秦 明

一、引言

隨著經(jīng)濟(jì)全球一體化以及信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，電子商務(wù)行業(yè)也開(kāi)啟了電商全球化的發(fā)展時(shí)代，電商全球化與跨境貨運(yùn)代理、跨境金融結(jié)算等眾多跨境行業(yè)迅速發(fā)展。艾瑞咨詢報(bào)告中將2017年電商全球化中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易額預(yù)期比重提升至百分之二十，而百分之二十的外貿(mào)比重意味著七萬(wàn)億的貿(mào)易額。隨著近年來(lái)電商全球化在中國(guó)發(fā)展勢(shì)如破竹，不斷取得新的進(jìn)展、不斷跨進(jìn)電商新的發(fā)展階段，電商全球化已然成為我國(guó)外貿(mào)行業(yè)新的支柱。

與此同時(shí)，國(guó)際電商業(yè)務(wù)具有中間環(huán)節(jié)少、價(jià)格優(yōu)惠、開(kāi)拓銷(xiāo)售渠道等新的業(yè)務(wù)特點(diǎn)。此業(yè)務(wù)模式是企業(yè)走向國(guó)外、走向成功、發(fā)展業(yè)務(wù)、拓展業(yè)務(wù)的新渠道。在電商全球化迅猛發(fā)展的大環(huán)境下，也存在些不足，所以我們還得把眼光放在專(zhuān)業(yè)化國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)上，只有國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)才可能根本上解決國(guó)際電商存在的貨運(yùn)代理短板問(wèn)題。

二、國(guó)際電商與國(guó)際貨運(yùn)代理之間的關(guān)系

在國(guó)際電商的業(yè)務(wù)中，有一條貫穿其業(yè)務(wù)始終的鏈子，即國(guó)際貨運(yùn)代理。國(guó)際貨運(yùn)代理指的是應(yīng)用現(xiàn)代貨運(yùn)代理技術(shù)，利用國(guó)際化的貨運(yùn)代理信息網(wǎng)絡(luò)，選擇最優(yōu)的運(yùn)輸方式及路線，以盡可能低的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)貨物在國(guó)家間順暢流動(dòng)。

國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)是國(guó)際電商得以順利發(fā)展的前提和保證。電商業(yè)務(wù)在全球化進(jìn)程中涉及到的數(shù)據(jù)傳輸、貨幣流轉(zhuǎn)等大部分購(gòu)買(mǎi)和出售業(yè)務(wù)均可在搭建的虛擬網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)，虛擬購(gòu)買(mǎi)行為發(fā)生之后的業(yè)務(wù)則遞交給跨境貨運(yùn)代理行業(yè)，貨代服務(wù)并非虛擬業(yè)務(wù)，它是實(shí)體貨運(yùn)服務(wù)。跨境貨運(yùn)代理包含倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸配送、包裝加固、裝卸搬運(yùn)以及信息系統(tǒng)處理幾個(gè)環(huán)節(jié)，所以國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)高效高質(zhì)以及低成本的運(yùn)作是國(guó)際電商健康發(fā)展的前提和保證。

國(guó)際電商在貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的幫助和扶持下健康發(fā)展，當(dāng)發(fā)展到了一定的高度后對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)又提出了更高的要求。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)為了順應(yīng)市場(chǎng)和技術(shù)的變革應(yīng)不斷提升自己，所以提升信息處理效率、強(qiáng)化供應(yīng)鏈效率、在提高企業(yè)貨運(yùn)管理水平的前提下降低運(yùn)營(yíng)成本、提升服務(wù)質(zhì)量，以便對(duì)電商全球化提供強(qiáng)有力的服務(wù)支撐及后勤保障，滿足電商全球化的發(fā)展需要。

三、電商全球化與跨境貨代的發(fā)展趨勢(shì)

（一）B2C轉(zhuǎn)為B2B

B2C轉(zhuǎn)為B2B，是國(guó)際電商的主要發(fā)展方向，有著不錯(cuò)的發(fā)展前景。電商行業(yè)、外貿(mào)行業(yè)、乃至于國(guó)際貨代業(yè)均可在生產(chǎn)和銷(xiāo)售兩端共同發(fā)力的背景下完成企業(yè)乃至行業(yè)的轉(zhuǎn)型。

