□ 盧雪梅

美國墨西哥灣油氣行業(yè)的從業(yè)者與監(jiān)管部門和相關協(xié)會之間的緊密合作，再加上借助衛(wèi)星和計算機技術進步而日益精準的颶風行蹤預報，使得墨西哥灣油氣界在災后能夠迅速恢復生機。

隨著颶風的過去，關閉的煉廠紛紛復產(chǎn)，墨西哥灣沿岸及海上油氣業(yè)迅速恢復生機。李曉東 供圖

與一些極端氣候地區(qū)相比，美國墨西哥灣在一年中的大多數(shù)時間里可謂氣候宜人，適宜油氣鉆探和開采。墨西哥灣沿岸，尤其是得克薩斯州、路易斯安那州更是全球有名的油氣工業(yè)中心之一，全美煉油能力的45%均位于這一地區(qū)，而墨西哥灣的石油產(chǎn)量也占到美國全境的17%。然而墨西哥灣除了偶爾發(fā)生的平臺事故，如數(shù)年前BP的深海地平線平臺事故吸引全球業(yè)界的關注之外，不時肆虐的颶風也是這里成為“吸睛”源頭的原因之一。

颶風地震接連來襲，油氣行業(yè)生產(chǎn)受阻

每年的6月至11月是西半球大西洋沿岸和墨西哥灣的颶風季，8月末至10月則是颶風多發(fā)的月份。相對而言，能演變成颶風并襲擊美國東海岸的暴風很少，但一旦形成，其破壞力相當驚人。自2008年以來，已有數(shù)年沒有大的颶風造訪美國東海岸，但2017年的夏秋似乎注定充滿變數(shù)。今年8月25～26日，在墨西哥灣生成的熱帶風暴哈維登陸得克薩斯州南部，在海岸掀起3.7米的巨浪，降水量近1000毫米，成為美國12年來最強颶風。繼颶風哈維之后，超級颶風艾爾瑪又于9月初登陸美國佛羅里達州，所到之處無不洪水滔天，狼藉一片。9月底，墨西哥灣發(fā)生里氏7.1級地震，造成中美洲國家100多人遇難。而進入10月，驚魂未定的墨西哥灣又可能面臨一次正在成形的颶風“內(nèi)特”的威脅。

對美國東海岸影響最大的哈維颶風過后，這里的大量煉廠被迫關閉，煉油產(chǎn)能驟減100萬桶/日，汽油價格跳漲4%，美國活躍石油鉆井平臺數(shù)也降至今年6月以來最低點，油氣出現(xiàn)減產(chǎn)。美國政府數(shù)據(jù)顯示，墨西哥灣的石油產(chǎn)量因颶風襲擊而減少了10%，約16.7萬桶/日，天然氣產(chǎn)量減少14%。但好在海上作業(yè)平臺所受的影響并不嚴重，且隨著颶風的過去，關閉的煉廠紛紛復產(chǎn)，墨西哥灣沿岸及海上油氣業(yè)正迅速恢復生機。

政府民間齊動手，不打無準備之戰(zhàn)

颶風這類氣候災害，在美國墨西哥灣地區(qū)很常見，在此運營的煉油廠和作業(yè)的油氣公司也大多積累了豐富的應對經(jīng)驗，尤其是在海上擁有平臺和各種基礎設施的一些油氣公司，對氣候災害更是有備而戰(zhàn)。隨著颶風將至消息的不斷發(fā)布，各公司紛紛采取措施關閉颶風可能途經(jīng)的平臺和設施，疏散人員，以盡最大可能減少損失和傷害。根據(jù)美國能源部發(fā)布的報告，早在哈維登陸之前的兩三天，殼牌、阿那達科、?？松梨?、康菲等公司紛紛關閉了其海上油氣開采平臺和相關設施，撤出工作人員；挪威國油、馬拉松、康菲、EOG、必和必拓等公司也先后停止了其陸上位于伊格爾福特頁巖區(qū)的鉆機作業(yè)，除重要崗位外，其余人員一律撤出作業(yè)區(qū)；颶風最先登陸的地區(qū)，有6家煉油廠關?；蛘陉P停；在有可能發(fā)生滑坡的地區(qū)，天然氣處理設施也逐一關閉；港口除了少量正常運營外全部關閉，石油終端根據(jù)颶風運行路線而處于關閉或警戒狀態(tài)。這些措施都極大地減少了颶風過境可能造成的破壞和引發(fā)后續(xù)災難的可能性。迄今雖然常有民眾喪生或流離失所的新聞，卻未聞油氣業(yè)界出現(xiàn)傷亡的報道，可以說上述措施起到了重要的作用。在颶風到來之際，也唯有事前盡可能控制受損程度，才能在事后快速的恢復生產(chǎn)。實際上，哈維颶風過后不到一周，8月30日，殼牌等公司的海上員工就已安全返回Perdido平臺，進行恢復生產(chǎn)的準備。

