楊旭光
漁船管理工作是海洋漁業(yè)管理的核心內(nèi)容,對漁業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要作用,在大連市漁船數(shù)量龐大,總數(shù)達(dá)26249艘,總噸位達(dá)388915噸,總功率88.6萬千瓦。其中船長12m以下機動漁船占76%,捕撈漁船中60馬力以下占79%,構(gòu)成了大連市漁船主力船型。伏季休漁是我國的大政方針,是為了漁業(yè)資源更好地可持續(xù)發(fā)展做出的重要決策,從2017年開始伏季休漁的相關(guān)要求做出了改變,從原來的6月1日開始休漁提前到了5月1日。伏季休漁政策是為了更好地保護(hù)和恢復(fù)漁業(yè)資源,漁船管理在伏季休漁期間非常重要,漁船管理得規(guī)范有序就能夠使?jié)O業(yè)資源有效得到恢復(fù),實現(xiàn)我國捕撈漁業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
1.伏季休漁期間漁船違法出海偷捕現(xiàn)象屢禁不止。一些非法漁民不顧休漁禁令,私自出海偷捕,在當(dāng)?shù)卦斐刹涣加绊?,使其它一些還算“本份”漁民也跟風(fēng)出海偷捕。非法漁民的偷捕行為極大地破壞了海上休漁秩序,加重了海洋資源日益匱乏程度,已嚴(yán)重影響到漁業(yè)資源的可持續(xù)發(fā)展。大連市自從上世紀(jì)80年代以來,捕撈漁船數(shù)量猛增,漁船機械化程度越來越高,捕撈強度不斷增大,使得海上漁業(yè)資源枯竭,海洋環(huán)境逐步惡化,雖然近些年政府開始重視采取海上生態(tài)環(huán)境治理及海洋資源修復(fù),但是實際并未得到有效好轉(zhuǎn)。
2.漁業(yè)執(zhí)法處罰力度不夠,沒有達(dá)到有效的震懾作用。按照《遼寧省漁業(yè)管理條例》中的處罰規(guī)定,伏季休漁期間查獲的違規(guī)漁船,一律集中扣港處理,嚴(yán)格執(zhí)行海查陸處有關(guān)規(guī)定,不得在海上處罰放行,并對在漁業(yè)水域發(fā)現(xiàn)的“三無”漁船,一經(jīng)查獲一律予以沒收,對于構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。但是在實際情況中,很多嚴(yán)重違法偷捕行為并沒有被追究刑事責(zé)任,而是簡單地處以一定數(shù)量的罰款、沒收漁具等輕微處罰后放行,這樣便導(dǎo)致很多違法行為得不到應(yīng)有的懲罰,給違法偷捕者產(chǎn)生一種只要簡單罰款就萬事大吉的一種心態(tài),使得他們繼續(xù)肆無忌憚的繼續(xù)違規(guī)出海捕魚。
3.外地掛靠漁船眾多,一些漁船為了逃避正常管理,在A地辦證卻在B地生產(chǎn),這些漁船和人員常年在外地生產(chǎn),形成了摸不著、看不見、管不了的局面,給漁業(yè)安全生產(chǎn)帶來了很大的隱患,這不但危及正常的漁業(yè)生產(chǎn)秩序而且對漁業(yè)執(zhí)法也帶來了很大困難。
1.生活所需利益驅(qū)動。四個月的休漁期,使得傳統(tǒng)漁民沒有經(jīng)濟(jì)來源,沿海村漁民眾多,他們都是以打漁為生,平時又少有積蓄,這給家庭的經(jīng)濟(jì)帶來了相當(dāng)巨大的壓力,一家老小的生活、子女上學(xué)的費用、老人的醫(yī)療費都沒有了經(jīng)濟(jì)來源,家庭生活困難,致使?jié)O民鋌而走險,出海偷捕,加之近些年漁業(yè)資源枯竭,出海捕魚漁船機械化程度提高,捕魚能力增強,使得近海水產(chǎn)資源過度捕撈,近海漁業(yè)資源的可持續(xù)發(fā)展受到威脅。
2.疏于日常船籍管理。以前養(yǎng)船收入較好,很多人就買來了漁船進(jìn)行生產(chǎn),但是并沒有辦理漁船轉(zhuǎn)籍過戶,近些年漁船的收益不好,很多人就把漁船和手續(xù)賣給了外地,并沒有去當(dāng)?shù)貪O船主管部門辦理過戶手續(xù)和告知當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府。有些船甚至倒賣了好幾手,已經(jīng)查不到最后賣給了誰,有些船因為常年無人管理,已經(jīng)報廢,船主卻購買其它“三無”船頂替。種種原因?qū)е麓畔?fù)雜,難于管理,形成了摸不著、看不見、管不了的局面。