（二）小包B2B貿(mào)易大幅增長(zhǎng)

國(guó)際小包有著成本低的特點(diǎn)，它與天地、敦豪等業(yè)界巨頭相比價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。與此同時(shí)，國(guó)際小包還有交寄便捷、運(yùn)費(fèi)核算簡(jiǎn)單統(tǒng)一、可實(shí)現(xiàn)全球門(mén)到門(mén)配送等優(yōu)勢(shì)。所以國(guó)際小包模式已然成為國(guó)際電商貨運(yùn)代理的主流。

（三）國(guó)際電商國(guó)際合作與協(xié)調(diào)

國(guó)際電商國(guó)際合作與協(xié)調(diào)是業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展的大趨勢(shì)。構(gòu)建跨境電商、供貨商、外貿(mào)商、貨代商等各類(lèi)服務(wù)提供商的戰(zhàn)略聯(lián)盟。

四、電商全球化背景下貨代模式的探索

（一）貨代出口業(yè)務(wù)模式

1.國(guó)際快遞

國(guó)際快遞主要有 UPS、FedEx、TNR、DHL、等四大巨頭。這四大巨頭雖然提供了較好的貨運(yùn)代理服務(wù)，但是貨運(yùn)代理服務(wù)成本也是較高的。

2.郵政

中國(guó)郵政承接了海外電商出口業(yè)務(wù)的一半以上業(yè)務(wù)份額。中國(guó)郵政的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)是郵政網(wǎng)絡(luò)在全球范圍內(nèi)發(fā)展較為完善，劣勢(shì)是所提供的服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于與之競(jìng)爭(zhēng)的其它企業(yè)，運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，丟包率也比較高，與國(guó)際快遞業(yè)的四大巨頭相比存在不小的差距。

3.海外倉(cāng)

賣(mài)方企業(yè)先將所售貨物存儲(chǔ)在海外倉(cāng)庫(kù)，這種海外倉(cāng)庫(kù)一般緊鄰出口國(guó)國(guó)境，獲取業(yè)務(wù)后再根據(jù)獲取的訂單情況進(jìn)行商品的分揀、包裝、遞送。

4.專(zhuān)線貨運(yùn)代理

專(zhuān)線貨運(yùn)代理指的一般是航空包艙。這種運(yùn)輸方式往往是把貨物在航空包倉(cāng)的方式下運(yùn)送出境，接著業(yè)務(wù)外包給在目的地國(guó)家或者區(qū)域的第三方貨代公司，由第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行終端配送。這種貨運(yùn)方式的特點(diǎn)是規(guī)模相對(duì)較大，對(duì)貨代業(yè)務(wù)的成本能進(jìn)行有效的控制和管理，但由于其專(zhuān)線的特質(zhì)，其攬貨市場(chǎng)局促、市場(chǎng)相對(duì)狹小。

5.快遞行業(yè)開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品

國(guó)內(nèi)強(qiáng)勢(shì)的快遞企業(yè)，如順豐等企業(yè)均在跨境貨運(yùn)代理上進(jìn)行了新的產(chǎn)品擴(kuò)張。國(guó)內(nèi)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)先的快遞企業(yè)其運(yùn)營(yíng)效率較高，其收費(fèi)較大程度的低于國(guó)際上幾個(gè)知名的業(yè)內(nèi)標(biāo)桿。劣勢(shì)是對(duì)于跨境業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)并不及國(guó)際化的幾個(gè)公司專(zhuān)業(yè)，而且由于經(jīng)營(yíng)時(shí)間相對(duì)短暫，其覆蓋的區(qū)域也較為有限。

（二）電商全球化背景下進(jìn)口貨代模式

國(guó)際電商業(yè)務(wù)下的進(jìn)口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)一般可分為轉(zhuǎn)運(yùn)和直郵。轉(zhuǎn)運(yùn)曾一度火熱，但隨著規(guī)模的不斷擴(kuò)大，越發(fā)引起了海關(guān)的監(jiān)管和重視，目前很多海淘等跨境電商業(yè)務(wù)都被直郵模式取代。進(jìn)口貨運(yùn)代理模式如下圖所示。

