陳嵐、郭瞻

1 防水試驗背景簡介

在進行汽車零件的相關(guān)試驗中，最重要的參考指標就是IP防護等級，它可為整個試驗提供具體的信息和判斷標準（圖1）。本文通過對比不同防水測試方法和評價標準對試驗結(jié)果的影響，找出最佳的試驗技術(shù)和準則，為企業(yè)汽車零件的生產(chǎn)提供參考，并詳細介紹具體電器零件的防水試驗方法及在試驗操作和設(shè)計過程中要注意的地方。

2 汽車前置燈光防水案例研究

通過客戶反映，在購買某品牌車型后，發(fā)現(xiàn)汽車前置燈光有進水現(xiàn)象，售后過程中立刻進行了相關(guān)零件的防水檢測，但卻沒有發(fā)現(xiàn)類似的現(xiàn)象[1]。最后，根據(jù)不同類型汽車的車燈設(shè)計標準，研究具體零件進水損壞的過程，擬定出比較全面合理的汽車零件防水標準，并以此為依據(jù)重新完善產(chǎn)品的設(shè)計。

2.1 具體案例的研究分析

通過相關(guān)資料對比不同企業(yè)生產(chǎn)標準的防水測試方法及分析導(dǎo)致車燈故障的可能影響因素，發(fā)現(xiàn)在進行防水試驗時要特別注意的實驗數(shù)據(jù)，包括溫度、濕度、流量、壓力等。通過對比不同路況、天氣、溫度條件下的防水試驗結(jié)果，發(fā)現(xiàn)水容易從透氣孔、接插件、防塵蓋、燈座等部位進入到前置車燈中。

2.2 設(shè)計建議

首先，不斷完善企業(yè)對于產(chǎn)品的設(shè)計標準，增加零件的測試項目，嚴格監(jiān)督設(shè)計過程。然后采取相應(yīng)的預(yù)防措施，考慮導(dǎo)致車燈進水的每個因素，對車燈進行嚴格的防護，防患于未然。

3 汽車喇叭防水案例研究

汽車喇叭的設(shè)計形式可分為機械式、電子式及混合式等，其中前兩種的應(yīng)用最廣泛[2]。汽車出現(xiàn)故障的原因大部分是相關(guān)零件進水，需要根據(jù)不同類型汽車喇叭設(shè)計標準，研究具體零件進水損壞的過程，擬定出比較全面合理的汽車零件防水標準，并以此為依據(jù)重新完善產(chǎn)品的設(shè)計。

3.1 具體案例的研究分析

機械式的汽車喇叭結(jié)構(gòu)比較簡單，生產(chǎn)成本較低，其相關(guān)參數(shù)對于環(huán)境的適應(yīng)能力強。但這種形式的喇叭壽命較低，易發(fā)生故障，要求結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中的相關(guān)精度比較高。而定頻電子式電喇叭與機械式的最大區(qū)別就是開關(guān)的設(shè)計，因此這種喇叭的壽命比較長，但適應(yīng)氣候環(huán)境變化的能力一般。喇叭的防水性能都取決于設(shè)計的結(jié)構(gòu)，要盡可能保證設(shè)備的運行環(huán)境，減少可能引起故障的因素，比如喇叭口的設(shè)計，要做到防止水源的進入。

3.2 設(shè)計建議

首先，不斷完善企業(yè)對于產(chǎn)品的設(shè)計標準，增加零件的測試項目，嚴格監(jiān)督設(shè)計過程。然后采取相應(yīng)的預(yù)防措施，考慮導(dǎo)致喇叭進水的每個因素，對汽車喇叭進行嚴格的防護，防患于未然。

4 結(jié)束語

根據(jù)對車燈和汽車喇叭具體的試驗研究和分析，再參考相關(guān)資料，總結(jié)出關(guān)于完善汽車電器件防水試驗的建議：對于乘用車來說，盡量保證零件不直接暴露在乘客面前，防止人為損壞的可能；對于有特殊防護措施的零部件，可以采用IPX3防水等級；對于安裝在汽車外部的零件，則需要采用IPX4K防水等級。對于特殊用途，時常需要接觸水源的車輛，為了避免因水壓過大而造成故障，可以選擇使用IPX6、IPX6K防水等級進行保護與測試。

圖1 GB4208-2008外殼防護等級示意圖

[1]范學(xué),李高林.汽車電器件防水試驗研究[J].汽車零部件,2012,(09):89-92.

[2]肖偉.汽車電器件試驗系統(tǒng)研究[J].天津汽車,2005,(01):26-28.