文：李寅虎

在每年的11月底、12月初，國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域都會(huì)有一個(gè)盛會(huì)，這就是上海國(guó)際汽車零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)。這個(gè)展會(huì)的正式名稱太長(zhǎng)，所以一般大家都稱之為上海法蘭克福汽配展或者上海Automechanika展，這是因?yàn)樵撜箷?huì)是脫胎于德國(guó)法蘭克福舉辦的Automechanika汽配展。從展會(huì)的名稱中就能看出，主辦方希望將這一展會(huì)辦成涵蓋汽車后市場(chǎng)各細(xì)分領(lǐng)域的“集大成者”。

展會(huì)規(guī)模不斷擴(kuò)大

隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的快速崛起，上海Automechanika展的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，迅速發(fā)展為亞洲規(guī)模最大的汽車后市場(chǎng)專業(yè)展會(huì)，以及汽車全產(chǎn)業(yè)鏈信息交流、行業(yè)推廣、商貿(mào)服務(wù)以及產(chǎn)業(yè)教育的全球性專業(yè)服務(wù)平臺(tái)。

本年度展會(huì)于2017年11月29日—12月2日在上海國(guó)家會(huì)展中心正式舉辦。據(jù)主辦方統(tǒng)計(jì)，本屆展會(huì)共接待國(guó)內(nèi)外專業(yè)觀眾130 928名，較2016年增加9%，參展企業(yè)共計(jì)6 051家，較2016年增加5%，展出面積達(dá)34萬(wàn)m2，較上屆增長(zhǎng)9%。以上數(shù)據(jù)均創(chuàng)下了歷史之最。

特別值得一提的是，本年度展會(huì)新設(shè)了REIFEN輪胎專區(qū)，涵蓋輪胎及輪輞產(chǎn)品，與傳統(tǒng)的汽車零部件、電子及系統(tǒng)、汽車用品及改裝以及汽車維修與保養(yǎng)4大版塊互補(bǔ)，進(jìn)一步完善了展會(huì)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

參展目的大不同

其實(shí)在我們更為熟悉的各種整車展上，例如隔年交替舉辦的北京車展和上海車展，也會(huì)有很多零部件廠商參展，但是參展的目的顯然是不一樣的。整車展的觀眾大多是普通車主，因此參展企業(yè)的重點(diǎn)一般在于展示尖端技術(shù)、樹立品牌形象。而Automechanika展的觀眾大多是汽車后市場(chǎng)業(yè)內(nèi)人士以及渠道銷售商，加之舉辦時(shí)間都是年底前，所以企業(yè)參展的主要目的往往是展示針對(duì)后市場(chǎng)推出的新品，同時(shí)與經(jīng)銷商洽談來(lái)年的商務(wù)合作。這一點(diǎn)從站臺(tái)布置風(fēng)格上就能明顯體會(huì)到。在整車展上，企業(yè)會(huì)想盡各種方法，將尖端技術(shù)深入淺出地向觀眾講解，例如近2年比較流行的就是用VR眼鏡來(lái)展示虛擬現(xiàn)實(shí)的3D影像。而在Automechanika展上，展品往往并不多，也沒(méi)有過(guò)多的介紹，因?yàn)槎娜俗匀粫?huì)懂，但是展商大多會(huì)留出很大的洽談區(qū)，用以接待全國(guó)各地來(lái)的經(jīng)銷商伙伴。

新能源汽車及技術(shù)悄然發(fā)展

由于政策的引導(dǎo)，近幾年的汽車相關(guān)展會(huì)上都會(huì)設(shè)立新能源汽車展區(qū)，本屆Automechanika展會(huì)也不例外，新能源汽車及技術(shù)展區(qū)就設(shè)立在北大廳一進(jìn)門處，可謂是黃金地段了。筆者知道很多朋友可能并不看好新能源汽車，甚至是嗤之以鼻。但在國(guó)家戰(zhàn)略及政策層面，大力發(fā)展新能源汽車已經(jīng)是不可逆的趨勢(shì)，對(duì)于我們汽車后市場(chǎng)從業(yè)者來(lái)說(shuō)，與其抵觸，不如嘗試去了解和接受，乃至學(xué)習(xí)和發(fā)展。