3.漁民安全生產(chǎn)法律意識淡薄。其中主要的原因就是僥幸心理,很多漁民認(rèn)為漁船眾多,執(zhí)法船數(shù)量有限,并且安全事故的發(fā)生概率很小,不能發(fā)生在自己身上,想怎么來就怎么來,不把安全放在第一位。也有的是覺得自己的能力強,應(yīng)對突發(fā)情況能夠做到及時處理,不會有什么大事。還有現(xiàn)在信息發(fā)達(dá),漁民覺得一旦有事,可以通過政府等方面進(jìn)行援救,為自己留好了后路,不需要太擔(dān)心,很多船主們不知道自己擔(dān)負(fù)有負(fù)責(zé)一船人生命安全的法律責(zé)任。
4.管理人員工作不細(xì)。沿海各村都配有船管員,即漁業(yè)安全員,而村書記、村主任覺得漁業(yè)安全是船管員的事,跟自己沒有太大的關(guān)系,船管員因工作缺乏約束管理而對自己本職工作不能盡心盡責(zé),對一些他認(rèn)為不能發(fā)生問題的工作糊弄了事 ,這也是一種僥幸心理,給漁船安全監(jiān)督管理工作埋下了隱患。
1.加強宣傳教育及培訓(xùn)力度,提高漁民素質(zhì)。
(1)定期召開漁民宣教會。休漁期間利用漁民都在陸地上休整的有利時機,在每個沿海村召開漁船民宣教會,聯(lián)合漁政、邊防等單位,入村開展宣傳活動,組織觀看相關(guān)宣傳視頻,交流船只管理經(jīng)驗,讓漁民互相學(xué)習(xí),并分發(fā)宣傳單宣傳手冊,讓宣教會開展得更加深入人心,讓漁民了解休漁的意義和安全生產(chǎn)的重要性。
(2)聯(lián)合村委,走入漁民家中。屬地村委會是漁船管理的最后一道關(guān)卡,村委會應(yīng)配合主管部門及當(dāng)?shù)卣ぷ魅藛T,進(jìn)入漁民家中,與漁民家屬進(jìn)行交流,并向家屬宣傳我國伏季休漁政策的重要意義,違規(guī)出海捕魚的危害性,讓家屬對船員進(jìn)行監(jiān)督負(fù)責(zé),能更好地督促漁民按規(guī)定搞好漁業(yè)生產(chǎn),不越界,不違法偷捕。
(3)懸掛宣傳標(biāo)語,樹立警示牌。在漁港內(nèi)各個地方,懸掛宣傳條幅,讓漁民出海、歸港都能看到宣傳,讓宣傳口號,每時每刻都在漁民的視線內(nèi)。在飯店、商店等漁民聚集地,樹立相關(guān)法律的警示牌,讓漁民在日常生活中就能意識到違法出海偷捕,越界捕撈等行為的嚴(yán)重后果。
2.聯(lián)合嚴(yán)格執(zhí)法,加大打擊處罰力度。
漁政、漁港監(jiān)督、邊防、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會多方聯(lián)合,嚴(yán)控漁船休漁期間出海捕魚。村委成員,不定期走訪船主,看是否存在偷捕的情況,確保漁民休漁期間不出海;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,不定期走訪村委,檢查村委走訪漁船主的情況,檢查村委走訪記錄,防止村委應(yīng)付檢查;在沿海增派巡查船只,起到威懾作用,使得漁民不敢違規(guī)出海,漁政部門應(yīng)加大處罰力度,如有抓到偷捕的船只,對其進(jìn)行巨額罰款,并扣留船只,取消其享受當(dāng)年的燃油補貼政策;漁港監(jiān)督把好出港關(guān),對于一些違規(guī)出海的船只堅決扣港處理,并大力加強漁業(yè)執(zhí)法隊伍自身建設(shè),嚴(yán)格依法行政,文明、規(guī)范、廉潔執(zhí)法。
3.加強領(lǐng)導(dǎo),落實包保責(zé)任。
(1)成立領(lǐng)導(dǎo)小組。加強組織領(lǐng)導(dǎo),各沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應(yīng)成立海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本區(qū)域漁業(yè)安全生產(chǎn)活動的指導(dǎo),沿海各村委會在當(dāng)?shù)卣慕M織領(lǐng)導(dǎo)下也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,組織實施好本村禁捕及漁業(yè)安全生產(chǎn)促進(jìn)活動。
