整理/本刊記者 孫昊

中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)：在本次工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)管理、服務(wù)類和零部件類的評(píng)選中，林德都獲得了銀獎(jiǎng)的優(yōu)異成績(jī)。請(qǐng)您向讀者介紹一下林德獲獎(jiǎng)產(chǎn)品及服務(wù)。

陳曉春：林德多功能牽引車控制系統(tǒng)，使用低成本控制方案，運(yùn)用原有基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)輸工作，有效降低車輛維護(hù)成本和人員操作成本。而基于林德標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品進(jìn)行功能擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)單車型多功能設(shè)計(jì)，為用戶提供更多增值選擇，有效降低作業(yè)復(fù)雜性，使車輛操作簡(jiǎn)單化。

此外，林德根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)及客戶需求的特點(diǎn)，提供覆蓋廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并在此基礎(chǔ)上創(chuàng)新性地整合了呼叫中心、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)方案、物流派送、大客戶駐點(diǎn)的服務(wù)運(yùn)營(yíng)模式，提供給客戶定制化/差異化的快速響應(yīng)服務(wù)。林德的專業(yè)服務(wù)覆蓋系統(tǒng)規(guī)劃、工業(yè)叉車及服務(wù)、存儲(chǔ)及輸送系統(tǒng)、智能物流、車隊(duì)數(shù)據(jù)服務(wù)等，只要一個(gè)電話，便可解決用戶的一系列問(wèn)題。

中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)：作為全世界最好的物料搬運(yùn)設(shè)備品牌之一，不斷創(chuàng)新是林德能夠穩(wěn)居叉車行業(yè)龍頭地位的法寶。林德在創(chuàng)新研發(fā)方面有哪些獨(dú)到之處？針對(duì)中國(guó)客戶的需求提供了哪些定制化的服務(wù)？

陳曉春：林德的創(chuàng)新是基于超越性的高效作業(yè)，如何針對(duì)用戶需求，最大化地提高物流作業(yè)效率也是林德解決方案的核心。比如林德機(jī)器人Linde Robotics就是誕生于這個(gè)理念，它采用自然導(dǎo)航系統(tǒng)，并配置PL-D級(jí)別激光安全傳感器，正向行駛速度達(dá)2 m/s，反向行駛速度達(dá)0.8 m/s，解決了一系列物流過(guò)程中可能會(huì)遇到的情況，并在安全和作業(yè)效率上達(dá)到了峰值。

在智能制造的創(chuàng)新方面，物料搬運(yùn)的智能化只是其中一部分，除了利用機(jī)器人提高效率，我們對(duì)安全性和高效管理方面也非常重視，這關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的流暢性。而我們的智能化車隊(duì)管理系統(tǒng)正是保障了整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的安全和高效，它囊括了多倉(cāng)庫(kù)管理、人員授權(quán)管理、車檔管理、維保排程、績(jī)效分析、安全管理及管理報(bào)表輸出等強(qiáng)大功能，將人、設(shè)備、物流和網(wǎng)絡(luò)完美地融于一體，確保車隊(duì)的安全運(yùn)營(yíng)、提高車隊(duì)的效率，控制車隊(duì)的成本，最終為車隊(duì)的管理者提供管理的決策依據(jù)。

客戶在不同時(shí)期和不同情況下存在不同的服務(wù)需求。隨著后市場(chǎng)的日漸成熟，單一的服務(wù)項(xiàng)目和固定模式的服務(wù)合同將會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中被個(gè)性化、柔性化、創(chuàng)新的服務(wù)模式所淘汰。然而，能夠基于對(duì)客戶需求的深入了解為其提供量體裁衣的服務(wù)解決方案，不僅是競(jìng)爭(zhēng)手段，更是企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

林德的常規(guī)服務(wù)合同包括定期保養(yǎng)合同、全面維保合同和勞務(wù)合同三種類型。此外，林德也可根據(jù)客戶叉車車隊(duì)的車況、工作量、負(fù)荷以及工作環(huán)境、管理要求等用車因素，結(jié)合林德公司豐富的車隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)，為客戶量身定制服務(wù)方案。服務(wù)內(nèi)容可涵蓋現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工況（推薦最適用的設(shè)備選型配置、產(chǎn)品組合等技術(shù)解決方案）、設(shè)備及運(yùn)營(yíng)管理（提供量身定制的服務(wù)合同、車隊(duì)管理、設(shè)備改造等服務(wù)解決方案）、財(cái)務(wù)管理及規(guī)劃（提供經(jīng)營(yíng)性/融資性租賃、長(zhǎng)短租、以舊換新、回購(gòu)等財(cái)務(wù)解決方案），也包括提供倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、充電間規(guī)劃、人員培訓(xùn)、叉車競(jìng)賽、定期使用分析及管理建議等增值服務(wù)。