其實(shí)在新能源汽車及技術(shù)展區(qū)仔細(xì)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多傳統(tǒng)零部件企業(yè)都在新能源汽車領(lǐng)域投入了很大資源，也取得了一些成績(jī)，他們的很多產(chǎn)品在性能指標(biāo)上并不比國(guó)際大牌零部件供應(yīng)商的產(chǎn)品差。筆者相信未來(lái)我國(guó)企業(yè)能在新能源汽車領(lǐng)域占有一席之地。

換個(gè)角度看中國(guó)汽車市場(chǎng)的崛起

對(duì)于中國(guó)汽車工業(yè)的崛起，平日里我們能感受到的，可能就是各種報(bào)道中汽車產(chǎn)銷量的飛速增長(zhǎng)，以及越來(lái)越擁堵的城市交通。而當(dāng)筆者偶然間從3號(hào)館二層走廊路過(guò)，俯瞰整個(gè)3號(hào)館的那一瞬間，頗有一些感觸。下面是密密麻麻的數(shù)百家參展企業(yè)的展臺(tái)，而且都是在國(guó)內(nèi)有一定規(guī)模和實(shí)力的企業(yè)，這樣的展館在本次展會(huì)上一共有15個(gè)。而在展館之外的廣袤土地上，還分布著數(shù)不清的汽車零部件、設(shè)備、用品相關(guān)企業(yè)。正是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上各層各類企業(yè)的同步發(fā)展，才造就了今日中國(guó)汽車市場(chǎng)的崛起，而再往深層次說(shuō)，這正代表了整個(gè)中國(guó)工業(yè)體系的健全和快速發(fā)展。

當(dāng)然，細(xì)逛下來(lái)你也會(huì)有一些隱憂，你會(huì)明顯感到整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)中充斥了大量的重復(fù)產(chǎn)能與低端產(chǎn)能，各種仿冒品屢見(jiàn)不鮮，產(chǎn)業(yè)從業(yè)者的素質(zhì)也是良莠不齊。未來(lái)，我們的汽車產(chǎn)業(yè)要想比肩歐美日，我輩仍需不懈努力。

博世

在本屆展會(huì)上，博世為觀眾整體展示了“配件，診斷+服務(wù)”一站式服務(wù)解決方案。在配件方面，博世首次將系統(tǒng)展板應(yīng)用于上海Automechanika展，在展臺(tái)上設(shè)立了柴油共軌系統(tǒng)、柴油尾氣后處理系統(tǒng)、電子燃油噴射系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)這4個(gè)系統(tǒng)展板，以更加直觀的方式展示博世產(chǎn)品的同時(shí)，也讓觀眾了解到這些系統(tǒng)的工作原理。此外，博世還展示了火花塞、蓄電池、潤(rùn)滑油、濾清器、雨刮片、制動(dòng)產(chǎn)品等針對(duì)后市場(chǎng)推出的最新產(chǎn)品。

在診斷和服務(wù)方面，博世重點(diǎn)展示了KT710D柴油系統(tǒng)專用智能診斷儀，這是2017年新推出的一款基于CAPP平臺(tái)的柴油車專用高端診斷設(shè)備。此外，BAT131電瓶檢測(cè)儀和EPS118噴油器測(cè)試儀也在展會(huì)中再次亮相。而為了讓觀眾深入了解博世車聯(lián)特許加盟業(yè)務(wù)，博世還在展臺(tái)中設(shè)立了一個(gè)博世車聯(lián)模擬車間，工作人員就在這個(gè)模擬車間內(nèi)向觀眾介紹博世車聯(lián)業(yè)務(wù)。

采埃孚

在本屆展上，全球第二大汽車零部件售后業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)采埃孚售后事業(yè)部以采埃孚集團(tuán)全新企業(yè)形象重裝亮相，展示了旗下薩克斯（Sachs）、倫福德（Lemf?rder）、天合（TRW）以及 Openmatics品牌眾多新品。包括采埃孚8擋乘用車變速器及覆蓋全面的乘用車自動(dòng)變速器油品及套裝，薩克斯賽車、乘用車及商用車減振器，倫福德底盤懸架系統(tǒng)產(chǎn)品，包括制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸架減振系統(tǒng)的天合轉(zhuǎn)角模塊，全新SPS制動(dòng)盤及DTEC制動(dòng)片等產(chǎn)品。

