范燕斌

【摘 要】道路建設(shè)是我國發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，直接影響著我國整體經(jīng)濟(jì)的走向。在道路橋梁施工中，裂縫是非常常見的，不僅影響了道路橋梁的美觀性，還對(duì)道路橋梁施工質(zhì)量帶來很大影響。為此，針對(duì)道路橋梁施工中的裂縫成因進(jìn)行深入探討，制定合理的防治措施。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁施工；混凝土裂縫成因；防治措施

我國道路建設(shè)自改革開放發(fā)展至今，已經(jīng)取得了非常不錯(cuò)的成果。道路橋梁建設(shè)是道路建設(shè)中重要的組成部分。道路橋梁工程安全性是非常重要的，也可以保障過往車輛的安全性。要想提高施工道路的安全性，需要分析混凝土裂縫成因，明確發(fā)生裂縫的各種因素，合理分析混凝土的饑結(jié)構(gòu)，減少發(fā)生裂縫問題，使道路橋梁的安全性不斷提高。

一、道路橋梁施工中裂縫的影響

道路橋梁施工中所形成的裂縫問題在很大程度上降低了施工質(zhì)量，對(duì)此，企業(yè)對(duì)裂縫成因引起了高度重視。在道路橋梁施工中，裂縫問題的影響主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：首先，道路橋梁施工中的裂縫極大影響了工程構(gòu)造的平穩(wěn)性，以至于在一些主體構(gòu)造上所產(chǎn)生的裂縫可以對(duì)道路橋梁的平穩(wěn)定造成極大困擾。當(dāng)構(gòu)造層面出現(xiàn)裂縫，隨著裂縫的逐漸滲透，一定可以對(duì)道路橋梁內(nèi)部帶來危害，影響工程的整體結(jié)構(gòu)。其次，如果道路橋梁裂縫問題嚴(yán)重，那么道路橋梁內(nèi)部的少數(shù)鋼筋會(huì)裸露在自然環(huán)境下，經(jīng)受烈日灼燒，加強(qiáng)腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生幾率，從而降低道路橋梁的運(yùn)用平穩(wěn)定和可靠性。

二、道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫成因

1.荷載影響

建設(shè)道路橋梁工程的過程中，因?yàn)橐恍┮蛩乜赡軙?huì)導(dǎo)致混凝土施工裂縫問題。如果道路橋梁耐受力達(dá)到一定的限度，或者因?yàn)轭l繁的接受荷載影響，就會(huì)引發(fā)裂縫問題。荷載影響主要包括直接應(yīng)力裂縫和次應(yīng)力裂縫，出現(xiàn)這類裂縫問題，可能是因?yàn)樵诘缆窐蛄菏┕み^程中隨意設(shè)計(jì)道路橋梁工程，改變了施工秩序，進(jìn)而改變施工橋梁的結(jié)構(gòu)，最終出現(xiàn)裂縫問題?；蛘咴谑┕み^程中，在橋梁上隨意堆放沉重的材料和設(shè)備，也會(huì)引發(fā)裂縫問題。因?yàn)榈缆窐蛄旱某惺苣芰_(dá)到了最大的限度，遭受了較大的應(yīng)力。

2.溫度控制不到位

做好溫度控制是預(yù)防裂縫產(chǎn)生的策略之一。在施工過程中，由于施工人員對(duì)溫度沒有進(jìn)行嚴(yán)格的控制，且并沒有對(duì)其重視該工作，所以并沒有按照相應(yīng)的溫度控制規(guī)范來掌控溫度，造成裂縫的產(chǎn)生。施工人員在混凝土的攪拌、運(yùn)輸、碾壓、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)，都沒有對(duì)溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制，裂縫的產(chǎn)生在所難免。

