□ 本刊記者 沈大鳴

“現(xiàn)在有了GPS巡護(hù)系統(tǒng)，巡線(xiàn)員只要帶上統(tǒng)一發(fā)放的GPS定位功能智能手機(jī)，其巡線(xiàn)情況便可在辦公室隨時(shí)查看?！?/p>

管道公司懷寧輸油站員工巡檢時(shí)用防爆手機(jī)拍攝發(fā)現(xiàn)的異常情況。陳德天 攝

近日，管道公司天津輸油處天津站一座儲(chǔ)油罐突遭雷擊“起火”，由于事件重大，站控人員迅速完成突發(fā)事件報(bào)告單的系統(tǒng)端提報(bào)，申請(qǐng)啟動(dòng)公司級(jí)預(yù)案。

管道公司應(yīng)急指揮中心接到報(bào)告，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并將應(yīng)急短信群發(fā)至應(yīng)急辦成員。應(yīng)急辦成員迅速趕往公司應(yīng)急指揮中心進(jìn)入“戰(zhàn)斗”狀態(tài)。指揮中心借助多點(diǎn)位現(xiàn)場(chǎng)視頻傳輸設(shè)備，來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)救援隊(duì)伍的各類(lèi)音頻、圖片、視頻源源不斷并實(shí)時(shí)呈現(xiàn)……這是該公司舉行的應(yīng)急演練的場(chǎng)景。由智能化管線(xiàn)支持的應(yīng)急指揮平臺(tái)，指揮人員雖在千里之外，卻如身臨其境，輕松決勝。

2014年8月，管道公司作為中國(guó)石化7家智能化管線(xiàn)系統(tǒng)試點(diǎn)企業(yè)之一，率先實(shí)現(xiàn)智能化管線(xiàn)系統(tǒng)的上線(xiàn)應(yīng)用，并覆蓋管道、碼頭、油庫(kù)，融入每個(gè)生產(chǎn)運(yùn)行和管理環(huán)節(jié)。得益于這個(gè)系統(tǒng)，管道及相關(guān)設(shè)施如同人的神經(jīng)系統(tǒng)一樣有了視覺(jué)、感覺(jué)、記憶和判斷功能，在加強(qiáng)管道日常巡護(hù)管理、保障安全生產(chǎn)、防范重大事故發(fā)生等方面發(fā)揮了積極作用。

工作行為透明

說(shuō)起今年初投用的站庫(kù)巡檢系統(tǒng)，管道公司嵐山站副站長(zhǎng)張平難掩興奮之情：“這套系統(tǒng)對(duì)規(guī)范化管理、有效考核發(fā)揮了重要作用?！?/p>

按時(shí)、全面巡檢是保障安全輸油的重要手段。以前，為了解員工巡檢情況，張平雖然動(dòng)了不少腦筋，但收效不甚理想。

站庫(kù)巡檢系統(tǒng)是智能化管線(xiàn)管理系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)。有了這個(gè)系統(tǒng)，員工巡檢時(shí)只要帶上一個(gè)防爆智能手機(jī)，到達(dá)巡檢點(diǎn)后，把手機(jī)靠近安裝在墻壁上的巡檢射頻標(biāo)簽，便有語(yǔ)音提示該區(qū)域巡檢內(nèi)容，同時(shí)把巡檢時(shí)間、軌跡、檢查情況等信息自動(dòng)記錄下來(lái)，聯(lián)網(wǎng)后自動(dòng)將相關(guān)信息發(fā)送到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。

“只要訪(fǎng)問(wèn)監(jiān)控頁(yè)面，所有員工的巡檢信息便一目了然?！碧岬浆F(xiàn)在的監(jiān)控系統(tǒng)，張平高興地說(shuō)。

如果說(shuō)站庫(kù)巡檢系統(tǒng)保障了輸油站和油庫(kù)內(nèi)的設(shè)備安全運(yùn)行，那么管道GPS巡護(hù)系統(tǒng)則猶如管道的安全屏障。

為了便于就近管理管道，管道公司通過(guò)當(dāng)?shù)貏趧?wù)公司聘請(qǐng)巡線(xiàn)工，實(shí)行分段承包，要求其每天沿管道上方徒步巡查一遍。之前受技術(shù)設(shè)備所限，輸油站常無(wú)法及時(shí)掌握巡線(xiàn)情況，給管理工作帶來(lái)困難。“現(xiàn)在有了GPS巡護(hù)系統(tǒng)，巡線(xiàn)員只要帶上統(tǒng)一發(fā)放的GPS定位功能智能手機(jī)，其巡線(xiàn)情況便可在辦公室隨時(shí)查看?！睘I州輸油站黨支部書(shū)記劉笑寒介紹。