采埃孚售后事業(yè)部不僅能夠?yàn)榭蛻籼峁┊a(chǎn)品，更能提供完整的解決方案。一方面，高技術(shù)含量的新產(chǎn)品不斷豐富現(xiàn)有產(chǎn)品組合，另一方面產(chǎn)品服務(wù)能力和質(zhì)量的綜合提升，將采埃孚售后服務(wù)理念實(shí)現(xiàn)于中國(guó)后市場(chǎng)。現(xiàn)有業(yè)務(wù)的良好推進(jìn)，令采埃孚售后事業(yè)部有機(jī)會(huì)在中國(guó)后市場(chǎng)完成戰(zhàn)略布局，以穩(wěn)健發(fā)展、創(chuàng)新突破的核心理念建立契合市場(chǎng)發(fā)展的采埃孚售后中國(guó)之路。

法雷奧

秉承著“We care 4 you”的全新理念，今年展會(huì)上，法雷奧售后帶來(lái)了碰撞件、維修件、易損件和商用車4大產(chǎn)品線的創(chuàng)新產(chǎn)品，以不斷滿足經(jīng)銷商們及終端用戶的需求。

其中，7大核心產(chǎn)品為：雙質(zhì)量飛輪可以顯著減少發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音；12 V皮帶式起發(fā)電一體機(jī)能瞬間起動(dòng)引擎，實(shí)現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)縫銜接，且該系統(tǒng)易于整合到新車型上；48 V起發(fā)電一體機(jī)可有效減少約10%的燃油消耗和CO2排放，是混合動(dòng)力市場(chǎng)的高性價(jià)比解決方案；矩陣式LED大燈擁有絕佳的照射范圍和亮度，能為車主提供獨(dú)特的駕駛感受，為行車安全保駕護(hù)航；SWF優(yōu)視系列無(wú)骨雨刮采用了TEC2配方，能有效提升雨刮的使用壽命，全新的3D氣流控制技術(shù)可以提升刮拭效果，一按即可的接口設(shè)計(jì)使安裝更為便捷；多元酚高效空調(diào)濾清器有效結(jié)合了活性炭和多元酚技術(shù)，不僅能有效抵抗PM2.5，還能消除92%的吸入性過(guò)敏源；斜盤式空調(diào)壓縮機(jī)體積緊湊、易于集成，還具有噪音低、耐用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

布雷博

作為高性能制動(dòng)系統(tǒng)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，布雷博在本屆展會(huì)上重點(diǎn)展示了全新的聯(lián)合熔鑄制動(dòng)盤，該產(chǎn)品是布雷博面向售后市場(chǎng)推出的一種兼具耐用性和輕量特點(diǎn)的創(chuàng)新解決方案。

聯(lián)合熔鑄制動(dòng)盤由高碳鑄鐵制動(dòng)面和鋼制中心盤兩部分組成，兩者通過(guò)特殊的鑄造流程接合在一起。其中，鋼制中心盤通過(guò)壓制流程加工而成，增加了制動(dòng)盤耐受機(jī)械應(yīng)力的能力。在鑄造之前將鋼制中心盤放入模具中，然后在1 400℃的溫度下導(dǎo)入液態(tài)鑄鐵，隨著鑄鐵的冷卻，制動(dòng)面逐漸固定在中心盤特殊鋼齒的周圍，從而與制動(dòng)表面形成可靠相連。相較于同尺寸的整合式制動(dòng)盤，聯(lián)合熔鑄制動(dòng)盤可以使重量降低15%以上，從而提高了車輛的操控性和舒適性。

展臺(tái)上展示的是適用于奔馳新款C級(jí)轎車的聯(lián)合熔鑄制動(dòng)盤，由于布雷博也是梅賽德斯-奔馳的原裝制動(dòng)部件生產(chǎn)商，所以這一針對(duì)售后市場(chǎng)的產(chǎn)品不僅可以完美替換原裝配件，還可以提升性能表現(xiàn)并減輕重量。

聯(lián)合熔鑄制動(dòng)盤

馬勒

馬勒售后負(fù)責(zé)整合馬勒汽車零配件售后業(yè)務(wù)，致力于將原廠配套所累積的專業(yè)技術(shù)運(yùn)用到售后產(chǎn)品中，為經(jīng)銷商和汽車維修企業(yè)提供高品質(zhì)產(chǎn)品。在本屆展會(huì)上馬勒售后重點(diǎn)展示了一系列針對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的產(chǎn)品和維修設(shè)備。