中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)：凱傲集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)德馬泰克、英杰明等著名企業(yè)，延伸了產(chǎn)業(yè)鏈，開(kāi)始為客戶提供一站式的物流設(shè)備產(chǎn)品解決方案。與這些企業(yè)并肩作戰(zhàn)會(huì)對(duì)林德產(chǎn)生哪些積極的影響？林德將如何配合集團(tuán)發(fā)展布局，提升客戶使用體驗(yàn)？

陳曉春：凱傲集團(tuán)通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，造就了一個(gè)真正的全領(lǐng)域的全球供應(yīng)商。與他們的攜手，也使林德成為內(nèi)部物流4.0的領(lǐng)導(dǎo)者。憑借其擴(kuò)大的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)和資源，林德能夠?yàn)槿珖?guó)各地不同行業(yè)、各種規(guī)模的客戶全方位提供完整的物料搬運(yùn)產(chǎn)品和服務(wù)。包括為市場(chǎng)提供的最全面的物流搬運(yùn)解決方案，從適應(yīng)各類工況的工業(yè)車輛到完全自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù)，應(yīng)有盡有。因此，林德也將加強(qiáng)其作為智能供應(yīng)鏈和系統(tǒng)集成解決方案的“一站式”供應(yīng)商的地位。越來(lái)越多的中國(guó)用戶希望尋求包括ITS和SCS的一站式解決方案（而非局部的技術(shù)方案），巨大的市場(chǎng)潛力及聚焦?jié)M足客戶需求，是驅(qū)動(dòng)林德和德馬泰克同時(shí)尋求市場(chǎng)合作的驅(qū)動(dòng)力。

智能供應(yīng)鏈不僅僅是設(shè)備的自動(dòng)化，更重要的是如何在流程、操作和管理上實(shí)現(xiàn)精益的智能化，而這些，林德系統(tǒng)集成解決方案能夠用專業(yè)的項(xiàng)目管理技術(shù)和系統(tǒng)軟件，通過(guò)改善物流狀況、改變營(yíng)運(yùn)策略、提高場(chǎng)地利用率以及消除瓶頸來(lái)提高效率，以一站式的整體解決方案實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈過(guò)程的合理銜接。

中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)：林德在中國(guó)市場(chǎng)深耕多年，未來(lái)將如何繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，讓更多客戶體驗(yàn)到林德的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和貼心服務(wù)？

陳曉春：隨著“工業(yè)4.0”與“中國(guó)制造2025”的不斷深入，制造業(yè)正在迎來(lái)重大變革和新的發(fā)展機(jī)遇。具體到物料搬運(yùn)行業(yè)，意味著叉車制造及服務(wù)廠商應(yīng)該回歸根本，從圍繞客戶需求出發(fā)，這一點(diǎn)與林德的發(fā)展愿景不謀而合。制造業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期，林德會(huì)更加以市場(chǎng)客戶為導(dǎo)向，促進(jìn)差異化產(chǎn)品定位，避免重復(fù)投資及同質(zhì)化，真正為客戶帶來(lái)實(shí)際價(jià)值。

林德已經(jīng)從叉車產(chǎn)品的供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為以服務(wù)為主的解決方案供應(yīng)商，從租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展到智能系統(tǒng)的應(yīng)用，AGV機(jī)器人以及整體的系統(tǒng)集成解決方案，都是林德服務(wù)的優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，林德有一套清晰的戰(zhàn)略，不僅有基于政策、市場(chǎng)、客戶需求和競(jìng)爭(zhēng)等考慮因素的10年產(chǎn)品規(guī)劃，還有系統(tǒng)化的產(chǎn)品規(guī)劃和研發(fā)，以及全面周到的服務(wù)，這些都是林德為客戶提供合適的、有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案的保證。