性機構(gòu)。通過完善市場和擔(dān)保制度和金融機構(gòu),增加為中小企業(yè)獲得融資的資金通道,支持中小汽車流通企業(yè)獲得支持和補助資金。

        最后,建設(shè)中小企業(yè)信息平臺。政府部門要提高為中小企業(yè)服務(wù)的意識,為中小企業(yè)進行融資搭建一個信息平臺,這個平臺需要涵蓋以下三個部分:第一部分是包括企業(yè)生產(chǎn)、銷售、采購、基本信息等流程的系統(tǒng),提高信息技術(shù)管理的集成化;第二部分是咨詢管理平臺,政府部門要為中小企業(yè)提供財務(wù)會計、戰(zhàn)略規(guī)劃、經(jīng)營管理、市場營銷、咨詢等服務(wù),給予中小企業(yè)融資管理創(chuàng)新的支持;第三部分是搭建評估信息等級的平臺,金融機構(gòu)可以通過這個平臺來了解中小企業(yè)的信用和發(fā)展情況,有利于中小汽車流通企業(yè)能夠較快的獲得融資資金。

        三、總結(jié)

        綜上所述,造成中小汽車流通企業(yè)融資困的原因有很多,因此中小汽車流通企業(yè)要從這些原因入手,積極的采用科學(xué)合理的對策來解決融資困難的問題,這樣才能保證中小汽車流通企業(yè)資金鏈條的完整性,促進中小汽車流通企業(yè)得到健康穩(wěn)定的發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]張淑艷,韓樹榮,王威.如何利用產(chǎn)業(yè)集群理論解決小微企業(yè)融資問題[J].價值工程,2013 (13).

        [2]成曉彤.淺析我國中小企業(yè)融資困難的原因及解決對策[J].財經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2013 (13).

        [3]程建洪.我國企業(yè)融資的現(xiàn)狀與問題[J].廣東科技,2013 (14).

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