（三）新的業(yè)務(wù)方案

1.“直購(gòu)進(jìn)口”、“網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口”模式

在這種模式背景下，中國(guó)客戶通過(guò)全球直購(gòu)渠道進(jìn)行交易。商品進(jìn)入保稅區(qū)后據(jù)訂單情況以個(gè)人貨物為單位進(jìn)行征稅?？缇惩ㄖ饾u成為面向買(mǎi)方、電商及貨運(yùn)代理的主要平臺(tái)。

2.保稅直郵

把業(yè)務(wù)的海外段變成貨物的B2B運(yùn)輸，在大幅降低成本的同時(shí)，也大幅的壓縮了物流時(shí)間，提高配送效率，提升客戶對(duì)所提供服務(wù)的滿意程度。不僅如此，保稅直郵還實(shí)現(xiàn)了貨代、信息、支付三者的高度合一，不僅與海關(guān)順暢對(duì)接，而且還有益于海關(guān)監(jiān)管。

五、電商全球化背景下國(guó)際貨代理業(yè)務(wù)開(kāi)展對(duì)策

（一）建立貨代業(yè)務(wù)評(píng)估系統(tǒng)

依據(jù)電商全球化及跨境貨代行業(yè)的基本特征，推行一套評(píng)價(jià)企業(yè)國(guó)際貨代能力的標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的衡量和評(píng)價(jià)，勢(shì)必會(huì)提高國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的綜合實(shí)力，最直接的體現(xiàn)是，降低貨代成本，提升服務(wù)質(zhì)量，量化考核標(biāo)準(zhǔn)，完善信息傳遞。

（二）完善國(guó)際貨代網(wǎng)絡(luò)協(xié)同系統(tǒng)

電商全球化條件下的國(guó)際貨運(yùn)代理運(yùn)作流程主要有攬收、出入境貨運(yùn)代理、出口清關(guān)、國(guó)際貨運(yùn)代理、進(jìn)口清關(guān)、進(jìn)口貨運(yùn)代理等。整個(gè)流程環(huán)節(jié)多、時(shí)間長(zhǎng)、涉及多個(gè)國(guó)家區(qū)域、多個(gè)貨運(yùn)代理企業(yè)。所以要不斷強(qiáng)化供應(yīng)鏈系統(tǒng)，強(qiáng)化企業(yè)間協(xié)同協(xié)作意識(shí)，并建立貨運(yùn)代理協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。

（三）加強(qiáng)國(guó)際貨運(yùn)代理人才培養(yǎng)

國(guó)際電商的飛速發(fā)展帶來(lái)了市場(chǎng)對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的巨大需求。國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)對(duì)貨物的運(yùn)作水平是國(guó)際電商順利與否的重要因素。而人才戰(zhàn)略是各行各業(yè)發(fā)展的基本著力點(diǎn)，沒(méi)有優(yōu)秀的人才資源和豐富的人才儲(chǔ)備，任何改革和舉措都是空想。

為了社會(huì)和行業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)教育服務(wù)產(chǎn)業(yè)的興盛，就人才培養(yǎng)這個(gè)方面高校有無(wú)法推卸的責(zé)任。我國(guó)高校必須針對(duì)社會(huì)人才儲(chǔ)備情況，不斷完善各層次學(xué)歷、專(zhuān)業(yè)教育。行業(yè)發(fā)展在有了高校助力的情況下一定可以實(shí)現(xiàn)知識(shí)型人才和技能型人才高度融合，提升從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)技能素養(yǎng)，為社會(huì)提供動(dòng)手能力強(qiáng)、理論功底深厚的全面的國(guó)際貨運(yùn)代理人才。

［1］樊文靜.跨境電子商務(wù)發(fā)展與我國(guó)對(duì)外貿(mào)易模式轉(zhuǎn)型［J］.對(duì)外經(jīng)貿(mào)，2015，（1）.

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