除公司層面，美國政府機構(gòu)和非營利性行業(yè)協(xié)會，如美國能源部和美國石油學會，在幫助油氣業(yè)界應對颶風災害上都起到舉足輕重的作用。

美國能源部有專門負責全國電力輸送和能源供應的辦公室，其下屬的基礎設施安全和能源重建部門就主要承擔支持國家重要基礎設施保護計劃的執(zhí)行，分析基礎設施脆弱性和提出預防方案，根據(jù)國家應急預案指揮災區(qū)應急作業(yè)以及監(jiān)管能源領域的防災準備工作和災后重建。這其中最重要的就是與油氣相關的基礎設施。在其監(jiān)管和協(xié)調(diào)下，各級政府部門和相關公司才能在災前、災中、災后有條不紊地開展各項工作。

美國石油協(xié)會（簡稱API），是美國集石油勘探、開發(fā)、儲運、銷售為一體的行業(yè)協(xié)會性質(zhì)的非營利性機構(gòu)，制定了500多個行業(yè)標準及建議，覆蓋石油天然氣各個領域，在應對海上颶風等意外災害上也起著重要的作用。API主要扮演著兩個重要角色，一是就如何應對颶風及其他意外災害事件聯(lián)絡成員公司，從而減少公司在這方面的工作量；二是與其成員公司、其他行業(yè)以及聯(lián)邦、州和其他各級政府合作，做好颶風來前的準備工作及災后的快速重建工作。API還敦促其成員公司加強颶風和其他意外災害的應急預案的更新和審核、建立溝通機制、與供貨方商討確定災前準備物資，以確保其成員公司在災害中獲取足夠的資源。值得一提的是，其海上構(gòu)造分會、鉆井承包商國際協(xié)會和海上作業(yè)委員會除承擔聯(lián)絡各管理機構(gòu)、組織業(yè)界關鍵設計標準的審核外，還就海上颶風應對定期舉行研討會，為其成員公司分享相關經(jīng)驗提供平臺。此次影響較大的哈維颶風過后，API及時發(fā)布了兩份重要油氣相關簡報，一份題為《颶風季海上生產(chǎn)設施系泊指南》，另一份題為《颶風后海上結(jié)構(gòu)性設施性能檢查指南》。前者的主要目的是確保平臺設施的安全，后者則旨在指導確定某個設施是否存在可能影響人身安全、設施完整性的安全隱患，是否還能繼續(xù)使用等。

正是油氣行業(yè)的從業(yè)者與監(jiān)管部門和相關協(xié)會之間的緊密合作，再加上借助衛(wèi)星和計算機技術進步而日益精準的颶風行蹤預報，使得墨西哥灣油氣界在災后能夠迅速恢復生機。

多家油企關閉墨西哥灣海上采油平臺。李曉東 供圖

未來或?qū)⒚媾R更頻繁的颶風災害

今年接踵而來的颶風使美國墨西哥灣沿岸再次意識到人類的設施在自然災害面前的脆弱性，但更令油氣行業(yè)擔心的則是，未來在墨西哥灣可能發(fā)生更多更嚴重的災害，影響油氣作業(yè)。據(jù)悉，此次哈維颶風帶來的降雨量之大，竟迫使氣象預報部門更新其代表不同降雨量的顏色庫，而特朗普總統(tǒng)走馬上任以來的主張，包括放松施加在油氣勘探上的各種限制和對氣候變化的漠視態(tài)度，也令油氣行業(yè)從業(yè)人員喜憂參半。如果全球溫室效應加劇，導致海水升溫，那么在墨西哥灣，也包括其他海域形成更大型熱帶風暴并轉(zhuǎn)化成颶風的可能性將日益加大，屆時，當下的各種措施是否還能有效應對，將成為油氣業(yè)界從業(yè)者更為關心的問題。

除了迅速復產(chǎn)，如何清除颶風毀損油氣設施所致的污染也是未來將要應對的問題。埃克森美孚的兩家煉廠就因哈維襲擊而導致部分有毒有害物質(zhì)泄漏。隨著颶風頻率加大，海上平臺及其他油氣設施的安全性也將面臨更大的考驗。

對國際油價影響不大

雖然2017年的颶風季里颶風不斷，導致油氣生產(chǎn)平臺關閉、人員撤離、煉廠停產(chǎn)，但根據(jù)過去一個月以來的國際油價走勢，可以看出墨西哥灣的颶風并未在國際原油價格上掀起大的波瀾。這除了當下原油庫存依然高企，供需尚未完全恢復平衡外，也與受到颶風影響的平臺數(shù)量低于預期不無關聯(lián)。大量煉油廠突然關閉雖然導致汽油價格短期飛漲，但煉廠減產(chǎn)其實也意味著短期內(nèi)對原油需求量的銳減。盡管如此，國際油價依然由此結(jié)束了連續(xù)數(shù)月的慘淡跌勢，最終略有企穩(wěn)。這其中颶風的貢獻仍不可小視，無怪乎《金融時報》撰文稱，過去12年間，頁巖油氣革命推動美國從原油凈進口國向凈出口國轉(zhuǎn)變。颶風則帶來“供給側(cè)沖擊”，2005年颶風卡特里娜和麗塔襲擊墨西哥灣，曾給世界石油市場帶來一次“需求側(cè)沖擊”；而2017年，颶風哈維再次給這個世界的石油市場帶來了一次“供給側(cè)沖擊”。這使得以后分析原油供給，不僅要了解中東局勢，或許還應關注墨西哥灣的天氣。