智能化管線(xiàn)管理系統(tǒng)+一部智能手機(jī)，讓員工的工作行為透明化，有效提升了管理效率。

信息無(wú)界分享

“8月27日6時(shí)45分，儀征站員工巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)靠近閥門(mén)管道保溫層有滲水現(xiàn)象。站領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告，立即安排搶修人員、消防人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)啟動(dòng)站級(jí)應(yīng)急預(yù)案…… ”這是管道公司內(nèi)網(wǎng)《異常報(bào)告》欄目中一張異常事件信息表里描述的場(chǎng)景。

有了智能化管線(xiàn)這個(gè)平臺(tái)，如何更好地服務(wù)于生產(chǎn)，離不開(kāi)個(gè)性化功能的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。

以往生產(chǎn)設(shè)備、管理方面的異常信息，主要通過(guò)電話(huà)找人解決，加之受其他因素的影響，處理進(jìn)度難遂人愿。自從開(kāi)發(fā)了《異常報(bào)告》個(gè)性化功能模塊，一旦出現(xiàn)異常情況，相關(guān)單位和員工第一時(shí)間便可獲悉。其中，異常信息若3天內(nèi)相關(guān)單位沒(méi)有處理，系統(tǒng)不僅會(huì)自動(dòng)發(fā)送催辦信息，還會(huì)向其上級(jí)主管“告狀”。逼得“慢性子”必須變成“急性子”。

借助智能化管線(xiàn)平臺(tái)，管道公司開(kāi)發(fā)了生產(chǎn)運(yùn)行日?qǐng)?bào)系統(tǒng)，各基層單位值班員只要將相關(guān)數(shù)據(jù)填入系統(tǒng)里，就可以自動(dòng)生成報(bào)表。日照輸油站副站長(zhǎng)申學(xué)強(qiáng)介紹：“現(xiàn)在，上級(jí)單位和部門(mén)想了解生產(chǎn)數(shù)據(jù)，只要打開(kāi)電腦登錄相關(guān)系統(tǒng)就可以查閱，實(shí)現(xiàn)信息無(wú)界分享。”

2016年，公司利用智能化管線(xiàn)平臺(tái)開(kāi)發(fā)出水文地質(zhì)氣象雷電預(yù)警系統(tǒng)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)收集當(dāng)?shù)貦?quán)威部門(mén)發(fā)布的水文、地質(zhì)、氣象等信息，定期自動(dòng)更新，并及時(shí)發(fā)送異常天氣報(bào)警信息。

管理永無(wú)止境

智能化管線(xiàn)管理系統(tǒng)為各單位加強(qiáng)管理提供了依據(jù)，但也讓少數(shù)被處罰員工產(chǎn)生了抵觸情緒。怎么辦？

濱州站結(jié)合實(shí)際，采取說(shuō)理引導(dǎo)法，讓員工認(rèn)識(shí)到智能巡檢系統(tǒng)主要是提醒和督促大家認(rèn)真按規(guī)定路線(xiàn)巡檢，是員工履職盡責(zé)的一個(gè)依據(jù)。

雖然智能化管線(xiàn)管理系統(tǒng)能幫助人們有效工作，但卻替代不了員工的責(zé)任心。比如，若做到眼到、心到、想到、做到，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道沿線(xiàn)盜油者留下的動(dòng)土痕跡。反之，巡線(xiàn)也僅是走過(guò)場(chǎng)，敷衍了事。

為了切實(shí)提高員工的工作責(zé)任心，管道公司保衛(wèi)處以“四不兩直”方式到基層抽查巡檢情況。最常用的方法是，在巡檢通道較為隱蔽的地方挖土埋入紙條，要求巡線(xiàn)工在規(guī)定時(shí)間內(nèi)找到。此方法在全公司得到推廣，并收到較好效果。寧陽(yáng)站是管道公司標(biāo)準(zhǔn)化輸油站創(chuàng)建工作先進(jìn)單位，該站值班干部巡檢時(shí)必帶上抹布和檢修工具，隨時(shí)檢查設(shè)備跑冒滴漏情況，并通過(guò)站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)，抽查值班員工的巡檢質(zhì)量。