ArcticPRO?空調(diào)服務(wù)設(shè)備ACX 1180和ACX 1280是此次展會(huì)中的展示亮點(diǎn)，其中，ACX 1280針對(duì)新型制冷劑R1234yf，而ACX 1180則適用于傳統(tǒng)的R134a制冷劑。得益于專利的E3加注過(guò)程、E3泵和E3連接噴嘴，所有ArcticPRO?產(chǎn)品均具有環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效的特點(diǎn)。

馬勒最新CareMetix?空調(diào)濾清器含有5層過(guò)濾技術(shù)，能夠強(qiáng)效過(guò)濾花粉、煙塵、霉菌、細(xì)菌以及異味，為車內(nèi)人員提供更好的保護(hù)。此外，馬勒還展示了自2017年7月剛剛新增至馬勒售后產(chǎn)品線中的空調(diào)壓縮機(jī)。

日立

日立汽車系統(tǒng)此次除了展出面向日系汽車的售后產(chǎn)品外，還有面向在中國(guó)市場(chǎng)占有率更高的歐系汽車的售后產(chǎn)品，如集團(tuán)旗下Hitachi Automotive Systems Espelkamp GmbH公司的“HüCO”品牌產(chǎn)品，還有以減振器、制動(dòng)片而聞名的“TOKICO”品牌產(chǎn)品。通過(guò)一系列全面的展示，日立汽車系統(tǒng)將繼續(xù)強(qiáng)化品牌認(rèn)知度，力爭(zhēng)在蓬勃發(fā)展的售后市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占比。

曼胡默爾

此次展會(huì)，曼胡默爾攜旗下兩大品牌—曼牌濾清器和維克斯濾清器亮相，展出了多款為汽車市場(chǎng)量身定制的濾清新品。除了靜態(tài)產(chǎn)品展示，曼胡默爾還通過(guò)不同的道具及實(shí)物深度解析曼牌濾清器的原材料和工藝，更有維克斯Cheetah Baja賽車及其車手現(xiàn)身展會(huì)。

尤為值得一提的是，曼胡默爾在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣布與康眾達(dá)成戰(zhàn)略合作。康眾汽配是一家致力于覆蓋全國(guó)的汽配供應(yīng)鏈專業(yè)服務(wù)商，有20多年后市場(chǎng)汽配、維修企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，目前公司直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)407家，服務(wù)范圍涉及20多個(gè)省份170余座城市的5萬(wàn)多家維修企業(yè)。此次與康眾合作對(duì)曼胡默爾具有里程碑式的意義，有助于深耕中國(guó)汽車后市場(chǎng)，提升終端消費(fèi)者和合作伙伴的消費(fèi)體驗(yàn)與品質(zhì)體驗(yàn)。

曼胡默爾與康眾簽約現(xiàn)場(chǎng)

日本特殊陶業(yè)

在本次展會(huì)上，創(chuàng)建于1936年的日本特殊陶業(yè)以旗下NGK、NTK產(chǎn)品為首，向觀眾展示了火花塞與氧傳感器的新技術(shù)及前沿應(yīng)用。其中，G-POWER鎳合金火花塞和G-POWER貴金屬火花塞也是首次亮相國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，前者具有比普通鎳合金火花塞更經(jīng)濟(jì)、點(diǎn)火性更好的特點(diǎn)，后者能進(jìn)一步提升燃油效率、降低排放，起動(dòng)速度也更快。

除了主力的火花塞產(chǎn)品，NTK氧傳感器系列產(chǎn)品也登臺(tái)亮相。氧傳感器是凈化汽車尾氣必不可少的零部件，而NTK氧傳感器能夠滿足汽車廠商嚴(yán)苛的OE標(biāo)準(zhǔn)，被眾多汽車及摩托車生產(chǎn)商所采用。面對(duì)中國(guó)日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)與油耗標(biāo)準(zhǔn)，NTK氧傳感器在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的前景將更為廣闊。

