劉瓊

摘要：作為工程建造中樓層進(jìn)出材料的主要通道，卸料平臺(tái)是高空中輸出拆下的模板、鋼管、架體等周轉(zhuǎn)性材料的臨時(shí)性的操作臺(tái)和操作架，為進(jìn)行各種砌筑裝修和粉刷等作業(yè)提供操作平臺(tái)。懸挑式卸料平臺(tái)的搭設(shè)往往需要進(jìn)行專項(xiàng)施工方案的設(shè)計(jì)，其安全性能尤為重要。本研究從卸料平臺(tái)設(shè)計(jì)計(jì)算入手，對(duì)影響其安全性的因素進(jìn)行分析并提出提高安全性能的方法。

關(guān)鍵詞：懸挑式；卸料平臺(tái)；設(shè)計(jì)計(jì)算；安全性

中圖分類號(hào)：TU758 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2017）30-0105-02

0引言

懸挑式卸料平臺(tái)是高層工程建造中進(jìn)出材料的主要通道，是高空輸出拆卸下的模板、鋼管、架體等周轉(zhuǎn)性材料的臨時(shí)性操作平臺(tái)及操作架，對(duì)其的搭設(shè)及拆除需要進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的計(jì)算并編寫(xiě)專項(xiàng)施工方案。其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)符合《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）和《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017-2014）的要求。本文從設(shè)計(jì)計(jì)算入手分析懸挑式卸料平臺(tái)安全性的影響因素并突出提高強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性的方法。

1卸料平臺(tái)安全性設(shè)計(jì)計(jì)算

1.1案例概況

銀川紫韻小區(qū)1#住宅樓建造過(guò)程中，為周轉(zhuǎn)材料的拆除及運(yùn)輸搭設(shè)了懸挑式鋼卸料平臺(tái)，其水平鋼梁的懸挑長(zhǎng)度2m，水平鋼梁按間距3m進(jìn)行計(jì)算。主梁與次梁均采用[14號(hào)槽鋼。次梁間距為1.00m，無(wú)外伸。腳手板采用竹笆板，欄桿用鋼管，按荷載規(guī)范取用其自重荷載。施工荷載取2kN/m²，限定最大堆放載荷為2kN。腳手板采用竹笆片，腳手板自重荷載取0.30kN/m²。用花籃螺栓連接6×37鋼絲繩作為平臺(tái)的安全儲(chǔ)備，其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1400MPa，外側(cè)鋼絲繩距離主體結(jié)構(gòu)1.50m，兩道鋼絲繩距離0.50m，外側(cè)鋼絲繩吊點(diǎn)距離平臺(tái)5.00m。

1.2案例設(shè)計(jì)

1.2.1次梁計(jì)算endprint