3.人為原因引發(fā)的橋梁裂縫

通過對(duì)大量橋梁施工裂縫問題的分析，人為原因也是一個(gè)引發(fā)橋梁裂縫的重要問題，如果施工人員沒有控制好混凝土材料的配比，就會(huì)嚴(yán)重的影響混凝土實(shí)際使用的質(zhì)量，從而引發(fā)后期的橋梁裂縫問題。另外如果在混凝土運(yùn)輸、攪拌過程中，出現(xiàn)耗時(shí)過長和攪拌不均勻的情況，就會(huì)導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)離析的情況，從而引發(fā)混凝土裂縫問題。由于混凝土的振搗施工十分重要，通常振搗的次數(shù)會(huì)直接影響著混凝土的密實(shí)度，如果振搗次數(shù)過少，混凝土就會(huì)出現(xiàn)蜂窩和空洞等問題，后期鋼筋在遇到雨水之后，就容易腐蝕，從而引發(fā)混凝土內(nèi)部的荷載裂縫。同時(shí)還會(huì)因?yàn)楹笃诨炷琉B(yǎng)護(hù)不當(dāng)引發(fā)橋梁裂縫問題，過早或者過遲養(yǎng)護(hù)等，都會(huì)直接導(dǎo)致混凝土體積出現(xiàn)急劇變化，容易引發(fā)開裂等情況的出現(xiàn)。還有一些設(shè)計(jì)方案因?yàn)闆]有考慮到施工中的特殊情況，在施工過程中出現(xiàn)了鑿槽和開洞等情況，這些突發(fā)情況的發(fā)生，也會(huì)讓施工過程中橋梁結(jié)構(gòu)的局部荷載出現(xiàn)了變化，從而導(dǎo)致橋梁裂縫的出現(xiàn)。

4.混凝土材料問題

總的來講，通過一連串的反應(yīng)，少數(shù)堿性骨料會(huì)形成一種可以從周圍介質(zhì)中吸取膨脹的堿，如硅膠膠體。在稀釋過程中，膠體的形狀會(huì)漸漸變大，從而因?yàn)榛炷撩浟讯霈F(xiàn)裂縫問題?，F(xiàn)階段，針對(duì)裂縫問題還沒有制定出有效的防治措施，然而對(duì)道路橋梁的影響是極為嚴(yán)重的。對(duì)此，我們需從骨料選取方面入手，從而減輕影響程度。在選取骨料的過程中，需要全面考慮骨料的成本和性能，從而規(guī)避以上反應(yīng)而引發(fā)裂縫問題。在施工中，應(yīng)合理運(yùn)用非活性骨料，在使用非活性骨料時(shí)，合理掌控水泥含堿量并予以重視，一旦和施工標(biāo)準(zhǔn)不符，可以適當(dāng)加入一些添加劑和混合材料。

三、道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫防治措施

1.合理的設(shè)計(jì)荷載

施工技術(shù)人員需要結(jié)合道路橋梁工程的實(shí)際情況和氣候條件等，在設(shè)計(jì)過程中需要科學(xué)的規(guī)劃和預(yù)算整體布局和荷載能力，在施工過程中需要考慮機(jī)械和材料的荷載影響，設(shè)計(jì)的荷載要大于實(shí)際施工荷載，保證荷載始終處于混凝土承受范圍當(dāng)中，避免因?yàn)槿藶橐蛩禺a(chǎn)生混凝土裂縫。此外要嚴(yán)格控制鋼筋質(zhì)量，檢測(cè)鋼筋，保障混凝土的厚度，同時(shí)需要合理布局設(shè)計(jì)中國的鋼筋，及時(shí)修補(bǔ)已經(jīng)出現(xiàn)的混凝土裂縫，避免因?yàn)殇摻钿P蝕等為因素降低混凝土荷載，進(jìn)而引發(fā)裂縫。