隨著新品上市，APS銷售授權(quán)店招募計(jì)劃也同時(shí)啟動(dòng)，以此讓廣大終端車主及汽車修理廠更放心便捷地選購(gòu)正品NGK火花塞。同時(shí)，NGK也將在銷售需求、廣宣物資及市場(chǎng)活動(dòng)等方面提供支持，幫主廣大加盟經(jīng)銷商迅速提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

天納克

在本屆展會(huì)上，天納克舉行了盛大的華克三元催化售后產(chǎn)品全新發(fā)布儀式。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，天納克副總裁兼中國(guó)售后市場(chǎng)總經(jīng)理杭俊峰先生指出，機(jī)動(dòng)車尾氣是空氣污染的元兇之一，政府不斷出臺(tái)更加嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)能減排是大勢(shì)所趨，三元催化產(chǎn)品將在其中扮演重要角色。

天納克中國(guó)售后高級(jí)銷售經(jīng)理?xiàng)罱菹壬窒砹巳呋a(chǎn)品在中國(guó)售后市場(chǎng)的前景，并宣布目前售后產(chǎn)品已上市243個(gè)件號(hào)以及2018年品牌戰(zhàn)略目標(biāo)。

針對(duì)中國(guó)售后市場(chǎng)，華克對(duì)產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行了全面升級(jí)。在優(yōu)異的原廠配套資質(zhì)、優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)基礎(chǔ)上，售后產(chǎn)品具備精美的產(chǎn)品包裝、更健全的產(chǎn)品目錄查詢方式和防偽標(biāo)識(shí)，以及全面的技術(shù)和營(yíng)銷支持。

勝牌

作為全球知名的潤(rùn)滑油及養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品生產(chǎn)商，勝牌在本屆展會(huì)上展示了其從高端潤(rùn)滑油到防凍液和養(yǎng)護(hù)品的全系列產(chǎn)品。

自1866年成立以來(lái)，勝牌始終致力于技術(shù)創(chuàng)新，全球發(fā)展。1954年，勝牌推出了全天候、全季節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)油（All-ClimateTMMotor oil），使用戶無(wú)需在換季時(shí)更換油品。1965年，推出了勝牌賽車發(fā)動(dòng)機(jī)油（Valvoline Racing Motor Oil），并在各類賽事中得到廣泛應(yīng)用。2000年，勝牌推出了星冠高里程發(fā)動(dòng)機(jī)油（MaxlifeTMHigher Kilometer Motor Oil），這是一款專為里程數(shù)超過(guò)10萬(wàn)km設(shè)計(jì)的延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的機(jī)油。2016年，公司推出了汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)專業(yè)養(yǎng)護(hù)系列（EasyGDITM），這是一款專為汽油直噴技術(shù)打造的產(chǎn)品，其技術(shù)能有效解決車主普遍面臨的頑固積碳問(wèn)題。

福斯?jié)櫥?/h2>

福斯因其出色的汽車原廠配套初裝油業(yè)績(jī)?cè)谌蚱嚬I(yè)擁有重要地位，同時(shí)在整車及零部件制造環(huán)節(jié)中也能提供非常齊全和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。多年來(lái)福斯一直與眾多整車廠商保持著密切的合作關(guān)系，滿足其不同的車輛潤(rùn)滑需求。福斯推陳出新，開發(fā)了全系列的高科技車用潤(rùn)滑油品，并被德國(guó)的汽車制造商廣泛用于他們推出的最新車型上。

今年是福斯?jié)櫥褪状瘟料?017上海Automechanika展會(huì)，為廣大觀眾展示了福斯車油全系產(chǎn)品和福斯領(lǐng)先技術(shù)。其中，福斯發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速器油都是福斯車用潤(rùn)滑產(chǎn)品中的王牌產(chǎn)品，而且變速器油的市場(chǎng)覆蓋面非常廣。

ENEOS引能仕

來(lái)自日本的潤(rùn)滑油品牌ENEOS引能仕，宣布在中國(guó)市場(chǎng)推出全新包裝的SUSTINA速馳耐系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油等產(chǎn)品。全新SUSTINA速馳耐系列產(chǎn)品是日本進(jìn)口的100%全合成潤(rùn)滑油，采用了全新W-BASE 技術(shù)制作的全合成基礎(chǔ)油，以及獲得多項(xiàng)專利的ZP技術(shù)添加劑制作而成，可以在保持動(dòng)力性能、防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的同時(shí)大幅降低粘性阻力，其粘度等級(jí)包括0W-50、0W-20、5W-30和5W-40。