(2)簽訂責(zé)任包??āR缶哂性浇绮稉颇芰Φ拇?,簽訂制止?jié)O船非法越界捕撈及漁業(yè)安全生產(chǎn)包???,不簽訂包??ǖ拇L,不予辦理船檢、燃油補貼等一切業(yè)務(wù)。
(3)簽訂漁業(yè)安全生產(chǎn)承諾書、保證書。每個漁村的主要領(lǐng)導(dǎo)與船主簽訂制止?jié)O船非法出海偷捕及安全生產(chǎn)承諾書。承諾對所管轄的漁船定期檢查,宣傳遵守伏季休漁制度、制止越界捕撈及大風(fēng)預(yù)警等相關(guān)政策信息;讓每名船長都簽訂制止?jié)O船非法出海偷捕及安全生產(chǎn)保證書。保證自己在出海捕魚時,遵守國家相關(guān)政策,不違規(guī)出海偷捕,不非法越界捕撈,保證安全生產(chǎn)。
4.建立健全漁船檔案,完善漁船信息,提高管理水平。
(1)現(xiàn)有漁船信息準(zhǔn)確化。建立漁船管理臺賬,并填寫漁船登記表,掌握漁船和船長的信息,確保信息準(zhǔn)確,如有突發(fā)情況可以保證在第一時間聯(lián)系到船長本人。
(2)原有漁船信息精確化。對原始臺賬中,出現(xiàn)的問題漁船,借助休漁期間漁民都上岸在家休整的有利時機,將漁船信息重新梳理,對買賣的船只,必須聯(lián)系到船主本人,并督促現(xiàn)船主盡快辦理手續(xù)過戶,因無法對其進(jìn)行管理,對不過戶的船只,建議漁船主管部門以后不予以辦理船檢、燃油政策補貼等任何手續(xù)。對一些已經(jīng)報廢、無法使用的船只,漁船主管部門應(yīng)予以注銷報廢。
(3)新漁船信息全面化。對新買入的漁船,必須手續(xù)齊全后,才同意其將手續(xù)轉(zhuǎn)入當(dāng)?shù)?,并在轉(zhuǎn)入時,就做好登記,填寫漁船登記表,納入正常管理。對伏季休漁期間??吭诟蹪O船,統(tǒng)一聽從漁港監(jiān)督的安排,停放到指定的區(qū)域,并做好登記,并要安排相關(guān)人員,對船只統(tǒng)一管理,每天做好防火、防風(fēng)檢查,更好地防范危險事故的發(fā)生。
5.搞好政策扶持引導(dǎo),拓寬轉(zhuǎn)產(chǎn)途徑。
當(dāng)?shù)卣畱?yīng)積極宣傳引導(dǎo),鼓勵、支持發(fā)展遠(yuǎn)洋捕撈業(yè),采取走出去戰(zhàn)略。積極引導(dǎo)近海漁民和漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè),從事海水養(yǎng)殖、水產(chǎn)品加工、休閑漁業(yè)或者其他行業(yè)。逐步淘汰老、舊、木質(zhì)漁船,并且嚴(yán)格控制近海捕撈強度,積極推動捕撈漁船轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè),引導(dǎo)捕撈漁船“小并大”“木改鋼”,逐步減少捕撈漁船數(shù)量和功率總量,相應(yīng)出臺補貼政策作為對轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)漁民在就業(yè)培訓(xùn)、社會保障等方面的資金扶持,使?jié)O民利益得到根本保障。以保障漁民生命安全、改善漁民生產(chǎn)作業(yè)條件和提高漁民收入為總目標(biāo),堅持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的發(fā)展理念,促進(jìn)漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn),改善漁區(qū)條件,加快漁區(qū)二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動漁區(qū)小城鎮(zhèn)和新農(nóng)村建設(shè),實現(xiàn)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長,漁民增收和漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展的良好前景。
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