2.加強(qiáng)對(duì)溫度的控制

在混凝土配置過程中，可在骨料中增加適當(dāng)?shù)乃?，降低混凝土的溫度，控制其膨脹。夏季展開道路橋梁的施工作業(yè)時(shí)，可以通過縮減其厚度來避開太陽輻射較高的時(shí)間，在溫度低的時(shí)間段來進(jìn)行澆筑作業(yè)，有利于散熱。施工過程中，應(yīng)盡量不要使用干縮程度較高的混凝土，應(yīng)選擇性能比較好，增強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度以及抗裂能力。

3.提升施工人員的裂縫防控意識(shí)

要想有效解決橋梁施工裂縫問題，更好的保障橋梁施工的質(zhì)量，就要注重不斷提升施工人員的裂縫防控意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)于整個(gè)施工過程的管理和控制力度。通過這樣的方式，杜絕各種人為因素，引發(fā)混凝土裂縫問題，那么這就要不斷提升施工人員的整體素養(yǎng)，并針對(duì)混凝土施工過程中的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行深入的分析和探究。在實(shí)際施工中堅(jiān)持因地制宜的原則，緊密結(jié)合工程施工的環(huán)境特征，制定科學(xué)的施工計(jì)劃，真正將橋梁施工裂縫問題，納入到預(yù)防工作中來，從而更好的保證橋梁施工的質(zhì)量。由于引發(fā)橋梁裂縫的因素有很多種，因此施工人員要不斷加強(qiáng)對(duì)于裂縫防控意識(shí)的重視度，通過從各種不同的角度出發(fā)，綜合考量裂縫產(chǎn)生的原因，并進(jìn)行針對(duì)性的預(yù)防，這樣才能夠有效降低橋梁施工裂縫問題產(chǎn)生的概率。

4.加大施工原材料的控制及管理力度

在道路橋梁施工過程中，原材料的控制及管理工作尤為重要，一旦在管理中出現(xiàn)不足，就會(huì)引發(fā)不同程度的裂縫問題?；诖耍诘缆窐蛄菏┕ぶ?，應(yīng)對(duì)原材料的控制及管理予以重視，在挑選材料時(shí)，要挑選質(zhì)量和功效好的材料，針對(duì)混凝土施工來講，還要確保混凝土配合比的合理性，以免因?yàn)榛炷僚浔炔粎f(xié)調(diào)而出現(xiàn)裂縫。

5.注重施工養(yǎng)護(hù)管理

道路橋梁的混凝土施工作業(yè)完成后，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)措施來保障工程的質(zhì)量，提升混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與承載力。一般混凝土澆筑完成后，應(yīng)蓋上土工布或是草袋，并進(jìn)行灑水保養(yǎng)。值得注意的是灑水要采用霧狀的形式，保證混凝土的表面是濕潤的，這對(duì)防治裂縫問題的產(chǎn)生具有良好的效果。同時(shí)不忘提升混凝土的強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)的承載力，保障橋梁能夠取得良好的建設(shè)效果，防止裂縫的產(chǎn)生，提升道路橋梁的穩(wěn)定性。

四、結(jié)語

嚴(yán)格把控道路橋梁工程施工質(zhì)量，可以保障居民出行的安全性。道路橋梁工程不能只是關(guān)注經(jīng)濟(jì)收益，還要重視道路橋梁工程施工質(zhì)量，否則就會(huì)埋下安全隱患。施工方和監(jiān)管單位都要時(shí)刻關(guān)注道路橋梁的使用情況，尤其要關(guān)注混凝土的使用情況，避免出現(xiàn)混凝土裂縫問題，進(jìn)而引發(fā)居民出現(xiàn)安全事故。

【參考文獻(xiàn)】

[1]孫海杰.分析道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防方法[J].交通世界，2016，Z2：162-163.

[2]徐勝利.道路橋梁設(shè)計(jì)與施工中裂縫成因分析[J].工程技術(shù)研究，2017（10）：225-226.

[3]趙鐘鵬.道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防措施[J].交通世界，2017（9）：90-91.