ENEOS引能仕是日本JXTG集團(tuán)旗下高端潤(rùn)滑油品牌。JXTG能源株式會(huì)社創(chuàng)立于1888年，在2017年《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)排名第127位，是日本規(guī)模最大的綜合性能源公司。ENEOS引能仕在日本國(guó)內(nèi)的燃料油及潤(rùn)滑油市場(chǎng)占有率超過(guò)50%，同時(shí)在日本國(guó)內(nèi)擁有13 000多家加油站，以及2 500多家高端連鎖修理店“Dr.Drive”。

藍(lán)點(diǎn)工具

本次展會(huì)，美國(guó)實(shí)耐寶旗下品牌藍(lán)點(diǎn)將全系列產(chǎn)品及解決方案“搬”到了現(xiàn)場(chǎng)。手動(dòng)工具、氣動(dòng)工具、工具車、EVA組套、紅盒子汽車診斷儀、舉升機(jī)、拆胎機(jī)、平衡機(jī)及四輪定位儀等系列產(chǎn)品全面亮相，為汽保行業(yè)用戶帶來(lái)了一站式解決方案。

2017年藍(lán)點(diǎn)品牌開發(fā)了眾多新產(chǎn)品，包括Pyramid四輪定位儀、地藏式舉升機(jī)、24英寸后仰式拆胎機(jī)以及紅盒子尊享版汽車診斷儀等，豐富了維修與保養(yǎng)板塊的應(yīng)用需求；Creeper Box工作凳、EVA工具托組套系列、照明系列產(chǎn)品以及AT5500C氣動(dòng)沖擊扳手等新產(chǎn)品，除了服務(wù)于汽車維修與保養(yǎng)板塊之外，還可以滿足一般工業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)要求。這些產(chǎn)品均在本次展會(huì)中展出，大多數(shù)產(chǎn)品更是第一次公開亮相。

此外，藍(lán)點(diǎn)還與“零公里潤(rùn)滑油”公司合作，將藍(lán)點(diǎn)的汽保設(shè)備、工具車以及工具組套等產(chǎn)品與零公里潤(rùn)滑油產(chǎn)品結(jié)合展示，為終端用戶提供了更人性化的解決方案。

Pyramid 四輪定位儀

艾沃意特

艾沃意特在本屆展會(huì)上重點(diǎn)展示了2款新產(chǎn)品：EE-LR20便攜式舉升機(jī)和EE-MS12移動(dòng)式升降平臺(tái)。

EE-LR20便攜式舉升機(jī)是針對(duì)上門服務(wù)而研制，適用于質(zhì)量不超過(guò)2 000 kg、軸距2 200～2 800 mm的各種轎車及SUV車型。該產(chǎn)品置于平整地面即可使用，無(wú)需開挖地坑，最大舉升高度可達(dá)600 mm，并配有機(jī)械式保險(xiǎn)銷，確保車下操作安全可靠。產(chǎn)品使用電動(dòng)液壓泵驅(qū)動(dòng)，車載12 V蓄電池或獨(dú)立蓄電池供電，并配有手持式控制盒，操作便捷。兩側(cè)的舉升板收起后可疊加放置，占地不超過(guò)1 m2，便于上門服務(wù)時(shí)攜帶。

EE-MS12移動(dòng)式升降平臺(tái)是針對(duì)新能源汽車維修而開發(fā)的新產(chǎn)品，可以用于拆卸或安裝新能源汽車的動(dòng)力電池模塊、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等部件。該產(chǎn)品最大舉升重量達(dá)1 200 kg，最大舉升高度1 800 mm，使用直流12 V電源驅(qū)動(dòng)液壓泵。升降平臺(tái)采用有線遙控控制，操作便捷，除了高度的升降外，在水平方向上，平臺(tái)也可以沿X軸或Y軸移動(dòng)±5 mm，實(shí)現(xiàn)了三維六向移動(dòng)，便于維修人員安裝時(shí)為了對(duì)正位置而進(jìn)行微調(diào)。該設(shè)備還配有液壓升降拖車，可以方便地進(jìn)行移動(dòng)。

EE-LR20 便攜式舉升機(jī)

EE-MS12移動(dòng)式升降平臺(tái)